SAB Goblin

[Toeh]

On pojilla aika kova luotto koneeseen. Minä en kyllä ihan noin lähellä lentäis.

[pilot4fn]

Huh! Eikä tuossa ollut edes korkeutta kauheasti.

Tais olla edellisessä videossa kun pertti kertoi pitävänsä suosiolla etäisyyden maahan hieman suurempana, koska Goblinin osien saanti oli kiven alla. Tämä kommentti ja viimeisimmällä videolla pellon tasolla pyöriskely huomioiden, olettaisin varaosien saannin olevan nyt huomattavasti helpompaa 

[Lauri P]

komeesti kyl pertti lentää vaan minua kyllä ärsyttää tuollanen riskinotto!siin se kun käy jo melkosen lähellä kameramiestä (1:37) nuppi edellä,ei esteri ku vastuutonta!

[pilot4fn]

Juuri Nyt!!!

"Italy's Reqady for Shipment!"

http://helifreak.com/showthread.php?t=379239

[jkkmobile]

Juuri Nyt!!!

"Italy's Reqady for Shipment!"

http://helifreak.com/showthread.php?t=379239

Eilen jo

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.338267489526833.79420.244071865613063&type=1

.. siis olivat valmiita toimittamaan... se on eri asia kuin että kama liikkuisi

[SJo1]

Toivottavasti designed in Italy, manufactured in Vietnam kombo takaa paremman osa laadun, kuin Outrage Velocityssä oli.
Raskasta höttö hiilaria;)

Pessimisti ei pety ja ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä...

-Samppa

[Tohtori R]

Toivottavasti designed in Italy, manufactured in Vietnam kombo takaa paremman osa laadun, kuin Outrage Velocityssä oli.
Raskasta höttö hiilaria;)

Pessimisti ei pety ja ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä...

-Samppa

kaikenlaista juttua kiertää mutta tota ei ole kyllä todistettu oikeaksi!

ja vaikka oliskin niin aivan sama vaikka olis venäjällä tehty kuhan on laatu kohillaan...

kohta se varmaan nähdään! italialaiset on saanu jo viestejä että loppuviikosta lähtee!

[Tohtori R]

dodi! vihdoin

[Tohtori R]

"From an Italian forum: the first two kits today departed from the warehouse, personally collected during a snowstorm. All the kits are ready for delivery as soon as the weather conditions improve!"

(tuolla makaroonimaassa siis sataa reilusti lunta ja kaikki on ihan tukossa)

lähellä on jo silti!

 

[kaardian]

Onko muut plaranneet tuota manuaalia kuinka ja paljon? Itse selasin sen pariin otteeseen läpi ja muutamaan seikkaan kiinnitin hieman enemmän huomiota. Esim. sivulla 17 on tuo lepatusakselin kumi. Ovat suunnitelleet tuon siten että siellä on halutessa laitettavissa prikka, millä voi kiristää kumet jäykemmiksi.

Toinen seikka mitä tarkastelin pidempääkin on tuo taulukko sivulla 30. Se pisti miettimään, että mitkä kaikki eri pinjonit tulee paketin mukana? Pitäisikö sitä olla tilaamassa jotain rattaita tässä ennen kun edes kasaa?
Ajatellen tuota Kontronik 700-45 Pyroa, ts. 450 kV moottori, ja silleen... Tuosta voisi päätellä, että 24T-pinjoni olisi ihan hyvä, tai 23T. No sen näkee sitte.

[Tohtori R]

Onko muut plaranneet tuota manuaalia kuinka ja paljon? Itse selasin sen pariin otteeseen läpi ja muutamaan seikkaan kiinnitin hieman enemmän huomiota. Esim. sivulla 17 on tuo lepatusakselin kumi. Ovat suunnitelleet tuon siten että siellä on halutessa laitettavissa prikka, millä voi kiristää kumet jäykemmiksi.

Toinen seikka mitä tarkastelin pidempääkin on tuo taulukko sivulla 30. Se pisti miettimään, että mitkä kaikki eri pinjonit tulee paketin mukana? Pitäisikö sitä olla tilaamassa jotain rattaita tässä ennen kun edes kasaa?
Ajatellen tuota Kontronik 700-45 Pyroa, ts. 450 kV moottori, ja silleen... Tuosta voisi päätellä, että 24T-pinjoni olisi ihan hyvä, tai 23T. No sen näkee sitte.

itse meinaan laittaa noi prikat koska ajatus oli ajaa aika agressiivisella vehkeellä eli rundeja tulee olemaan paljon...

kitin mukana tulee 22T pulley. alkuperänen suunnitelma oli sabilla että kittiin tulee 20T mutta moni siitä avautui minä mukaan lukien ja vaihtoivat sen sitten rahapussien toiveesta 22T

kannattaa siis kärkkyä noita varaosia ja tilata heti ku ovat saatavissa!

[Tohtori R]

mäki haluun päästä avaamaan pakettia niinku jotkut on näköjään jo päässy!

[jkkmobile]

Ne on hifistelly paketissakin! 

No kai ny Marcello paassyt avaamaan kun on saman kylan poikii!

[Sandu]

Mun mielestä noi SAB:in pojat vois kiinnittää hieman enemmän huomiota pakkaamiseen, ihan hieno paketti ja sillee, mutta kopu on hiukka vaikee kasata ilman runkolevyjä ja ländäreitä...

[vee73]

Ne toimitetaan sitten jo ensivuonna 

[Toeh]

Ne toimitetaan sitten jo ensivuonna 

"Hei jätkät, nyt kyllä unohtu jotain..." 

[vee73]

Ai mitä muka 

[Toeh]

Ai mitä muka 

Lasagne levyt runkolevyiks vai eikö eikö siellä sitäkin mahdeta syyä.

[Dutchman]

On kyllä rojut hienosti pakattu, ja on hienoja osia!! Muut valmistajat saisivat ottaa kyllä mallia.
Mitäköhän mahtaa maksaa uusi peräpuomi.. Kohta niitäkin saa varmasti HK:lta 90% halvemmalla, jotka "tietysti" on saappiin sopivia, ellei jopa parempia.. 
Kuinkahan mahtaa tuo perähihna kestää äärimmäistä veivausta ennen kuin alaa rispaantumaan tai kulumaan...? Onhan ne tietty testaillut sitäkin, mutta kunhan vai tuli mieleen.

[Sandu]

peräpuomi maksaa 70$ ja perähihna 35$, ei mitään ihan halpoja osia,
en tiedä miten kestää, kyl ne sabin pojat on varmaa sitäkin ajatellu

[Tohtori R]

peräpuomi maksaa 70$ ja perähihna 35$, ei mitään ihan halpoja osia,
en tiedä miten kestää, kyl ne sabin pojat on varmaa sitäkin ajatellu

noihan on itseasiassa halpoja! katoitko sen smacktalk rc jakson joka käsitteli goblinin?

toi peräpuomi ja hihna on tosiaan yhteensä noin sata taalaa eli 70 euroa.

rammererin pera selittää siinä jaksossa että on torpannu omansa kovaa 3 kertaa ja vielä on alkuperänen peräputki käytössä
siinä on nylonista tehdyt kiinnikkeet jotka murtuu hallitusti ja luo hyvän Mahdollisuuden siihen että perä irtoaa kokonaisena ja ehjänä hihnaa lukuunottamatta! (oli siinä sellanenkin hyvä pointti että peräservon johdossa kannattaa olla jatko siinä murtokohdassa koska servo lähtee perän mukana )

jos tollasen 700 rekkulan torppaa niin perän osat mitä joutuu ostamaan: peräputki, TT, TTn rattaat molempiin päihin, peräputken tuet, ehkä perän etukasetti jnejne jotka maksaa jo saman verran jossei enemmänkin   kun ottaa tosiaan huomioon että ei välttämättä edes hajoa toi tötterö niin halvalta se mun mielestä kuullostaa! toinen on toi että kaikki tekniikka on todella kompaktissa ja lujassa paketissa siinä yhdessä cnc koneistetussa palikassa kiinni jota kuulemma ei saa rikki. runkolevyt on suht helppo saada rikki mutta ne maksaa vaan 40 taalaa kappale ja on muutamalla ruuvilla kiinni per puoli... kun niissä ei ole edes mitään tekniikkaa kiinni (kun kaikki on siinä aluklöntissä) niin vaihtokin pitäis olla muutaman minuutin homma

epäilijöille suosittelen maksamaan 2 euroa ja lataamaan tämän http://www.smacktalkrc.com/archives/740
VAROITUS! SAATTAA KEVENTÄÄ LOMPAKKOA KOLMELLA TONNILLA!  

[Tohtori R]

jaahas rolle kerkeskin jo poistamaan viestinsä

ja tiedän tiedän... mä oon ollu TTn puolella jos on kopteri jossa saa valita koska hihnasta on vaivaa jota TTstä ei ole...

tässä nyt on hihna ja ihan hyvistä perusteista. toivotaan että kestää kun ei ole kauhean leveäkään

[Dutchman]

Poistin kun ajattelin sen olevan liian provosoiva..  No, mun mielestä hihna on hyvä, koska torpatessa (paremmassa torpissa) säästyy rahaa..

[vee73]

Hensuun kartaani 14€ ja puomi 25€. Joten on tuo Sabin systeemi aina arvokas.
Ja näyttäs siltä ettei Hensussa perän rattaita saa rikki. Siinä korkkaa kartaani ensin.

[Tohtori R]

Hensuun kartaani 14€ ja puomi 25€. Joten on tuo Sabin systeemi aina arvokas.
Ja näyttäs siltä ettei Hensussa perän rattaita saa rikki. Siinä korkkaa kartaani ensin.

laske mukaan vielä perän tuet ja mahdollisesti perän kasetti joita Gssä ei ole...
ja tosiaan ku se kerran on kestävä se tötterö

no aika näyttää miten kalliiksi tulee... en mä tätä halpuudella ole itselleni perustellut!
varaosahinnat tuntuu olevan kuitenkin huomattavasti järkevämpiä ku olin kuvitellu/pelänny!