SAB Goblin

[vee73]

No mut meneehän se joulu ja uusvuosi siinä muuta touhottaessa. Sitten kun pakolliset kuviot on ohi niin saa alkaa keskittyä uuden kepakon kanssa uuteen tulevaisuuteen 

[Tohtori R]

Message From SAB:


Development of the SAB Goblin has revolved around one specific demand that means most to us – performance. With the SAB Goblin 700, we have developed a helicopter designed to surpass the demands of intense 3D pilots throughout the world, and to best meet such demands, we are doing everything we are able to make sure each and every Goblin kit is nothing short of exceptional.


To offer the best performance that can be attained, we have chosen a new gear technology that will allow the SAB Goblin to harness the most brutal brushless power systems available, allowing you to push the Goblin harder & faster than ever thought possible.

Due to this new gear technology that will be implemented, the 1st batch of SAB Goblin 700 kits will be pushed back till the end of January, whereas the 2nd batch of kits is still scheduled for the end of February.

We sincerely apologize for this delay, as we know each and every customer is eagerly waiting for this kit to arrive. We hope you will understand this delay, and we hope you will stand with us, knowing these improvements are truly worth the wait.



Thank you for your patience – SAB Helicopter Division

tossa syy.

[Sammy]

tossa syy.

voe rähmä, nyt ne on keksiny napolissa rattaatkin uudestaan

[taski63]

Kun ottaa kopukan koon huomioon, on niissä äkkiliikkeissä melkoiset voimat vaikuttamassa - muuallekin kuin rattaisiin. Mikähän muuten on seuraavaksi heikoin lenkki?

[Tohtori R]

Kun ottaa kopukan koon huomioon, on niissä äkkiliikkeissä melkoiset voimat vaikuttamassa - muuallekin kuin rattaisiin. Mikähän muuten on seuraavaksi heikoin lenkki?

pilotin sormet?

joo eipä tule vihreitä paketteja kuusen alle mutta jollain tavalla mä tykkään tästä sabin toiminnasta kun kokoajan kerrotaan mitä tapahtuu ja miksi. tuolla ameriikan voorumilla vastaillaan porukan kyssäreihin ihan sabin toimesta...

jos jotain bugia on löytyny ni mielummin korjaavat sen nyt ja saadaan sitte toimivat laitteet

aika monella muulla merkillä tuntuu olevan sellanen politiikka että laitetaan kesken eräinen tuote betatestaukseen loppukäyttäjille ja myydään sitte päivitysosia kalliilla joskus montakin kierrosta ku ei korjaakkaan ongelmaa (esim 250 rekkulan perästä taitaa olla allun puolesta 3 vai 4 eri versiota ja silti sitä joutuu itse rakentamaan että saa toimimaan kunnolla)

[Trnquill]

aika monella muulla merkillä tuntuu olevan sellanen politiikka että laitetaan kesken eräinen tuote betatestaukseen loppukäyttäjille ja myydään sitte päivitysosia kalliilla joskus montakin kierrosta ku ei korjaakkaan ongelmaa (esim 250 rekkulan perästä taitaa olla allun puolesta 3 vai 4 eri versiota ja silti sitä joutuu itse rakentamaan että saa toimimaan kunnolla)

Niin. Tuossakin pitää tietysti pitää selkeänä mielessä se raja, koska virheiden korjaaminen menee turhan tarkan hieromisen puolelle. Voidaan esimerkiksi tässä tapauksessa kysyä, että olisiko nykyinen ratasratkaisu riittänyt 90% käyttäjistä ihan OK? Eli odotteleeko 100% käyttäjistä nyt sen takia kopteriaan, että 10% käyttäjistä tulisivat ehkä hajottamaan rattaansa liian tehokkaan mosan takia joskus tulevaisuudessa? Ja nojaten tuohon 90/10 -spekulaatioon, olisiko kestävämpi ratassatsi ollut oivallinen upgrade-osan paikka?

Vastaavasti voidaan listailla ja katselmoida sitten kun kopu on kaupassa, että mitä ratasongelmaa vakavampia ongelmia/virheitä siihen vielä jäi...

Tuo on kyllä ehdottomasti tätä päivää, että valmistaja on kuluttajien kanssa jatkuvassa keskusteluyhteydessä ja kuluttajat pidetään ajan hermolla!

[Tohtori R]

Niin. Tuossakin pitää tietysti pitää selkeänä mielessä se raja, koska virheiden korjaaminen menee turhan tarkan hieromisen puolelle. Voidaan esimerkiksi tässä tapauksessa kysyä, että olisiko nykyinen ratasratkaisu riittänyt 90% käyttäjistä ihan OK? Eli odotteleeko 100% käyttäjistä nyt sen takia kopteriaan, että 10% käyttäjistä tulisivat ehkä hajottamaan rattaansa liian tehokkaan mosan takia joskus tulevaisuudessa? Ja nojaten tuohon 90/10 -spekulaatioon, olisiko kestävämpi ratassatsi ollut oivallinen upgrade-osan paikka?

Vastaavasti voidaan listailla ja katselmoida sitten kun kopu on kaupassa, että mitä ratasongelmaa vakavampia ongelmia/virheitä siihen vielä jäi...

Tuo on kyllä ehdottomasti tätä päivää, että valmistaja on kuluttajien kanssa jatkuvassa keskusteluyhteydessä ja kuluttajat pidetään ajan hermolla!

täytyy kuitenkin muistaa että tämä on juuri sellainen kopteri joka houkuttelee juuri sitä viimeistä kymmentä prosenttia varmasti aika paljon jotka laittaa tollasen 10kw mosan ja tiukan tekniikan!

niinkuin itsekkin olen laittamassa

[JCA]

Tareq laitto tälläsen:

[Tohtori R]

tarvii näköjään ostaa 21 ja 22T pinjonit

[Tohtori R]

 

ensin ne sanoo että no goblins under x-mas trees ja sitte ne laittaa tällasia videoita näytille ihan ku ei polttelis muutenkin

hienoin lento pitkään aikaan mitä olen nähnyt toi 1600rpm osuus kliiniä, selvää ja tarkkaa!

[Toeh]

ensin ne sanoo että no goblins under x-mas trees ja sitte ne laittaa tällasia videoita näytille ihan ku ei polttelis muutenkin

hienoin lento pitkään aikaan mitä olen nähnyt toi 1600rpm osuus kliiniä, selvää ja tarkkaa!

Laitoin vähän lottoa ja kenoa pariksi viikoksi menemään.. 

[Tohtori R]

näköjään räjäytyskuvat nyt goblinin kotisivuilla.

http://www.goblin-helicopter.com/shop/manual.php?action=download&kit=700

[Tohtori R]

hyvin tuntuu liikkuvan... 280kmh!

http://www.helifreak.com/showthread.php?p=3533825#post3533825

[Sammy]

hyvin tuntuu liikkuvan... 280kmh!

http://www.helifreak.com/showthread.php?p=3533825#post3533825

Jätkähän osaa ajaa korkeelle

[Falconi]

Jos vielä reilusti korkeemmalle ja sit vaa bladestop niin tuliskohan vielä parempi ennätys?

[Tohtori R]

nyt on tullu sab heli divisionilta facebookkiin päivitys missä kuvia hyllyistä täynnä valmiita osia ja niiden pakkailuista ja manuaalin tarkistuksista jne...
nyt ainakin näyttää tosiaan siltä että ovat ihan just valmiita toimittamaan

facebook -> sab heli division -> pictures

[JCA]

http://www.rcheliresource.com/spy-shots-sab-goblin-factory-photos/

Jaa nämä vai?

[rane78]

Noi kaikkihan on menossa Tareqille... ei noista suomeen yhtään jää 

[Tohtori R]

huomasko kukaan muu että on muuten viimeistely aika paljon kiiltävämpää ku aikasemmissa kuvissa

[Tohtori R]

nyt parani päivä kerrasta!

SAB tiedotti just facebookissa että kiteissä on mukana 22T moottoripulley 20T sijaan mitä aikasemmin meinasivat...

sehän tarkoittaa sitä että mä saan tolla mun LE scorpparilla (520kv) ja helijivellä nuppiin governoidun 2250rpm millä noi tareqit sun muutkin ajelee noissa videoissa

se 20T olis ollu auttamatta liian pieni ja jenkkifoorumeilla on mussutettu tosta taukoomatta... loistavaa että kuuntelevat asiakkaitaan

[JCA]

Kai jokainen on jo nähny uusia kuvia?

[Maikko]

Kai jokainen on jo nähny uusia kuvia?

"Guido, väärin maalattu. Niistä piti tulla punaisia ei vihreitä!!"

-

[Tohtori R]

SAB tiedottaa sivuillaan näin:
In the near future we will design new canopy, new landing gear and new blade to aim to break the world speed record.

 

[JCA]

"Guido, väärin maalattu. Niistä piti tulla punaisia ei vihreitä!!"

In the near future we will design new canopy, new landing gear and new blade to aim to break the world speed record.

You will have your chance Guido...you will have your chance!

Tuli vaan mieleen maailmanennätyksistä ja Guidosta

[Maikko]

^ 

Goblinilla voi olla hyvät mahkut tuohon ennätyksen rikkomiseen, sillä toi peräpuomi varmaan on aerodynaamisempi kuin vastaava peruspuomi. Sitten kun tekevät muuten tuosta kopasta pisaran muotoisen.

-