Walkera Genius CP

[Ilkka K]

Tässä lyhkänen pätkä päivältä, kävin sisätiloissa harjoittelemassa. Sellanen fiilis tuli että riittää kun lentää 'sinne päin', eli vaikkei ne käännökset menis puhtaasti niin kopteri ei niistä rankaise, omalle kohdalle vallan mainio juttu, ja varmasti muillekkin joilla ei ole tähtäimessä 3D kisat

[Tyylimylly]

Saako jo Genius CP:tä ja/tai Mini CP:tä valmiina harjattomalla moottorilla?Jos saa niin mistähän niitä saa?
T.TT

[Picofly]

Saako jo Genius CP:tä ja/tai Mini CP:tä valmiina harjattomalla moottorilla?Jos saa niin mistähän niitä saa?
T.TT

Wow-Hobbies myy harjatonta moottoria valmiiksi asennettuna mutta hinta on aika suolainen (huom. ilman lähetintä!):

http://www.wowhobbies.com/walkeraminicp6chflybarless6-axis-gyrotelemetryhelicopterartf24ghzincluded37v240mahli-pobatteryli-pob-4.aspx

Halvemmaksi tulee hankkia kopteri ja moottori erikseen.

[Storm_]

Mistä olette tilanneet kyseisen kopterin ja tuliko tullimaksua? Jos tuli niin paljonko?

[jesi]

Tulli on kummiskin 0-jotain prosenttia, kun alvi se 23%.

Olisko vaan hankala katsoa tuote+rahti*1,25, naksauttaa ostoskoriin ja jäädä vartoon paketin saapumista?
Jos valtio ei halua omiaan, voit olla iloinen saamastasi alennuksesta.

[pilot4fn]

Mistä olette tilanneet kyseisen kopterin ja tuliko tullimaksua? Jos tuli niin paljonko?

Täällä on sellanen myytävänä:
http://www.kopterit.net/index.php?topic=15626.0

plussana se, että ei tule tullimaksuja

[Aki T]

Töttöröö.. Tuli tuossa asenneltua moottoripäivitys. Minkälaisia lentoaikoja porukalla on noilla harjattomilla ja 240mah akuilla? Minkälaisia säätö muutoksia kannattaa tämän myötä tehdä?

[Ilkka K]

Moikka,

Genius on saanut aivan uutta sykettä hyvinä alkukesän iltoina (joskus päivinäkin) kun on voinut etupihalla ajella. Mulla on edelleen alkup. moottorit kopterissa kiinni, ja toimivat. Harjaton on jo kaapissa odottelemassa pahaa päivää, mutta toistaiseksi harjalliset näyttää kestävän yllättävänkin pitkään. Tosin akut näyttää olevan ne jotka hyytyy mulla ensimmäisenä, mukana tulleet selvästi laiskistuneet mutta yksi uusi lipotin saa kopterin surraamaan pirteämmin. Tehoja ei voi pihalla ylistää, mutta kun vauhtia pitää yllä niin hyvän tovin saa kuitenkin ajella.

Mutta tänään sitten pamautin lähes 'täysiä' tolppaan. Canopy halkes mutta onneksi mitään muuta ei mennyt rikki. Aika kestäväksi luonnehtisin

[Upintheair]

Hello!
 Aloittelijana kysyisin,että mistä mahtaa johtua että CP.n perä alkoi vispaamaan, kun vaihdoin siihen harjattomat motit/esc/350mah akut?
Ja muutaman kerran huomannut, että lentoon lähdössä peräroottori ei ole aina lähtenyt mukaan? (Grazy spin!) 
ps. jostain täytyy aloittaa...

[vee73]

Kone ottaa enemmän kierroksia ja gyron herkkyyttä pitää pienentää.

Mahdatko lähteä nousuun liian  äkkiä siitä kun annat kaasua. Minulla silloin myös harjaton antanut aloituskäskyä heti.

Tässä näin äkkiä aateltuna jotain mietintää.

[Upintheair]

Se on kyllä mahdollista ,että lähdöt on ollu hieman,ei skaalamaisia. 
Tämä kun on minulle lähes kaikki uutta asiaa,niin tapahtuuko tämä gyron herkkyys säätö vastarin potikasta?Ei ohjaimesta? Onko muuten tällaisen aloittelijan kannattavaa tehdä radioon yllä mainitut säädöt, vaikka kopu tuntuis pysyvän taivaalla kohtalaisesti ja laskutkin onnistuu. Vielä kylläkin keula poispäin...

[ak9]

Se on kyllä mahdollista ,että lähdöt on ollu hieman,ei skaalamaisia. 
Tämä kun on minulle lähes kaikki uutta asiaa,niin tapahtuuko tämä gyron herkkyys säätö vastarin potikasta?Ei ohjaimesta? Onko muuten tällaisen aloittelijan kannattavaa tehdä radioon yllä mainitut säädöt, vaikka kopu tuntuis pysyvän taivaalla kohtalaisesti ja laskutkin onnistuu. Vielä kylläkin keula poispäin...

Joo, siinähän on gyro integroituna vastariin, ja herkkyyttä säädetään gain potikasta. Jos kopu tuntuu ilmassa hyvältä niin tuskin radioa tarvii säätää. Mutta jos vaikka tahtoo sitä rauhallisemman niin lisää expoa ja tarvittaessa pienentää liikeratoja.

[vee73]

Muistaakseni perän gyroa ei saa vastarista säädettyä. Vain mankasta. Saatan muistaa väärin.

[ak9]

Muistaakseni perän gyroa ei saa vastarista säädettyä. Vain mankasta. Saatan muistaa väärin.

No niinpäs olikin.. aika jännä ku aileronille ja elevatorille on gainit mutta rudderille ei 

[tobe31]

mistähän johtuu, että kopterilla kun hetken lentää, niin alkaa se väkisellä viemään oikealle tai taaksepäin.. kun kädessä nostaa kierroksia, huomaa että se vie ääriasentoon asti kunnes höllää kaasua jolloin swashplate palautuu suoraksi? geniuksessa on harjaton moottori...onkohan ostettava uusi rx...?

[ak9]

mistähän johtuu, että kopterilla kun hetken lentää, niin alkaa se väkisellä viemään oikealle tai taaksepäin.. kun kädessä nostaa kierroksia, huomaa että se vie ääriasentoon asti kunnes höllää kaasua jolloin swashplate palautuu suoraksi? geniuksessa on harjaton moottori...onkohan ostettava uusi rx...?

Ootko kytkeny virrat tasasella alustalla että kalibroituu oikein? Kokeile myös bindata uudelleen ja kato että swashi on suorassa.

[Ilkka K]

Nonih, nyt on mullakin harjaton Genius. Pävitin Walkeran omalla alkuperäisellä upgradella. Tätä onkin odotettu, hiili koneella on tullut ajeltua kasia etupihalla aina sopivan tilaisuuden tullen mutta nyt kun sain lisää (kaivattua) tehoa, aloitin kokeilemaan miten flippi ja inverted leijuttelu onnistuisi... vai onnistuisiko ? Jos sitä jollain pystyy, uskaltaa ja on syytä kokeilla, niin millä muulla kuin Geniuksella !

edit: videota otin vain nuo pari akullista, mutta kaikenlaista tapahtui siinä aikaisemmin. Paras lienee kun säätelin kovasti vähän sitä sun tätä ja unohdin sitten vetää idleupin päälle, pätevänä selälleen vetämään mutta yllättäen vedot loppui siinä ylhäällä kesken, päällen alas ja varovasti katsomaan mitä sattui. Pääakseli painui hiukan alaspäin kun collari antoi periksi, pääratas meni akun väärälle puolelle ja oli aika banaanilla. Siitäkin selvisi kun asetteli collarin uudelleen ja kiristi. Pääratas olikin tosi elastista tavaraa eikä mennyt rikki sekään.

[Aki T]

Mikähän tuossa on ku en millään saa tuota harjattoman perää toimimaan. Perä elää ihan omaa elämää. gyron gaini o käyty läpi eikä asetu.

[Ilkka K]

Sama homma, aluksi luulin että se on vain omista säädöistä ja maltista kiinni. Mutta en kerinnyt löytää mitään oikein hyvää, riippui kai ilmasta ja akusta, välillä pelas paremmin, välillä oli tosi levoton. Sitten meni takalapa poikki ja laitoin hiiliperän takaisin, toimi tosi hyvin taas. Se tuli ajettua ihan loppuun ja nyt on uusi hiiliperä odottelemassa tuossa. Mun ajot menee kyllä silläkin... miettii sitä harjatonta sitten myöhemmin uudelleen.

[heikkit]

Vakio akut olivat ainakin minulla huonot - kun antoi kulmia enemmän, niin kyykkäsi välittömästi, eli piti ajella hellällä kädellä. Toisekseen jo viikon latailun jälkeen - eli noin 30 syklin jälkeen käytännössä kuolleita.

No Hobbyking tarjosi parannuksen. Nämä akut ovat hyviä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=24920

Tehoa riittää ja ei tarvitse varoa kulmien kanssa. Itse lentäminenkin muuttuu helpommaksi, kun ei tarvitse kikkailla vaan voi keskityttyä ajeluun. Ehdoton must Genius CP:hen!

[Eispii]

Jortonki
Tossa jo jonkin aikaa tota Genius CP:tä ihastellu ja "vähän" jo kavereilta kyselly
Tommonen pikkupörriäinen olis harkintalistalla joten pari kyssäriä täs

Eli tuolta EuroRc  puljusta olis tarkotus hankkia kopukka(on hinta kohillaan)
-Mites mankka(Devo7) toimiva peli tolle kopulle(kaikki tarvittavat säädöt?)
-Mitä varaosia kannattaa tilata samaan syssyyn?
-Mites akut?(pärjääkö noilla Walkeran omilla vai jotain tudimpaa?)
-Sit tärkein Bling/Upgrade osat(vai onko viä?)

Onhan nää asiat tullu jo varmaan täs ketjus esille,en oo vaan saanu bongattua niitä

[Aki T]

Jortonki
Tossa jo jonkin aikaa tota Genius CP:tä ihastellu ja "vähän" jo kavereilta kyselly
Tommonen pikkupörriäinen olis harkintalistalla joten pari kyssäriä täs

Eli tuolta EuroRc  puljusta olis tarkotus hankkia kopukka(on hinta kohillaan)
-Mites mankka(Devo7) toimiva peli tolle kopulle(kaikki tarvittavat säädöt?)
-Mitä varaosia kannattaa tilata samaan syssyyn?
-Mites akut?(pärjääkö noilla Walkeran omilla vai jotain tudimpaa?)
-Sit tärkein Bling/Upgrade osat(vai onko viä?)

Onhan nää asiat tullu jo varmaan täs ketjus esille,en oo vaan saanu bongattua niitä

-Devo 7 on ihan toimiva peli, mulle ainaski hyvin sopinu käteen. Säädötki o monipuoliset. Hieman hankala valikko systeemi.

-Mulla ainaski eniten on mennyt runkoja. Jalakset tahtoo mennä helposti poikki. Vakio moottori ei kauan kestä menettämättä tehoja. Osia kannattaa tilata chinesejadesta, parhaillaan vkossa tavarat tulleet.

-Jotain parenpia 240mah akkuja kandee olla tai sit noi esim. ebayn 350mah toimii ok.

-Harjaton moottoripäivitys on hyvä, valmiita paketteja löytyy.

[suffeli]

Kerronpa omankin näkökulman ko. kopteriin joka on totaalisen aloittejan näkökulma. Ennen geniusta siis ainut kopteri on ollut koaksiaali ja vieläkään ei ole simulaattorilla hetkeäkään pörrätty (levynkulmalla on mutta vielä pitäis devo7 sovitella siihen).

Ensimmäinen kommentti on että kyllä on kopteri suht lujaa tekoa. Sen verran huolella on tultu välillä tiiliseinään, pensasaitaan ja betonikivetykselle että luulis hajonneen enempikin mutta ainut mikä on mennyt on tosiaan jalakset jotka nyt vielä on liimalla pystynyt korjaamaan. Pyrstöstä lavat on irronnu mutta takas mennyt ihan painamalla. Ekat lennot oli mulla kaksi viikkoa sitten ja nyt kun näkee kuinka kopteri kestää niin olen huoletta yrittänyt katolleen nurmikon päällä vaikka jokainen yritys on ollut tontissa

Mukana tulevat pari akkua on aika vaisuja ja lentoaika on ollut lyhyehkö vaikka en mitään ihmeellistä pyöritystä alkuun ole harrastanutkaan. Tilasin akut joita heikkit suositteli ja ne saapui eilen joten tänään varmaan niillä pyörittelyä.

Devo7 valikoihin saa hetken uhrata mutta kyllä sieltä hyvin alkaa kaikki tarvittava löytyyn kun tottuu niihin lyhenteisiin.

Yksi huono piirre on löytynyt joka voi olla käyttäjän vika. Joskus joku radio tai gyro tai joku heittää swashplaten vinkuralleen heti kun nostaa kierroksia. Muutaman kerran kun kopteri on lähtenyt kylkimyyryyn maata myöden niin oppii sen katsomaan ja ainakin vielä on auttanut radion sammutus ja akun irroitus kopterista jonka jälkeen kaikki toimii normaalisti.

Maan lähellä tuo on hiukan levoton mutta kun uskalsi nousta reippaasti metriin niin elämä helpottui kummasti. Ihan hyvässä tuulessakin se on lentänyt ja aina on tullut takaisin toisin kun koaksiaali jota sai hakea naapurin pihamaalta jos hiukankin oli tuulenvirettä.

[zxiicci]

Mukana tulevat pari akkua on aika vaisuja ja lentoaika on ollut lyhyehkö vaikka en mitään ihmeellistä pyöritystä alkuun ole harrastanutkaan. Tilasin akut joita heikkit suositteli ja ne saapui eilen joten tänään varmaan niillä pyörittelyä.

Huomasin että geniuksen harjallinen moottori menettää nopeasti tehonsa ja siksi lentoaika lyhenee paljon. Ostin omaani uudet akut eikä lentoaika parantunut ollenkaan.
Kun vaihdoin uuden harjallinen moottorin niin lentoaika palautui normaaliksi vaikka lensin vanhoilla akuilla. Tosin ei nekään ole hyvät. Uusi moottori kesti ehkä 40 lentoa kunnes se antautui.
Päivitin harjattomaan ja pääsin ongelmista eroon

[Ves@]

Mulla kesti orginaali harjallinen motti semmoset 50 akullista, sitten alko tehot kadota. Vaihdoin uuden tilalle ja taas surraa iloisesti.
Seuraavaksi harjatonta pakettia tilaukseen.
Melkoisen kestävä on kopu, sisällä pakanarallia lentäessä on tullut tutuksi kaapinovet ja tuolien jalat  Mitään ei oo vielä hajonnu...