1. kopteri ULKOKÄYTTÖÖN ?

[Penara]

Mikä jottei, mutta simuloidaan ensin ja ostellaan sitten. Vaikka se vaarahan siinä on että sitten on myöhäistä tuota settiä tavoitella

[jarpiili]

Ainiin, piti vielä mainita että nyt kevätkaudella oulun alueen sisävuorolla ollaan oltu lähinnä pienellä kopteriporukalla lennättämässä kun lennokkiporukka on mennyt pihalle.
Vuoro on Karjasillan lukiolla 20.45 perjantaisin.
Itse en ole huomenna paikalla, voipi olla että siellä on vain yippo. Mutta ensiviikolla vois olla enemmän porukkaa... että tulee kattomaan jos kiinnostaa.

Tosikovat oulun kopteristit eivät ole paikalla mutta meitä amatöörejä sitäkin enemmän...
Toivottavasti en loukkaa ketään paikalla olijaa tuolla kommentilla 

-Jari

[Penara]

Mukava kuulla että täälläpäinkin kokoonnutaan jonnekkin joskus. Onpahan jatkossa ketä rasittaa  Palaan asiaan viimeistään sitten kun MiniTitanini alkaa pysymään simulla ilmassa...
Tämä oli hyvä tieto!

[mnentwig]

>> mutta futten 2,4GHz vastarit maksaa kaikki 90€
No, 6-kanavainen malli maksaa $78 +22 % ALV=63  €. Se toimi myös T7C lähettäjän kanssa.
http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=15_70&products_id=1971

Kiitos korjauksesta, olen selannut lähinnä kotimaisia kauppoja noihin hintavertailuihini...

That wasn't meant to be a "korjaus"  But if I know of a better price, sure I will let people know.
The point is, that this is IMO no valid argument to stay away from Futaba.

Cheers

Markus

[Hermis]

The point is, that this is IMO no valid argument to stay away from Futaba.

Markus

No, minulle vastarien hinnat on ollut syy tähän asti pysyä erossa FASSTista, vaikka Futte onkin muuten ihan huippu tavaraa (varsinkin toi 9C...) Aloittelijalle vaan on ärsyttävä tilanne, jos ostaa halvan paketin ja sitten huomaa että vastarit on huomattavasti kalliimpia kuin kilpailevalla merkillä. Sama pätee muuten varaosiin yleensäkin.

[Syrjäniemi]

Osta suoraan Mini Titan SE, niin ei tarvitse päivittää kopteria irtonaisilla alu-osilla, jotka ovat kalliimpia,
 kun simun jälkeen haluat lentää kunnolla.

Nimim. kokemusta on

[Penara]

Alumiini parantaa lentoa vai kopukka pysyy ehjänä? Mitä eri versioita näitä k.o. koptereita on ja mitä eroavaisuuksia muuta kuin €uroissa?
 
T. Pihalla edelleen

[Hermis]

Titania saa perusversiona moottorilla+säätimellä, ilman niitä, tai valmiiksi kasattuna. Sitten se SE on metallinupilla ja perällä, hiiliputkella, metallisilla perärattailla ja kevyillä stabbarilavoilla. Minusta näistä tarpeellisia ovat vaan ne kevyet stab.lavat ja metalliset rattaat.

[korpse]

SE version nuppi poikkeaa hieman ainakin aikaisemmin myydyistä thunder tigerin alumiinipalikoista, mm. armien laakerit ovat isompia sekä holkit laakerien läpi  -> ei saa kiristettyä armeja liian tiukkaan...Seesawin palaset poikkeavat myös (kaksiosaisia).

SEssä lisäksi päivitetty akkulevy (yhdestä palasta se akkusysteemi, ilmeisesti kestävämpi). Lisäksi mukana tulee shimmiprikkoja lavanpitimen ja hubin väliin joita voi mielen mukaan laittaa paikoilleen 0...3 per puoli -> nuppi jäykemmäksi.

Vihreillä stabbarinlavoilla ainakin minun makuuni liian hätänen (koska en ole pro), mukana onneksi tuli myös vakio valkoiset lavat.

Kerran torpannut kopun kun katosi sähköt (syytä en tiedä, vastari vaihtoon) enkä näin ollen pystynyt autorotaatioita reenaamaan . Saldona pohjalevy, peräservokiinnikkeet (microhelit tilauksessa), lavat, akselit, kabiini...

Vähempi klappia alumiininupissa kuin muovisessa...Perä; alumiininen vaikuttas klappaavan enempi kuin muovinen, ovat downgreidanneet yhden osan sieltä vrt. "tavis" titani.

Sabesta saa titanin kuin titanin varmasti sellaiseen hintaan ettei kannata ainakaan runkoa lähteä mistään tilaamaan....

[mokkis]

299 on Sabessa heliversio. Siinä on radio, vastari (AR7000) ja 4 normaalikokoista servoa (ds821). Noi servot on ainakin aiemmin saanut hyvin kaupaksi.

Simu asentuu hyvin ja siinä on monipuoliset mahdollisuudet säätää "tehonkäyttöä" ottamalla yksityiskohtia pois. Eli pyörii hyvin ja näyttävästi vähän vanhemmassakin koneessa.

Sitten siinä on valmiit asetukset DX7 radiolle, joten ei tarvitse kuin hyvän ohjeen mukaan kalibroida radio. Ja tietty hakea viimeisimmät päivitykset Phoenixin sivuilta.

Sabesta EI saa DX7 heliversiona.
Itse tilasin sieltä heliversion mutta sain lennokkiversion,eikä siellä ole ollenkaan heliversioita.Näin minulle sanottiin.
Kummatkin softat laitteesta löytyy kyllä,
mutta lähettimessä on pykälöity kaasu sekä kolmiasentoinen stuntmodekytkin eri paikassa kuin lennokkiradiossa.
Tuon kaasun pykälät voisi itsekin poistaa,mutta en viitsi availla laitetta jossa takuut voimassa.
Laturi lähettimessä on myös jenkkimalli,jota ei mainita missään.
Oletteko noita itse muutelleet vai oletteko saaneet heliversioita sieltä?

[Vispilä]

Sabeen tulee heliversiota vasta 1.5kk päästä. Sinne kun pistää postia niin lähettävät käsittääkseni korvaavat kytkimet.

mutta en viitsi availla laitetta jossa takuut voimassa.

Sen pykälät tekevän metalliliuskan modaus on yksinkertaista, ja ei radiosta voi takuu mennä jos sen avaa. (Jos myyjä jotain muuta väittää, ihmettelen). Joko laitat kumiletkun pätkän sen liuskan päälle, tai pihdeillä suoristat sen kyhmyn pois.



-op-

[sWaltsu]

Ei ainakaan lennokkiradiossa raukea taku jos sille kaasuvivulle tekeejotain (muutos osat oli paketissa)
mx-12

[seppomikael]

Katos!

Saben sivuilta kävin lunttaamassa että on heliversio.
Joko olen katsonut ihan ristiin tai ovat muuttaneet tiedot.
Kumpikin on mahdollista.

[mokkis]

Sehän tässä ihmetyttääkin,
että saben sivuilla sanotaan olevan heliversioita että lennokkiversioita
mutta puhelimessa sanotaan että ei ole muita kuin lennokkiversiota.
Jos uudet radiot kaupasta hommaan niin tahdon niiden olevat täysin soveltuvat käyttööni.

[Ege]

Alumiini parantaa lentoa vai kopukka pysyy ehjänä? Mitä eri versioita näitä k.o. koptereita on ja mitä eroavaisuuksia muuta kuin €uroissa?
 
T. Pihalla edelleen

No mun mielipide on semmonen että muovi kestää hyvin lentoa ja toimii mainiosti. Alumiini ei hajoa torpissa mutta voi vääntyä eli saattaa näyttää ehjältä mutta on kelvoton, muovissa se joko on ehjä tai rikki helpompi selvittää itse ajan muovi runkosilla ja nuppiki on muovia. Mutta tämä on iso kopteri että pienissä se kestävyys voi olla huonompi en tiedä 30 rapukassa kesti hyvin.

[Marcus]

Minäkin tilasin torstaina tuon Heli version, matkahuoltoon kumminkin tuli Airplane versio.. Sain Tonin puhelimeen ja tarinoidessani sain tietoon tuon 1.5kk päästä tulevat heliversiot. Sain tähän omaan Air versioon ne korvaavat kytkimet kuluitta, eli pitäisi tulla 3asent. lyhyt ja 2asent. pitkä kytkin., ne katkaisijat ovat toistepäin tässä Air versiossa.
Kuten Vispilä jo kertoikin noista katkaisijoista ja mallista, niin Saben Tonilta nuo tiedot sain ja kerroin niistä myös vispilälle.

 - Marcus

[Hermis]

Ihmisiä ne SABEssakin on vaikka palvelu on taivaallista

[Ege]

Titania saa perusversiona moottorilla+säätimellä, ilman niitä, tai valmiiksi kasattuna. Sitten se SE on metallinupilla ja perällä, hiiliputkella, metallisilla perärattailla ja kevyillä stabbarilavoilla. Minusta näistä tarpeellisia ovat vaan ne kevyet stab.lavat ja metalliset rattaat.

Hmm! oletko todella sitä mieltä että aluksi noi päivitys osat on tarpeellisia esim: kevyet stabbarin lavat siis aloittelijalle joka ei todellakaan rupee heti ajamaan temppuja. Ja muista Hermis kaikki ei tykkää ajaa 3Dtä. Ja muovirattaat on tavallaan sulake eli kovemmassa iskussa ne hajoo ja muu osa säilyy esim: servoissa mulla meni vaan 2 ratasta mut jos olis ollu metallirattailla ni olis menny 2 servoa uusiks.

[Syrjäniemi]

Arvelen, ettei moni jaksa kauaa simun jälkeen ihan vaan leijuttaa ja lentää taivaalla, vaan kun  taitoa karttuu tekee mieli tehdä jotain
enempi ja ruveta temppuilemaan.     Näin ainakin ittelle kävi. No, mielipideasioista ei sovi kiistellä...   

[Hermis]

Titania saa perusversiona moottorilla+säätimellä, ilman niitä, tai valmiiksi kasattuna. Sitten se SE on metallinupilla ja perällä, hiiliputkella, metallisilla perärattailla ja kevyillä stabbarilavoilla. Minusta näistä tarpeellisia ovat vaan ne kevyet stab.lavat ja metalliset rattaat.

Hmm! oletko todella sitä mieltä että aluksi noi päivitys osat on tarpeellisia esim: kevyet stabbarin lavat siis aloittelijalle joka ei todellakaan rupee heti ajamaan temppuja. Ja muista Hermis kaikki ei tykkää ajaa 3Dtä. Ja muovirattaat on tavallaan sulake eli kovemmassa iskussa ne hajoo ja muu osa säilyy esim: servoissa mulla meni vaan 2 ratasta mut jos olis ollu metallirattailla ni olis menny 2 servoa uusiks.

En todellakaan ole Siis pointi oli nyt se, että metallinuppi ei hyödytä juuri ollenkaan lennossa(ai ainkaan niin paljoa että sen huomaisin... ), ja aluputkella pärjää. Vihreet stabbarit lisää kääntyvyyttä ja metallirattaan kestää kulutusta, mutta kaikki muu on blingiä, eikä nosta muuta kuin hintaa ja itsetuntoa. Aloittelija ei tosiaan tarvitse mitään noista, mutta kokeneemmallekkin vain osa on hyödyllisiä.

[Penara]

Minäkin tilasin torstaina tuon Heli version, matkahuoltoon kumminkin tuli Airplane versio.. Sain Tonin puhelimeen ja tarinoidessani sain tietoon tuon 1.5kk päästä tulevat heliversiot.

Saako Suomesta tuota helimallia muualta kuin Sabesta vai onko odoteltava 1.5 kk ?