zenixin kopteriharrastus

[zenix]

Selevä. Tehdään tilaus, kun romua tulee.

[zenix]

Sabe toi tänään osia. Quarkki lentää taas. Tarkempi viilaus pitää tehdä hallissa, jossa on tilaa. Olipa tiukkasoviteosa tuohon hiilarin päälle. Sai oikein pusertaa ja ähertää! Tää on varmaan sitä nollatoleranssia.

[zenix]

Sisähallikauden viimeinen lennätys on ohi. Sain Quarkin hyvin säätöihin torpin jälkeen. Uudet akut ovat paljon parempia ja kopu jaksaa huomattavasti paremmin. Kuusi akullista tuli pörrättyä.

[zenix]

Askartelin yhdistetyn lataus- sekä lähetinsalkun. Aiempi alumiininen oli todella rimpula.

[zenix]

500 sai ensi pomput otettu teletappimaassa. Dumle ystävällisesti tarkasti koneen ja mankan säädöt. Teki myös pienen koelennon. Hieman kopteri nojaa eteenpäin. Pitää katsoo swashi vielä kerran.


Leijuttelin ensin kolme akullista ja pysyi ehjänä ihan hyvin. Viimeisellä, neljännellä, akulla alas tullessa perä sukelsi hankeen ja rattaita rätisi   Saldo: peräservon rattaat ja kasetin päästä umbrella rattaat.

Kokonaisuudessaan oli älyttömän hienoa! Lisää lisää! Musta tais tulla adrenaliinijunkie.

[zenix]

Ei ole rekkulakaupassa noita front geareja.. fast-ladiin siis. Pitää kuitenkin purkaa tuo ensin ja katsoa, ettei muuta mennyt rikki.

[kopterifriikki]

Joo kyä susta tekijämies vielä tulee. Hyvä torpparinalku ainakin,,,heh

[zenix]

Perä purettu. Lisäsaldona kierossa oleva torque tube. Kävin fast-ladilla ostoksilla ja tulihan sieltä kaikkea kivaa mukaan.

Niin. Ja pikaliiman käyttö pitäisi vielä opetella. Saldona yksi servon ruuvi ihan solmussa sekä tail casen neliön muotoiset kolot m3 nylokeille ovat nyt pyöreät. Eli tuosta tuli hieman extradamagea.

Koko lista lisävaraosien kanssa:

2 x   H50095 Torque Tube   £16.18
1 x   PV0236 M3 Lock Nut   £1.34
1 x   JRH80147 JR Vibe 50 Self Tapping Screws M2 6 x 10   £1.79
1 x   HD420B (H50104) 425D Align Carbon Rotor blade   £26.09
1 x   H50087 3K Carbon Fiber Tail Blade   £10.79
1 x   H50166 M0.6 Torque Tube Front Drive Gear Set/36T   £7.19
1 x   H50116A 500 PRO Tail Boom Case   £8.99
2 x   HSP51033 (k10422) DS520 Servo Gear Set   £7.98

[Tohtori R]

Perä purettu. Lisäsaldona kierossa oleva torque tube. Kävin fast-ladilla ostoksilla ja tulihan sieltä kaikkea kivaa mukaan.

Niin. Ja pikaliiman käyttö pitäisi vielä opetella. Saldona yksi servon ruuvi ihan solmussa sekä tail casen neliön muotoiset kolot m3 nylokeille ovat nyt pyöreät. Eli tuosta tuli hieman extradamagea.

Koko lista lisävaraosien kanssa:

2 x   H50095 Torque Tube   £16.18
1 x   PV0236 M3 Lock Nut   £1.34
1 x   JRH80147 JR Vibe 50 Self Tapping Screws M2 6 x 10   £1.79
1 x   HD420B (H50104) 425D Align Carbon Rotor blade   £26.09
1 x   H50087 3K Carbon Fiber Tail Blade   £10.79
1 x   H50166 M0.6 Torque Tube Front Drive Gear Set/36T   £7.19
1 x   H50116A 500 PRO Tail Boom Case   £8.99
2 x   HSP51033 (k10422) DS520 Servo Gear Set   £7.98

mihin sä oot pikaliimaa käyttäny? muoviin ruuvattaviin ruuveihin ei tarvitse mitään liimoja/lukitteita ne pysyy ilmankin!

[zenix]

Tuosta on monta mielipidettä. Toiset käyttää toiset ei. Servon ruuveissa oli ihan törkeesti tuota kamaa. Siksi tuo nylppäs. Sitten jostain syystä olin laittanut tailboomin kiinnitykseen tarkoitettuihin nylockeihin pikaliimaa. Ei järki ole pakottanut turhaan.

No nyt siitä maksetaan ja pikaliiman käyttö meni itseltäni ainakin vakavaan harkintaan.

Noh. Loppuviikosta lentää jo

[pilot4fn]

Tuosta on monta mielipidettä. Toiset käyttää toiset ei.

Noh. Loppuviikosta lentää jo

Jep, joku käyttää tipan toiset ei.


Tuo on kunnon asennetta, äkkiä kopteri kuntoon ja taas taivaalle (olet tainnut saada parantumattoman kopteripureman ).

[zenix]

Jep, joku käyttää tipan toiset ei.


Tuo on kunnon asennetta, äkkiä kopteri kuntoon ja taas taivaalle (olet tainnut saada parantumattoman kopteripureman ).

Todellakin. Huippua hommaa.

Tilainin vielä RC Screwsin ruuvisetin trex-storesta. On vanhemmalle mallille, mutta haitanneeko tuo.

[zenix]

Noi DS520 servojen rattaat on muuten niin pirun pienihampaisia, että oikein hirvittää. Miten nuo voi tuon luvatun 2.4kg? Tekniik! Jos nuo kaksi vararatassarjaa eivät riitä, niin pitää harkita DS520M. Omaa möhlimistä tietysti.

[zenix]

Eilen räpelsin nupin kanssa. Poikien mielestä stabbari oli liian kierä, joten alotin purkamalla seesawn pari ruuvia, josko laakerit olisivat olleet huonot. Noh. Siinä avatessa napsahti todella lujaa ja toisesta puolesta meni kierteet aivan solmuun. Eli nyt on tulossa uusi seesaw. Katsoin samalla onko swashi suorassa, koska kyykkäs hieman eteenpäin. Huomasin, että pitchin centerpointti oli vähän pielessä, sekä pitch ja aileronin linkit liian lyhyitä. Laitoin servojen keskikohdat kuntoon vesivaalla ja linkit saman mittaisiksi. Swashi meni todella tarkasti suoraan.


Opittuja  asioita tähän mennessä:

1) Jos on pakko käyttää pikaliimaa, niin sitä käytetään VÄHÄN!
2) Älä kiristä ruuveja liian kireelle.

[DM]

Swashi meni todella tarkasti suoraan.

Ehkä stating the obvious, mutta swash levelerin kanssa liikuta swash ala-asennosta yläasentoon, ja tsekkaa että leveler on suorassa/kiinni linkeissä koko matkan tasaisesti.

Opittuja  asioita tähän mennessä:

1) Jos on pakko käyttää pikaliimaa, niin sitä käytetään VÄHÄN!
2) Älä kiristä ruuveja liian kireelle.

Juuri luin jostain, että kokemus on sitä, mitä sinulla on vasta sen jälkeen kun sitä kipeimmin olisit tarvinnut. 

[Jussi.]

1) Jos on pakko käyttää pikaliimaa, niin sitä käytetään VÄHÄN!

En ole ihan varma onko tämä säikeessä jo selvinnyt, joten pahoittelen jos jankkaan, mutta vihjaatko missä kohtaa kopteria pikaliimaa tarvitaan?

[zenix]

Ehkä stating the obvious, mutta swash levelerin kanssa liikuta swash ala-asennosta yläasentoon, ja tsekkaa että leveler on suorassa/kiinni linkeissä koko matkan tasaisesti.

Juuri luin jostain, että kokemus on sitä, mitä sinulla on vasta sen jälkeen kun sitä kipeimmin olisit tarvinnut. 

Joo. Kävin levellerin kanssa tuon läpi ennen ekaa lentoa, mutta jotain olen möhlinyt

[zenix]

En ole ihan varma onko tämä säikeessä jo selvinnyt, joten pahoittelen jos jankkaan, mutta vihjaatko missä kohtaa kopteria pikaliimaa tarvitaan?

Metalliruuvi -> muovi (mm muistaakseni bobi ohjeistaa näin videoissaan). Mulle sopii olla ilman, koska möhlin sen kanssa vaan. Tästä on olemassa mielipiteitä puoleen jos toiseenkin. Otan ilolla oppia sitä on annettavissa

500 E Pro Manuskassa torquetuben keskellä oleva laakeri kärketään laittaan kiinni pikaliimalla.

[Tohtori R]

Metalliruuvi -> muovi (mm muistaakseni bobi ohjeistaa näin videoissaan). Mulle sopii olla ilman, koska möhlin sen kanssa vaan. Tästä on olemassa mielipiteitä puoleen jos toiseenkin. Otan ilolla oppia sitä on annettavissa

500 E Pro Manuskassa torquetuben keskellä oleva laakeri kärketään laittaan kiinni pikaliimalla.

mulla on näissä omissa laitteissa kohta tuhat lentoa takana ja yksikään metalliruuvi ei ole löystynyt muovissa vaikka en edes omista pikaliimaa! usein kuulee juttuja kuinka huonoja nää allun ruuvit on ja mun mielestä kyse on siitä että porukka käyttää joko huonoja avaimia tai sitte ne on liian tiukkaan kiinni ja nylppääntyy irootettaessa... kai se on pakko myöntää että vois ne ruuvit olla parempiakin mutta onhan noi ihan riittävän hyviä tarkotukseen! kaikki liikkuvia osia kiristävät ruuvit jotka tulee esim jonkun holkin tai laakerin läpi on syytä kiristellä niin että heiluttelee sitä liikkuvaa osaa ja pitää huolen ettei se mene jumiin.

joissain paikoissa on myös syytä laittaa lukite sinne naaraskierteelle eikä ruuviin koska jos laitat lukitteen siihen ruuviin ja työnnät sen holkin läpi niin se holkki/laakeri mikä sitten onkaan on sitte lukitteessa ja jumahtaa hetken päästä.

laita se pikaliima nyt pois ainakin

TTn laakerin olen aina liimannut vihreällä lukitteella ja koskaan ei ole irronnut. saa tosin kuivua yön yli paikallaan ja sitä pitää laittaa tosi vähän muuten se ei kuivu ollenkaan. tossa nyt saattais se pikaliimakin toimia. loctiten 648 ei oikein ota kun on niin iso välys mutta se allun nimetön vihreä ottaa ja lujaa eli ei se ihan samaa kamaa loctiten kanssa ole sitten kuitenkaan

[zenix]

joissain paikoissa on myös syytä laittaa lukite sinne naaraskierteelle eikä ruuviin koska jos laitat lukitteen siihen ruuviin ja työnnät sen holkin läpi niin se holkki/laakeri mikä sitten onkaan on sitte lukitteessa ja jumahtaa hetken päästä.

laita se pikaliima nyt pois ainakin

TTn laakerin olen aina liimannut vihreällä lukitteella ja koskaan ei ole irronnut. saa tosin kuivua yön yli paikallaan ja sitä pitää laittaa tosi vähän muuten se ei kuivu ollenkaan. tossa nyt saattais se pikaliimakin toimia. loctiten 648 ei oikein ota kun on niin iso välys mutta se allun nimetön vihreä ottaa ja lujaa eli ei se ihan samaa kamaa loctiten kanssa ole sitten kuitenkaan

Kiitos ohjeista. Pikaliiman laitan nyt pois.  Tilasin eilen RcScrewsin ruuveja varalle. Vaihtelen kun hajoo.

[njs]

Tilasin eilen RcScrewsin ruuveja varalle. Vaihtelen kun hajoo.

Miksiköhän noissa lukee: "Käytä ruuvien asennuksessa vahaa tai rasvaa kierteissä. "

[zenix]

Miksiköhän noissa lukee: "Käytä ruuvien asennuksessa vahaa tai rasvaa kierteissä. "

Sitä olen ihmetellyt, mutta en todellakaan aio käyttää.

[zenix]

Video ensipompusta. Tuntui, kun ei olisi yhtään ollut simussa. Pelotti niin paljon. Tokalla akulla alkoi tuntumaan simufiilis.

[zenix]

Osa palikoista tuli. Sain perän kokonaisuudessan kasaan - tällä kertaa ilman pikaliimaa  Aikamoinen palapeli noi servorattaiden paikalleen laittaminen.

[kopterifriikki]

-joo mutta leikkiminen leegoilla kehittää,,. Pakko sanoa että sulla on aloittelijaksi hyvät kamat, Futabat ja viissatku. Noin nämä hommat pitää aloittaa, oikea meininki. Ja sitten sulla on vielä (sekalaisia)neuvojia ympärillä liuta niin onhan se varmaa että homma alkaa hyvin. -joku servo nyt sinne tänne meinaa mitään heh heh . Olisit ostanut ensin beltin, sitten honey Bee 2:n, sitten Big laman, sitten walkeran pari mallia ja lukuisia muita etc kuten mä. Sitten vasta kun vuosi oli torppailtu sekalaisia kopukoita sinne tänne pusikot väärälleen alkoi homma onnistua,,,heh