zenixin kopteriharrastus

[Tohtori R]

mitkään muoviputket ei antenneja haittaa. peräputkikin on vähä siinä ja siinä ku on niin kapea. en kuitenkaan ihan siihen laittais kiinni. jo ihan sen takia että torpissa jos se putki repeää irti niin sitte lähtee antennitkin. sama pätee peräputken tukiin jotka repee jo pienemmässäkin torpissa helposti.

se vastarin todellinen antennihan on se 3cm pitkä kuorittu pää siitä piiskasta. se on nimittäin coksikaapelia ja siinä on vaippa päällä. sen coksikaapelin suojavaipallisen alun saa laittaa ihan minkä vaan viereen koska se ei vastaanota mitään.

[zenix]

Leiriltä kotiuduttu. Perjantaina kopu pysyi maassa, mutta lauantaina 11 akullista ilmassa. Pääasiassa itseenpäin leijuttelua, liikuttelua edes takaisin ja muutamia kylki itseenpäin leijutuksia. Ekalla akulla perä vägäsi aivan liikaa ja syyksi paljastui lukitteen kanssa läträys.

Kiitos kuuluu erityisesti LoneWolffille:

- Sähköstä
- Teknisestä avusta
- Kylmälaukusta
- Henkisestä tuesta 


Huikea kiitos kaikille leiriläisille tavaisesti! Huippua porukkaa. Oppiakin tuli todella paljon!

[zenix]

Neljä akkua lähdellä parkkipaikalla. Kylki-leijutuksia ja liikuttelua edes takaisin sinne tänne. Kiitos LoneWolffille ja Nikolle, jotka vinkkasivat pienempiä expoja. Nyt on perällä 0, muissa -20 futaba-asteikkoa. Paljon helpompaa!

[zenix]

Neljä akullista isolla tyhjällä parkkiksella. Harjoituksen aihe käärmeen muotoa edestakaisin lento. Kaarot alkaa tuntua mukavilta ja helpoilta. Josko kohta isommille maille ja isompia kaartoja.

[JuhoV]

Neljä akkua lähdellä parkkipaikalla. Kylki-leijutuksia ja liikuttelua edes takaisin sinne tänne. Kiitos LoneWolffille ja Nikolle, jotka vinkkasivat pienempiä expoja. Nyt on perällä 0, muissa -20 futaba-asteikkoa. Paljon helpompaa!

Hmm, tuo kuulostaa mielenkiintoiselta. Tuliko fiilis että heti tapahtuu kun tikkuun koskee vai miten kuvailisit tuota jos oikein pitäis yrittää.

Mulla on itellä myös expoa ja jotenkin välillä tuntuu että kopu on jotenkin "myöhässä". En osaa tuota oikein kuvailla, mutta tuntuu kuin tikun liikkeen ja kopun liikeen välissä olis jotain hidasta postia. Ei vaikuta saman tien. Voisko expolla olla tekemistä tämän kanssa. Simulla tuntuu vaste olevan homattavasti nopeampi.

[pilot4fn]

Mulla on itellä myös expoa ja jotenkin välillä tuntuu että kopu on jotenkin "myöhässä". En osaa tuota oikein kuvailla, mutta tuntuu kuin tikun liikkeen ja kopun liikeen välissä olis jotain hidasta postia. Ei vaikuta saman tien. Voisko expolla olla tekemistä tämän kanssa. Simulla tuntuu vaste olevan homattavasti nopeampi.

Kuullostaa siltä, että olet oikeilla jäljillä. Paljon expoa tekee juuri fiiliksen, että tikkuja vääntäessä on hieman kuin 'kuminauha' välittämässä liikkeitä kopterille.
Myöskin puulavat ja halpis (pehmeät) lasikuitulavat saavat aikaan tuon kuminauhaefektin.

[zenix]

Expollahan saavutetaan epälineaarinen liike. Se liike voi olla rivakampi tai rauhallisempi tikun keskellä. Tähän auttaa visuaalinen valikko, joka futabasta ainakin löytyy. Ite olen rauhoittanut aluksi liikkeen kokemattomuuden takia. En halunnut liikealueita pienentää, koska jos jotain sattuu ei ole varaa vetästä ns. nupit kaakkoon. Kaikki nämä opittu Tampereen lentäjiltä.

Nyt kuitenkin expot lähtee pienenemään pysyvästi. ail/elessä -20 tuntuu myös hieman liian rauhalliseltä. Itselläni on aileron ja elevator rajoitettu kuuteen asteeseen. Josko sitä vähän ruuvaisi jossain vaiheessa.

[DM]

Olenpa lukenut sellaisenkin, että ~15 expo tasoittaa servon tuottaman liikkeen lineaariseksi. Liikehän on pyörivää, joten pyöritetty astemäärä lähellä 90-astetta ei ole ihan sama kuin kauempana keskipistettä.

Oikeita expoarvojahan ei ole, jokainen laittaa ne oman tuntuman ja lentämisen mukaan. Lisäksi kannattaa muistaa, että Futabassa ja Spektrumissa nuo +- merkit menevät eri päin.

[zenix]

Yksi huomio: Simun kopteri on aina täydellisesti säädetty.

Jaha. Kohta akut täys ja Pirkkahallille lenteleen.

[Luigi Cravatto]

Täytyypä tuohon expo-aiheeseen hiukan ottaa kantaa: Itse tein kuten joissain ohjeissa neuvotaan eli laitoin aika reilusti expoja rauhoittamaan liikkeitä. Lopputulos oli juurikin kuminauhamainen tuntuma joka tekee sen että korjausliikkeet on usein väärin mitoitettuja tai väärin ajoitettuja. Vähitellen expoja pois ja nyt ail ja ele +10. Nyt kopterin liike vastaa sitä mielikuvaa mikä tietystä tikun liikkeestä aivoissa on.

[zenix]

Kävin taas neljä akullista vetelemässä s-mutkaa ja kylki-leijuja. Pakko siirtyä isommille maille, kun tekisi mieli vähän isompia liikkeitä harrastaa.

[JuhoV]

Okei, tämän perusteella kokeilen sitten pienentää. Tuohan on helppo puolittajilla tehdä. Nyt taitaa olla 9% eli ei mitään hirveitä, mutta kokeillaan vähemmällä.

Nupin servothan ei mulla ole mitään erikoisia eli futaba S3001. Onko mulla tällä kokemuksella vielä edes mahdollista huomata eroja niissä.

ps. Akut täys, mutta kaverin muuttokrapulaa vielä vähän. Pitää jonkin aikaa vielä odotella.

[zenix]

Ite en lennä krapulassa koskaan. Leirilläkään en saanut hommatuksi krapulaa

[JuhoV]

Ite en lennä krapulassa koskaan. Leirilläkään en saanut hommatuksi krapulaa

Juu, ei tässä olotilassa. Ei ole oikein varma fiilis. Lisäksi kun käytettiin koiraa kävelyllä, oli siinä mun lennätyskentällä johain happeninkiä vieressä ja nuoret harjoitteli pesäpalloa. Siihen ei ole asiaa nyt.

[JuhoV]

Kävin testaamassa kaikki kolme akkua pienemmällä expolla. En vähentänyt kuin pari prosenttia, yhdeksästä seitsemään ja tuntui paremmalta. Enempää en uskaltanut kerralla vähentää, haetaan pikku hiljaa sopiva.

5 minuuttia on pitkä aika olla hengittämättä. Yrittelin taas nenä itseen päin leijuttelua ja reilusti kylki lentäjää kohden, jännää se on mutta edelleen on kopu ehjänä. Suurimmaksi osaksi se piti pitää perä itseä kohti ja hakea rohkeutta, mutta taas parempi kuin viimekerralla. Lahjatonkin ehkä oppii jos kärsivällisyys riittää.

[Luigi Cravatto]

Kävin testaamassa kaikki kolme akkua pienemmällä expolla. En vähentänyt kuin pari prosenttia, yhdeksästä seitsemään ja tuntui paremmalta. Enempää en uskaltanut kerralla vähentää, haetaan pikku hiljaa sopiva.

5 minuuttia on pitkä aika olla hengittämättä. Yrittelin taas nenä itseen päin leijuttelua ja reilusti kylki lentäjää kohden, jännää se on mutta edelleen on kopu ehjänä. Suurimmaksi osaksi se piti pitää perä itseä kohti ja hakea rohkeutta, mutta taas parempi kuin viimekerralla. Lahjatonkin ehkä oppii jos kärsivällisyys riittää.

... mikään lahjaton ole! Jos jo leijuttaa niin voi oppia mitä vaan Ajan kanssa ja sitten eteenpäin kun tuntuu oikealta. Muiden hoputtamista ei kannata kuunnella.

[Toeh]

... mikään lahjaton ole! Jos jo leijuttaa niin voi oppia mitä vaan Ajan kanssa ja sitten eteenpäin kun tuntuu oikealta. Muiden hoputtamista ei kannata kuunnella.

Jossain suunnalla tuo aiheuttaa melko radikaalia kehitystä lentotaidossa.. 

[JuhoV]

Jossain suunnalla tuo aiheuttaa melko radikaalia kehitystä lentotaidossa.. 

Tai runsaasti romua. Näillä korkeuksilla on se ikävä juttu että jos torstai-iltana särjet, niin sitten seuraavan kerran lennetään aikaisintaan tiistaina. Jos ihan mieletön mäihä käy niin maanantaina. Menee koko viikonloppu pilalle.

Enkä minä leijuttaa osaa. Käsiala on niin suurta että pitää hehtaari olla ettei osu mihinkään ja sekin sillä edellytyksellä että perä on itseä kohti. Sivuttain tai keula itseä kohti ei tahdo tulla mitään.

Sitten sanon osaavani leijuttaa kun voin sitoa viisimetrisen naurun kopuun kiinni ja toisen pään maahan ja pystyn tuossa pitämään kopun niin ettei naru kiristy ja kääntelemään sitä joka suuntaan niin paljon kuin haluan.

Kyllähän se rahanmenokin harmittaa, mutta paljon enemmän harmittaa kun leikki loppuu siihen just sillä hetkellä kun kopu kopsahtaa maahan. 

[zenix]

Rauhassa eteenpäin. Itse pidän leijumista tärkeimpänä aspektina, koska lähes kaikki epäonnistuneet temput jne päättyvät aina leijuun. Simulaattori rules!

[zenix]

Aamutuimaan perän keskikohta kuntoon ja perän travel säätöön samalla. Jäi säätämättä perän vaihdon yhteydessä. Samalla tarkistin failsafen ja eihän sitä oltu asetettu. Aluksi lähti spoolup, mutta lavat eivät olleet kiinni ja akkupiuha löysällä. Nyt failsafe kunnossa!

[zenix]

Neljä akullista Rollaattorilla Heikin, Samin ja Eispiin kanssa. Piukku kasikin tuli lennettyä Samalla ensimmäistä kertaa itseenpäin kääntyminen. Huikeeta!

[zenix]

Neljä akullista Ikean vieressä. Kolme akullista kevyttä kasia ja kaartelua. Neljännellä akulla ekaa kertaa idle1 käyttöön ja hieman rankempaa, silti kevyttä, kaartelua.. Huisin hienoa!

[zenix]

Niin. Pitipä ihmetellä tuota kopun kyykkäämistä.

Nupissa laskukaavojen mukaan 2545rpm (134t/12t, 1600kv) 80% flat. Kun vedäs tikun ylös/alas (aka. pitch pumppia) niin kyykkäs kyllä ja tuntui kuin olisi hieman kuminauhaa mukana.  Pitchi -80 , - 40 , 0,  +40, +80. Nupissa -12 - +12 astetta. Akkuina GensAce 2600mAh 25c/50c.

Onko noi akut vaan nyt liian pieniä C-arvoiltaan kun alkaa taivas kiinnostaan? Tai sitten olen vaan liian tottunut tuohon simulaattoriin...

[Sandu]

ei pitäs olla liian pieni C arvo... eihänsiitä isommasta toki haittaa ole
mitkäs ton mosan speksit on, otitko laskelmissas huomioon hyötysuhteen?
mosa myös hyytyy pahemmin matallalla kaasukäyrällä kuin korkeammalla kaasukäyrällä? onkos sulla govia?

[zenix]

http://www.trex-store.com/trex-super-combo-p-2696.html <-- Tuo vehjes.
http://dhrc.rchomepage.com/calcAdvanced.htm <-- tuo laskurina

Ei ole govia.
 Vai pitääkö tässä nyt alkaa laittaan lisää jenkaa nuppiin?

edit: luulisin, että kyse jenkasta.. tuohan painaakin 200g enemmän kuin vanha 500:nen.