Juhan kopterit

[pilot4fn]

No niin,
Tässä hieman taustaa ja mitenhomma sai alkunsa:
Kävin Nummelan FunFlytapahtumassa perheen voimalla. 30 vuotta sitten lennokkeja lennättäneenä ne tietysti kiinnosti, mutta vielä enemmän kiinnostivat kopterit - varsinkin käsittämättömät 3D liikkeet mitä taivaalla näin mm. Sandun toimesta.
Eikun kopterin ostoon. Löysin netistä vanhan Kyosho Concept 46VR:n millä oli lennetty todella vähän, ilmeisesti taidon puutteesta. Koneena siinä on OS 46FX-Ring. Moottorin avattuani huomasin sen olevan kuin uusi. Laakereita myöden. Jos laakereihin tulee ongelmia, niin ei se mitään, hyllyssä on Hydyn laakerin vaihtotyökalu (rc-auto harrastuksesta kotoisin) jolla homma hoituu 15 minuutissa.
Kopteri oli hieman kärsineen näköinen ilmeisistä kevyistä torpeista johtuen sekä jo aiemmin apua täällä kysymästäni sulaneesta kytkin kellosta.
Eikun kopukka paloiksi, täys puhdistus vanhoista öljyistä, pölystä ja hiekasta yms.
Kasauksen jälkeen tuntui kaikki toimivan todella hyvin ja swashia myöden olevan herkästi liikuteltavissa.
Muovi osat olivat pahan näköisiä naarmuineen ja irtoilevin tarroin.
Sitten tilasin kiinan maasta FlySky 9X radiot.
Niitä odotellessa otin keltaiset muovit käsittelyyn ja poistin vanhat tarrat niistä. Hioin maalit pois ja maalasin muovit puna-valkoisiksi.
Hölmöyttäni (?) rupesin hifistelemään ja kävin hakemassa saman maalivalmistajan saman sarjan lakkaa jonka lupasivat sopivan maaleihin… Niin taas, maalit kiehahti rypyille 15 minuuttia ekan lakka kerroksen jälkeen   Sitten palattiin lähtöruutuun ja hiottiin taas, maalattiin vaan ei lakattu. Johan pysyi maalit kuosissaan.
Seuraavaksi hieman tarroja ja siinähän se nyt on sitten (kuvassa). Tällä hetkellä odottelen enää peräsin servoa postin kantamana.
Huvittavaa tässä on oma fiilikseni koko projektin aikana. Nummelan FunFly tapahtumasta asti on ollut mieletön hinku päästä päästä viemään joku polttis kopteri ilmaan.
Kärsimättömänä polttis kopterilla lennätystä odotellessa olen lentänyt pienellä lelu kopterilla sisällä ja pudottanut sen lukemattomia kertoja. Ajanut simulaattorilla aika paljon.
Just äsken kun sain 46VR:n kuvaus kuntoon niin rupes pelottamaan se hetki kun se pitäis saada ilmaan! En vaan tajuu, sitähän tässä odoteltu jo pari kuukautta ja nyt sitten hiipii pelon sekaiset tunteet kehiin!
Ehkä on vaan annettava jonkun muun nostaa mun kopteri ilmaan ensin, toivon mukaan säätää se ja sitten katsottava riittääkö oma rohkeus moiseen . …pitäsiköhän laittaa parimetriä leveät apujalat siihen…  

[harrier46]

valehteleeko kuva vai roikkuuko nuo lavat nuin kauhiasti.

[pilot4fn]

valehteleeko kuva vai roikkuuko nuo lavat nuin kauhiasti.

Kyllähän ne roikkuu. Tämä on sitä esihistoriallista kalustoa... Lavat pääsee liikkumaan ylös-alas vapaasti.
Epäilin ihan samaa ja ostinkin jo kumi puslat joita ajattelin käyttää kunnes alla olevassa linkissä olleen keskustelun jälkeen päätin luottaa ohjekirjaan.
http://www.kopterit.net/index.php?topic=14032.msg126082#msg126082
Cheers,
Juha

[Luigi Cravatto]

Laita ihmeessä kunnon apujalat alle. Voipi säästää monelta itkulta ja hammasten kiristykseltä. Itekin luovuin niistä hölmöyttäni liian aikaisin ja laitoin takaisin Niillä on myös henkinen, rohkaiseva vaikutus ja se taitaa alussa olla se tärkein...

[Sandu]

Hieno homma, hyvä saada tälläsiäkin ilmaan
eikun kovaa ajoa vaan

[pilot4fn]

…pitäsiköhän laittaa parimetriä leveät apujalat siihen…  

Tänään sitten noutamaan tarvikkeet apujaloille. Onkos opastusta mikä materiaali (myös paksuus) olisi hyvä?
Itse olen ajatellut pyöreää putkea joko alumiinisena tai hiilikuituna. Minklainen halkaisija niissä pitäisi olla, jotta kestävät kopukan 'hieman' kovemmat laskeutumiset?
Ajattelin hommata styroksi tms pallot Tiimarista. Onko niille suosituksia?
Laitoin myös muutaman kuvan lisää tonne ketjun alkupäähän, myös keskustelua herättäneestä nupista.

[vee73]

Sählypallot on kans hyviä kun ne saa helposti pyörimään tangossa. Kopu helpommin liikkuu maassa.

[Ripa]

Jos löytyy valmis ratkaisu, kannattanee ostaa sellainen, on nimittäin yleensä ajateltu valmiiksi toimivuus myös rajummissa laskeutumisissa.
Esimerkki löytyy, kun kaveri rakensi itse harjoitusjalat, sai vähän halvemmalla.
Kun sitten tuli vähän rajumpi laskeutuminen, pallo lähti liikkeelle jalassa, ja jalan terävä pää tökkäsi hiekkapintaisella pihalla, kopteri ympäri ja osia vaihtoon.

[Tohtori R]

Tänään sitten noutamaan tarvikkeet apujaloille. Onkos opastusta mikä materiaali (myös paksuus) olisi hyvä?
Itse olen ajatellut pyöreää putkea joko alumiinisena tai hiilikuituna. Minklainen halkaisija niissä pitäisi olla, jotta kestävät kopukan 'hieman' kovemmat laskeutumiset?
Ajattelin hommata styroksi tms pallot Tiimarista. Onko niille suosituksia?
Laitoin myös muutaman kuvan lisää tonne ketjun alkupäähän, myös keskustelua herättäneestä nupista.

hyvä ohje taitaa olla että apuristikko olis halkasijaltaan sama tai ihan vähän pienempi kuin pääroottori!
saa olla tukevaa kamaa esim 10mm hiilaritikut ristiin... mielummin liian paksua ku liian ohutta ni kestää paremmin eikä lähde ilmassa resonoimaan!

varmistu sitten siitä että ne tikut pysyy myös kunnolla kiinni siinä kopterissa! jos tikku pääsee roikahtamaan toiselta puolelta nousee se hyvin todennäkösesti roottoriin vastakkaiselta puolelta! samoin kannattaa varmistua myös siitä että itse kopterin länderit mihin siis ne apukepit kiinnität on kunnolla kiinni! 

tollaset mulla oli aikanaan ekoilla lennoilla mukana ja tässä se ihan eka lento kaikista

[nik-92]

Millos saadaan sut kentälle? Päästäis sandun kanssa ihmettelemään

[pilot4fn]

Millos saadaan sut kentälle? Päästäis sandun kanssa ihmettelemään

Yritys ois kova päästä sinne ens viikonloppuna.
Toivoisinkin mieluusti osaavia käsiä kopterin säätöavuksi kuin myös ensin ottamaan sen ilmaan . Omat kädet todennäköisesti tärisis sen verran pahasti, ettei kopteria sais millään säädettyä eikä ittellä ole hajuakaan oikeista säädöistä jos tän kopterin kohdalla. On kyllä luettu hyvin paljon säätö ohjeita täällä kuin myös ohjekirja - niitä onkin sitten luettu silmät punaisina .
Toi nuppi on kyllä todella erilainen kuin tämän päivän FlyBar vekottimissa ja tulikin mieleen, että oisko siinä 'mekaaninen mixaus' josta olen lukenut täällä? Swashin päällä on toinen vivusto joka mun mielestä mixaa liikkeitä jo ittessään. Jos näin on, niin miten tuo radion mixaus pitäis ohjelmoida (pitäisikö ottaa pois päältä?) .

[Sammy]

oisko siinä 'mekaaninen mixaus' josta olen lukenut täällä? Swashin päällä on toinen vivusto joka mun mielestä mixaa liikkeitä jo ittessään. Jos näin on, niin miten tuo radion mixaus pitäis ohjelmoida (pitäisikö ottaa pois päältä?) .

Luultavasti kyösti on toteutettu mekaanisella miksauksella, jolloin radiosta ylimääräset miksaukset pois.

mekaanisen- ja eCCPM miksauksen erot ovat on tavassa, jolla swashia ohjataan.
Esimerkiksi lapakulmia muutettaessa mekaanisella miksauksella yksi servo hoitaa työn, kun taas eCCPM'n kohdalla kaikkien nuppiservojen tulee liikkua samaan aikaan.
eCCPM'n osalta perinteisesti radio ohjaistaa kaikkia nuppiservoja liikkumaan vaaditulla tapaa, mutta nykyiset flybarless boksit hoitavat tuon kaikkien nuppiservojen käskyttämisen esimerkiksi pitchiä muutettaessa.
Tuossa näkyy että kaikki servot duunaa samaan aikaan.

Mekaanisessa miksauksessa radio pyytää ainoastaan pitch servoa työskentelemään lapakulmia muutettaessa.
Tässä mekaanisella miksauksella toteutettu lapakulmien muuttelu.

Lontooksi tarkempaa selostusta asiasta
http://www.rcheliwiki.com/CCPM

[nik-92]

Nummelan tehokaksikko aina valmiina auttamaan.   

[Luigi Cravatto]

...Onkos opastusta mikä materiaali (myös paksuus) olisi hyvä?

Suosittelisin kyllä hiilariputkea. Se on alumiiniin verrattuna paljon parempi "jousi" ottamaan vastaan ja pehmentämään iskua varsinkin hiukan vinossa alastulossa. Alumiiniputki jäykempänä välittää iskun vain eteenpäin kopterin omaan landariin ja kiinnityksiin. Ja on aika arpomista mikä on alumiinille sopiva paksuus; liian paksu on liian jäykkä ja liian ohut voi taittua. Siinäkin suhteessa hiilari antaa enemmän anteeksi.
Itselläni on 450:ssa Leluja.netin valmiit jalat ja vaikka putket on vain 4mm paksut niin hajalle en ole saanut Sen monien parjaaman muovisen keskikappaleen kylläkin. Ostin tilalle Trex-storesta alumiinisen keskipalan 450:n harjoitusjaloille mutta niissä on vain 3mm:n reiät!

[pilot4fn]

varmistu sitten siitä että ne tikut pysyy myös kunnolla kiinni siinä kopterissa! jos tikku pääsee roikahtamaan toiselta puolelta nousee se hyvin todennäkösesti roottoriin vastakkaiselta puolelta! samoin kannattaa varmistua myös siitä että itse kopterin länderit mihin siis ne apukepit kiinnität on kunnolla kiinni! 

tollaset mulla oli aikanaan ekoilla lennoilla mukana ja tässä se ihan eka lento kaikista

Hieno eka lento Tohtorilla!
Saas nähä voinkko sanoa omastani samaa...
Hommasin hiilari putkea ja styroxi palloja. Tangot on 1m pituisia aika jäykkää tavaraa jotka kuitenkin joustaa hiema. Nämä vedän ristiin aivan kuin Tohtorin maiden flight -videolla ja sitten pallot päihin.
Kuulin, että olisi hyvä saada pallot kiinni niin, että pääsevät pyörimään. Onko kellään täällä hyvää patenttia millä sais styrox pallot niin ettei ne liiku tangossa kumpaankaan suuntaan? Käykö putki klemmarit ja klemmareiden ja pallon välissä prikat? Tämä epäilyttää siltä osin ettei vaan metalli putki klemmari riko hiilaritankoa...

[Tohtori R]

Hieno eka lento Tohtorilla!
Saas nähä voinkko sanoa omastani samaa...
Hommasin hiilari putkea ja styroxi palloja. Tangot on 1m pituisia aika jäykkää tavaraa jotka kuitenkin joustaa hiema. Nämä vedän ristiin aivan kuin Tohtorin maiden flight -videolla ja sitten pallot päihin.
Kuulin, että olisi hyvä saada pallot kiinni niin, että pääsevät pyörimään. Onko kellään täällä hyvää patenttia millä sais styrox pallot niin ettei ne liiku tangossa kumpaankaan suuntaan? Käykö putki klemmarit ja klemmareiden ja pallon välissä prikat? Tämä epäilyttää siltä osin ettei vaan metalli putki klemmari riko hiilaritankoa...

mielestäni siinä ei saavuta mitään etä ne pääsee pyörimään! liimaat kiinni vaan kunnolla!

ei sillä oo tarkotus maassa ajella

[JariN]

On menny välineurheiluksi, kun apujalatkin hiilarista....muoviset sähköasennusputket vaan ristiin ja taittaa päät nätisti ylöspäin, niin ei tökkää.

[Iski]

mielestäni siinä ei saavuta mitään etä ne pääsee pyörimään! liimaat kiinni vaan kunnolla!

ei sillä oo tarkotus maassa ajella

Jos oikein muistan, niin nuo Tohtorin apulandarit olivat 6mm hiilaria ja se boltsi siinä keskällä oli itselleni ainaskin tärkee ! Pingispallot paremmat kuin sählyboltsit   (Mun mielipide) ja kuten Tohtori jo mainitsikin, ettei kopuilla maassa ajella   (Mä kyllä aluksi taisin ajellakin !, mutta asfaltilla).
Mun ja Tohtorin ekan lennon ero oli se, että hän aloitti harrastuksen kunnon kopulla, toisin kuin mä  :)Ne mun lyhyemmät landarit, joilla Haikara aloitti, olivat todella mukavan kokoiset (lyhyet).

Omat ekat apujalat olivat 10mm alumiinia ja metrin pitkät, joten eivät olleet hyvät  

[Luigi Cravatto]

En minäkään tajua mitä iloa siitä on jos ne pallot pyörii. Kyllähän pingispallotkin liukuu pinnalla kuin pinnalla.

[pilot4fn]

mielestäni siinä ei saavuta mitään etä ne pääsee pyörimään! liimaat kiinni vaan kunnolla!

ei sillä oo tarkotus maassa ajella

Hyvä! Yksi haaste vähemmän ennen lentoon pääsyä.
Pääsenpäs liimaileen tänään ja jätän noi maanpääliset ajelut truggylleni.

[vee73]

Noo se pyöriminen vähentää sitä kaatamisen mahdollisuutta, jos vauhdilla liukuu maassa.
Ja, sitten maassa voi nokan suuntaa helpommin kääntää.
Tai. Jos vaikka käy niin että kopu yrittää jostain syystä kääntyä johonkin suuntaan, niin ei sitten äkkiä käänny kun irtoo maasta. Voihan sitä ihan huomaamatta tikkua pitää johonkin suuntaan ja sitten pelästyy kun kone irtoo maasta ja samalla kääntyy. Tää on niin nähty niin monella aluksi.

Ja kuitenkin se kone otetaan "hätä" laskuna maahan ja nokka ei olekkaan haluttuun suuntaan. Niin se on helppo kääntää maassa valmiiksi. Eikä tarvi kävellä kääntään. Tämäkin niin nähty 
Mutta kukin taaplaa laillansa 

[Luigi Cravatto]

Voipi tossa olla ideaakin. Enpä ole pyörivillä palloilla päässyt kokeilemaan. Ja se tosiaan on helposti niin että kauhusta kankeana kun kaasutikkua nostaa niin samalla sitä huomaamatta myös vähän kääntää... Jos pyörivät pallerot siinä auttaa niin hyvä juttuhan se on

[pilot4fn]

Luultavasti kyösti on toteutettu mekaanisella miksauksella, jolloin radiosta ylimääräset miksaukset pois.

Olihan siinä kyöstissäni juuri tuo mekaaninen mixaus!
Kun säädin radiosta mixauksen pois ja swashin vaateriin, niin johan rupes lapasten liikkeet olemaan jo järjellisen puolella.
Sain myös säädettyä lapakulmat kuntoon niin mekaanisesti kuin radiostakin.

Kun oikeen rupesin lukemaan ohjekirjaa niiden lapakulmien asetusten suhteen, silmät meinas jäädä lautasen kokoiseksi! Väittää ohjekirja nimittäin sellaista, että Idle2 säädöillä mitä kehoittavat laittamaan, pitäis pystyä lentämään 3D kuvioita, luuppiakin!!  . Suottaapi olla tämän historiallisen kyöstin 3D kuviot 'vähän' erilaisia kun nyky kopukoilla   Veikkaisin, että tic-toc irrotais lavat nupista aika tehokkaasti...

[Sammy]

Ottakaahan videota jos kokeilette niitä pyöriviä palloja nurmikolla ja kääntelette sitä kopteria paikoillanne kevent'ämättä sitä aika huolella

Telkkarista tulee muuten ohjelma, joka kertoo teini-ikäisestä Freya'sta

Olihan siinä kyöstissäni juuri tuo mekaaninen mixaus!
Kun säädin radiosta mixauksen pois ja swashin vaateriin, niin johan rupes lapasten liikkeet olemaan jo järjellisen puolella.
Sitten ssain myös säädettyä lapakulmat kuntoon niin mekssnisesti kuin radiostakin.

Hyvä että pääsit säädöissä eteenpäin.

[vee73]

Pakkoko se on aina nurtsilla