Juhan kopterit

[pilot4fn]

Tässä alla on kuva uusimmasta 'fleetin' jäsenestä mikä sisältää:
- MSH MiniProtos Carbon kit
- MSH41093 ESC MSH by YGE 60 A
- MSH41078 Motor 2010Kv (4S)
- MSH41103 Flybarless hub low
- MSH41112 Alu CNC pulley set Mini
- 3x TGY-306G Ultra Fast/High Torque MG Digital Alloy Cased Servo 3kg / .06sec / 21g
- Align 3g / SAB 325 CF blades
- Mini V-BAR

...ja lentäminen maistuu

[pilot4fn]

Tänään olen säädellyt neljän akun verran tuota V-BARia MiniProtoksesta ihan hyvällä menestyksellä.
Kuminauhamiasuus on mennyt ja kontrolli rupeaa olemaan jo todella tarkkaa.
- Nstin agilityä 105 asti
- pudotin perän gainit alkuperäisestä 50%:sta 5%:iin.
- pudotin Revo-Mixiä 5 pistettä
- pudotin perän pre-comppia muutaman numeron
... oli kai siinä jotain muutakin, mutten nyt muista

Lennot tuli tehtyä omalla pihalla, joten ei mitään suurta taivaslentelyä viel aikä FFF vetäisyjä - saatikka sitten flippejä, rolleja selällään ajoa tms... Ehkä pääsen kokeileen noita jälkimmäisiä Nummelaan huomenna

Vaan on se hymy nyt leveä lennättäessä, vaikka maksoikin tämä 'pikkuhupi' monin verroin edellisiin verrattuna

[pilot4fn]

On se mopo karannut vissiin jo pitkälle kun ei edes takavaloa näy
Nyt on tulossa fusunon customoitu koppa tohon MiniProtokseen.... niin ja täytynee päivittää noita akkuja, kun neljä vanhempaa 25C Turnigyä ei jaksa viedä tuota uutta kepakkoa kunnolla ja tulevat todella lämpöisiksi. Pari uudempaa 45C akkua toimii toistaiseksi - hyvä kun lämpiävät käden lämpöisiksi.

[zxiicci]

On se mopo karannut vissiin jo pitkälle kun ei edes takavaloa näy
Nyt on tulossa fusunon customoitu koppa tohon MiniProtokseen.... niin ja täytynee päivittää noita akkuja, kun neljä vanhempaa 25C Turnigyä ei jaksa viedä tuota uutta kepakkoa kunnolla ja tulevat todella lämpöisiksi. Pari uudempaa 45C akkua toimii toistaiseksi - hyvä kun lämpiävät käden lämpöisiksi.

Juttelin fusunon kaverin kanssa siinä chatissa ja 5 extra dollarilla sai customoidun canopyn muodon. Siis niin että ne korvakkeet tulevat pidemmälle ja kopan kiinnike kohdat ei hajoa niin herkästi
Tilaan sellaisen kun ehdin.

[Tohtori R]

Juttelin fusunon kaverin kanssa siinä chatissa ja 5 extra dollarilla sai customoidun canopyn muodon. Siis niin että ne korvakkeet tulevat pidemmälle ja kopan kiinnike kohdat ei hajoa niin herkästi
Tilaan sellaisen kun ehdin.

mulla on fusunon korvakkeet kestäny jo 300 irrotusta ja kiinnitystä vaikka ovatkin sellaset ohuet! vakiokoppa taas kuulemma murtuu heti. ei tartte kustomoida

paitsi tietty pilot name mutta se ei maksa extraa

[pilot4fn]

mulla on fusunon korvakkeet kestäny jo 300 irrotusta ja kiinnitystä vaikka ovatkin sellaset ohuet! vakiokoppa taas kuulemma murtuu heti. ei tartte kustomoida

paitsi tietty pilot name mutta se ei maksa extraa

Niin, sitä väritys ja nimi kustomointia tässä juuri tarkotin. Vakiokoppa murtui jo . Olen lentänyt sillä vasta noin 12 lentoa... Yritin paikkaa sitä toistaiseksi kotikonstein, mutta uskoisin tuon fusunon kopan korjaavan tilanteen pysyvästi kunhan saan sen käsiini.

[zxiicci]

Vakio koppaan laitoin teippiä korviin ja niihin reiät. Pysyy hyvin, mutta ei ole kauhean kaunis ^^

[pilot4fn]

Tänään olin sitten Nummelassa lentämässä ja MiniProtos sai ensimmäistä kertaa tilaa lentää 'kunnolla'. Tuuli oli hyvinkin voimakasta ja erittäin puuskittaista.
V-BARilla terästetty MiniP kulkee kuin raiteilla ja pysyy paikallaan jopa erittäin puuskaisessa tuulessa .
Kerkesin lentää Nummelassa protoksella 2 lentoa ja huomasin perän heiluvan hissukseen edes takaisin vain leijunnassa. FF-lennossa perä pysyy kuin naulittuna paikallaan.

Kotona säädin gainia tiukemmalle ja johan rupes perä pitämään myös leijunnassa heilumatta. Hjuvä!
Kotona sain lennettyä 5 lentoa lisää.

Myöskin Trex-600NP sai Nummelassa 2 tankillista lentoaikaa ja hyvin pelittää sekin.

[pilot4fn]

Nyt rupee oleen vissiin pari akkua (3S 2200mAh 25C Turnigy)valmiina palveleen eläkepäiviään jossakin muussa vekottimessa kuin kopterissa...

Sitä akkujen eläkkeelle siirtoa ennen kysyisin kuitenkin:

Molemmat akut saa lennon lopussa soft cut-offin noparista meneen päälle.
Sitten kun lataan ne, niin sisään menee vain 1400-1500mAh.
Akut ei ole mitenkään pullistuneita (todella vähän), mutta syklejä molemmissa on suunilleen 90/ akku. Aina ajettu 70-80 prosenttia / lento ja aina ladattu max 4A virralla (suositus valmistajalta max 4C lataus).
Oletan näiden akkujen olevan valmiita eläkkeelle, mutta mitä sanoo raati?

[Teemu K]

Nyt rupee oleen vissiin pari akkua (3S 2200mAh 25C Turnigy)valmiina palveleen eläkepäiviään jossakin muussa vekottimessa kuin kopterissa...

Sitä akkujen eläkkeelle siirtoa ennen kysyisin kuitenkin:

Molemmat akut saa lennon lopussa soft cut-offin noparista meneen päälle.
Sitten kun lataan ne, niin sisään menee vain 1400-1500mAh.
Akut ei ole mitenkään pullistuneita (todella vähän), mutta syklejä molemmissa on suunilleen 90/ akku. Aina ajettu 70-80 prosenttia / lento ja aina ladattu max 4A virralla (suositus valmistajalta max 4C lataus).
Oletan näiden akkujen olevan valmiita eläkkeelle, mutta mitä sanoo raati?

Eläkkeelle kun jännite kyykkää noin pahasti.
Aika kauan noi turnigyt näyttää kestävän

[njs]

Aika kauan noi turnigyt näyttää kestävän

Aika nätisti saa lennellä että noin paljon kestää. Itsellä oli tuollaiset turnigyt loppu jo 30 syklin kohdalla.

[pilot4fn]

Eläkkeelle kun jännite kyykkää noin pahasti.
Aika kauan noi turnigyt näyttää kestävän

Ok. Täytyy homaa pari uutta akkua lisää ja siirtää nämä köykäsiin tehtäviin.
Kiitoksia kommenteista.

[pilot4fn]

Eilen oltiin Nummelassa, mutta tuuli oli sen verran hankalaa, että omalta osaltani lennot jäi yhteen MiniProtoksella ja yhteen Trex-600NP:llä.

Tänään sitte olin liikkeellä aikasemmin ja aluksi ilma olikin aivan mahtava -aina puoleeen päivään asti kunnes tuuli rupes yltymään. Ei annettu sen haitata menoa, vaan tuli lennettyä aikas monta akkua ja tankillista erilaislla härpäkkeillä.

Pilot California-28 sai ilmaa siipiensä alle 2 tankillista. Tää on hyvä ressilelu.

MiniProtos olikin sitten ilmassa 8 akkua. Ekat akut säätein V-BARista perän gaineja. Päädyin tekemään ne tietokoneesta käsin ja perä on nyt huomattavasti parempi.
Ihme juttu kuin hyvin tuo V-BAR pitää näinkin pienen kopterin kaatumatta aikas kovassa puuskittaisessa tuulessa.

Trex-600NP sai ilmaa alleen 6 lentoa. Tää vaan on hyvä vekotin ja nyt sen verran hyvissä säädöissä, etten paremmsta tiedä. Hauska ja hyvä lentää. Sain hommattua vajaa 20L fuili tarpeita eilen käkkäräsieltä, joten ei lennot lopu ihan heti.

Tästä päivästä jäi taas kerran oikeen hyvä filis

Ai niin, tänään se mun 450SE-V2 siirtyi uuden omistajan käsiin tangollisena säkillisen varaosia saattelemana.

[pilot4fn]

HELLUREI!
Nyt on Mini V-BAR säädetty niin, että MiniProtos on todella herkkä (mun maun mukaan) ohjata ja menee just minne haluan ja milloin haluan. Kaikki ylimääräiset perän elämiset hävis tyystin - myös collektiivitikun liikeradan yläreunaan tölväsyssä
Lisäsin vielä agilityä ja precisionia. Myöskin laskin I-Gainia 40:tä 35:een.
 

[pilot4fn]

Tänää oli hiiaanno päivä lentää!!!
Sain ykkös palkinnon Vesivehmaan F3C Poppis kisasta. Into lajiin ja lennättämiseen kasvaa kummasti kun huomaa, että taito ja ymmärrys kopterin käsittelyyn kasvaa.
Hommasin myös toiseksi 'palkinnoksi' iteselleni Futaban T8FG mankan.

Olin hehkuttanut kentällä minun mukana ollutta MiniProtosta kisa lentelyjen lomassa.
Sitten kun oli kisat lennettty, otin MiniProtoksen takaluukusta ja laitoin sen tulille - noin 30 sekunni ajaksi kun piti tehdä hätäinen 'rotaatio' heinikkoon.
Jeesus pultti poikkes kolmesta kohtaa ja pääratas oli myös halki tuon pultin kiinnitys pisteen ympäriltä - olin vissiin laitanut liian kireälle sen pultin kasatessa

 

[Kehno]

Tänää oli hiiaanno päiä lentää!!!
Sain ykkös palkinnon Vesivehmaan F3C Poppis kisasta. Into lajiin ja lennättämiseen kasvaa kummasti kun huomaa, että taito ja ymmärrys kopterin käsittelyyn kasvaa.
Hommasin myös toiseksi 'palkinnoksi' iteselleni Futaban T8FG mankan.

Jeesus pultti poikkes kolmesta kohtaa ja pääratas oli myös halki tuon pultin kiinnitys pisteen ympäriltä - olin vissiin laitanut liian kireälle sen pultin kasatessa

Onneksi olkoon. Tosta on varmasti taas hyvä jatkaa.

Niin se hesuspultti ei liene tartte kovinkaan kireellä olla, jotta akselit sun muut pysyy kohdillaan. 

[pilot4fn]

Onneksi olkoon. Tosta on varmasti taas hyvä jatkaa.

Niin se hesuspultti ei liene tartte kovinkaan kireellä olla, jotta akselit sun muut pysyy kohdillaan. 

Kyllä tuli ämpärikaupalla motivaatiota opetteluun - lentämisen kuin myös kopterin säädön.

Toi pultin katkeaminen on kyllä aika ihme, kun se tosiaan hajos kolmeen osaan, enkä ole torpannut kopteria? Lentoja tällä kopterilla tähän mennessä noin 20 kpl.

[Jussi.]

Onnea poppis voitosta!!! Joidenkin mielestä se tarkoittaa vähintään eurosport treenin aloittamista.

Miniprotoksesta taisit saada olla se ensimmäinen joka ristuspultin sai poikki, voihan se olla siestan aikainen tuotos, onneksi ei mennyt isompia rikki. Nylock-mutterilla  voi jättää sen viimeisen pinnistyksen pois, kuten tiedät mutta itse epäilen enemmän huonoa pulttia, siksi hienosti tuo sinun mini on noin muuten kasattu. Pyöriikin niin herkästi että itsellä ei koskaan.. kenties voisit jakaa kasausfilosofiaasi laajemmin että muutkin saisivat yhtä herkkiä minejä.

[jkkmobile]

Tohtori on poikkassut parikin jesus pulttia ministä.. Korvasi muistaakseni allun dfc nupin pultilla jotta kestäisi..

Onnea voitosta!

[zxiicci]

Onnea onnea!

[Jussi.]

Tohtori on poikkassut parikin jesus pulttia ministä.. Korvasi muistaakseni allun dfc nupin pultilla jotta kestäisi..

No hitto, eikö mihinkään voi enään luottaa...
Kaikista miniongelmista, pienistäkin kantsii laittaa YV:tä mulle, että opitaan ja voidaan opettaa MSH:takin ehkä.

[pilot4fn]

Onnea poppis voitosta!!! Joidenkin mielestä se tarkoittaa vähintään eurosport treenin aloittamista.

Miniprotoksesta taisit saada olla se ensimmäinen joka ristuspultin sai poikki, voihan se olla siestan aikainen tuotos, onneksi ei mennyt isompia rikki. Nylock-mutterilla  voi jättää sen viimeisen pinnistyksen pois, kuten tiedät mutta itse epäilen enemmän huonoa pulttia, siksi hienosti tuo sinun mini on noin muuten kasattu. Pyöriikin niin herkästi että itsellä ei koskaan.. kenties voisit jakaa kasausfilosofiaasi laajemmin että muutkin saisivat yhtä herkkiä minejä.

Heititpäs pari kovaa haastetta

Eli, ensimmäiseen, otin tänään hieman videoo eurosportin lentämisestä ja ois tarkoitus tosiaankin kokeilla noita eurosportin manöövereitä pikkuhiljaa... ottaen kuitenkin huomioon, etten ole uskaltanut vetästä edes luuppia oikeella kopterilla (simussa kyllä ja onnistuu hyvin).

Toi toinen haaste, eli MiniProtoksen herkistely...
Kasaaminen oli tämän kopterin osalta nopeaa muilta osin, paitsi juuri tuon herkistelyn osalta.
Kasasin kopteria ohjeiden mukaisesti kaikki ruuvit tooodella löysällä niin pitkälle, että jollain lailla yhdessä olivat servot, servopukit, runkolevyt, laakeripukit (laakereineen), pohjalevy, moottoripukki, akkuteline ja pääakseli.
Sitten pistin kopterin normaali asentoon pöydälle (lasi ois paras) ja rupesin hiljalleen kiristään ruuveja - aloittaen laakeripukeista. Kiristin pultteja vain vähän kerrallaan ja varmistin koko kiristyksen ajan, että pääakseli liikkuu todella pehmeästi ylös-alas ilman minkäänlaista jumittamista. Aina kun rupes pääakseli kanittaan, löysäsin viimeksi kiristämääni ruuvia takasin ja siirryin seuraavaan ruuviin. Kävin näin molemmat puolet läpi vähän niin kuin ristiin, mutta annoin pääakselin vapaan liikkumisen sanella ruuvien kiristysjärjestyksen.
Kun ruuvit oli kireellä ja pääakseli liikui herkästi ylös-alas, niin avasin ruuvit sitten yksi kerrallaan ja laitoin saman tien kiinni lukitteen kanssa (paitsi ne mihin ohjeessa sanotaan 'EI' lukitteelle).
Joo-o, oli se varsinainen ruuvinvääntö rojekti ja aikaa tuhraantu pelkästään tähän herkistelyyn sellanen 1,5 tuntia.
Kun kopteri oli sitten valmis, meni toi pää-akseli tiputtamalla paikalleen

[4D]

Hyvän näköinen ja todella hienosti rakennettu laitos on tämä Pilot4fn:nin miniProtos kun sai sitä hypistellä Vesiksellä. Varmaan on sattunut väärän kovuusasteen jeesuspultti tuohon, ei oikein muuten selity sen katkeaminen, vaikka se vähän tiukalla ehkä olikin - onneksi ei käynyt kuinkaan  . Tuosta on hupia vielä pitkäksi aikaa ja todella hiljainen se on tuon vetohihnansa ansiosta.

- 4D -

[pilot4fn]

Hieman lisää aiheeseen MiniProtoksen 'herkistely' ja osien sopivuus:
Laakereissa mitä käyttetään mm. hihnan ohjureiden akseleilla ja moottorin akselin tuennassa moottoripukkeihin (3x6,5x2,5mm) oli sisähalkaisija heittoja aika lailla. Tilasin kitin mukana optiona alumiiniset ohjuripyörät joissa tuli mukanan myös lisää noita laakereita - hyvä niin, koska näin pystyin valitsemaan sopivat laakerit akseleille. En halunnut ruveta hiomaan akseleita tulevaisuutta ajatellen - silloin niissä akseleissa saattais olla liikaa välystä kun oikeen kokoiset laakerit sattuu kohalleen.
Taisin heittää vissiin 5 laakeria roskiin juuri tuon liian tiukan sisähalkaisijan takia.

Toinen mikä tarvitsi hieman apua jotta mekaniikka olisi mahdollisiman sulavaliikkeitä, oli paksut shimmilevyt FBL nupin ja lavanpitimien väliin.
Näytti olevan ongelmana se, että toisin päin ne meni akselin päähän 3/4 shimmin paksuudelta ja sitten jäi kanittaan - toisin päin ne ei edes mennyt akselin päälle ollenkaan (eikä niitä siis saa laittaa kuin yhdellä tapaa siihen nuppiin). Syynä oli todella pieni kynnys shimmin sisäkehän toisessa päässä (sanoinkohan tän nyt järkevästi?), eli shimmin akselin reikä oli toisesta päästä isompi kuin toisesta. Varmaankin koneistuksessa jäänyt 'huuli'.
Tuo ongelma hoitui pienellä hienojakosella viilalla jota näytin varovasti vain tuohon kynnyskohtaan.
Tämän jälkeen myös noi shimmit spoivat todella hyvin akselille.
Sama juttu kuin laakerien kanssa, en halunnut ruveta hiomaan akselia, koska sitten tulevaisuudessa shimmeissä olisi turhan isot välykset akseliin (en sitten tiedä haittaisko se tässä kohtaa?).

[Tohtori R]

Joo tosiaan multa on noita pultteja menny. Se on niin ohut (olikohan M2) ja kierre on koko pultin matkalla. Sellanenhan ei kestä juuri mitään ja sen saa lentämällä komeen osaan ku vähä retkuttaa.

Allun dfc nupin pultti tosiaan toimii siinä hyvin ku siinä on kierre vaan päässä. (juuso vois laittaa linkin ku mä en nyt kännykällä jaksa täällä zörmaaniassa säätää)