Shuttle Plus

[velli76]

Munkin Shuttle on aika huonossa kunnossa... Kaveri tumppas. Onneksi mulla on toinen kitti..

No voi perhana. Torppi on aina pas**mainen juttu vaikka kuuluukin harrastukseen, mutta vielä ikävämpää on torpata jonkun muun kopteri. Tästä syystä en kyllä itse lennä kenenkään muun kopterilla enkä myöskään anna kenenkään muun lainata omaa.
Oliko kaveri kuitenkin taitava lentäjä vai oliko kyseessä amatööri? 

[JariN]

Mä taas lainasin joskus kopteria kisoissa kilpakumppanille, kun sillä oli omassa jotain vikaa, ja se ryökäle voitti mut, siis mun omalla kopterilla....eli ei kannattaisi lainata kopteria, ei...

[Dutchman]

Oliko kaveri kuitenkin taitava lentäjä vai oliko kyseessä amatööri? 

Sen verran taitava, että uskalsin antaa koittaa...

[KL]

En oikein tarkkaan tiedä vielä kaikkea. Pirotuksella puoliksi kallioon päätyi se lento..

Mahtoikohan tulla ilmassa jotain vikaa jos pirotti? Vai siis piron jälkeen meni suunnat sekaisin?

Tuossa kun laskeskelin tuon oman torpin kustannuksia, niin 50 euroa on aikalailla alakanttiin. Varmaan lähempänä satkua plus lavat siihen päälle. Pääasiassa koko perä uusiksi. Shuttle on nyt purettu rikkinäisistä osista ja on aika surullisen näköinen Nooh, ei lannistuta.

Miltäs Rolle ne uudet lavat tuntuivat? Vai ehditkö kokeilemaan ennen torppia?

[Dutchman]

Mahtoikohan tulla ilmassa jotain vikaa jos pirotti? Vai siis piron jälkeen meni suunnat sekaisin?

Tuossa kun laskeskelin tuon oman torpin kustannuksia, niin 50 euroa on aikalailla alakanttiin. Varmaan lähempänä satkua plus lavat siihen päälle. Pääasiassa koko perä uusiksi. Shuttle on nyt purettu rikkinäisistä osista ja on aika surullisen näköinen Nooh, ei lannistuta.

Miltäs Rolle ne uudet lavat tuntuivat? Vai ehditkö kokeilemaan ennen torppia?

Jotain ihmeellistä tapahtui lennon aikana. Koppakin irtosi ja akku irtosi hetkenpäästä. Ei älyny vetästä holdia. En onneksi ehtinyt laittaa uusia lapoja. Mun kopukka oli heti sunnuntaina jo valmis uusiin torppeihin.

[KL]

Milläs tuon päärattaan laakerin saa irti? Tai siis ne jouset mitkä pitää sitä laakeria siellä on niin pirun tiukassa.

[Jetikka]

Tarkoitatko yksi-suuntalaakeria? Lukkorengas-tongeilla
se sieltä lähtee...

[KL]

Tarkoitatko yksi-suuntalaakeria? Lukkorengas-tongeilla
se sieltä lähtee...

Sitä juuri, vaikea niitä renkaita on näemmä saada irti ilman kunnon työkalua. Pakko kai hakea sellaiset tongit.

[Jetikka]

Joo kannattaa hakee ne tongit eikä
mysöä P...ksi noita lukkorenkaita.
ja onhan niillä käyttöä muihinkin
hommiin

[Dutchman]

Nyt oli SAB:it kiinni kopterissa. En huomannut mitään mullistavaa eroa...

[Jetikka]

No se ero on, Että lapa-uria ei tartte enää
kentälle mennessä niin usein säädellä...

[KL]

Niillä puulavoilla se lapaura tuntui tosiaan heittelevän miten sattuu.

On se vaan kivaa tuo Shuttlen ruuvaaminen Josko sitä pääsisi tiistaina lennättämään taas.

[KL]

No niin, nyt on Shuttle taas kasassa ja eka lento suoritettu. Lisänä nuo SABin hiilari lavat. En itsekään huomannut mitään suurempaa muutosta. Tosin autorotaatioiden tekeminen tuntui helpommalta. Tai sitten tuo reippaanlainen vastatuuli auttoi sen verran.

Onneksi noita rotaatioita on tullut nyt harjoiteltua, kun loppui ilmeisesti polttoaine kesken lennon Olisi ollut muuten taas laittoa tiedossa.

[KL]

Ei kellään ole ylimääräistä Stabilizer control arm settiä hyllyssä? Sabesta loppu (:

[Jetikka]

Missähän Shuttle-miehet luuraa?...
on ollu kovin hiljasta...

[KL]

Missähän Shuttle-miehet luuraa?...
on ollu kovin hiljasta...

Shuttle on kyllä toiminnassa, mutta oli tuossa hetken vaikeuksia kun hajosi tuo elevator arm pöydällä, eikä sitä tahtonut saada tästä lähiseuduilta. Kesti hetken aikaa osan tulla tuolta rapakon takaa.

Tuossa kun taas sitä lennättelin Paattisilla, niin ihmettelin kun tuntuu niin omituiselta koko laite. Onneksi Dutchman huomasi että se washout blockin tappi ei ollut urassaan Lentääkö sun Shuttlet muuten jo?

Täältä Shuttleen päivitysosia:

http://www.modelhelicopters.co.uk/helicopter-spares/upgrade-spares/hirobo/hirobo-shuttle.html

[Dutchman]

Mun Shuttle lentää ihan hyvin.. Toinen runko on valmiina hyllyllä huolellisen torpin varalta....

[Jetikka]

Mun Shuttle ei ole ollut ilmassa viä tänä vuonna, mut kyllä
lähi aikoina aattelin kauteni avata.Tuo alumiini swashplate
on myös mun shuttlessa.Seon vaan niin komee...

[KL]

Shuttlessa on jotain omituista vikaa nyt, tai siis mahdollisesti tuossa 32 ossissa. Eilen kentällä kun sitä kokeilin, niin hyvä kun suostui nousemaan. Lämpeni pirusti ja kun avasi neulaa, niin ei tuntunut auttavan yhtään. Täytyy varmaan avata koko kone ja katsoa mikä siellä mättää. Lapakulmatkin pitäisi olla kohdillaan, ellei tyttöystävä käy niitä piruuttaan ruuvaamassa kun olen poissa

[Dutchman]

Oisko kytkin tiensä päässä?

[KL]

Oisko kytkin tiensä päässä?

Se voi muuten olla, koska edellisen torpin yhteydessä kone tuntui hetken huutavan. Ajattelin silloin alkuun että pääratas olisi mennyt, mutta ei. Voi olla tosiaan että kytkin olisi mennyt ja ei ota kunnolla kiinni. Näyttää kuitenkin ulkoapäin että olisi ihan ok, mutta täytyy avata ja katsoa.

[KL]

Kyllä se vika taitaa kuitenkin löytyä noista lapakulmista. En tiedä miten ne noin oudosti taas on. Täytyy katsoa kaikki linkit manuaalin mukaan ja tarkkuutta mittaukseen. Sen laakerisetin voisi laittaa kyllä kohtapuolin tulemaan, kun noissa mixing armeissakin on klappia niin pirusti, eikä niitä voi laittaa hirveän tiukkaan kun menevät muuten jumiin.

No, tulipahan tarkistettua motti ja kytkin

[Jetikka]

Hiljaista on taas tällä osastolla...
Onneksi on yksi HULLU olemassa
Hain eilen Sabesta Shuttle kitin ihan vaan hyllyyn
nuuhkittavaksi.AAHH kyllä Japanilainen LAATU tuoksuu niin HYVÄLLE ja
kutkuttaa haju nystyröitä... (4:jäs Shuttle)

[KL]

Kyllä Shuttle on saanut ilmassa olla täälläkin. Nyt vaan tuli taas pieni takaisku kun Shuttlesta hajosi gyro (Futaban Gy611). Joo, Sabesta ei pääse ikinä tyhjin käsin pois

[japi]

Hankin itselleni tommoisen shuttlen valmis paketin mootorilla. Nyt yrittänyt takoa tota lapakulmia kohilleen. Linkistö on kaikki suorana ja silti en pääse kuin täydellä kaasulla kuin  tonne 6 asteeseen tikku keskellä 0 niinkuin ductman neuvoi. Nut mitetin mitä asetusta tarvisi mankasta muutaa.... itsellä loppuu tieto/taito. elikkä onko kellään tietoa tosta futaban t8fgs mankasta mitä pitäisi säätää jotta saan yläkulmat kohilleen. Itse ajattelin jos tota servon liikerataa pidentää niin miten toimisi ja onnistuuko? Tällä hetkellä perus asetus sen suhteen.