Espoo(henttaa..)

[Affen]

Tässä Hyvinkään kupeessa oli maa ihan valkoinen. Huvittavan näköistä...

[Karkkis]

Mä taidan tulla kanssa kattomaan et kiertäskö noi sadepilvet henttaan ohi

[Maikko]

I'll fly it for a while, it seems to be quite fuel efficient (Joni already commented that it must be too lean since it eats so little fuel, but the needle setting seems to be on the edge where it works at all).
My main concern is that it drops out in flight, my autos are still a bit flaky, as proven on Sunday. Also, there is still too much water in Hentta 

still continuing.

Then again motor was very cool. I was thinking that you used too much collective pitch in break in phase when there is still not power. Because of not enough power yeat "Booooooooooo..." happened.

But comparared to my OS that is VERY fuel economical. 


Edit: Olen paikalla sää varauksella 17:30 -->
Edit2: Sataa, joten tarkkailen tilannetta. Tänään on kuitenkin tarkoitus lennättämään päästä

[mnentwig]

Allright, the hotter plug was clearly the way to go, at least for the time being.
Joni set up the heli, and it flies very nicely now, and very accurately (thanks again!)

Later, the muffler came loose. What should I say? I had been warned this would happen, had seen this happen myself (although for different reasons), now it happened to me.
Well, fortunately the heli still flies without the muffler, which came back dangling from the pressure hose. Probably no amount of threadlock will keep this in place, it gets too hot.
Gotta get longer screws and double nuts.

[jaska.t]

No niin kentälle on hyvä keli.

[mnentwig]

jesh.

[juza]

Täytyy tulla.

[MJPilot]

If you need help to tune the TT engine I have some experience on tuning different engines, inc. the tt50.
It,s not as bad as everyone says it is, just the carb is more of a plane carb than heli version.
Rest of the engine is very nicely in tolerance.
Do a search on TT 50 pro needle mod in google and youll get the engine running just as good as Os and others.
People dont know how to fine tune 2 stroke engines, and get it wrong, suddenly all of those brand engines are crap 
Every engine can be tuned, some need more work than others, just a point of view.
MJP

[mnentwig]

Hi,

many thanks for the info! I almost contacted you, but tried a hotter glowplug first. Afterwards it was running quite OK, and it doesn't die in mid-flight anymore (I hate it when that happens...)
I'll try the needle mod, apparently it fixes exactly the problem I was experiencing, namely that it dies when I take off the glowplug starter because it runs too rich at idle.
Here is a link with some pictures, if anybody else is interested. http://www.runryder.com/helicopter/t70888p1/?highlight=tt50+needle

I guess part of the problem was that the Raptor kit shipped without glowplug. I tried OS #8 first, according to the manual, and it didn't work too well. Now with the A3, it's OK. Probably I'll try the #8 later, when it's broken in and I have tapered the needle.

[MJPilot]

No prob.
Just a reminder on 2 stroke basics, take care not to lean the engine too much when running hot plugs, accidentaly or on purpose.
And allways use fuelfilter, cos if the engine gets lean the hot plug will melt the piston.
Hotter the plug more advanced is the point of ignition, and more heat is created.
MJP

[seppomikael]

Minä olen tulossa.
Saat minulta myös opastuksen kentälle.

[Arctikdiver]

Miten on olisko muita menijöitä...
Tommin kanssa juteltiin, kun tuo sadekin lakkas, niin vois mennä opetteleen.

[jaska.t]

Onkos tänään ketään tulossa.

[Arctikdiver]

Lähden juuri töistä tulemaan...

[Hondamies Hessu]

Olen ihan uusi Henttaan kävijä. Löysin heliporukan sattumalta pari viikkoa sitten Suurpellosta. Olen ihan aloittelija lennätyksessä. Rakentamisessa en ole ihan aloittelija.
Alkoi huolestuttaa kun Henttaalla vissiin alkaa tehorakentaminen ihan justiinsa. Tänään panivat puita nurin.
----------
Pitäisiköhän ottaa yhteyttä Espoon kaupunkiin, että antaisivat jonkun "joutomaan" tämän harrastuksen käyttöön?. On niitä annettu turhempaankin, tai ainakin halvempaan harrastukseen. Ei sinne "joutomaalle" tarvisisi tehdä kiinteitä rakennelmia kunhan vaan olisi joku 5 x 5 metriä tasainen alue josta nousta ja johon laskeutua jos osaa.
En vielä tunne tätä Henttaan porukkaa juurikaan enkä tiedä jos jotain tiedusteluja tai suunnitelmia on vaikkapa jo tehtykin uuden paikan löytämiseksi.

Hondamies

[jaska.t]

Olen ollut espoon kaupunkiin yhteydessä.Silloin sanoivat että ämmänsuolle
tulisi jossain vaiheessa pienkenttä sanoivat että pitää tehdä kaava muutos.
Jos jollain on haluja voisihan sinne taas soitella.Kyllä espoolla,on joutomaata
vaikka kuinka paljon.

[Niko.v]

Terve kaikille.

Missäpäin tämä kenttä sijaitsee? Olen töissä viikot vantaalla joten voisin tulla sinneppäin lentelemään.
Ps. Ja ei se säätöapu pahitteeksi olisi

[Halfelf]

Tuossa keskustelussa on mukana kartta paikan päälle. En ole itse siellä käynyt mutta oletan että ne on tossa kartasa näkyvät pellot + keskustelussa on tarkempaa ohjeistusta.

http://www.kopterit.net/index.php?topic=1258.0

[Karkkis]

Terve tuloa vaan.. eli tuolta se löytyy..

Maamerkkinä toimii iso puinen kuutio joka näkyy kehä kakkoselle, siinä kuution luona ollaan koptereita lennätetty!

[jaska.t]

Tänään en päässyt.Mites huomenna.
Itse aijon mennä.Pitää koittaa vanhusta
taas ilmaan.Pistäkää jotain kellon aikoja.

[pasisalminen]

Tere,

Tässä parit testikuvat Henttaalta.

ps. Kyllä sinne katolle vois ehkä ländätä. Ihan tasainen se näyttää olevan

[Jyri]

Onko tänään illalla kukaan menossa Henttaalle lennättämään, ajattelin että tälläinen aloittelija voisi tulla katsomaan konkareiden lennätystä...

[tubelius]

Olihan sielä koko päivän porukkaa, ei vaan kerkee forumille kun lennellään. Aina on vapaapäivinä porukkaa kun sää sallii. Mukaan vaan!

[Jyri]

Mihin aikaan siellä yleensä on ihmiset lennättämässä, tässä muutaman kerran ohi ajaessa Kehältä katsoessa en ole ikinä onnistunut näkemään siellä ketään?

[juza]

Kyllä siellä tänäänkin oli porukkaa seitsemän aikaa illalla kun ohi ajoin. Eilen oli ollut kanssa.