Nuben kopterit

[JuhoV]

Mitä, mitä, jätkillä on näköjään täysi kesä vielä. Oulun seudulla on tähän aikaan vuodesta hyvin rajoittunut tuo lentoaika eikä todellakaan vihreää nurmikkoa. Täällä tarvitaan jo untuvatakkia. Federal 338:lta  ei sittten  kysytä tällä kertaa...

[Simulentäjä]

Simulentäjä Kurikasta uusi jäsen. minulla on T-Rex 550 ja futaba 14SG ja tarttisin säätö apua olisitko halukas auttamaan miestä mäessä

T.Simulentäjä

[Nube]

Tottakai autetaan, laittele vaikka puhelinnumeroa yksityisviestillä niin koitetaan osua samalle kentälle. Meitä on tässä aika monta kopteripilottia akselilla Seinäjoki-Nurmo-Lapua että kyllä joku kerkiää neuvomaan varmasti kunhan saadaan yhteystiedot jaettua

[Nube]

Parit lennot kerettiin vetästä ennen joulua. On tuo Toehin Rush vakuuttavan olonen kone ja lentää hienosti.
Tällästä tänään, lisää lentoja vaan nyt jos säät sallis.



Koitettiin myös kuvata mutta ei järjestelmäkameralla oikein laatua tule. :

[Jalippo]

Tuli Nubenkin TSA:n käskytystä tänään pikkuisen takavasemmalta kuvattua, hienoa menoa!

[Nube]

Lisätään nyt fleettiin kun tuli ostettua tuollainen multikopteri. Dji flamewheelin rungon kopio, harrastekuninkaan sähköjä sekä dji naza. Lensi tänään ensimmäisen kerran kunnolla mutta päättyi potkuririkkoon. Nyt täytyy odottaa että posti kuskaa lisää ropelleja    Kamerateline on ainoastaan potikalla käännettävä. Naza osaisi sitä vakauttaa mutta videokuvaukseen ei oikeastaan ole niin hinkua. Lähinnä jotain still-kuvia ajattelin koittaa omaksi ilokseni räpsiä.

[zapster]

Mulla on sama runko ja sama gimbaali, miten pulttasit gimbaalin kiinni runkoon?
Ongelmana mulla on 4S akku joka on rungon sisällä, eli mitään ruuveja ei voi pohjalevystä vetää läpi koska akku ei mahdu sen jälkeen.
Pelkille vaimennuskumeille vois tietty porata reijät suoraan runkoon.

[Nube]

Kiinnitin sen aluksi vain vahvalla kaksipuoleisella teipillä ja sitten lisäksi pujotin nippusiteet pitämään rungon raoista. En tiedä vielä onko se ollenkaan hyvä noin mutta täytyy kokeilla. Huomasin saman että ahdasta voi tulla jos poraa pulteille reijät. toki jotkin kupukantaiset matalat pultit voisi sopia. Täytyy kokeilla kuvata kunhan saan potkureita lisää   

[Nube]

Eilen tuli TSA:han uusi moottori joka on jo paikallaan. Testilento on vielä tekemättä mutta tehon luulisi riittävän


Quad pääsi tänään lennolle ja lensikin hyvin, kuitenkin yks kaks oskilloitiin ja sitten tehtiin flippi ilman käskyä ja tultiin tonttiin. Yksi moottorivarsi meni katki muttei muuta vauriota. Pitää jatkaa säätötoimenpiteitä ja ihmettelyä. Ihmeellinen dejavu tulee, ihan kuin alku olisi ollut joskus yhtä kankeaa..

[Nube]

Ruuvasimpa mcpxään hiilariosat kiinni kun toeh ystävällisesti kiikutti perämoottorin meikäläiselle. Kauan kädessä pyörittelin virrat päällä ja nuuhkin että mikä on kun haisee ihan kuin palaneelle. No eikö mitä, yksi noista servoista oli niin kuuma että se suli  Pitää ilmeisesti ostaa semmoinen sitten uusi ennenkun pääsee smäkkäämään 


Mutta ohan se nyt hiano 

[Toeh]

Multa saat servon ku niitä tuossa ny pari vielä on. 

[Jalippo]

Nuben viimeinen akku eiliseltä ja kaikki pysyi taas ehjänä:

[Nube]

Voi myrkky! Nyt nimittäin tuli  torppi Tsa:lla. Lensin akullisen, vaihdoin akkuja ja sitten flipaten taivaalle ja veto poikki. Sain vähän rotaation tynkää avuksi mutta aika haparoiden koska piti samalla inertialla kääntää kopteri oikein päin.  Eikä ihan kamalan kovaa tullut ketoon mutta kuitenkin niin että akkujen remmit katkesi tärähdyksen voimasta. Pehmeä kurapelto auttoi ja osalistaan ei tullut välttämättömiä osia mitään muuta kuin peräputki hiluineen sekä pää- ja perälavat.

Koppa sai osumaa ja samaten lavat. Lapoihin tuli sellaiset vekit että ei kyllä uskalla enää käyttää ellei ihan tyhmä ole. Nyt tuon kopterin voisi tietty venäyttää 700 kokoon laittamalla pidemmät lavat ja Tsa 700E Pron perän osat mutta pitää miettiä sitä vielä. Osatilaus pitää kyllä laittaa nopeasti menemään kun kelitkin on koko ajan vaan paremmat.

Nyt sitten se hauskin osuus eli se, että Yge 120A HV-K näyttää seurannan mukaan olevan jo Suomessa. Olisimpa malttanut odottaa 


 

[Nube]

Postasin ihan liian aikaisin. Em  osien lisäksi yksi nuppiservo, peräservo ja castlen cc bec pro ovat päästäneet toimintasavua. Epäilisin että järjestyksessä castlen bec ja sitten servot. Liekö tuo beckki innostunut ja antanut reilusti jännitettä tms. Loput servot ja beast x sekä vastarit toimii sentään normaalisti.

Tästä on hyvä jatkaa vaikka vähän niin sanotusti hatuttaa. 

[Tohtori R]

Postasin ihan liian aikaisin. Em  osien lisäksi yksi nuppiservo, peräservo ja castlen cc bec pro ovat päästäneet toimintasavua. Epäilisin että järjestyksessä castlen bec ja sitten servot. Liekö tuo beckki innostunut ja antanut reilusti jännitettä tms. Loput servot ja beast x sekä vastarit toimii sentään normaalisti.

Tästä on hyvä jatkaa vaikka vähän niin sanotusti hatuttaa. 

onko toi ollu sulla kytkettynä 12s vai 6s? 12s kytkennällähän noissa castlen beceissä on ollu ropleemia.

[Nube]

Käytin 6s kytkentää kun lueskelin joskus juuri noista ongelmista. Bec sai kyllä osumaa tuossa joten sen tarina taitaa olla siinä. Muut sähköt säästyi onneksi ehjänä, ei palanut kuin yksi nuppiservo ja peräservo.

[Nube]

Nyt on osat tilattu päälapoja lukuunottamatta. Selvennetään nyt vielä sekin että tämä torppi johtui noparista joka sanoi tilulilulii kesken laukan. Noparissa ei ole ollut sinänsä vikaa, mutta se on niitä edullisempia malleja.  Maahan iskeytyminen ilmeisesti sai castlen becin sekaisin ja se antoi vähän sitä U:ta servoille. 

Epäilin tuossa männäviikolla että onkohan tuo nopari ihan hyvä, ja tilasin Ygen säätimen. Piti kuitenkin vielä lennätellä ennen uuden saapumista ja kerkesi käydä näin. Jossittelu on tunnetusti turhaa mutta..

Tilaukseen meni peräputki, tt, perälavat, nuppiservot ja bec sekä jotain sekalaisia pieniä kiinnikkeitä.  Positiivista on toki se että seuraavan kerran kun tämä lentää, on uudet servot sekä Ygen nopeudensäädin

Helvetisti palaa rahaa ja nyt saa hetken lentää mcpx:n voimin. Ainakin generaattori riittää niille akuille paremmin kuin hyvin

[Nube]

Lähes kaikki tarvittavat osat on saapunut, vielä puuttuu yksi peräratas joka jäi huomaamatta osatilausta tehdessä. Uusi nopari, servot ja bec on paikoillaan ja oikeastaan ainoat mitä puuttuu on päälavat ja yksi ratas. Tuohon tuli nyt laitettua TSA 700E pron peräputki ja torquetube jotta pidemmät lapaset mahtuu pyörimään. 

[Nube]

Torpin jälkeinen ensilento on tehty ja kopteri lensi hyvin. Vaikea sanoa mikä tekee suurimman eron, pienempi discload, uusi nopari, uudet lavat vai uudet nuppiservot. Voi olla että vanhat oli väsyneet, olihan ne vanhatkin jo. Jalippo myi 696 pitkät Rail bladet, ne tuntui goblinissa hyvin tarkoilta ja flippasi terävästi, samalta tuntuu nyt omassakin kopterissa.

Kierroksia nupissa oli testilennolla noin 1840rpm, lensi tosi pehmeästi. Täytyy haeskella vähän vielä sopivia kierroksia, niitä voisi vähän vielä varmaan nostaa.  Canopy sai torpissa vähäsen osumaa mutta pysyi muodossaan. Ajattelin vetäistä parit tuuletusreijät siihen vielä siilen kohtaan niin jäähtyy nopari varmasti kesäkuumalla, kun se on muutenkin vähän rat lookissa.

[Nube]

5 akkua myöhemmin alkaa olla asetukset taas kohdallaan ja lennätys maistuu. 4:20 on timerissa ja kierroksia nupissa 1900 joka tuntuis riittävän ihan mukavasti pyörittelyyn. Perä alaspäin tehdyt elevator tictocit osui myös kohdalleen vaihteeksi niin ettei koko kone puudu eli jotain kehitystä on simulaattorilla tullut 

Vikalla akulla laskeutuessa kuitenkin osui joku sepelin paska perälapaan ja 6 lentoa nähnyt perälapa sanoi hyvästi. 

[Korppi]

Vikalla akulla laskeutuessa kuitenkin osui joku sepelin paska perälapaan ja 6 lentoa nähnyt perälapa sanoi hyvästi. 

Mulla meni kerran pikkurexillä spoolupissa sepelinpala perälapaan ja särky kaikki lavat ja akselit molemmista päistä, niin ja peräputki ja jotain pientä

[Nube]

Mulla meni kerran pikkurexillä spoolupissa sepelinpala perälapaan ja särky kaikki lavat ja akselit molemmista päistä, niin ja peräputki ja jotain pientä

Kyllä se vähän kasvattaa sarvea otsaan 

[Nube]

Kävin tänään(kin) lennättämässä kaksi akullista. Vähäsen nostin cyclic gainia beastista ja pudotin tail dynamic-asetusta. Nyt kopteri lentää tosi kivasti. Nuppikierrokset täytyy vielä mitata ihan mielenkiinnosta että paljonko niitä oikeasti on. Lapakulmia asetin +- 11.5 astetta ja se tuntuisi riittävän

Videota sai kerrankin joten laitan sen tännekkin näytille

[Nube]

Kävin Nurffen kanssa tänään pörräämässä moniroottorisilla koneilla ja sain lennettyä ensimmäiset oikeat fpv-lennot  Ensimmäinen yritys päätyi puun oksiin ja rikki meni potkuri sekä yksi varsi. Osat vaihtoon ja sen jälkeen sain lainalaseilla lennettyä lopun aikaa hyvällä menestyksellä. Taitaa olla niin että läskihait täytyy hankkia, erillinen näyttö saa kulkea mukana huvin vuoksi. Näytön kautta lentäminen on jostain kumman syystä minulle todella vaikeaa, laseilla sujui heti paremmin.

Nopeasti katkoin jonkunlaisen pätkän, mobius toimi fpv-kuvan välittäjänä ja tallentajana. Taiteellinen näkemys 0, informatiivinen arvo toivottavasti jotain nollan yläpuolelta:

[Nube]

Tänään tuli testailtua fpv-lähettimen kantamaa, 25mw riittää hyvin vaikka välissä olisi vähän puitakin. Oranssi vastari sen sijaan katkaisi menon 150metrin etäisyydellä. Sen suhteen on parannettavaa vaikkei sitä kamalan kaukana tule edes lenneltyä. Multikopteri kopsahti kivasti jaloilleen failsafen sammuttaessa moottorit