Walkera 22 E

[timberjack]

Kokemuksia kyseisestä kopterista.

Itselläni ainakin alussa oli vaikeuksia koneen hallinnassa. Ennenkuin pinna kerkesi palamaan lopullisesti vein kopterin alan liikkeeseen säädettäväksi.

Nyt alkaa lentäminen sujumaan jo yllättävän hyvin. Hauska härveli kunhan en sitä seinään lennä 

Kommentoikaa jos omistatte kyseisen 22 e mallin.

[Jokusenpoika]

kaveri omisti 22e ja sen mielestä surkee kone    no minä omistan (romuna jo) walkera 52 tosi pieni ja vaikee lentää pysyy ilmassa tuskin alle 5 sekunttia ellei lentäjä oo PRO

P.S onneksi tonttasin pääsin siitä melkein eroon! toinen P.S pitää oppia pysymää erossa walkeroista  

[timberjack]

Ehkäpä on parempi pistää kopteri kirjahyllyyn suosiolla kun se on vielä ehjä 

Mitä kopteria suosittelisit itse jos luopuisin tästä koko walkera merkistä?

[Jokusenpoika]

noh siihen on monia mietteitä mul on Honey bee king 2 mut en oo vielä ilmaan nostellut mutta parhain kone on se tietokone jota käytät hanki siihen esim phoenix simulaattori niin etköhän kunoolla alkuun pääse 

[Hermis]

MiniTitan tai TRex450 on hyviä koneita. Kirjahylly on ihan hyvä vaihtoehto Walkeralle.

Tervetuloa foorumille!

[sgtpepper]

Minä ainakin olen TODELLA tyytyväinen minititaniin. Se on erittäin vakaa ja sillähän voi lentää selällään ym. Mulla on siinä harjaton, mutta servot on kehnot (kai). En tiiä onko se maxwell mikään laatumerkki.

Muuten tällä foorumilla oli joku kysyny että olisko trampoliini hyvä alusta leijutukselle ym. Mä oon leijuttanu minititania ainoastaan trampalla ja hyvä on ollu. Ainoastaan se että jos kopteri joutuu trampoliinin ulkopuolelle niin siinä kohtaa on (lähes varmasti) pulassa.

[Hermis]

Mä oon leijuttanu minititania ainoastaan trampalla ja hyvä on ollu.

Miksi trampalla? Jos sulla vaan on harjotuskehikko alla, ettei kone kaadu, niin aika korkeelta saat pudottaa ennen kuin laskutelineet katkeaa. Sinällään voisi olla turvallisempi ihan tasamaalla ajaa, et ainakaan joudu reunan kohdalla paniikkiin, tai tutustu "tukialus-ilmiöön" (= toinen puoli roottorista tramppiksen päällä, toisella puolen tyhjää, jolloin trampan puolella isompi nosto, ja kone lähtee kallistumaan ulos trampalta... )

[sgtpepper]

Joo nimenomaan tota ilma-alus mikälie olikaan juttua meinasin sillä että on pulassa.

[Vispilä]

Walkerat on kohtuullisesti toimivia koneita kun ne saa säätöihin, ja käyttää aikaa ja kärsivällisyyttä perus juttujen opiskelussa.
Niiden lento-ominaisuudet ei päätä huimaa ja leijunnankin opettelu on ensikertalaiselle tuskaista, joten vaikka niissäkin on hyviä puolia, kannattaa ottaa suositukset tosissaan ja säästää rahaa parempaan koneeseen. Vaikka kiinnostuksen herätessä olisi varaa walkeraan, into loppuu aika lyhyeen kun ostettu kone ei toimi. Walkeraan käytetty summa on kuitenkin jopa 20% minititanin/ rexän hinnasta ilman radiota, joten kannattaa miettiä haluaako aloittaa vaikeasti halvalla vai säästääkkö hetken ja tehdä aloituksesta itselle helpompi.

Säästämisen lomassa kerkeää lukea nettiä ja valita parhaiten itselle sopivia osia, ja etsiä halvinta paikkaa tilata tavarat.


-op-

[timberjack]

Minunkin mielestä esim tämä Walkera 22 e malli on kohtuuhyvä lennettävä. Alussa vaikeuksia mutta nyt sillä on suorastaan jo helppo lentää.

Kymmeniä lentotunteja jo alla kopteri toimii hyvin 

[tume]

Minullakin on alun vaikeuksien jälkeen ruepesi toimimaan hyvin ja jos jaksaa trimmata kunnolla niin eipä paljon ole huomauteltavaa. Tosin en ole leijutusta pitemmälle hommassa päässyt .
Eikä minulla ole kokemusta muista koptereista.

[timberjack]

Toisen walkeran (22e) kanssa on nyt pienoinen ongelma.

Jostain kumman syystä peräpää tekee joskus rajun nykäisyn vasempaan ja on vähällä ollut ettei koko härveli ole tullut alas.

Viimeksi teki sen noin 5-6 metrin korkeudessa mutta onneksi sain hallintaan ajoissa.

En tiedä näistä vehkeistä paljoa vaikka olenkin lennellyt jo kuukausia.

Tyhmä kysymys varmasti mutta mistä lähteä etsimään vikaa?

Ihan ulalla tässä ollaan 

[Hermis]

Jaa perä vasemmalle.... eli konekko kiertyy roottorin kiertosuuntaan? Yleensä ne nykii juur vastakkaiseen suuntaan koska roottorin vastus kasvaa arvaamatta, mutta nyt siis perä korjaa liikaa... jännä...
Veikkauksia:
-Tuohan on sähköperällä? Perän nopari hupsuttele...
-Perän vetoratas lyö sutia, ja olet korjannut tämän trimmillä, mutta silloin tällöin se hirttää kiinni ja perä saa lisää löylyä...
-Tai sitten perä ei saakkaan lisää löylyä vaan pääroottorin vastus vähenee äkisti. Esim. lapakulmat nykäisee hetken pienemmälle, jolloin perä perä lipsahtaa sivulle?

[timberjack]

Jep perä nykäisee vasemmalle.
Vielä sen verran että perä tekee myös pientä vispausliikettä koko ajan 
On tehnyt sitä eka lennosta lähtien.
Täytyy yrittää etsiä vikaa vihjeittesi avulla.

Kiitokset vastauksesta 

[Hermis]

Vispausliike kertoo siitä että gyron gain on liian kovalla. Gyro siis korjailee omia korjausliikkeitään. Tämä voi selittää nykäykset vasemmallekkin. 22E taitaa käyttää sitä "all-in-one-box" ratkaisua gyron, noparin, vastarin ja mikserien suhteen? Etsi sieltä gain ruuvi ja väännä hieman pienemmälle, jos se siitä.

[timberjack]

Kaksi säätöruuvia löytyi. Limit ja delay ruuvit.

Ilmeisesti delay on se mitä pitää säätää?

[Hermis]

Limit? Jännä että sähköperälle on limit... Joo koita delayta. Kuulostaa oikeimmalta.

[elmjiro]

Itse ostin kyseisen kopterin juuri halvan hinnan takia ja ekaksi kopeteriksi. Nyt lennätystä 5min takana ja kahteen kertaan on jo varaosia tilattu  Vähäisen kokemuksen vuoksi tämä on vai arvailua mutta oma kopteri alkaa liikkua sivuttain eikä ylöspäin kun kaasua lisätään. Ohjaimen ollessa täysin keskellä kopteri kaartaa jyrkästi sivulle, eli leijuttaessa täytyy kokoajan hakea sopivaa kohtaa eteenpäin/sivuttais-suunnan osalta. Ekalla kerralla paloi päämoottori ja lavat meni säpäleiksi. Nyt toisella kerralla perästä moottori ja lavat sekä roottorin lavat  Kertokaapas kuinka kopterin tulisi käyttäytyä nousussa vai olenko vaan näin kujalla?

[1m4s0_]

nousussa kopterin pitää nousta
Kokeile säätä niitä linkkejä nupissa, että swash plate on suorassa niin ei pitäisi vaeltaa ... 

[elmjiro]

Kokeile säätä niitä linkkejä nupissa, että swash plate on suorassa niin ei pitäisi vaeltaa ... 

Täytyy yrittää, jos vaikka saisi lentämään pidempäänkin kuin 10sec! kiitokset neuvoista 

[1m4s0_]

Ja vielä että kun tikkua liikuttelet niin swash liikkuu oikein, ja oikeat servot..
esim.
Eteen oikeaa tikku, swash kallistuu eteen jne... en tiedä mikä swash asetus tuossa on eli 120 asetetta 3 servoa vai 90 asettta 3 servoa jne...
Kun näissä käsitykseni mukaan on esinlaiset toiminnat.... 120 asteisessa kaikki servot osallistuvat liikkeisiin ja 90 asteisessa vain yks/kaksi?

Eli kallistuksissa oikea sevo laskee ja vasen nousee jne... (120)

Tämä on käsitykseni 

[elmjiro]

Melkoista hepreaa kirjoittelit Täytyy kokeilemalla yrittää kun juurikaan ymmärrystä asiaan ei ole 

[1m4s0_]

No itsekkin olen aika uusi näissä hommissa
No tähtää siihen että se swash on suorassa, jos kone veltaa esim vasemmalle niin sitte sieltä linkkiä pitemmäksi jne 

[elmjiro]

Juu täytyy yrittää hakea säätöjä! Jos menee vielä kerran päreiks niin täytyy yrittää käydä säädättämässä jossain 

[jaska.t]

Luultavasti ensi viikolla alkaa sisälennätys espoon lippulaivassa.
Sieltä saa ainakin apuja jos tarvitsee.