ssulti's fleet - eli kun annat pikkusormen se vie...isän ja pojan.

[ssulti]

Vähän puuhailua MicroBeastin kanssa, 2.x -> 3.x firmispäivitys ja säätösoftaan tutustumista (Mac OSX). Samalla askarrellen pidemmät johdot (15cm) biistin ja vastarin väliin, sekä kaiken varalta stand-alone perägyro kaapelin väsääminen kahdesta 15cm servojohdosta. Ei vielä kopussa paikallaan, kun FBL palaset ovat jossain HK:n postitoimiston hyllyssä, kait... Voi olla, että tulee otettua Alignin FBL palaset suomesta, jos meinaa tuo kusti polkea pitkään kaukomailta...

Illan viimeisenä 450:n koppaan vähän uutta ulkoasua. Kuva kertokoon loput.

[ssulti]

Operation Eastern: Kun ei ole pääsiäismunia maalattavaksi, mitä kopteristi tekee naperoiden iloksi? Otetaan vanhempi canopy, vedetään se vaalean harmaalla pohjamaalilla ja kaivetaan kaappien kätköistä maalipurkit ja pensselit...

Odotan ERITTÄIN suurella mielenkinnolla mitä on lopputuloksena... Kuvassa valitut värit ja harmaa koppa.

Edit... 1. maalari vauhdissa, 3v pikkumies...
Edit 2... 2. maalari sai maalailtua, 5v pikkuneiti...

[ssulti]

Teletappimaassa kolmen akun verran. Yksi akku Quadilla, pari akkua 450:llä. Ihan hyvin tuntui kulkevan tänään, ei torppeja tai muutakaan sählinkiä - mitä nyt perä oli taas jotenkin hervoton ja sätki vastaan ja ei pitänyt ollenkaan. Ilmeisesti on tullut aika ottaa Biistin manuaalit esiin ja lähteä lukemaan mitä siinä pitää säätää kun laittaa sen pitämään perää.

Quadin kyydistä tarttui vähän videota. Ehkä jossain vaiheessa eksyy nettiinkin asti.

[ssulti]

Aamutuimaan Assanin GA250 irti ja tilalle perägyro tilassa MicroBeast. Kamat kainaloon ja Teletappimaahan pari vajaata akullista testaamaan. Pitää ja toimii, poissa on se pieni kuminauhakummitus joka roikkui perässä ärsyttämässä. Ei se vielä täysin kohdallaan varmaan ole - tai no osa syy voi olla ikävä sivutuuli joka potki perää aika armottomasti tappilandiassa lennättäessä.

Nyt yhä lisääntyvällä vimmalla odotetaan FBL osia joskus saapuvaksi, että näkee lopullisesti onko tuosta biististä mihinkään.

Quad, lento tappimaassa. Jotensakkin yllätyksetön puidenkiertely ja kukkulan päälle kurkistus. 

[ssulti]

450:n FBL muutos etenee. Nuppi vaihdettu, kuten toisaalla todettua ja Beasti odottaa säätämistä. Pöydälle jäi swashia vajaa HK/Align FB-nuppi... Vähän lenneltynä vielä. Kait sen voisi säästää jos joskus haluaa palata läpysköihin.

Ja kun quad ja FM3D näyttää jäävän käsiin, niin kohta viritän näistä kahdesta jotain pirullista...

[ssulti]

FBL muutos valmis, muutama koelento suoritettu. Säätöä tuo vaatii ja nupin saamista järkevään asentoon mekaniikaltaan. Hieman on herkkänahkaisempi liikkumaan ainakin nyt olevilla asetuksilla kuin FB-nupillisena...

FB nupin osat ja vivut (osa Align osia) löytyy, jos jollakulla kiinnostaa lunastaa pois. Itse en enää palaa niihin...

Ei niin siistiä ja kaunista vielä, mutta olkaapa hyvät : 1. FBL testilennon video (ei juuri editoitu, suoraan melkein kamerasta tuubiin...)

[ssulti]

Hiljakseen opittu Biistin asetusten saloja. Kopteri alkaa hiljakseen totella kuten sen haluaa tottelevan näin aloittelijalla.

Nupista (HK;n 9.99usd nuppi) piti vaihtaa washout-basesta noi metallivarret pidempiin, jotka otettiin tangollisesta nupista samasta paikasta, mutta asennettiin "väärinpäin" + varren päässä ollut koroke hiottiin pois. Syy miksi näin; tuo vivusto meni jumitilaan vähän kaikessa asennossa jos vähänkin enemmän tuli liikettä. Tahmaamaton alue lapakulmissa oli jotain -7 ... +7, joka on aivan liian vähän.

BeastX:n kanssa auttoi paljon LoneWolfin vinkit ja neuvot. Kiitos siitä.

6min leijuttelu etupihalla puuskaisessa tuulessa pyörteiden keskellä ei ole a) kivaa ja b) helppoa, mutta kopteri tuli ehyenä takaisin sisälle. Pariin otteeseen kopteri leikki pikahissiä ylöspäin, kun tuuli vähän avitti. Tärkein kuitenkin, se toimii. Kauemmas ei pysty lähtemään kun 3/4 perheestä on oksennustaudissa ja itse olen se ainoa tolpillaan pysyvä...

[ssulti]

Eilen tipahti postiin kolme paria alikin 3G lapasia. Illan aikana pääakseli irti ja laakerien tarkistus, että mistä pieni klapi johtuu. Syy selvisi, kaulurimurikka oli karvan verran liian ylhäällä, eli tiukemmalle laakeria vasten ja heilunta katosi.

Biistin alla olí ensin joku tummempi vaahtotarra, liian pehmyt... Purkki pääsi heijaamaan sivuliikkeessä -> "hauskoja" reagointeja. Pois. Seuraavana oli jotain "TESA Mirror Tape" kamaa pari kerrosta, tärinät meni biistiin niin että gainit piti vetää todella alas. Ei hyvä. Lopulta kaivoin Biistin alkuperäisen vaimennustarran alle, toimii.

Alignin 325D 3G lavat olivat positiivinen ylläri, suoraan paketista tasapainossa ja lavan painopiste alle millin sisään molemmissa. Roikutustestissä meni molemmat samaan asentoon, joten eiköhän nuo ole ihan hyvä satsi. Lavat paikalleen ja pihalle, tuuleen ja kylmänkosteaan keliin.

Timerin mukaan 8min lentelyä... Olikohan noin, vai jäikö jossain vaiheessa vain tikku hitusen ylös, jolloin timeri raksuttaa vaikkei moottori käy. No ladatessa tietää, jos meni yli. Timerin piipitys on T6J;ssä niin vaimea, että katoaa tuuleen ja 450:n ulinaan.

Lentely, hyvin toimii ja tuuliherkkyys katosi. Ei enää väkää vastaan, kun tulee puhuria. Tulipahan samalla otettua ensimmäinen pidempi sivu-kuskia-kohden leijuntakin. Hyvin meni, ei mitään hajalle ja ilman laskeutumista sivulentoon ja takas tail-in asentoon. Eiköhän tää tästä hiljakseen, kun vain jaksaa simuttaa lisää, että saa hiottua orientaatiota ja tikkujen liikutusta selkärankaan.

Fiiiiiiiling guuuut! 

Seuraavaksi on tehtävänä pistää hukkaan pino 335mm kiinan lasikuitulapasia... Ehkä yhden parin voi pitää ihan vain hätähätähätä-varana.

[ssulti]

Teletappimaan visiitillä tuli koitettua jo vähän laajempaa reviiriä lennossa. Hyvin se tuntuu sujuvan. Biistikin alkaa hiljakseen löytää asetuksensa kohdalleen, joten lento on nautittavaa ja rauhallista. Varsinkin noiden hiilarilapojen (Align 3G) laittamisen jälkeen. Biistin oma tarra tuntuu poistaneen kokolailla kokonaan noi tärinät jotka häiritsivät sitä aiemmin.

Tarkistellaan nyt vielä lapakulmat kuntoon kun sain digitaalisen lapakulmamittarin lainaan zenixiltä. Pikaisesti arvioiden ne eivät ole hirveän pahasti vinossa, ainakaan lennossa ei tuntunut olevan ongelmia.

Illalla varmaan hetki simua taas...

[Toeh]

Illalla varmaan hetki simua taas...

Voisin tulla myös jossain välissä.

[ssulti]

Akullinen lentelyä tuulessa. Laskeutuessa kopterista pääsi kimeä vinkaisu. Peräremmi löysällä? Otin varovasti ylös, mutta en saanut uusittua ääntä. Tietää iltahommia. Takaremmin tarkistus nyt vähintään.

[pilot4fn]

Akullinen lentelyä tuulessa. Laskeutuessa kopterista pääsi kimeä vinkaisu.

Laskeuduitko kissan päälle?

[ssulti]

Laskeuduitko kissan päälle?

Oli hyvin näkymätön tai hyvällä soramaastoutumisella varustettu katti... 

Vakavasti sanoen, en tiedä mikä ilmaisi mielipiteen. Tarvii katsella läpi nyt iltasella tuo lentovärkki.

[ssulti]

Kopteria huollettu viikon aikana, vaihtoon meni remmiakseli ja metallipidikkeet, niitä kun ei saa toisistaan irti... Tämän vuoksi vaihtui koko perärakenne Sportin tailboom blockiksi, jossa on tuon remmiakselin pidikekkin + uusi akseli rekkulastoresta. Vahvasti epäilen parkaisun tulleen tuosta perä-akselista ja siitä, että se päästi löysiä remmille joka hiihti jotain osaa vasten.

No tulipa sitten se tilanne, että viimeinenkin osa jossa lukee "HK" poistui kopterista. Peräblokissa kun lukee "Align"...

Viikon mittaan on tullut askarreltua myös eLogger keräämään V/A/W tietoa. Vielä pitäisi varmaan harjattoman rpm sensori, sekä lämpöanturi (tai kaksi) kaivaa jostain tuohon värkkiin.

[ssulti]

Puolikas akku Rotatorin kentällä. Kopteri vispaa ja vemputtaa nuppiaan kuin heikkopäinen märkä koira... Servojen tarkistus paljasti syyn ongelmaan, jokaisessa servossa klapia niin, että Beast ei pysy enää kyydissä ja lennosta tulee heiluntaa. Tärinätaudista huolimatta perä piti hyvin... Kyseiset servot oli Turnigyn TGY-90S metalli/analog servot, jotka ovat saaneet sen n. 10 tööttiä kenttään, ikää n. 8kk.

Ei muuta kuin uutta rautaa tilaukseen. Rahaahan se vain on...

[vee73]

Onko nuo uutenakaan kummempia olleet?

[pilot4fn]

Mulla on tossa FBL 450:ssä nyt E-Sky ES08MD digiservot.
http://www.silshop.fi/shop/index.php?act=viewProd&productId=3251

Löytyy Sil_shopista ja olen lentänyt niillä ensin tangollisessa 450:ssä jo nyt sitten samassa kopterissa ne on FBL nuppiservoina. Toimii erittäin hyvin ja ratas sarjojakin saa Vertical Hobbystä (vaikka onkin metallirattaat enkä ole tarvinnut miettiä uusia rattaita noihin).


Nämä ovat hyvä vaihtoehto jos et halua odottaa HngKongin euroopan kontin täyttymistä

[ssulti]

Onko nuo uutenakaan kummempia olleet?

Kyl tuo satsi oli ihan käyttökelpoinen. Nyt vain alkanut pahenemaan tuo klonksuminen. Ilmeisesti FBL käyttö oli noille rassuille liikaa...

Mulla on tossa FBL 450:ssä nyt E-Sky ES08MD digiservot.
http://www.silshop.fi/shop/index.php?act=viewProd&productId=3251

Itsellä on ES08MD pyrstöä pitämässä ja vahvasti olen ottamassa niitä nupillekkin.

[ssulti]

Illan pähkäilyt pepsi-mugin ääressä ja lopulta tilaukseen meni nippu ES08MD servoja ja muutama sarja vararattaita. Eiköhän sitä näillä päästä taas jatkamaan, kunhan tulevat perille. Mitään kiirettä ei ole laittaa kasaan, kun pitäisi tässä samalla vaihtaa tuo koomisen korkea FBL nuppi vähän matalampaan nuppiin - joka on jossain väillä HK Post - Itella...

Ja mun tuurilla koko kevään parhaat kelit on tietenkin tulevana viikonloppuna, kun kopteri on atomeina.

Elektrooninen lapamittarikin pitäisi jostain kehiä, kun perinteisen mekaanisen mittarin kanssa FBL säätö on yhtä juhlaa. 

[jkkmobile]

Elektrooninen lapamittarikin pitäisi jostain kehiä, kun perinteisen mekaanisen mittarin kanssa FBL säätö on yhtä juhlaa. 

Jos sulla on tollanen: http://www.trex-store.com/450fl-pitch-gauge-p-1775.html ja ku ruuvaat sen nuppiin pysaytys kiekon tilalle ja tuuppaat stabbarin tangon siita lapi nii saato onnistuu kuten  tangollisessa...

[Xen]

Elektrooninen lapamittarikin pitäisi jostain kehiä, kun perinteisen mekaanisen mittarin kanssa FBL säätö on yhtä juhlaa. 

Kyllä se elämää helpottaa.. Miracle-martista $41.61 posteineen ja uuden asiakkaan koodilla a95729e246 vielä $5 pois. Voin toki myydä tollasen 450fl pitch gaugenki sopivaan hintaan 

[ssulti]

Tuo alikin-tanko-systeemi on tuttu, vaikka ensin itse ihmettelin sitä suuresti... "miten tolla voi muka mitata"... no kyl se selvisi kun vähän aikaa pohti ja tuumi.

Beastin peltikuutio-lapakulmamittaria näyttäisi olevan tarjolla rekkulakaupassa, pitänee kliksutella sieltä se kun tässä taas kerkeää. Ei ole hoppua mihinkään, kun osat on ympäriinsä eripuolilla valtakuntaa ja ulkomaita...

Onneksi pahimpaan poltteeseen on tuo SoloV1 coaxiaali...

[Tohtori R]

Tuo alikin-tanko-systeemi on tuttu, vaikka ensin itse ihmettelin sitä suuresti... "miten tolla voi muka mitata"... no kyl se selvisi kun vähän aikaa pohti ja tuumi.

Beastin peltikuutio-lapakulmamittaria näyttäisi olevan tarjolla rekkulakaupassa, pitänee kliksutella sieltä se kun tässä taas kerkeää. Ei ole hoppua mihinkään, kun osat on ympäriinsä eripuolilla valtakuntaa ja ulkomaita...

Onneksi pahimpaan poltteeseen on tuo SoloV1 coaxiaali...

biistin peltikuutiossa ei oo sitä telinettä ja on avähän huono

tää on hyvä ja toimiva ratkasu + tää on vielä halvempikin

http://www.fast-lad.co.uk/store/rclogger_digital_pitch_gauge_40001rc-p-13669.html

toi kikkare on magneeteilla kinni tossa telineessä ja lähtee vetämällä pois... todella hyvä laite

[ssulti]

biistin peltikuutiossa ei oo sitä telinettä ja on avähän huono

tää on hyvä ja toimiva ratkasu + tää on vielä halvempikin

http://www.fast-lad.co.uk/store/rclogger_digital_pitch_gauge_40001rc-p-13669.html

toi kikkare on magneeteilla kinni tossa telineessä ja lähtee vetämällä pois... todella hyvä laite

RCLoggerin värkki on tuttu, oli lainassa tuossa taannoin kun säädin tuota nuppia edellisen kerran. Pitää katsella ja kalastella vähän mitä nappaa. Se teline on kyllä iso puutos tuossa biistin purnukassa, sitä ei käy kieltäminen.

[ssulti]

Uudet servot (emax ES08MD) paikallaan ja RJX:n matalampi FBL-nuppi. Näyttää hyvältä, testaamatta vielä, kun ulkona tulee vettä kuin aisaa...

Vähän siis valoa tähän masennukseen ja ketutukseen... Noh heinäkuun 11.pv lähtien on sitten vain aikaa lentää, kun työvelvoitekkin nykyiseen "työnantajaan" loppuu YT-arvonnan jäljiltä. 500pv liiton rahoilla...