RAKUn kenttä petikossa

[Tyylimylly]

Ei ollut kehnompi torppi Kehno.
Itseasiassa se oli upeahko torppi varsinkin kun sen näki ja kuuli livenä.Kivahan noita on tehdä,kun ei tuu vahinkoja.Paappa ruuvit kiinni tai huomenna on vuorossa thumpsis numero 3.
T.TT

[Kehno]

En aikonut tänään uusia eilistä.

Mut, tänne tänään 12:00, kun on katos missä piilotella noita ilkeitä lumihiutaleita. Hrrr.

[tuomasp]

Päätettiin Kehnon kanssa käydä sunnuntaina Petikossa, kun ei lauantaina kentälle päästy. Kuka mistäkin syystä.

Eli ei muuta kuin sedät kentälle kinoksiin, missä eka puoltuntinen meni helposti laskeutumisalustaa kaivaessa.
Sen jälkeen ruvettiin sit miettimään, et onks tässä tuulessa nyt mitään järkeä. No, tohon pisteeseen asti kun oli päästy, niin ei muuta ku romut ilmaan.

Viis lentoa tais tulla lennettyä kummallakin, meikäläinen keskittyi lähinnä flippien ja selkälennon harjotteluun. Vikan lennon loppuun eksy ensimmäiset piroflipit oikealla kopulla

[Kehno]

Päätettiin Kehnon kanssa käydä sunnuntaina Petikossa, kun ei lauantaina kentälle päästy. Kuka mistäkin syystä.

Eli ei muuta kuin sedät kentälle kinoksiin, missä eka puoltuntinen meni helposti laskeutumisalustaa kaivaessa.
Sen jälkeen ruvettiin sit miettimään, et onks tässä tuulessa nyt mitään järkeä. No, tohon pisteeseen asti kun oli päästy, niin ei muuta ku romut ilmaan.

Viis lentoa tais tulla lennettyä kummallakin, meikäläinen keskittyi lähinnä flippien ja selkälennon harjotteluun. Vikan lennon loppuun eksy ensimmäiset piroflipit oikealla kopulla

Hienoja kuveja tosta upeasta N5c:stä.
Pari kolme ekaa lentoa ei kyllä meikulla ollut yhtään sellainen connected fiilis tohon sekoittimeen. Syyt saattoivat olla jäätyneet varpaa, sormet, järjetön tuuli jne. Onneksi loppuun päin mentäessä meikkukin rupes heräilemään koko puuhaan. Yhden tankin lopulla joutui jo tuulen takia pohtimaan autorotaatiota hankeen, kun kopu pysyy paikallaan ainoastaan nojaten tolkuttomalla kulmalla tuuleen. Yritä siinä tonne boksiin pudottautua. Lähinnä pirohoverointia tuli puuhattua ja pari piroflippiä, jonka jälkeen tuomas innostu piroflippaileen tosissaan.

Eniveis, huikeeta hommaa oli. Huikeet fiilikset. Varpaissakin on tunto taas.

Jos joku vielä osaisi selittää miksi yssi käy startin jälkeen tyhjäkäyntiä pätkien kuin olis kuplia letkut täynnä. Onko tulppa rikki vai mikä siinä mättää? Lisäksi starttaus on suhteellisen hankalaa.

[Kehno]

Ollaan klo 12 menossa tänään tonne. Jos joku vaikka haluaa lähteä ihmettelemään mukaan.

[Ege]

Hienoja kuveja tosta upeasta N5c:stä.
Pari kolme ekaa lentoa ei kyllä meikulla ollut yhtään sellainen connected fiilis tohon sekoittimeen. Syyt saattoivat olla jäätyneet varpaa, sormet, järjetön tuuli jne. Onneksi loppuun päin mentäessä meikkukin rupes heräilemään koko puuhaan. Yhden tankin lopulla joutui jo tuulen takia pohtimaan autorotaatiota hankeen, kun kopu pysyy paikallaan ainoastaan nojaten tolkuttomalla kulmalla tuuleen. Yritä siinä tonne boksiin pudottautua. Lähinnä pirohoverointia tuli puuhattua ja pari piroflippiä, jonka jälkeen tuomas innostu piroflippaileen tosissaan.

Eniveis, huikeeta hommaa oli. Huikeet fiilikset. Varpaissakin on tunto taas.

Jos joku vielä osaisi selittää miksi yssi käy startin jälkeen tyhjäkäyntiä pätkien kuin olis kuplia letkut täynnä. Onko tulppa rikki vai mikä siinä mättää? Lisäksi starttaus on suhteellisen hankalaa.

Pitäs kuulla sitä sun moottoria mutta vaihda tulppa, onko yksuunta venttiili auki ja kuplat voi johtua tankin tärinästä. säädä tyhjäkäynti neulaa mutta ihan vähän kerrallaan ja kato paraneeko. YS tykkää polttoaineesta.

[Kehno]

Pitäs kuulla sitä sun moottoria mutta vaihda tulppa, onko yksuunta venttiili auki ja kuplat voi johtua tankin tärinästä. säädä tyhjäkäynti neulaa mutta ihan vähän kerrallaan ja kato paraneeko. YS tykkää polttoaineesta.

Kiitosta neuvoista.
Ykssuuntaventtiiliä en o ehtinyt vielä testailemaan, mutta tulpan vaihto paranti hieman starttausta. Tyhjäkäyntineula on nyt siinä siten, että kone alkaa röpöttään, jos laittaa rikkaammalle. Pitää jatkaa säätelyä seuraavalla kenttäkeikalla. Eipä tuo enää kovin suuri ongelma kuitenkaan ole. Eiköhän ne säädöt sieltä löydy.

ElyQ:lla ilmeni hassu ilmiö perä edellä kasikkoa ajellessa. Jossain vaiheessa vauhdin ollessa riittävä rupes perä vatkaamaan puolelta toiselle samaan tyyliin kuin olis gainia liikaa. Meinas hieman säikäyttää. Pitääpä ton perän toimintaakin hieman ihmetellä, vaikka sen kyllä pitäs olla herkkä nykyään.
Samalla kyllä päätin, etten hetkeen ainakaan konversoi sitä FBL:ksi johtuen ehkä masokistisesta luonteesta hallita tuo kone noinkin. Enempi haastetta, kun saa ite veivata tikkuja, jotta pysyy oikeassa asennossa. Onhan mulla N5c millä sitten rentoutua.

[Sandu]

tarpeeks kovaa ku ajelee ni perä rupeaa vägäämään vauhdissa, eli tuohon heilumiseen pitäisi auttaa gainin laskeminen, millaista se heiluminen oli, kuinka isoa liikettä?

[Kehno]

tarpeeks kovaa ku ajelee ni perä rupeaa vägäämään vauhdissa, eli tuohon heilumiseen pitäisi auttaa gainin laskeminen, millaista se heiluminen oli, kuinka isoa liikettä?

Tuli ajettua kohtuullisen kovaa ekaa kertaa. Se heiluminen oli kyllä sellasta ehkä +-10-20 asteen luokkaa suht nopeeta. Perä kyllä keskimäärin näytti ihan oikeaan paikkaan. Nää ekat kerrat aina hieman herättää kysymyksiä, mutta eiköhän tuo siittä gainista sitten johdu. 
Melko väkivaltaisen oloista liikettä oli, joten tuli hyvin nopeasti käännettyä kone toisinpäin, eikä tullut tarkemmin katottua.

Pitää ottaa hieman gainia poies ens kerralla ja kokeilla uudelleen. Pääasia, että joku muukin on törmännyt tuohon, eikä elukka taas ole disintegroitumassa.

[Kehno]

Kävin tänään kääntymässä Petikossa, kun tuomas oli siellä lennätteleen. Itse olen sen verran kipeenä, ettei jaksanu ruveta lennättelemään mitään. Eniveis, parin viikon päästä saattas tuokin paikka olla jo kuiva. Ei tuolla suurempia ongelmia nyttenkään ollut lennättää, kunhan varoo suurimpia lätäköitä.



Jokunen lentokoneharrastajakin oli saapunut paikalle.

[Kehno]

Mä lähen nyt tänne. Sikäli jos jotain kiinnostaa.

[Kehno]

Tota noinnaa... tuli taas ihan normaalisti oltua tuolla tänään. Mehän siellä Tuomaksen kanssa aikalailla joka sunnuntai ollaan. Joka tapauksessa, hyvin mahtui kentälle. Lentokoneet lähinnä testailivat säätöjään. Tuomaskin taisi säätää koko päivän jonkun toisen harrastajan pittsiä. Meikku yritti saada perä alas funnelia kulkemaan, mutta aina vaan vauhti pysähtyi jossain kohtaa ja koko touhu näytti joltain sekoilulta. Ehkä se sieltä jossain vaiheessa. Keskityinkin ihmettelemään naapuripellon sulkapallopariskunnan tantraläheisyilyä tjsp. Kaikkea sitä...

Petikossa on ensi viikon sunnuntaina "vääräuskoisten" (lue:lentokonemiesten) freestyle kisat. Oli siellä kopunäytöskin kuulema. Markusko? Rakun sivuilta löytynee aikataulu. Sinne vaan ihmettelemään, jos kiinnostaa.

[Kehno]

Jaapajaa. Täällä on ainakin autiota. Yksin saa näköjään olla.

[Kehno]

Ollaan menossa tänne välillä, kun ekalla kerralla iistsaidilla kamat meni rikki. Hajomiset eivät kyllä johtunu paikasta vaan sormista jne.
klo 16.00 tänään siis.

[Tohtori R]

Ollaan menossa tänne välillä, kun ekalla kerralla iistsaidilla kamat meni rikki. Hajomiset eivät kyllä johtunu paikasta vaan sormista jne.
klo 16.00 tänään siis.

ääh te mihinkään rakuun mene tulkaa iistsaidiin ku ollaan tulossa sinne taas viiden kulmilla ihan hyvällä vahvuudella!

[Kehno]

ääh te mihinkään rakuun mene tulkaa iistsaidiin ku ollaan tulossa sinne taas viiden kulmilla ihan hyvällä vahvuudella!

Mulle molemmat on yhtä lähellä, mut luulen, että tuo westsaidin tyyppi menee mieluusti tänne RAKU:n kentälle.

Pitää joku toinen päivä tulla käymään siellä idässä.

[Silli]

Ihan mielenkiinnosta kysyn et vieläkö siellä petikossa on kyräilyä ja suoraakin vitxxx koptereista ?
Aikanaan lähdettiin sieltä pois kun osa kerholaisista ilmoitti hienovaraisesti että "menkää tekin sinne sipooseen niine koptereinenne". (Hallitushan siellä oli virallisesti sitä mieltä että tukevat myös kopteriharrastajia toisin kun esim VantaanLennokkikerho joka virallisesti ilmoittaa ettei koptereita saa lennättää heidän kentällä).

 Tosin niihin petikossa pidettyihin tapahtumiin olisi saanut osallistua vaikka jokaiseen...... Eipä siinä, harrastuspohjalta...

T Silli

[Kehno]

Ihan mielenkiinnosta kysyn et vieläkö siellä petikossa on kyräilyä ja suoraakin vitxxx koptereista ?
Aikanaan lähdettiin sieltä pois kun osa kerholaisista ilmoitti hienovaraisesti että "menkää tekin sinne sipooseen niine koptereinenne". (Hallitushan siellä oli virallisesti sitä mieltä että tukevat myös kopteriharrastajia toisin kun esim VantaanLennokkikerho joka virallisesti ilmoittaa ettei koptereita saa lennättää heidän kentällä).

Tosin niihin petikossa pidettyihin tapahtumiin olisi saanut osallistua vaikka jokaiseen...... Eipä siinä, harrastuspohjalta...

Totta kai. Mitäs muutakaan tuolla tekisivät. Meitähän on pari masokistia, jotka siellä on vaan, jotta saavat lentokonehemmot v**tuilla. Miksi muuten me siellä oltais.

Tosiasiassa, ollaan mahduttu varsin hyvin sinne. Toki on siellä ollut joillakin hieman sopeutumista, mutta hyvin on pääsääntöisesti hommat sujuneet. Kaikki ei aina tajua, jos kopterilla ottaa puolikkaan kentän, mutta sanomalla asiasta fiksusti, on asiat järjestyneet. RAKU taitaa olla aikas pirun iso kerho, joten kyllä sinne mahtuu erilaisia ihmisiä, mutta yleensä asioista keskustelemalla on saatu väärinymmärrykset jne. korjattua.

Tohon viimoseen lauseeseen en ota kantaa kun en tajua, mistä siinä puhutaan. =)

[Silli]

Hieno homma että asenteet muuttuvat. Aikanaan suunniteltiin Rakuun oman kopterijaoston perustamista, minua siihen hommaan pyydettiin mutta se jäi jahkailuiksi. Ehkäpä sellainen olisi nykyisellään mahdollinen toteuttaa, harrastajiakin tullut paljon lisää. Isossa kerhossa on omat etunsa.
Tämä olisi omiaan viemään kopteriharrastusta eteenpäin kunhan puuhamies hommaan löytyisi jolla olisi supliikkia ja pitkää pinnaa (Rakulaiset ottakaa mietintämyssyyn). Harmi että silloin kourallinen pippureita pilasi koko sopan.

-Silli

[Kehno]

Hieno homma että asenteet muuttuvat. Aikanaan suunniteltiin Rakuun oman kopterijaoston perustamista, minua siihen hommaan pyydettiin mutta se jäi jahkailuiksi. Ehkäpä sellainen olisi nykyisellään mahdollinen toteuttaa, harrastajiakin tullut paljon lisää. Isossa kerhossa on omat etunsa.
Tämä olisi omiaan viemään kopteriharrastusta eteenpäin kunhan puuhamies hommaan löytyisi jolla olisi supliikkia ja pitkää pinnaa (Rakulaiset ottakaa mietintämyssyyn). Harmi että silloin kourallinen pippureita pilasi koko sopan.

Ei ole ollut puhetta kopterijaostosta. Syynä toki saattaa olla se, että kopteristeja on todella vähän johtuen varmaan maineesta, jonka RAKU on jossain vaiheessa jostain syystä (mulla ei ole hajuakaan näistä, kun olen pari vuotta tätä touhua harrastanut) hankkinut. Oli se oikeutettua tai ei, joka kerta kun Petikon kentästä puhutaan, kysyy joku kopterivastaisuudesta tjsp. johon joku vastaa aina, jotta kuulopuheiden mukaan tai vuosia sitten tapahtuneiden asioiden vuoksi koko paikka on hanurista. Ei tuolla maineella lisää kopteristeja helpolla hankita.

Kenttä itsessään on oikeen pirun hyvä ja parin vuoden aikana en ole havainnut kopterivastaisuutta. Ainoastaan satunaista yleistä urpoilua, jota löytynee jokaiselta isolta kentältä.

Tällä hetkellä tuskin kopterijaostolle on tarvetta, kun kentälle mahdutaan ja edut voi valvoa kentällä. =) Tulevaisuudesta ei pirukaan tiedä, joten aina voi pitää asian mielessä.

Asiaan: olen menossa tuomasp:n kanssa tänään tuonne noin klo 16.00. Pitää päästä kattoon lähteekö itsehoonaamani kone enää tulille.

[Silli]

Popkornit ja limut esiin, eikun lukemaan(Tos on jotain siitä). Tästä on sitten aikaa joten nallelasien kanssa lukekaa.
http://lennokit.net/showthread.php?t=26951
http://lennokit.net/showthread.php?t=26954

[mnentwig]

Hiya,

I don't think it would be wise to encourage helis to gather where people might object, for whatever reasons.
It gives a boost to the "opposition", as it artificially creates a temporary situation that justifies all kinds of permanent nonsense rules and regulations.
With too many models in the air, proper flying is impossible anyway.

The club officially seems to encourage helis - I was invited to fly demo earlier this year - but some people are obviously very displeased about a) the presence of a heli and that b) that it's in the air most of the time. Guess what, that's why I go to a flying field in the first place. But, nevermind
My own strategy is: go to the Raku field when the weather isn't that great, and avoid 'peak hours'.

[Kehno]

Popkornit ja limut esiin, eikun lukemaan(Tos on jotain siitä). Tästä on sitten aikaa joten nallelasien kanssa lukekaa.
http://lennokit.net/showthread.php?t=26951
http://lennokit.net/showthread.php?t=26954

Kyllähän tuossa hieman viihdettä on täytyy myöntää. Aika vähän tossa näytti olevan kuitenkin RAKU:sta kyse.

Jokainen voi toki mun omasta threadista käydä kattoo eilisen ruuhkan ja onhan se selvä, että tuollaisina päivinä lentäminen jää lähinnä p#skanjauhamiseksi, kun koneita on koko ajan ilmassa. Sillon se on parempi vain syödä sitä maggaraa ja ihmetellä.

No joka tapauksessa, eilenkin mahduttiin ja homma toimi ihan nätisti. Enempi siellä yhdessä pelättiin joidenkin henkilöiden laskeutumisia. Eka kerta kun kontin taakke meen piiloon

Hiya,

I don't think it would be wise to encourage helis to gather where people might object, for whatever reasons.
It gives a boost to the "opposition", as it artificially creates a temporary situation that justifies all kinds of permanent nonsense rules and regulations.
With too many models in the air, proper flying is impossible anyway.

The club officially seems to encourage helis - I was invited to fly demo earlier this year - but some people are obviously very displeased about a) the presence of a heli and that b) that it's in the air most of the time. Guess what, that's why I go to a flying field in the first place. But, nevermind
My own strategy is: go to the Raku field when the weather isn't that great, and avoid 'peak hours'.

I am with you with that weather argument to avoid 'peak hours' although i usually don't care about that. I just try to fit in and at least for this year i haven't had nay problems fitting in except of course yesterday.

And for that b) i would say that anyone would be displeased if one or two hobbyist is reserving whole field for them all the time and not giving any slot for other hobbyists.
For some people helis are something that they don't like fly same time and i appreciate that (be it for fear or unpredictability of heli or something else) and usually they like heli people to give them some time also which i find pretty reasonable. I don't like being hit by plank after screwed landing either.
People you describe in a) are different thing. Those are just some narrowminded f*cktards (haven't seen much those). They are best to be ignored or pissed off. =)

But as i have been saying since last xmas, it seems that nowadays people at RAKU field are nice and they really don't care what you fly as long as everybody gets airtime. I never got to meet that material i can read from old threads.

[mnentwig]

>> reserving whole field
'reserving' is maybe also a matter of interpretation, whether my plane needs the whole sky minimum.
Of course, we could look ahead of the model but that would spoil all the fun :D

[Kehno]

>> reserving whole field
'reserving' is maybe also a matter of interpretation, whether my plane needs the whole sky minimum.
Of course, we could look ahead of the model but that would spoil all the fun

Mate, i didn't talk about you. I was just speaking in general. Also i just wanted to point out that there are some people that just don't like to fly when heli is in the air.