Compass Warp 360

[virtakuono]

Miulla on pientä klappia omassani, ja perä pitää vallan mainiosti vaikka toinen perälapa on jonkin verran vioittunu.

[Iron_man]

Joo googlailin asiaa ja ilmeisesti pieni klappi tuossa on ihan normaalia. Siis silleen että koko peräakseli liikkuu hieman sivussuunnassa.

Mikähän ihme tuossa sitten on vikana mulla...

[virtakuono]

jtn liiallista tärinää?

[Iron_man]

Joo, onhan se mahdollista. Tosin voisi kuvitella että tärinä olisi pikemminkin vähentynyt kun laitoin uudet laakerit kopuun. Ennen laakerien vaihtoa vastaavaa ongelmaa ei ollut. Ei näemmä kannattaisi alkaa toimivaa kopua huoltamaan kun siten lakkaa heti toimimasta

[Xen]

Siis silleen että koko peräakseli liikkuu hieman sivussuunnassa.

Ei tuo ole normaalia, ei se saa liikkua yhtään akselin suunnassa. Ei mulla ainakaa inahdakkaa. Onhan sulla oikeat laakerit siellä ja laipat sisäpuolelle? Se ratas kun sopii juuri siihen väliin.

Sliderissä on pikkasen klappia ml. tönäri mutta ei menoa haittaa.

[Iron_man]

Ei tuo ole normaalia, ei se saa liikkua yhtään akselin suunnassa. Ei mulla ainakaa inahdakkaa. Onhan sulla oikeat laakerit siellä ja laipat sisäpuolelle? Se ratas kun sopii juuri siihen väliin.

Sliderissä on pikkasen klappia ml. tönäri mutta ei menoa haittaa.

Kahdella eri "tail case center" -osalla kokeillut ja klappia on akselin suunnassa noin puoli milliä. Laakerien laipat on sisäänpäin kyllä. Alumiiniset laakerinpitimet mulla on tuossa. Olisikohan laakereissa tai pitimissä sitten jotain outoa. Mulla on noi vanhat pitimet tuossa laakereineen, että taidan laittaa ne kiinni ja katsoa onko niillä klappia.

[pintke]

Mulla on kanssa se perämurikka hieman liian kapea ja vaatii shimmi prikan. Kokeilin joskus ilman ja perää en saanut yhden reissun aikana toimimaan. Loppui temppuilu kun laitoin shimmin takaisin. Toinen asia mikä untuu tuohon perää vaikuttavan on perähihnan kireys. MiniProtoksen perähihnaan verrattuna tuo pitää olla melko tiukalla ettei tee perä omiaan

[Iron_man]

Joo, jos ei muu auta niin pitää laittaa shimmi. Ihmettelen vaan miten se on nyt ruvennut klappaamaan kun vaihdoin uudet laakerit ja pitimet..

[Iron_man]

Klapin aiheuttajaksi paljastui tail pulleyn kuluneet ulkoseinämät. Ulkoseinämissä on pienet ulokkeet jotka nojaavat laakereita vasten ja toimivat shimmeinä ja kuluvat ajan myötä. Eli jos peräakseliin tulee sivuttaissuuntaista klappia niin kyse on tod näk tästä ja korjaantuu vaihtamalla uusi tail pulley kopteriin. Shaftin joutunee vaihtamaan myös, koska spring pinniä taitaa olla mahdoton saada ulos pulleystä kun sen on kerran sinne juntannut sisään

[njs]

Shaftin joutunee vaihtamaan myös, koska spring pinniä taitaa olla mahdoton saada ulos pulleystä kun sen on kerran sinne juntannut sisään

Kyllä sen saa ulos, olikohan 1.5mm kuusikulma-avain millä naputtelin sen ulos sieltä.

[ryder]

Tulipa huviksi kokeiltua kuinka lujaa tämmönen kulkee, kun muistin vihdoin ottaa gps-mokkulan matkaan.
Mitään sen kummempia en tuolle tehnyt ja kulmia maltilliset ~12 astetta.
Setuppina scorpion 2520, compass 60A, Align 360 lavat, beastx ja gens 1400mAh 40C.
3200 kiekoilla kulki 120km/h
3500 noin 140km/h

Noilla isommilla kiekoilla tuli myös about sekunnin piikki 165-170km/h, mutta se tuli syöksyssä.

[Aki T]

Kysynpäs, onko muilla nupin lavanpitimissä klappia lavan suuntasesti?

[Iron_man]

Kysynpäs, onko muilla nupin lavanpitimissä klappia lavan suuntasesti?

Juu on. Se on normaalia. Näin sanoo manuaalikin

[virtakuono]

Miulla on täysin klapiton nuppi. Ihmettelen vain kun sieltä alkoi vähän aikaa sitten kuulua kummallista rönksymistä. rasvasin akselit uudelleen mutta ronksahtelu jatkuu. häätyy purkaa koko P_ka ja kattoa osa osalta mikä siellä rötisöö. Kunhan vain jaksais alkaa hajottamaan tuota. tai sitte ajan raakasti torppiin asti, rötiskööt minkä kerkiee.

[Aki T]

Edellisellä sivulla oli juttua noista lentoajoista. Mulla on nyt timerissa 2:40, 1200 akuilla. Kennojännitteet suurinpiirtein 3,60-3,80 välillä.
Lentotyyli kutakuinki tämä:

Scorppari moottori käy kyllä kuumana ku kiuas. Mitä ajoitusta ja taajuutta porukka käyttää 2520 ja yge?

[ryder]

Mulla gens 1200 akut ja 3:20 timerissä eli jotain 3:30 käytännössä lentoaikaa. Loppujännetteet myös jossain 3.60-3-75V tienoilla. Nuppikiekkoja pitäis olla jotain 3000, mutta videolta korvakuulolta vähemmän ku sulla. Noparina compassin 60A ja timing nyt 24. Aikaisemmin oli 18, mutta en ole oikein mitään eroa noiden välillä huomannut. Moottori lennon jälkeen suunnilleen 50-55 astetta ja akku pikkusen vähemmän eli jotain 40-45, jos oikein muistan.

[virtakuono]

Mulla on gens 1400 patteri ja lentoaikaa 5:30.

[ryder]

Näköjään lvc iskee jo 3 minuutin kohdilla kun revittelee täysillä sen minkä osaan noilla 3000 kiekoilla.
Toisaalta pienillä kierroksilla lentää 5-6 minuuttia vielä ihan helposti. Vois vain vaihtaa 17t takapulleyn, niin peräkin toimis paremmin lillutellessa vaikka ei se ihan toivoton nytkään ole.

[Iron_man]

Mulla lentoajat 1200-1250 gensseillä 3:40 ja akut jää 3,7 volttiin per kenno. Lento on aika paljon rauhallisempaa ja muutenkin alkeellisempaa kuin iman85:lla, joten ero selittyy aika pikälti tuolla

[Aki T]

Tahtoo kovasti nyt työllistää tuo warpin perä. Ei yhtään hyvä. Servona on tällä hetkellä sama ku nupissa eli turnipsin 306 hv. Säätöjä vaihtamalla ei oikeen saa mitään tolkkua. Pitää hyvin esim ympyrää inverttinä pylly edellä mutta tictoccia hitaanpaa tehdessä vatkaa. Lujenpaa tehdessä ihan ok. Ja kaikkea muuta
MKS 95i tuli tilattua rubinrc:ltä ku ei helipeople saanu sitä toimitettua. Tänään peruin sieltä tilauksen sieltä mutta ei ole mitään kuulunu.




 

[virtakuono]

Mulla on perälavasta melko lohkare irronnu... perä ei silti värkkää omiaan. Mulla on peräservona Futaba s9257. Hyvin pelaa. Nuppiservoina on mks ds92a+. Mainio peli. akkuna 6s 1400 gens ace. Lentoaika 5:30 ja patterista menee semmonen 800-900mAh. Eli aika hyvin. mottina on alkuperäinen compassin oma, ja noparina 45a yep. Olen ollut erittäin tyytyväinen kopteriin... Tosin alkuperäiset lavat on tikun keskialueilla vähän tturhan laiskat... tartteis ettiä vähän ''terävämmät'' lapaset.

[Iron_man]

Itse kans olen ollut Warppiin pääosin tyytyväinen. Eilen tosin tuli taas vaihteeksi tuota kiroiltua kun korjailin viikonlopun torpin jälkiä. Mulla on nyt pakissa 5 kappaletta vääntyneitä perälavan keskiöitä, joista ei saa lavanpitimiä irti millään. Tuo keskiö vääntyy ihan jokaisessa torpissa siten, että pitää vaihtaa keskiö + laakerit + pitimet, koska noita ei saa keskiön vääntymisen jälkeen enään irti toisistaan.

Nupissa on sama ongelma. Jos keskiö vääntyy, niin vääntyneeltä puolelta ei saa lavanpidintä enään irti. Ja tuo keskiö mulla on kans vääntynyt joka torpissa.

Kolmas ongelma torpatessa on että swash servoista joutuu ylensä vähintään kahdesta, monesti jopa kaikista, vaihtamaan rattaat. Tämä johtuu nupin jäykästä rakenteesta. Tilailin ebaystä tuollaisia "sulake" servoarmeja, josko noista olisi apua tähän ongelmaan.

Eli ei kannata torpata. Kopterihan on aivan mahtava kyllä lentää

[virtakuono]

37 lentoa on ny torppaamata takana. Kyllä mie aina konstin keksin millä saan lavanpitimen irti... ja jos mie en saa niin miun isäukko kyllä saa, se on semmone ihimemmies että oksappois.
Messevä on kyllä lentää. Mitä nyt menee välistä vähän asento hukkaan... Pitäs saaha sitä oranssiva teippivä tuohon pers-evään ja ländäreihin niin johan.

[ryder]

Itse olen kerran torpannut kunnolla kun servo kuoli. Ainoastaan nupin keskiö vääntyi ja toinen landari halkesi. Nupillakin lensin vielä pitkään, mutta täristi spoolupissa sen verran, että vaihdoin uuteen. Ajattelin vielä vääntää sen vinon suoraan niin jää varalle jos joskus vielä tarvii.
Perältä en ole vielä saanut rikki mitään paitsi puomissa on melko kolhut lavoista, kun rotaatioissa tahtoo välillä vähän heittää kuperkeikkaa.
Servoissa on mullakin noita heikkoja armeja ja niitä onkin sitten mennyt jo useampia ja kolme pussillista tuli juuri eilen postissa varalle, niin riittää taas hetkeksi. Nuo on muuten sitten tosi löysiä eli jos oikein timmiä tuntumaa haluaa, niin ei varmaan niitä kannata laittaa.
Landareihin ja peräevään olen maalannut motonetin fluoresoivalla maalilla goblinraidat.

[Iron_man]

Joo, voihan noilla vääntyneilläkin keskiöillä lentää. Äänestä kyllä kuulee että lapauraa tulee kun keskiö ei enään ole suora. Mutta kyllä se kopteri ilmassa pysyy, kokeiltu on