Compass Warp 360

[Tohtori R]

Tuota hihnaa vähän muutenkin ihmettelen. Kyllä 450PO:ssa TT toimii todella hyvin, omissa tuon koko luokan koneissa missä perä on toteutettu TT:llä ei ole ollut mitään ongelmia. Ovat todella helppoja huoltaa torpin sattuessa. Mutta kait tuo hihnakin tomii. 250:ssa ainakin hihna on todella syvältä.

250 rekkulassa hihna tosiaan oli ihan syvältä. äärettömän pienet hihnapyörät pakotti kiristämään sen ihan liian tiukalle ja pienikin lämpötilavaihtelu aiheutti säädön tarvetta. hiilariputki tosin poisti ton säädön tarpeen mutta hihna piti edelleen pitää hurjan tiukalla.

mä sain siitä värkistä joskus pikkasen hihnavastasuutta korvan taakse. sitte tuli ostettua toi minirotos jossa on isot hihnapyörät ja kappas ei mitään säädön tarvetta vaikka olis mitkä pakkaset + hihnaa saa pitää todella löysällä eikä hypi mihinkään. yli 350 lentoa eikä hihnan kanssa ole ollut mitään ongelmia. hyvänä puolena se ettei kyntäessä tarvitse TTtä vaihdella ku se menis kuitenkin jokakerta solmuun ja alkais täristää.

hihnan huono puoli taas on siinä ettei se pyöri ihan yhtä vapaasti ku TT eli rotaatiot kärsii. tossa on sitä enemmän haittaa mitä kireemmällä hihnaa pitää pitää. tosin varpissahan ei vissiin pyöri perä rotaatiossa eli siinä voi olla itseasiassa todella hyvin inertiaa rotatointiin.

250 rekkulassa hihna kului nopeasti. tossa minirotoksessa on hihna vaihdettu kerran ton 350 lennon aikana ja se on nyt ku uusi.

[Toeh]

Mulle tuo käy hyvin, alkoi jo ärsyttää niiden rattaiden hajoaminen 450 Pro:ssa.

Tästähän on ollu paljon väittelyä. Itse vieläkin lentelen kitin mukana tulleilla rattailla eli tarvetta vaihtoon ei ole ollut.

[rane78]

Design toss on ihan kiva ja varmasti toimiva. En ole saanut yhtään perän ratasta porosta hajalle, ja runtua se on saanut kyllä. On kestänyt 2 torppiakin. Kyllähän tuo warppi  kuitenkin etäisesti kiinnostaa.

[J@ni]

Kyllähän pro:n TT on aivan loistava ja herkästi pyörivä.
Mulla ne on ruennut hajoileen vasta nyt kun on tullut pelleiltyä autorotaatioiden kanssa ja se perärotkuli ottaa silloin aika herkästi maahan, tai pitkään ruohoon ja kuuluu aina sellaine tuttu sskrräätch!   

Se hieman kyllästyttää 
Mut se ei tietty ole kopun vika.

Hyvä puoli tossa Warpissa on se että ei ainaskaan perä korkkaa rotaatioissa kun se ei edes pyöri!

[VK]

Ensimmäinen viesti tänne, joten tervehdys kaikille "vanhoille" foorumilaisille!

Näytti olevan warp 360 listattuna jo rcheli-storessa, jospa se olisi pikkuhiljaa tulossa. 
Hintaa näytti olevan 309 euroa lavoilla tai 359 euroa lavoilla ja 6S moottorilla. Saa nähdä, mikä on hinta, kun nuo tulevat oikeasti saataville.

http://rcheli-store.de/Compass/Bausaetze/Compass-Warp-360-mit-Motor-und-CF-Rotorblaettern.htm?shop=rcheli&SessionId=&a=article&ProdNr=MTT-WARP-FBL-a&t=9587&c=9588&p=9588

terveisin
VK

[kaardian]

http://www.world-of-heli.de/en/hubschrauber/compass/index.html

Täällä on ollut jo jonkin aikaa, tosin taitaa olla vielä sen verran rototyyppinä, että ehkä ensi kevääksi saa, ainakin jos yhtä nopeaa on kun Goblinilla...

[njs]

Näytti olevan warp 360 listattuna jo rcheli-storessa, jospa se olisi pikkuhiljaa tulossa. 
Hintaa näytti olevan 309 euroa lavoilla tai 359 euroa lavoilla ja 6S moottorilla. Saa nähdä, mikä on hinta, kun nuo tulevat oikeasti saataville.

Kyllä se tuo hinta tulee olemaan, Ridigheli.com:ssa on kympin halvemmat hinnat. Jenkeissä tuo maksaa moottorilla+lavoilla $399 eli n. 310€. Ja ekat toimitukset pitäs lähteä jo parin viikon sisään..

[J@ni]

Toi perä on rakennettu fiksusti, jos on tarvetta vaihtaa perähihna, niin riittää että irroittaa perän putkesta ja ujuttaa uuden hihnan rattaan päälle ja työntää perän paikoilleen.
Esim. muissa hihnaperissä joutuu irroittamaan ensin perän ja sitten perän toisen sivulevyn jotta saa hihnan pois/takasin

[njs]

Ovat pistäneet moottorin akselille jopa tukilaakerin.

Q: Does Warp take any motor or does it need a specific shaft length?

A: I don't have the length at hand, but it does require enough length to use the support bearing and it must be 4mm diameter for that bearing and pulley."

[njs]

EuroRC on tilaamassa Warppiin sopivaa akkua Gens Acelta , 1400mah 6S 40C. Eli kannattaa laittaa sinne postia jos on tarvetta.

[njs]

Melkein valmis manuaali:

[Tohtori R]

Melkein valmis manuaali:

ei ollenkaan leparia! (eli ei myöskään perinteistä DFC ongelmaa linkkien kanssa)

[Jussi.]

ei ollenkaan leparia! (eli ei myöskään perinteistä DFC ongelmaa linkkien kanssa)

Siistii!
Joustaakohan  nuo hiilari(?) lavanpitimet+paksunnäköiset sovitelevyt ollenkaan vai onko tässä nyt sitten aivan täysin jäykkä nuppi.

[Tohtori R]

Siistii!
Joustaakohan  nuo hiilari(?) lavanpitimet+paksunnäköiset sovitelevyt ollenkaan vai onko tässä nyt sitten aivan täysin jäykkä nuppi.

jostain kai ton on ihan pakko joustaa koska netti on pullollaan videoita missä lennetään todella matalilla nuppikiekoilla eikä headwobblea näytä esiintyvän (sitähän tulee ainakin goblinissa matalilla rundeilla koska lepatus on tosi jäykkä... luulis pätevän pienempiinkin)

[J@ni]

Manuaalin mukaan näyttäis tulevan vielä tuollaiset hiilikuituisen servoarmien vahvistuspalat.
Mielenkiintoinen ratkaisu kans 

[Matti Häkkinen]

Kun vaihdoin uudet leparikumit 550 rekkulaan niin pienillä kiekoila mullakin on joskus headwobblea.
Isoilla kiekoilla sitä ei tietekään esiinny.

Aika mielenkiintoisia ratkaisuja tässä Warpissa on. Saas nähdä miten toimivat. Kopua on kuitenkin rakennettu ja testatua melkoisesti.

[njs]

Jouluksi tulee.. ehkä

Helifreakistä: "Delivery of your Warp will be in November... The canopy producer has some delay so it will be at least first/second week of november."

[zxiicci]

Jouluksi tulee.. ehkä

Helifreakistä: "Delivery of your Warp will be in November... The canopy producer has some delay so it will be at least first/second week of november."

Eiköhän compassi tee goblinit tämän kanssa alkaa siltä näyttämään. Veikkaan maaliskuuta

[njs]

Eiköhän compassi tee goblinit tämän kanssa alkaa siltä näyttämään. Veikkaan maaliskuuta

Viime kuussa testaajilla lähti vikat testikitit ja niissä ei ollut ongelmia, eli toivoa on 

Tuollainen pitäisi canopyn olla:

[njs]

Ei tuo ainakaan pienestä säikähdä, kohdassa 1:50 pikkutorppi ja tarkistuksen jälkeen lentely jatkuu.

Katselin manuaalia vähän lisää ja nopea vertailu näytti, että laakerit nupissa ja perässä on isommat ja samaa kokoa kuin Trex 500:ssa.

[Tohtori R]

Ei tuo ainakaan pienestä säikähdä, kohdassa 1:50 pikkutorppi ja tarkistuksen jälkeen lentely jatkuu.

Katselin manuaalia vähän lisää ja nopea vertailu näytti, että laakerit nupissa ja perässä on isommat ja samaa kokoa kuin Trex 500:ssa.

mä oon torpannu minirotoksenkin niin että oli 3600rpm nupissa ja sain holdin just päälle ku meni kyljelleen nurmikolle. mitään ei hajonnu ja homma jatkui vielä päivän loppuun kuhan sain teipin vaihdettua gyron alle joka oli syynä tohon torppiinkin. tai oikea syy nyt oli takalavanpitimen rikkinäinen laakeri joka aiheutti tärinää.

kyllä 450 kestää jo vähän kolhimista kun tuuri käy

[rane78]

Mä oon torpannut 450PRO:n 2 kertaa ilman että mitään on hajonnut. Jeesuspultti hajalle, mutta rotaatiolla heinikkoon, eikä mitään hajalle. Toisella kerralla vastari hajos ja tonttiin, mutta mitään ei hajonnu. Kyllä ne aika paljon kestää, mikäli ehtii holdivipuun.

[Lauri P]

höpöhöpö! sillä oli tuola lehtikasassa toinen samanlainen ja jätti sen raadon lojumaan tuone!!

[J@ni]

Sillä varmaan oli se toinen odottelemassa! 

Tää koppa olis kans ihan siistin näköinen

[njs]

Lopullinen versio manuaalista: