Kenttälaatikko

[japi]

Olen rakentamassa itselleni kenttälaatikkoa. Malleja näyttää olevan monia. mutta mietin mikä olisi oikeasti toimiva juttu tohon helikopteri käyttöön? vinkkejä otetaan vastaan kokeneemmilta käyttäviltä

[Dumle]

Itse on tässä juuri suunnitellut sellaista kaiken kattavaa "kenttälaatikkoa/-laukkua".

Rakentelin jo lataussalkun, mutta edelleen kaikki muu tarvittava työkalu yms. kulkee pitkälti repussa tai epäkäytännöllisesti tuon lataussalkun lokeroissa tai seassa.

Tarkoitukseni onkin hankkia kopterille (T-Rex 500esp) oma alumiinisalkku, jossa kulkee hyvin myöskin lähetin, muutama akku ja tarvittavia säätövälineitä ja työkaluja.

Lataukseen, akkujen ja kaiken muun säilyttämiseen hankin seuraavaksi ison kalastuspakin tyylisen ratkaisun. (ESIMERKKI, ei juuri se minkä meinaan hommata) Päällä oleviin lokeroihin voi sulloa kaiken johdoista, adaptereista, työkaluista, pilleistä, öljyistä, rasvoista lähtien. Nämä lokerot kääntyvät pois tieltä, jolloin pääsee itse pakin pohjalle käsiksi, jossa lymyilee latauskalusto. Tarvittavat liittimet kylkeen, jotta ei tarvitse latauskalustoa ruokkia millään rumalla roikalla joka luikertelee sisälle. Samoin laturin syöttämää virtaa varten liittimet toiselle puolelle kylkeen, jotta akut voi turvallisesti ladata pakin ulkopuolella.

Näillä eväillä saan siis kahdellä kädellä roudattua käytännössä kaiken mitä vain voi kentällä tarvita. 12v auton lyijyakku tosin on hoitanut tuon latauskaluston ruokkimista, eikä sitä oikein saa järkevästi mihinkään yhdistettyä tai sullottua, joten se jää sitten kolmannelle kädelle kannettavaksi.

Toivottavasti näistä ideoista on apua omasi suunnittelussa...

EDIT: lisäsin esimerkin mitä meinaan "kalapakin tyylisellä ratkaisulla"

[zenix]

Vinkkejä ja kuvia: Akku-/lataussalkku sekä Lähetin- ja sisäkopterisalkku

[Tucho]

Itse oon mieltynyt Boschin (tai Sortimon) L-Boxxeihin. Saa kätevästi päällekkäin ja toimii vaikka penkkinä. Kantaa yhdessä nipussa ja kentällä levittää tarpeen mukaan.

Päälle kun vielä kirjoittaa että mitä missäkin on niin pysyy mielessä.

[samiwhat]

Kun tässä pikkuhiljaa yrittelen aloittaa tätä harrastusta ja rupesi jo kertymään noita osia ja työkaluja, niin löytyi tämmöinen pakki, johon ajattelin myös modifoida laturin (jahka semmoisen saan aikaiseksi ostettua    )

[japi]

Tänään harastuksen eteen voisi ruveta rakentamaan tommosesta curver työkalupakista itsellensä kenttä pakkia. Käynnistys poxista ajattelin ottaa akun ja jos ton paineilma kompurankin siitä ottais. Mitään suurta painetta sillä ei aikaiseksi saa mutta sais ainakin pölyt puhalletuksi pois. Voi olla kyllä aivan turha kapistus tuolla kentällä. Lisäksi kun pakki on pitkä saa siinä aina konetta tietty päällä pidetyksi. Kuljetuksen kanalla ajattelin lisäksi tohon boxin päälle jotkut remmit asettaa jos perässä boxkia vetää niin kopu tulee samalla kertaa. Ainahan autolla ei vältämättä viereen pääse. Sit on pohdinassa miten ton löpökanisterin tohon pakkiin sovittaisi, no aika näytää.

[japi]

Nyt on aika luopua tosta isosta pakista,  rakennettuna kaksi pienempää pakkia. Toinen olis tarkoitus pyhittää polttis kopuille ja toinen sähköritsoille. sähköön tarrkoittettu pakkin on sentään niin pitkällä että tänään jaksoin töiden jälkeen lakata sitä ensimmäisen kierroksen! Polttiksen pakkin on vielä vaiheessa tarvisi vielä pyöristellä noita kulmia.... Saapahan sit joskus valmiiksi?  Hitto kun tulis kesä äkkiä niin vois ruveta tossa himan takapaihl tekemään tommoisia hommia!!!!

[petrim]

Just kun tota mietin kun heräsin aamulla, niin kelasin että onko täällä säiettä missä käytäs läpi ne tärkeimmät hilut kentälle.
Tottakai riippuu siitä että mitä lentää, nitroa, sähköä, multia, vai niitä kaikkia ja tietty yhtäaikaa. 

Pitäskö olla sellainen perus "survival pack" listaus jossain..? Eli kaikki nuo edellä mainitut listataan sanotaanko että vaikka yhden päivän tarpeeks. 

Mulle ainakin jotain rauhoittavaa ja pari buranaa torpin jälkeen ois oikee lääkitys.

[TeroS]

Mulla oli alussa työkalupakki jossa pikkuosia, salkussa oli sitten lapaa ja landaria.

Nykyään on kuuskolot lapojen tiukkuuden säätöön, mankka, akut ja kopterit. Ehkä tilanne muuttuu kun kesällä menee koko päiväksi mutta koko tämä pitkä syksy on ollut vähän semmoista "käyn pörräämässä"-meininkiä, toki on latailtukin mutta korjattu ei kyllä oikein kentällä ole tullut tehtyä.

Poikkeus toki vahvistaa säännön

[petrim]

Näistä pitäs kyllä tehdä joku "juntin" ostoslista, jäis sitten vähemmän syitä juoda kaljaa illalla. Tai no, ehkä se ei siihen niinkään vaikuta, mutta jos pääsis kentältä ilman v**tusta kun jäi 3mm ruuvi himaan..
Jois sitten vain sille ruuville joka pelasti koko illan. 

[TeroS]

Kentältä ilman v****lua? Ei ikinä

[petrim]

No hitto, no sinne pakkiin pitää siis saada ainakin pari ilopilleriä niin ei tunnu sitten niin pahalta. 

Eli listaa:

- ILO pilleri x 2
- Olutta sick pack
- 3mm ruuvi
- Lavat ja kärpäslätkät (Vaikka olis FBL)
- "Lander-Jenkins Vineyards" viinipullo, eli ns. landerit

Ei hemmetti.. 

[jinx]

No hitto, no sinne pakkiin pitää siis saada ainakin pari ilopilleriä niin ei tunnu sitten niin pahalta. 

Eli listaa:

- ILO pilleri x 2
- Olutta sick pack
- 3mm ruuvi
- Lavat ja kärpäslätkät (Vaikka olis FBL)
- "Lander-Jenkins Vineyards" viinipullo, eli ns. landerit

Ei hemmetti.. 

Tuossa täytyy kyllä jo alkaa suurentamaan pakkia. Viimeistään jos kentällä alkaa noita pillereitä ja kaljaa/viiniä oikein kiskomaan, pitää sinne pakkiin mahtua melkein jo kuskikin.

[virtakuono]

Ittellä on tälläänen.
Laukun pohjalla on ohut vaahtomuovi, sitten akut. Akkujen päällä pohjaosion väliseinät suojaamassa lähettimestä ja muista aiheutuvia kolhuja, sitten varalapoja pohjalla (500-kokoset mahtuu), sitte tietenki mankka, ja walkeran kopteri. Mankkoja mahtuu kaks kyytiin ja vielä walkerakin. ylemmät lokerot vähän tyhjillään kun kaikki roina pyörii tuolla harrastehuoneen pöydllä, mutta mukana kentällä on varaosia, jenkkikoon ja ihmisten koon kuusiokolot, pari ruuvaria ja kasa vaihtokärkiä, ruuvilukitetta, sytkäri, sakset, parit pihdit, sivuleikkurit, muistikirja yms. sälää. Laturilaatikko pitäis vielä rakennella kunhan saan hommattua virtalähteet.

[varis]

Olikohan kenttälaatikoista pari muutakin säiettä, kun muistelen että jossain oli kuvia paljon hirveämmistä jättiloodista vielä. Mietiskelen hieman noita perusperiaatteita, että miten nyt kannattaa rakentaa. Voiko näistä edes sanoa paljon yleispätevää?

Riippuu ainakin, missä käy lentämässä, harrastaako montaa eri alalajia, miten paljon on resursseja käytössä... ja sit oma maku ja mieltymykset. Vastattavia kysymyksiä on ainakin:

Milloin kannattaa integroida kaikki samaan laatikkoon/kärryyn?
Mitä kannattaa kuitenkin ottaa erikseen? Kopun kuljetus, lataussalkku, jne?

Kevätvarustelussa mopo ottaa hyvin kierroksia ja nyt tilanne on se, että kentällä saa tuotettua sähköä ja on ainakin yksi laite, jolla sähkön voi muuttaa lopputuotteeksi eli torppauksiksi. Arvoketjun väliportaat on seuraava rakennettava kohde, eli miten tuodaan mallikkaasti ropausvehkeet ja muuta infraa kentälle. Oma filosofia on nyt, että torppivahingot saadaan aina korjattua nopeasti paikan päällä, ts. mukana on kaikki ropausvehkeet ja varaosat.

Nykyinen lentolaite on siis 320 quad acroiluun, mutta mielenkiinto on FPV-lentelyyn jollain 250-450 kokoisilla multikoptereilla. Mukaan tulee ehkä joku kunnon base station ja jotain kehittynyttä tietotekniikkaa jossain vaiheessa (esim. Raspberry Pi kopuun, base stationiin sovelluksia). Mutta infraahan ei rakenneta nykyhetkeä vaan tulevaisuutta varten, jos tekee kerran kunnolla niin ei tarvii enää vuosiin miettiä asiaa Mielessä on käynyt että tulevina vuosina voisi harrastusta laajentaa esim:

-kuvauskopteri (toistaiseksi en ole päässyt lentävän kameran makuun, pitäisi kokeilla)
-perinteinen 3d-kopteri 450/500
-joku lentävä siipi tai muita peruslennokkeja
-joku sandbuggy-tyylinen auto... jos nyt ikinä on aikaa 

K-Raudassa on nyt joku aika tullut kuolattua Ironsiden varastokärryä, johon tän voisi pohjata. Tuossa on yksinkertainen perusrakenne - pyörät, vetokahva, tyhjää tilaa ja kannen alla kannettava kaukalo johon mahtuu varsin kätevästi keskikokoista tavaraa (laturi, työkalut ym.). Päälle voi kiinnittää Ironsiden työkalupakin. Noissa molemmissa on sisätilaa ainakin 51x21cm, laatikossa korkeutta vapaana 22cm ja pakissa 14cm. Laskin että noihin menisi noin 15 rainbow-jäätelöpakettia, noista saa muoviset säilytyslaatikot ja voisi käyttää tilan järjestämiseen. Riittääköhän tuossa koko pitemmän päälle vai meneekö laatikko pian vaihtoon? (Stanleyllä olisi isompiakin laatikoita, mutta tuntuivat enemmän rimpuloilta Ironsideen verrattuna, ja hintaa oli enemmän myös.) Useampi kohtuukokoinen laatikko voi olla etu jos esim. raahaa FPV-kopujaan maastoon jonnekin.

Tuolla olisi myös Stanleyltä ihan kivan näköinen työkalupakki, hieman Ironsiden pakkia isompi, mutta hintavampi myös. Siinä on varsin vakuuttavan näköinen laatikosto päällä vähän pienemmälle sälälle, esim. quadin osat menisi kätevästi ja vähän työkaluja jne. Toisaalta Stanleyllä näyttää olevan todella hienoja lajittelulaatikoita erikseen. Eli tuosta http://stanleytools.com/default.asp?TYPE=CATEGORY&CATEGORY=ZAG+ORGANIZERS Fatmax pro organizerit. (EDIT: paremmat kuvat http://www.ebay.de/itm/DeWALT-Stanley-FatMax-Organizer-1-97-521-Sortierkasten-Sortimentskasten-Koffer-/121305901733?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Werkstattausr%C3%BCstung&hash=item1c3e652aa5) Näitä on kahta mallia, syvyydet kait jotain 6cm ja 9cm. Nämä voi liittää muovisilla lukoilla toisiinsa ja kantaa kimppuna, tosin luulen ettei toimi kuin korkeintaan kolmelle laatikolle, hieman heiveröinen tuo kiinnitysmekanismi. Pikkulaatikoita voi poistaa sisältä, mutta jäljellä olevat eivät silti liiku yhtään mihinkään, minkä vuoksi tuohon menee hyvin jotain työkaluja, potkureita ym ym.

[varis]

Näyttää todelta hyvältä tuo lajitelmalaatikosto joka on samiwhatin pakin yläosassa. Minkä merkkinen pakki tuo on ja mistä niitä saa?

Boschin pakit näyttää käteviltä jos ei ole hirveän isoja tavaroita kopun kylkiäisenä (tosin oliko noitakin useampaa kokoa). Vaahtomuovi mitä noissa on (tulee mukana?) ilmeisesti pitää sisälokerot hyvin paikallaan? Ei näytä yhtä tuotteistetulta kuin Stanleyn laatikko koska kansi ei ole läpinäkyvä; kantosysteemi on kuitenkin huomattavasti järeämpi. Onko tiedossa mikä jälleenmyyjä pitää näitä valikoimassa, ei ole sattunut silmiin?

[varis]

Näppärän näköinen. USB-liitin ja paikka aurinkolaseille on hienoja yksityiskohtia, muista ottaa leppis tms kentälle mukaan niin USB pääsee tositoimiin 

[Kumppis]

Itte aloin kans rakentelee salkkua kesäksi. Tuli mieleen ku tuntuu olevan paljon tilaa et pitäskö tohon integroida juomakupin paikka ja kaapissa lojuis kanssa 12v toimiva matkatelkku... ;o)
Usb on hyvä idea. Pitää varmaan kehittää tupakkapistoke. Sulakkeetki puhaltimille ja usb:lle.
Jaa... Siinähän halkaa jo tila käymään tiukaks...

[virtakuono]

Mulla levis pakit käsiin... Nyt on erikseen akkusalakku, mankkasalakku, varaosasalkku, työkalusalkku Mikä meni väärin taas Noita kun ronttaat perässä niin jo...

[Mortumm]

Vanha Gollan miniläppärilaukku on riittäny tähän asti, harrastus tosin niin alussa kuin vain voi olla. Varaosiakaan ei liiemmin ole kertynyt, etteikö ne tuohon pikku tötsään vielä mahtuisi.
Laturia / latureita ei vielä ollut edes tullut mieleen saada kentälle mukaan :O

Kuinkahan käsistä se tämäkin vielä lähtee... käy vielä kuin Virtakuonon

[varis]

Laturisalkku, FPV-salkku, ground station ja aggregaatti (salkkumallinen, totta kai!) vielä listaan jatkoks 

[skybolt]

Mites porukka, onko teillä kenttälaatikossa varaosat vai onko niille omat pakit??

[JuhoV]

Mulla on periaatteena että kentällä lennetään, kotona korjataan.

Cp-kopteri menee yleensä aina niin rusinaksi ettei siitä kentällä korjaamalla konetta tule. Menee vaan osat hukkaan tai tulee tehtyä huolimattomasti. Jos toisen torppaa niin toisella jatketaan, jos menee molemmat niin siten ihaillaan muiden lentoa tai pannaan kamat kasaan ja kotiin.

Oma mielipide on että jotain löysällä olevia ruuveja voi kiristellä (pitäis tietty olla lukitetta), lapoja ja perähihnaa sopivalle kireydelle, mutta ei mitään varsinaista korjaamista.'

Pitäis nyt kuitenkin olla ne kuusiokolot ja pihdit tai avaimet lapojen muttereihin.

Salkkuja on sitten muuten mukana eli toisessa kulkee mankka ja akut, toisessa on laturit virtalähteineen.

[mikek]

"Kentälaatikko" MiniH ja kaikki tarpeelleinen menee Orthexin 14 boxiin. Boxi sekä 8 akkua liposafe pussissa reppuun. Akuilla lentää niin kauan ettei laturille ole tarvetta. Kamerajalusta videovastarilla repun kylkeen ja mankka kädessä.

[Kaapeli]

Mulla on periaatteena että kentällä lennetään, kotona korjataan.

Cp-kopteri menee yleensä aina niin rusinaksi ettei siitä kentällä korjaamalla konetta tule. Menee vaan osat hukkaan tai tulee tehtyä huolimattomasti. Jos toisen torppaa niin toisella jatketaan, jos menee molemmat niin siten ihaillaan muiden lentoa tai pannaan kamat kasaan ja kotiin.

Oma mielipide on että jotain löysällä olevia ruuveja voi kiristellä (pitäis tietty olla lukitetta), lapoja ja perähihnaa sopivalle kireydelle, mutta ei mitään varsinaista korjaamista.'

Pitäis nyt kuitenkin olla ne kuusiokolot ja pihdit tai avaimet lapojen muttereihin.

Salkkuja on sitten muuten mukana eli toisessa kulkee mankka ja akut, toisessa on laturit virtalähteineen.

Jep, samoilla linjoilla itekin. Varaosia aika turha kantaa mukana, mutta työkaluja oon koittanu pitää "riittävästi" sekä kaiken maailman laturipiuhoja. Vaikka mitään korjausta ei tarvitsisi tehdä, niin jotain säätöä tai muuta kiristystä tulee kuitenkin monesti tehtyä joko itselle tai kaverille ja sitten tympäsee jos ei mitään työkaluja ole. Niitä on aika helppo säilytellä siinä samassa laukussa missä kulkee mankka ja laturit. Kerrankos sitä on anoppilan reissullakin jääny itkuhälytinradiopuhelimi sta laturi pois matkasta ja olis tarvinu hauenleukoja että sais nimhiakut ladattua. Tympäsihän se kun ei niitä ollu mukana. Mutta nyt on nekin, saa ladattua akun kuin akun