Ssultin torppailut HK450:llä ja Quadilla

[Dutchman]

Mulla on skaalassa ja gasserissa lähettimet kiinni. 500X:ässä on lähetin kiinni silloin kun GoPro on reissussa mukana.. Yksi lähetin on odottamassa saapuvaa projektia. Gasserissa mulla on ihan vain huvikseen kytkettynä myöskin lämpöanturi ..

[ssulti]

Jos siinä ampeerimittaushärpäkkees sä olis napaisuus jossain kohta väärin niin tuskin toimisi ollenkaan? Varmaan vaan savuaisi
Toivottavasti selviää, mulle on Quanumin systeemi kans tulossa niin ei tarvitse sen kummemmin enää arvailla lento(pompotus...)aikoja.

Napaisuus on oikein ja käyttösavut on pysyneet sisällä. Toistaiseksi. Pitää viedä kylmään ja kokeilla, että mitä mieltä se on hommasta. Kävi vain mielessä, että voisi koittaa myös ilman lämpöanturia... Jos se ei tykkää -15...-22c lämmöistä...

Dutchman: jeps, ilmeisesti maanantaiyksilö mulla. Tai sitten radiohäröä jostain. Ei olisi tällä alueella ensimmäinen kerta. Kerran meinasi jäädä auton ovet avaamatta kauko-ohjaimella, kun jossain lähitalossa oli joku radiolähetin joka häiritsi toimintaa... Jos olisi yleisempi vika, niin veikkaisin, että HK:n sivuilla olisi kova parku ja mökä asiasta...

Tutkiminen ja hutkiminen jatkuu... Ja quadin rankaiseminen pudottelemalla sitä kenttään... 

[ssulti]

Quad pihalle, virrat päälle, kyydissä täysi telemetria. Kaasua ja leijuttelua pari minuuttia. Ei vaikutusta. Mistäs nyt tuulee... Alan kääntymään hitaasti ja varmasti radiohärön puolelle... Tuota häiriötä kun ei saanut toistettua sisällä tai takapihalla, ja molemmat tontitukset ovat tulleet etupihalla... Tarvinnee uskaltautua etupihalle kokeilemaan iltapäivällä, jos vaikka tulisi taasen torpitus. Olisiko joku etupihan kirous? 

Testailu ja tuumailu jatkuu. Kokeeksi sijoitettu telemetrian lähetin niin kauas kuin vain voi.

[Tohtori R]

Quad pihalle, virrat päälle, kyydissä täysi telemetria. Kaasua ja leijuttelua pari minuuttia. Ei vaikutusta. Mistäs nyt tuulee... Alan kääntymään hitaasti ja varmasti radiohärön puolelle... Tuota häiriötä kun ei saanut toistettua sisällä tai takapihalla, ja molemmat tontitukset ovat tulleet etupihalla... Tarvinnee uskaltautua etupihalle kokeilemaan iltapäivällä, jos vaikka tulisi taasen torpitus. Olisiko joku etupihan kirous? 

Testailu ja tuumailu jatkuu. Kokeeksi sijoitettu telemetrian lähetin niin kauas kuin vain voi.

laita se telemetria kokonaan offiin ja koita sitte! jos on samalla taajuudella niin voi hyvinkin olla syyllinen! se että jonkun anturin sinne lisäät voi tietty aiheuttaa sen että dataa liikkuu enemmän ja se häiritsee sitte vastaria <- toi nyt on ihan mutua mutta kannattaa koittaa ennenku enemmän pelleilee antennien kanssa!

[ssulti]

laita se telemetria kokonaan offiin ja koita sitte! jos on samalla taajuudella niin voi hyvinkin olla syyllinen! se että jonkun anturin sinne lisäät voi tietty aiheuttaa sen että dataa liikkuu enemmän ja se häiritsee sitte vastaria <- toi nyt on ihan mutua mutta kannattaa koittaa ennenku enemmän pelleilee antennien kanssa!

Quadissa offissa (eli ei asennettuna edes) testattu, ei yhtään tiputusta ja +20 lentoa. Telemetriasta pelkkä lähetin (voltit) paikallaan ja päällä, sijoittelusta riippumatta, 0 pudotusta ja 6~8 lentoa, joista osa kopterilla jossa lähettimen antenni oli <5cm päässä vastarin antennista. 2 lentoyritystä volt+amp telemetria palikoilla, 2 pudotusta. Tänään oli ensimmäinen kerta, että ei tullut mahalleen volt+amp setin kanssa... Tosin, en ottanut korkeutta/etäisyyttä varmaankaan niin paljon kuin noissa kahdessa mahalaskussa oli. Tarvinnee ulkoiluttaa tuota quadia jossain vaiheessa vähän korkeammalle tänään.

Tuo lähetin kaiketi pistää noin 4 kertaa per sekuntti tuon datan tulemaan, ilmeisesti riippumatta siitä onko tuo amp-setti paikallaan vaiko ei. Ja datamäärä ei hirveä ole.

Jos tuo tipahtaa volt+amp paketin ollessa päällä ja paikallaan, niin tarvitsee vielä koettaa niin, että telemetria on paikallaan, mutta lähetinpaketilla ei ole virtaa. Eli virrat kiertää amp-paketin kautta. Jos amp-paketin joku juotos on huono, niin varmaankin pitäisi sillä tulla esiin.

Tää on näitä mysteerejä taas joiden selvittelyyn voi mennä ikuisuus... Mielelläni koko settiä käyttäisin, mutta alkaa pelihjuumorissa tuntua tuo kun pääsee ihailemaan putoilevaa quadia. Onneksi on lunta, se kun pehmentää putoamista silleen sopivan kivasti...

[ssulti]

Ulkona -18'c. Quad pihalle ja pörräämään. Ei häiriöitä ja asennettuna koko Quanumin paketti. Vahvasti alkaa epäilys kääntymään johonkin ei-niin-hyvätapaiseen 2.4GHz lähettimeen tällä alueella. Voi olla, että combo quanum + random häiriö on liikaa futaban vastarille ja vetää Failsafen päälle. Kaasukanavalla oli 15% F/S asetus... ilmankos se jäi viimeisimmässä tiputuksessa "leijumaan sarjakuvatyylillä". Eihän se 15% kaasu riitä toki leijuntaan, korkeintaan hidastaa hitusen.

Voi olla, että antennien sijoittelu toisin auttoi myös. Tutkinta ja ihmettely jatkukoon.

Quanum sai ainakin toistaiseksi luvan jäädä quadiin, ehdonalaisessa. 

[ssulti]

Pari akkua pöristelty, joista toinen yli -20'c pakkasessa ja toimii. Ei onnistu enää toistaminen. Eli olisiko ollut niin hyvä tuuri, että aluella on joku 2.4GHz taajuudella toimiva laite, joka häiritsee hommaa...

Ihmetellään ja seurataan tilannetta.

[ssulti]

Crash boom ja bang. 450. Peräpropellin kontrolliarmin korvake peräboksissa korkkasi toistamiseen, nyt katosi ilmeisesti boksista kierteitä... Tuhoutuneina ainakin korvake, pari perälapaa, perän tukitikku (näyttää korkanneen kiinnikkeen sisältä liimauksesta) ja pyrstön työntötanko. Missing In Action: pari ruuvia ja pallonivel työntötangon päästä.

Taattua HK laatua. Kypsyttää taas.

Tämä osa siis päätti irrota... Edellisestä samanlaisesta meni kierteet tuosta armin kiinnitysreiästä...

[supaman]

Eli olisiko ollut niin hyvä tuuri, että aluella on joku 2.4GHz taajuudella toimiva laite, joka häiritsee hommaa...

Taitaa olla suurempi mahollisuus saada lottovoitto kuin häiritä 2.4GHz lennätys vehkeitä toisilla saman moisilla...

[ssulti]

Taitaa olla suurempi mahollisuus saada lottovoitto kuin häiritä 2.4GHz lennätys vehkeitä toisilla saman moisilla...

Juu RC värkit osaa väistellä, mutta noi "vauvakamerat" ei. Ne ottaa ja huutaa koko 2.4 alueella kurkku suorana. Testattu nimittäin kotona olevalla härvelillä. Wlan ja BT hukkaa maailman ja 2.4G taajuuden wlan tukiasemat pahimmillaan ottaa ja buuttaa.

[ssulti]

Johan oli taas "torppi"... Pihalla uutta quadia säätämässä ja tuli todellinen "WTF? OOPS?!" hetki... Nelosmoottorin propadapterissa oleva mutteri on ilmeisesti "karvan verran" liian iso vaikka tuli motin mukana... Saldo:

[ssulti]

Voi sun vietävän perrrrrskuti.

Juuri saanut ison homman tehtyä ja Alignin osilla höystettyä tuon 450:n. Toinen akullinen menossa (1. akullinen uudella canopyllä) rempan jälkeen. Leijuttelua, ja vähän kokeilua. Herkkä ja silleen lentämään. Perä ei ihan ole "naulattu", joten ajatus oli ottaa alas. Ja tulihan se. Hard Way.

Noin metristä suora sukellus ketoon ilman mitään varoitusta. Spädäng ja palaset lentelee. Katsoin että uusi lasikuitu-canopy hajosi kun sirua tuli niin perkeleesti. Motti huutaa täysillä, mutta tiputanssi puuttuu... wtf... Holdi päälle ja tutkimaan. Iso osa lennelleitä palasia oli pihatieltä pikkukiviä. Canopyssä vain naarmut... OHO.

Loppu ei olekkaan niin "OHO".

Kaput (varmasti):
 - lavat (325mm)
 - flybar (ylläri?)
 - akselit (ihan varmasti)
 - 150T pääratas. Greit.

Naarmuilla:
 - itsetunto
 - takalavat
 - canopy

Epävarmaa:
 - peräputki
 - vetarikumi
 - servot

Ja kopu on sitten varmasti 1-2kk out-of-order, kun ei ole varamottia tonne & lelubudjetti on nollassa. Se siitä 3550kv Turnipsistä sitten. Rest in fucking pieces.

Kuvat kertokoon loput. Aamen. Prrrgle. Kiitos ja kuulemiin.

[pilot4fn]

No jopas tömähti
Olen pahoillani tuon vahingon takia.
eikös tuohon moottoriin saa kans akseleita ja laakereita erikseen? Ei vissiin maksais kun muutaman euron...

[ssulti]

No jopas tömähti
Olen pahoillani tuon vahingon takia.
eikös tuohon moottoriin saa kans akseleita ja laakereita erikseen? Ei vissiin maksais kun muutaman euron...

Turnigy Typhoon 2215H (3550kv) : HobbyKing ei tunne yhtään varaosaa... vain motin. Noh, tarvii katsella ja tuumia. Onneksi on vielä coaxial ja quad...

[Eispii]

Turnigy Typhoon 2215H (3550kv) : HobbyKing ei tunne yhtään varaosaa... vain motin. Noh, tarvii katsella ja tuumia. Onneksi on vielä coaxial ja quad...

laitoin YV:tä

[jkkmobile]

mullakin meni joskus kesällä akseli tosta motista.. en löytänyt akseleita mistään.. kakka motti!

[ssulti]

mullakin meni joskus kesällä akseli tosta motista.. en löytänyt akseleita mistään.. kakka motti!

"Kiva" tietää, että en ole ainoa, kun alkoi epäilyttämään, että onko edes mahdollista.

Seuraava mysteeri: päärattaasta on sieltä täältä sipaistu hampaita pois. Mutta jos pinni oli jo muissa maisemissa torpissa (ei pomppinut roottorin kanssa vaikka mosa huusi sata lasissa), niin mikä sen söi. Vähän pyörittelyä ja kas - takapään hihnavedon akselin karhennus ottaa satunnaisiin kohtiin kiinni. Olisikohan vika lähtöisin tuosta, eli hihnavedon akseli haukkas hampaat veks ja veto loppui -> tuli kohta jossa hampaita -> isku mosan akselille -> *kapum* ja *splät*... Selittäisi myös sen miksi tuo hetki (<2 sec) ennen lopullistä mossahdusta vikuroi oudosti.

Puretaan tässä viikonlopun aikana ja tutkitaan jokainen palanen. Onneksi on talviloma, että kerkeää touhuta...

[ssulti]

Ensikosketus lentoon er9x/Turnigy 9X. Ei mennyt kuin elokuvissa, tai no melkein meni.

Perän gainit väärin, joten säätelyä niille. Lentää ihan ok, kunnes päätin säätää gainia lisää. Laskeutuminen puolikaasulla niin että landarit on maassa, holdi päälle. Kopteri teki tässä kohtaa jotain ihan käsittämätöntä. Totaalisen käsittämätöntä. Vetäisi ilmeisesti täydet positiiviset kulmat, lavoissa sen verran vielä vauhtia, että hyppäsi yli metrin korkeuteen ja palasi painovoiman avustuksella nurmikolle.

Tuhoina:
 - leparitanko solmussa
 - leparin pultti poikki
 - landari poikki
 - pääakseli (vielä varmistamaton, mutta 99.999% varmasti)

Syy: CH11 mix alkaa sanoin "100% HALF THR THRc3" ja jatkuu "+100% THR ID0c3, +100% THR ID1c4, +100% THR ID2c5". He jotka ovat olleet er9:n kanssa tekemisissä käsittävät jo mitä tapahtui. Muille kerrottakoon että 50% + 50% = 100%, jolloinka käytössä on curve 3 ja lapakulmat kohdasta 100%... eli täydet lapakulmat positiivisena... Hiihaa ja kops. Tuo THRc3;n piti olla viimeisenä ja R etumerkillisenä, jolloin se korvaa kaikki edelliset curvet eikä kerää kasaan... 

 

Opettelua ja jokainen töötti opettaa jotain. Naama oli varmasti näkemisen arvoinen tuossa pihalla...

Lepari: https://dl.dropbox.com/u/16033671/lepari.jpg ...hienosti solmussa...

[Luigi Cravatto]

Tuota noin, ihan pakko sanoa että tuotakaan torppia ei olisi tullut jos olisit katsonut sillä eePen simulla kaikkien kytkimien vaikutuksen servoille meneviin komentoihin. Mulla ei olisi ollut yhtään ehjää kopua puoleen vuoteen jos en olisi aina simuloinut ensin. Se on sen ER9X:n "vika" että kun kaiken voi itse tehdä ja kaikkeen voi vaikuttaa niin sen kokonaisuuden hallinta ei ole ihan helppoa. Sen vuoksi juuri se sen simu on ihan korvaamaton kun kaiken voi etukäteen kokeilla niin ettei sitten tarvitse enää kopterilla tehdä mitään kokeiluja Samoin sen toisessa säikeessä mainitsemasi expo-jutun olisit sillä nähnyt. Expon aiheuttama epälineaarisuus näkyy selvästi.

[ssulti]

Tuota noin, ihan pakko sanoa että tuotakaan torppia ei olisi tullut jos olisit katsonut sillä eePen simulla kaikkien kytkimien vaikutuksen servoille meneviin komentoihin. Mulla ei olisi ollut yhtään ehjää kopua puoleen vuoteen jos en olisi aina simuloinut ensin. Se on sen ER9X:n "vika" että kun kaiken voi itse tehdä ja kaikkeen voi vaikuttaa niin sen kokonaisuuden hallinta ei ole ihan helppoa. Sen vuoksi juuri se sen simu on ihan korvaamaton kun kaiken voi etukäteen kokeilla niin ettei sitten tarvitse enää kopterilla tehdä mitään kokeiluja Samoin sen toisessa säikeessä mainitsemasi expo-jutun olisit sillä nähnyt. Expon aiheuttama epälineaarisuus näkyy selvästi.

Arvaa monestikko on simuloitu ja testattu. Holdissa ja ilman. Jotenkin vain pääsi lipeämään tutkan ohitse.

[Luigi Cravatto]

Täysin ymmärrettävää

[ssulti]

Täysin ymmärrettävää

Jotten torppailisi enempää varmistetaan: jos haluaa tikun keskikohtaa rauhoittaa expolla, niin positiivinen luku ja mitä suurempi niin sitä "tylsempi" on keskikohta? Right?

[Luigi Cravatto]

Kyllä, juuri noin. Laita kokeeksi expoa vaikkapa 50 ja katso siellä simussa kuinka se "mollukka" liikkuu janalla ensin hyvin hitaasti tikun liikkeen keskialueella ja sitten suorastaan hyökkää kun väännät tikkua lisää

[ssulti]

Kyllä, juuri noin. Laita kokeeksi expoa vaikkapa 50 ja katso siellä simussa kuinka se "mollukka" liikkuu janalla ensin hyvin hitaasti tikun liikkeen keskialueella ja sitten suorastaan hyökkää kun väännät tikkua lisää

Heti tekstin kirjoittamisen jälkeen huomasin miten tuonne graafiseen expo-editoriin pääsee mankasta. Kummasti vain säätöjä on tullut tehtyä paljon suoraan mankasta... Jotenkin se vain aukes mulle paremmin kuin tuo eePe. Tuolla eePe:llä on hyvä työstää isot linjat, mutta hienosäätö ja käyrien/expojen muiden säätö tuntuu selkeämmältä tuon mankan kautta. Ja eePeellä aina välistä backup.

Eiköhän tässä pian mene tilaukseen FrSky radiopuolta...

[ssulti]

UAV Siipirojekti otti ja koki torpin. Lähti lentoon ihan hyvin, otti korkeutta, kunnes päätin 2/3 kaasulla ottaa kääntymistä vasemmalle. Seuraavaksi tultiinkin spiraalia tonttiin - ja kovaa.

Saldona:
 - vasen siipi revennyt takareunasta tukipuuhun asti
 - toinen tukipuu revennyt foamista läpi
 - toinen tukipuu (pidempi, koko siiven mittainen) poikki
 - nokan foami lytyssä, vanerinen kamera-alusta sai uusia muotoja

ToDo:
 - uudet siivet, foam+hiilikuitu setillä...

Mutta se lensi kuin lensikin, ei se mikään vauhtihirmu ollut, mutta siitä huolimatta lupaava alku tuolle. Korjaukseen ja uudelleen taivaalle. 6mm kukkakeppi puutikku ei kestänyt kuormaa ilmeisesti, tai siiven heikoksi arvelemani kohta väsyi ja repesi sauman vierestä / saumasta.

Kuvia kun kerkeää kuvaamaan tuota raatoa.