Vellin vehkeet

[velli76]

Aloitetaanpa sitten itsekin tänne säie omasta fleetistä. Kerron alkuun miten oma kopteriharrastus on alkanut, miten se on edennyt ja etenee jatkossa.

Harrastus alkoi vasta viime kesänä kun ostin heräteostoksena lapsille Raision Myllystä Kyosho Shopista styroksisen lelun, Robo-Copterin 20€:lla, itsekin sen kanssa tuli hiukan leikittyä ja tässä kohtaa addiktio alkoi heräämään…heti seuraavalla viikolla hain Sabesta Bladen mCX2:sen joka oli aivan eri planeetalta kuin Robo-Copter, yllätys oli melkoinen: Tätähän pystyy ohjaamaan sinne minne haluaa! 

mCX2 ei jaksanut tarjota haasteita kovinkaan pitkään kun pitikin jo saada mSR, Sabesta tietenkin.
Elokuun puolessa välissä kävin Maskun kentällä katsomassa Dutchmanin kopterikalustoa ja lentämistä. Iso kiitos oman kopteriharrastuksen aloittamisesta kuuluu hänelle! (Kokeilin itsekin mCPX:ää joka ei montaa sekuntia pysynyt silloin vielä ilmassa  )

Sitten hankin DX6i:n ja Phoenixin, mutta eihän sitä pelkällä simulla jaksanut treenata kovin kauaa ja elo-syyskuun vaihteessa ostin Sabesta Blade 450 3D:n, jonka kesytin maltillisella kaasu/pitch-käyrällä ja kopteri olikin mitä mainion laite leijuttelun harjoitteluun ja sporttilennon aloittamiseen.

Aiemmin olen RC-autoillut jonkin verran (tämä on pikkuveljen "vika" joka ylipuhui mukaan RC-autoiluun, nyt autoja löytyy 3 kpl) mutta autot ovat jääneet nyt pahasti taka-alalle, kun eivät tarjoa likikään samaa fiilistä ja haastetta kuin kopterit.

Talvi oli vähän rauhallisempaa kopteroinnin suhteen, vaikkakin tammikuun alussa ostin Rane78:lta Trex 600 ESP FBL:n pois ja siinä meni jokin aika ennenkuin sain 3G:n säätöihin.

Torstaina tilasin Trex-storesta Trex 450 Pro 3GX:n, joka (todennäköisesti) syrjäyttää Blade 450 3D:n pikkukopterina. Tämä on nyt sitten ensimmäinen jonka saan koota ihan itse alusta saakka. 

Fleet siis tällä hetkellä hankintajärjestyksessä, kuvia laitteista tulossa:

mCX2
mSR
Blade 450 3D (Tämän ajattelin pistää pian myyntiin)
Align Trex 600 ESP FBL
Align Trex 450 Pro 3GX (vielä paketti postissa)

Radiona DX6i ja Sabesta varattuna/tilattuna DX8, kunhan nyt saisivat niitä varastoon...

[velli76]

Onnen päivä! Trex 450 saapui. 
Ensimmäinen vaikutelma oli että onpas se saatu kopteri mahtumaan pieneen pakettiin, mutta osat on kuitenkin tosi asiallisesti ja siististi pakattu. Blade 450 3D:n paketti on melkoisesti suurempi kuin tuo, toki se onkin jo koottuna siellä lootassaan.

Alla kuva, siinä kuitenkin Blade ilman pakettia. 

[velli76]

Dodii, 450 edistyy:



Kuvan ottamisen jälkeen tuli vielä kytkettyä kaikki sähkötkin, päivitin 3GX:n V2.0:ksi ja tein säädöt/asetukset 3GX:ään. Maanantaina saa servojohdolle sukkaa jalkaan niin saa sähkötkin viimeistelyä.

Huomenna täytyy siis ottaa 600 ja lähteä sitä ulkoiluttamaan kun ei 450 oo vielä ihan lentokunnossa.

[Dutchman]

Tuu huomenna Paattisille ulkoiluttamaan kopteriasi..

[velli76]

Tuu huomenna Paattisille ulkoiluttamaan kopteriasi..

Tuo kävi itselläkin mielessä, mutta täytyy katsoa miten aikataulu antaa periksi vai menenkö vaan ns. kotikentälle kilsan päähän vai ehtisikö Paattisille asti.

[velli76]

Tuo kävi itselläkin mielessä, mutta täytyy katsoa miten aikataulu antaa periksi vai menenkö vaan ns. kotikentälle kilsan päähän vai ehtisikö Paattisille asti.

Enpä ehtinyt Paattisille asti, kävin lähipellolla 2x2 akkua (neljä akkua on ihan liian vähän) lentämässä kuussatasella. Olikin yllättävän kova tuuli mutta eipä se paljoa haitannut.

Nyt illalla tuli tökättyä Castle Link ESC:iin kiinni ja katselin lokeja lennoista. Tänään oli keskimääräinen teho ollut 624 W ja huipputeho 1537 W, yllättävän paljon  vaikka oma lento on hyvinkin rauhallista.

[Dutchman]

Paattisilla olisit nähnyt ainakin kolme torppia...

[velli76]

Olis voinut tulla neljäs torppi jos olisin ollut paikalla :-) kun on tottunut talven aikana yksin lentelemään.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[velli76]

Tänään sai Trex 450 Pro 3GX ensimmäisen lentonsa tai tarkemmin ottaen nopeat pari leijutusta pihalla melko hämärissä tunnelmissa klo 21 jälkeen. Ensi vaikutelmana voisi sanoa että kopteri on yllättävän vakaa, mutta melko nopea liikkeissään. Blade 450:sen jälkeen tuntuma oli lyhyesti sanottuna...sanoisinko erilainen.  Tykkäsin kyllä.

Ensimmäisellä kerralla kun pistin virrat päälle swashi halusi vetää itsensä hiukan vinoon ns. levossa (nousi kuitenkin kolme kertaa ylös-alas kuten kuuluukin) mutta otin akun irti ja pistin takaisin pari-kolme kertaa eikä se enää toistunut... 

Sähköjä en saanut vedettyä kovinkaan tai lähellekään niin siististi kuin olisin halunnut kun ei tuollaisessa kärpäsen kokoisessa vehkeessä vaan ole juurikaan tilaa, mutta tähän täytyy vielä panostaa lisää.

[velli76]

Tänään tuli leijuteltua pihalla 3 akkua, toisella akulla kävi TAAS siten että swashi luuli olevansa suorassa vaikka olikin vinossa...noh, minähän en sitä huomannut ennenkuin olin nostamassa kopteria jo ilmaan, äkkiä vaan kierrokset pois ja kopu lähinnä kaatui maassa kyljelleen.  Tarkistuksessa totesin että ei tullut vaurioita mihinkään kun oli sen verran pehmeää hiekkaa alla. Edes lavan kosketus maahan lopussa ei taivuttanut lepatusakselia, kun ei vielä ollut nupissa pahemmin kierroksia. Yhden akun leijuttelin vielä tämän äksidentin jälkeenkin ja on kyllä vakaa leijumaan puuskaisessa tuulessakin.

Vielä kun keksisi mistä moinen käytös johtuu. 

Tilasin kuitenkin jo uuden lepatusakselin trex-storesta, täytyy viikonloppuna purkaa nuppi ja vielä käydä kaikki läpi ennen viikonlopun taivaslentoa.

[njs]

Vielä kun keksisi mistä moinen käytös johtuu. 

Ihan on 3GX:n ominaisuus (http://www.helifreak.com/archive/index.php/t-369126.html) Jopa manuaalissa mainitaan asiasta, että jos tapahtuu niin eikun uudestaan virrat pois ja takaisin.

[velli76]

Ihan on 3GX:n ominaisuus (http://www.helifreak.com/archive/index.php/t-369126.html) Jopa manuaalissa mainitaan asiasta, että jos tapahtuu niin eikun uudestaan virrat pois ja takaisin.

Tuo kuulostaa melkein samalta ongelmalta, mutta minulla swash hyppii kolmesti ihan vaakasuorassa ja sitten kallistuu hitaasti vinoon. Ns. initialization menee läpi ihan ok, tuo olisi paljon helpompi huomatakin jos se jo hyppisi vinossa. 600:ssa 3G tekee joskus näin ja siihen auttaa akku irti ja takaisin.

[velli76]

Tänään tuli 3 lentoa 450:llä ja 2 lentoa 600:lla, eikä edes tullut torppia, tosin oli hyvin hyvin varovaista ja haparoivaa lentoa. 

Talven jäljiltä tuntuu taivaslento jostain syystä omituisen vaikealta, vaikka simussa sen mitä nyt on lentänyt on tullut selkeää kehitystä niin ei se ainakaan tänään näkynyt livenä. Tosin kummatkin Trexit on vielä melko "vieraita" kun eivät paljoa ole kunnon lentominuutteja saaneet ja lennot talvella ovat olleet aika pitkälti pihaleijutteluja. 450:llä tuntui orientaatio hukkuvan heti jos päästi sen vähänkin kauemmaksi, ei tullut kopterin asento selkärangasta...

DX8 on jo tullissa joten pääsee ensi viikolla sitä ihmettelemään. 

[velli76]

Tänään pikaisesti 1 lento 450:llä ja 1 lento 600:lla lähipellolla. Nyt oli lentäminen huomattavasti rennompaa ja helpompaa kuin edelliskerralla, nyt tuli 450:sen liikkeetkin selkärangasta. (siis sillä tasolla kuin ne nyt tulee tällaisella puoli vuotta räpeltäneellä  )

Jäi pirun hyvä fiilis, tahtoo lisää.

Jaa niin, DX8:kin odottaa postissa, ensin (todennäköisesti) vuoden viimeinen hiihtolenkki ja sitten postiin.

[velli76]

Ehdinkin vasta tänään hakemaan DX8-paketin postista. Hiukan ehti radiota käpistelemään mutta varsinainen käyttöönotto jää viikonloppuun.
Melko asiallisen oloinen radio on kyllä, DX6i:hin verrattuna jämäkämpi ja mukavampi kädessä. Lentotuntumakin toivottavasti paranee, mutta se jää nähtäväksi. Alla vielä perhepotretti jos joku vielä ei ole nähnyt radioita vierekkäin.



Huomasin muuten mielenkiintoisen ominaisuuden omasta DX6i:stä: timer vaihtuu välillä Down-timerista Uppiin!  Tuon näkee ylläolevasta kuvastakin. 600:lla meinasi mennä jo viimeksi lento vähän pitkäksi, mutta onneksi aloin ihmettelemään että onpa pitkä 7 min.

[Dutchman]

Mä oon vaihtanut nappuloiden (holdit ja muut) paikat itselleni sopivaksi, eli samat mitä oli DX7. Jonkun kytkimen piuhat piti pidentää, että sopi uuteen paikkaansa. Jos aikoo tehdä kytkinmodauksen, niin ei kannata kytkeä virtoja päälle ennen kuin on tinaukset suoritettu, koska sillä lunastaa paikan mankan huollolle.. Joo, ei ollu mun mankka, mikä siellä huollossa oli...

[velli76]

Melko vähän olen ehtinyt kopteroimaan viime aikoina, mutta perjantaina bindasin DX8:n 450:sen kanssa ja uudella RC Loggerin pitch gaugella ja Trueblood Engineerin swash levelerillä (vanhassa Blade 450:n swash levelerissä oli liian lyhyet "tassut" Prohon) säätelin kopterin vielä viimeisen päälle ja ero oli huomattava vanhaan. 
Tänään tuli taivaslentoa kolme akkua ja nyt tuntuisi olevan swashin kallistuminen vasemmalle hävinneen, veikkaan että ehkäpä ongelma johtui DX6i:stä kun 3GX:n softalla ihmetellen näytti koko ajan inputti olevan 1-2 astetta sekunnissa aileronia vasemmalle vaikka tikku oli keskellä, jospa se sekotti 3GX:n?  Edellisviikolla en saanut millään enää pysymään swashia suorassa, vaikka 3GX:n DIR-moodissa swashi oli melko hyvin kohdillaan.

Seuraavaksi pitää bindata Trex 600 ja DX8 ja kuussatkuunkin RC loggerilla lapakulmat entistä paremmin kohdilleen.

Tänään tuli isä ja poika ihmettelemään kopteria kun olin lentämässä ja taisi pitää hivenen hulluna kun kuuli kopterin ja radion hinnan. 

[velli76]

Varoitus: Windows-ihmisten kannattaa hypätä viestin ensimmäisen kappaleen ohi. 

Alkuviikosta tuli asennettua iMacciin VMwaren Fusion ja siihen Windows 7 ihan testimielessä Phoenixia varten. Yllätys oli suuri kun Phoenix pyörikin ihan nätisti Late 2009  27" iMacissa virtualisoituna!  Virtualboxissa en saanut USB-kikkaretta wintoosan puolelle mutta Fusionissa se meni heittämällä. Nyt ei enää tarvitse emännän iMacistä pistää buutaten BootCamppiin. 

Ai niin, tulihan tänään 450 Prolla lennettyäkin kolme akkua, vauhti kiihtyy lennossa ja orientaation hukkuminen ei ole enää vaivana juurikaan.
Vieläkin pitää 3GX:stä pistää lisää vauhtia flip ja roll-rateen, että saa rivakampaa liikettä kopuun, jospa uskaltais Trexinkin flipata kuten Bladen. 

[velli76]

Pitkä-perjantaina ehti hiukan lentämäänkin ja juhlan kunniaksi 450 tuli torpattua peltoon. Saldona lavat, main shaft, feathering spindle, blade gripit, TT:n etupään rattaat sekä yksi linkki. Vähän jäi auki miksi näin kävi, heitin tai siis yritin heittää flippiä, mutta vaikutti siltä että negatiivisia kulmia ei olisikaan tullut ja samalla tuntui hukkuneen myöskin elevator...  Holdikaan ei toiminut joten oli vähän vittumaista kaivaa canopya irti kun lapojen tyngät roiski menemään ja yritti varoa ettei saa kopterilta sormille kun irrotti akkua.  Oli muuten sitten heinää swashin ympärillä aika huolella.  Kotiin päästyäni kopua purkaessa testasin ja kaikki toimi kuitenkin ihan ok.

Kuussatkulla tuli 4 lentoa ja kopu alkaa tuntumaan koko ajan paremmalta käteen.

Nyt on kaikki kopterit bindattu DX8:iin ja Castlen noparin kanssa oli jännä efekti, throttlen travelia piti pistää lisää, muuten nopari ei suostunut pelittämään.  DX6i:lla ei ollut vastaavaa. DX6i:n säätörullakin sanoi pääsiäisenä lopullisesti työsopimuksensa irti, joten DX8 tuli todelliseen tarpeeseen.

[velli76]

Tänään hain postista mCPX:n ja sisällä lentelin onnellisena kunnes toisella akulla pirotellessa lähti "vähän" lapasesta ja osui suoraan terävään seinien ulkonurkkaan kopu... Puomi poikki joten ne lennot oli sitten tältä viikonlopulta siinä. maanantaina Sabesta 2mm hiilaritankoa hakemaan.

Huomenna 450 takaisin lentokuntoon ja sunnuntaina sitte isommat koput ilmaan.

[velli76]

Tänään tuli 2 lentoa kuussatkulla ja 450:llä lennot jäi kolmeen ja puoleen.  Neljännellä akulla kuului nopea "tsuup" ja kopu syöksyi nätisti pajukkoon, ehdin holdinkin tökkäämään sopivasti ennen maakosketusta. Pientä jännitystä aiheutti pajukon keskellä oleva oja, mutta onneksi kopteri oli 50 cm kuivan puolella.

Torpin syyksi paljastui blade gripistä irronnut linkage ball. Edellisessä torpissa meni toinen blade grip ja nyt huomasin että uudemmissa noi kierteet on ihan liian lyhyet kuten alla olevasta kuvastakin näkyy, kierteet ei kurkkaa edes tuolta reiästä. Täytyy siirtää vanhat "linkage ballit" joissa näyttää olevan pidemmät kierteet, uusiin blade grippeihin ja pistää varmaan punaista ruuvilukitetta, sinistä oli tuolla nyt mutta silti lähti.  Ainoastaan yksi linkki vääntyi ja sitten puuttuu tuo lavanpitimen linkki hävisi, mitään muuta ei hajonnut, alusta oli ihanteellinen torppiin.  Ei edes harmita kun ei ollut oma näppihäiriö syynä.

[velli76]

Hyvinkin pitkästä aikaa päivitystä ketjuun. Kopterointi ei ole jäänyt, mutta ajanpuutteen takia ollut aika satunnaista. Trex 450 (+600:kin) on noussut taivaalle aina silloin tällöin ajan ja kelin salliessa ja satunnaista pikasimutusta on harrastettu.

Maaliskuun loppupuolella ostin Trex 600 EFL Pron ja sitä on tullut rauhassa kasattua ja eilen tuli kopun neitsytlento ja tänään pari lisää. Täytyy kyllä sanoa että onpas hieno peli lentää!  Täysi luottamus heräsi heti toisella lennolla kyseiseen laitteeseen kun oli tullut todettua että kasaus ja säädöt oli erittäin hyvin osuneet kohdilleen. Omat taidot eivät ole vuodessa kyllä näillä lentominuuteilla kehittynyt mihinkään  mutta jospa nyt sitten taas pääsisi palaamaan kunnolla harrastuksen pariin.