Protos MAX

[Tohtori R]

nytkö ihmiset alkaa vasta näitä kuvia kattelemaan?

onhan toi kyllä ihan jäätävän kokonen pulley.

se mikä näissä täydellisyyttä hipovissa ( ) pienemmissä roottoksissa on ollu jonkun sortin huono puoli on se että suoraveto ja suht normaalin kokonen pääpulley on vaatinu aika erikoisen kv lukeman moottorilta. näin ollen on pitäny käyttää joko msh moottoreita tai sitte käämityttää jossain ite.

tähän isoon ne asensi ton pizzalautasen joka tekee sen että ihan normaaleilla kv lukemilla mennään. vakkarimosan kv on 500 ja ainoa rajottava tekijä moottorin vapaalle valinnalle on nyt toi 10mm akseli jolla yksisuuntalaakeri pyörii. sellasia luulis esim scorpparin alkavan tekemään pikapikaa

itsellä on toi vakiomotti tilattuna mutta voi olla että scorppari ilmestyy joskus kehiin. kaikki riippuu siitä onko toi pätevä vai ei.

[Tohtori R]

tässähän on päärattaallaa(pulleylla) myös painelaakerit!

[vee73]

Mielestäni ahkerasti seurannut tätäkin säiettä, enkä aiemmin törmänny tohon "siipirattaaseen"
Tai sitten mittasuhde on puuttunut. Tai oon sokea 
Mun silmää aina häirinnyt nuo luonnottoman kokoiset rattaat jotka tulee ulos jopa korista. Eli kopterin levein kohta.

[Tohtori R]

Mielestäni ahkerasti seurannut tätäkin säiettä, enkä aiemmin törmänny tohon "siipirattaaseen"
Tai sitten mittasuhde on puuttunut. Tai oon sokea 
Mun silmää aina häirinnyt nuo luonnottoman kokoiset rattaat jotka tulee ulos jopa korista. Eli kopterin levein kohta.

helifreakissahan tän kanssa pysyy paremmin kärryillä. suomessa taitaa olla kaksi tilaajaa joten...

oon koittanu highlighteja laittaa tänne aina sillontällön.

itseä ei häiritse ulkonevat osat jos ne toimii luvatulla tavalla. mitään nopeuslentoa en tule harrastamaan. se kokeiltiin jo goblinin kanssa.

jännä että porukka ei oo aktivoitunu tilaamaan tätä ku moni tuntuu kuitenkin seuraavan näitä.

ei tää enää mitenkään kalliskaan ole. ainakaan muihin merkkeihin verrattuna. allu nyt on asia erikseen ja muutama muu.

pelkkä kitti 882e http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=21_134_213&products_id=28063
kitti + aivo 1027e http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=21_134_213&products_id=28065
kitti + pata 1124e http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=21_134_213&products_id=28200
kitti + pata + esc 1510e http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=21_134_213&products_id=28199
kitti + pata + esc + aivo 1692e http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=21_134_213&products_id=28064

[vee73]

Nii, ei se kallis ole. Ite vaan pysyn Hensussa niin kauan kun kopteria lennätän.
Se riittää mun taidoille enemmän kun hyvin. Ei ole lastentautia tms. Sole kun lentää..
ja keventää

[Tohtori R]

hensu on hieno laite. niin oli goblinikin. kyllähän sitä vaan aina kaipaa uutta!

mulla on nyt ollu näitä isoja trex700E joka oli aikamoinen laite tullessaan, Goblin700 joka oli YYBERlaite tullessaan , X7 jota en saanu juuri kesytettyä ku ei kestäny millään. ja nyt tää. kaikkea aikansa. lisäks oli noita pienempiä rekkuloita mutta ne ei oikein säväytä ja esim trex500 maksaa 700 kokosen kepakon verran torpata silti se on yhtä pienen tuntunen lentää ku venytetty miniprotos mitä nyt painaa tuplat.

toi miniprotos tuntuu sellaselta josta ei tartte hankkiutua eroon. se on vaan just sitä mitä kopterin pitääkin olla. paras kopteri mitä mulla on ollu ja isolla marginaalilla!

[njs]

jännä että porukka ei oo aktivoitunu tilaamaan tätä ku moni tuntuu kuitenkin seuraavan näitä.
ei tää enää mitenkään kalliskaan ole. ainakaan muihin merkkeihin verrattuna. allu nyt on asia erikseen ja muutama muu.
pelkkä kitti 882e http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=21_134_213&products_id=28063

Tuohan on halvempi kuin G700C eli ei todellakaan paha. Ehkä jotkut odottelee ekat erät, että onko jotain lastentauteja. Tiedä sitten auttaako se mitään odottaa tän kanssa puoli vuotta kun MSH ei oo mikään kovin nopea reagoimaan asioihin, joten samat viat löytynee myös kesä kiteistä jos nyt jotain on.

Kivahan se ois näitä isojakin vaihdella puolen vuoden välein, mutta kuten todettua niin vanhoista ei pääse eroon kuin torppaamalla..

[TeroS]

tässähän on päärattaallaa(pulleylla) myös painelaakerit!

Pöh... mullo viissatkussaki!

[Tohtori R]

Pöh... mullo viissatkussaki!

ei oo vakiona

[TeroS]

No höh, heti ruvetaan nössöileen

Eipä vaan, on mielestäni ihan hyödyllinenkin värkki, rasittaa tuota kautta huomattavasti vähemmän laakereita. EI haittaa mua yhtään että laakerit säästyy

[xio]

Tuohan on halvempi kuin G700C eli ei todellakaan paha

Vaan 100€... Ei pitäis tuntua missään 

[Tohtori R]

kitin hinta on kopterin kokonaishinnasta ilman akkuja noin kolmannes. ei sillä satasella tai kahdella nyt oikeesti voi olla merkitystä valintaan. jos joku malli kiinnostaa ni se se sitte on ostettava.

[Tohtori R]

no nyt alkaa porukalla olla kasauskokemuksia. aika monelta on puuttunu toisen päälavanpitimen painelaakeri. liekkö luigimakarooni heittäny pussin kittiin ajatellen että siinä on molemmat vaikka onkin vaan yhen laakerin hilut. ei tota kuitenkaan kaikilta oo puuttunu. on kuulemma sama ku goblinissa ja rekkulassa joten eipä toi kovin vakavaa vielä ole. toinen negatiivinen on että kitti on pikkasen huonosti pakattu. runkolevyt on kopan sisällä ja jos postipate heittelee pakettia ni siitä kopasta hilseilee sitte maalit ku sopivasti levyt hakkaa.

mutta eihän noi kuriirit nyt noita pahoinpitele eihän!?

ei siis vielä mitään radikaalia tunnu olevan. koppahan mulla tulee fusunolta jokatapauksessa heti ku vaan alkaa saamaan. en tykkää noiden roottoksen alkuperäiskoppin lookista. jotenki tylsä.

porukka tuntuu olevan tyytyväinen tai jopa positiivisesti yllättynyt osien työstöjälkeen ja yhtensopivuuteen.

oma kitti on fedexin hoivissa viidettä päivää. ensin se kiersi italiassa jotain pikkukenttää ja nyt se on jumittunu kölniin ja ollu siellä paikallaa jo neljä päivää  ei oikein vakuuta toi fedex.





on se vaan hyvä että se on musta eikä valkonen

[virtakuono]

on se komia kopteri. Olen nähnyt myös suomen ''itellan'' viskovan paketeita vähän miten sattuu. pari pakettia mitkä ittelle on tullu on myös ollu sen näkösiä että ne on kyllä lennelly. vaan ei se matkahuoltokaan ole aina noita silkkihanskoin käsitelly. Enontekiön kalareissu oli mennä mynkään kun kuljettaja nakkasi minun vavat pitkin kenturaa. En tykkää.

[Tohtori R]

Total bare airframe weight ready to fit gear is 2.55 KG, so quite a light heli, this is in 800 format. including canopy

eli koko kitti ilman tekniikkaa ja lapoja 800 koossa.

ja tämähän on se ainut oikea vertailukelpoinen paino johon ei eri setupit ja lavat vaikuta

[TeroS]

En pura logoo ja punnitse, taidan odotella tohtorin keittiövaakaa

[Toeh]

Mitähän tuolle 700 kokoiselle annetaan painoa?

Alees Rush Air Frame only with canopy weight: 2.1kg

[njs]

Mitähän tuolle 700 kokoiselle annetaan painoa?

Alees Rush Air Frame only with canopy weight: 2.1kg

2.55kg kuulostaa aika paljolta, eihän tuossa juuri eroa ole kun laitetaan 700 tai 800:ksi, 100g? Hihna, putki ja tönäri vähän pidemmät, eihän noissa muuta eroa ole.

Tuohon kun lisätään vaikka YGE160HVK (241g), Scorppari (500g), 4kpl servoja (280g), Vbar, lavat (400g), BEC ja kasa johtoja niin ollaan jo 4 kilossa. Joten aika painava 700 jos tuo pitää paikkansa.

[Tohtori R]

No sen näkee sitte. Ja edelleen. Verrataan nyt vaan niihin 800 kokosiin ku 800 kokosta kerran rakennetaan

[Toeh]

Rush syö myös 800mm lapaa kun laittaa sen 750 putken, kardaanin, tuet jne. Suosittelevat tosin 750-780mm.

Mutta juu odotellaan RTF painoa ja setuppia.

[Tohtori R]

mutta toi on kyllä totta että ei toi 700 voi kauheesti kevyempi olla. hihna on kapeempi putki lyhempi jne.

mikähän tossa oikein painaa? tota kun kattoo ni pitäis melkein levitoida ku näyttää niin kevyeltä

vaikka onhan se tietty pitäny rakentaa vahvaksi että kestää 800mm lapojen rasitukset. liekkö siinä syy. kyllä se silti taitaa siinä kokoluokassa olla kevyt

[Pohjola]

On se kevyt, 800G lentopaino aika tarkkaan 6kg

Pekka

[Matti Häkkinen]

On se kevyt, 800G lentopaino aika tarkkaan 6kg

Pekka

Iso paino ja iso ääni

[Tohtori R]

HFsta bongasin että joku oli purkanu stock motin. Eipä ole vakio xera(x-nova nykyään)

Msh versiossa on isommat laakerit.
Turha siis tilailla xeran lakruja. Mitatkin tuolla oli kyllä kerrottu.

Aika täysiltä näyttää staattoriarmit vaikka onkin multistrand.

[Tohtori R]

yksi asia joka mua ihmetyttää ja ärsyttää tässä vehkeessä on se että linkinpäät on tehty sellasiksi että menevät paikalleen vain toisin päin. no niinhän ne on enemmän tai vähemmän kaikissa mutta yleensä ne saa kuitenkin kumminpäin vaan. tässä joutuis murjomaan liikaa mun mielestä. tämähän ei ole mikään ongelma jos lavanpitimien linkkitangot on vastakierteellä niinkuin jotakuinkin kaikissa nykyaikasissa koptereissa. tässäpä ei vaan ole. ihme homma ku ottaa huomioon kuinka innovatiivinen tää muuten on. toihan tekee sen että lapauraa ei saa ihan täydelliseksi millään koska lavan kulmat voi säätää vaan puolen asteen tarkkuudella.

ratkasin ongelman sillä että tilasin tällasia parit setit: http://www.hirobo-rc-helicopter.com/shop/steel-main-linkage-8015p.html tuolta tulee ihan puoli ilmasilla posteilla eikä vieny montaa päivää taaskaan ku kirjeenä otti.

näyttäis osuvan ku nenä päähän! en oo tosin vielä koittanu mutta mitä tossa mauserilla kattelin niin perfecto on vieläpä italialaiset niinku loppukikkarekkin