Protos MAX

[Sämpy]

Kävimpähän eilen riivaamassa Maxia. OWB korkkas. Lennot jäävät tähän, odotellaan V2 päivitystä.

[zxiicci]

Kävimpähän eilen riivaamassa Maxia. OWB korkkas. Lennot jäävät tähän, odotellaan V2 päivitystä.

Menikö muutakin?

[Sämpy]

Ei mennyt. Sain tuurilla rotatoitua kiitotien toiselle puolelle. OWB on aivan mustunut, paska rakenne. Hihna myös on hyppinyt yli, hihnanpurua jokapaikassa.

[Tohtori R]

Tuttu fiilis

[njs]

Lisää päivitysosia. Kevennetty alarunko: http://shop.msheli.it/Item.aspx?IDItem=754 - 105g kevyempi kuin normi.

Gorilla landarit tulikin jo vähän aikaa sitten: http://shop.msheli.it/Item.aspx?IDItem=748

Kumpikaan ei tule olemaan osa kittiä jatkossa vaan pitää erikseen ostaa.

[Xen]

Makarooneilla nyt vähä vastustaa, jälleen kerran on siirretty kittien/upgrade-osien toimitusta. Nyt puhutaan marraskuun puolivälistä. Taitaa ehtiä kevät tulla ennenku V2-upgradea oikeasti saa 

[Wilikki]

Ihan ohi mennen huomannu saman ettei ole pahemmin kittejä saatavilla

[Xen]

Jahas. Makaroonit saanu osat haalittua kasaan ja kitit/upgradet alkavat liikkumaan Italiasta. Ainakin Fedexin seurantakoodi tuli jo lupaavasti. 

[Sämpy]

Odottelen vielä omaa V2 kittiä

[Xen]

V2-upgrade tuli ja mekaniikka ois kasassa, sähköjen asennukset vielä loppuun. Vetopuoli vaikuttaa asialliselta ja manuskassa on ohjeet sopivan kireyden hakemiseksi. Ei mitenkään hirveän tiukkaan tarvinu noita vetää. Ulkomaan elävien foorumilla oli että jotain 300+ lentoa pitäisi pääremmillä saada jos kireys on sopiva, tehtaan kuskilla yli 600 lentoa takana yhdellä pääremmillä. Yksi tapaus siellä on jossa pääremmistä on hampaat lähtenyt, syy on vähän epäselvä. Peräremmin kiristin vaikuttaa OK:lta ja sen avulla on helppo katsoa sopiva kireys remmille. Jonkun verran on pientä muutosta tehty, mm. peräboksissa sivut alumiinista hiilarin sijasta ja pulleyssä reunat. Sliderin ohjuriakin hieman muotoiltu paremmin istuvaksi. Näin pintapuolisesti vaikuttaa oikein soivalta peliltä nyt eikä ulkomaan elävilläkään ole juuri ollut valittamista osista/laadusta.

Gorilla-landarit vaikuttaisivat olevan ihan asiallinen upgrade, melkoiset lötköt mutta hyvinhän nuo koneen alla pysyvät. 800-stretchin otin kans tulevaa varten, ei oo hinnalla pilattu. Myöhemmin tulee myyntiin myös 770-setti joka on tarkoitettu 750-770 lavoille. Vakioputkellaha pystyy pyörittämää 710+115 (jopa 730+115 tais olla) comboa vaivatta. Uusissa 2nd batch kiteissä on myös Y-tuki peräboksia tukemaan ja järeemmät prikat nuppiin jotta tarvittava preload varmasti säilyy, nyt ilmeisesti prikkoja on taipunut nupin overspiideissä (3000-4000rpm kuulemma  ).

Tehtaalla on vaa vähä hommaa riittäny ku v2-kittiä on myyty jo moninkertainen määrä v1-malliin nähden. Järkevöitetty hinta on varmasti suurin tekijä, nythä tuota runkoa voi sanoa jopa halvaksi etenki kun se on 800-kokoisen speksit täyttävää tavaraa. Samalla myös varaosien hintoja on laskettu merkittävästi, liekö osat jo halvimmasta päästä 700-kokoisista. Vaikka ei nyt mikään hyöhenen keveä olekkaan, niin myös lowrpm-lentoa tuntuvat harrastavan hyvällä menestyksellä.

[Tohtori R]

Kuvia vetolinjastosta ja teknisistä muutoksista

[Xen]

Kuvia vetolinjastosta ja teknisistä muutoksista

En alkanu laittaa kuvia ku netti on noita jo pullollaan. Tuosta esim http://www.helifreak.com/showthread.php?t=708059  Jos jotain on mitä ei noista löydy nii voin toki fotoa napata.

[Xen]

Uusin manuska löytyy suoraan osoitteesta

  Ihan kivasti ovat tuota päivitelleet, nyt mennään versiossa 2.6.

[njs]

MAX saa lisää upgrade osia, uusi canopy, putki ja 3-lapa nuppi tulossa
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=727535

[Wilikki]

Ai että tykkään, mutta miksi akku on edestä ladattava   Eikö tuon jo tuossa kohtaa sais käännettyä takaa päin työnnettäväksi?

[Tohtori R]

muuttunu aikamoisesta möhköstä tosi siroksi.

osuu kyllä omaan silmään toi peräputki. mitenhän sen kiinnitys sitte hoidetaan?

Siihen v1 maxiinkin oli tollanen muodokas hiilariputki mutta siinä oli käsittääkseni ongelmia kestävyyden kanssa. ja muotokin oli tietty eri ku oli muutenkin ihan erilainen koko laite.

[Wilikki]

Tuntus äkkiseltään että kai sen kiinnityksen tuohon runkoon saa tukevasti, mutta voiko tuo putki olla tukeva ilman tukia?

[Tohtori R]

Tuntus äkkiseltään että kai sen kiinnityksen tuohon runkoon saa tukevasti, mutta voiko tuo putki olla tukeva ilman tukia?

sehän se ongelma oli viimeksikin ku servolle oli vielä sellaen lovi

[njs]

sehän se ongelma oli viimeksikin ku servolle oli vielä sellaen lovi

Se ei tainnut tulla ikinä edes myyntiin? V2 CF putki löytyy, mutta on kyllä hävyttömän kallis: http://shop.msheli.it/Item.aspx?IDItem=747

[Tohtori R]

Se ei tainnut tulla ikinä edes myyntiin? V2 CF putki löytyy, mutta on kyllä hävyttömän kallis: http://shop.msheli.it/Item.aspx?IDItem=747

just sain googlattua saman. Toi näyttää itseasiassa aika lähelle sitä mikä se eka oli. En löytäny kuvaa enää mistään. Tässäkin ketjussa se on ollu mutta vanhat kuvat ei enää toimi ku foorumia on koljattu.

Voihan toi kestääkkin. Riippuu varmaan ihan seinämävahvuudesta.

[Wilikki]

Ei kyllä osaa kuvitella lujuutta yhtään. Ulkonäöllisesti ottanu kyllä melko harppauksen pienillä muutoksilla mun mielestä.
Ei auta kuin ootella kokemuksia

Tai no peräputki näyttää turhanki sirolta mutta muuten passaa mun silmään

[Tohtori R]

ei sitä uskois goblinistakaan että pari hentoa nylokkipulttia kestäis. tai 380 yks vieläkin pienempi. Silti ne vaan kestää.

Muistaakseni se ongelma oli tossa toi kohta mikä väistää servoa. jostain kulmasta läks hajoomaan testipiloteilla.

Kyllähän corrado sen jossain kohtaa sano tulevaksi mutta ei se kyllä tainnu sitte koskaan tulla markkinoille.

[njs]

Tulevassa CF putkessa ei ole paikkaa peräservolle joten se menee runkoon:

[Wilikki]

Hyvän näkönen on kyllä Maxi. Ois ny vaan räiminy kunnolla tuota...

[Wilikki]

Aika jännä. Accrowood myy tätä putkea uutuutena http://www.acrowood.net/epages/61710435.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/61710435/Products/MSH71171
Eikö tuon servon pitäny siirtyä runkoon?

E: Ilmeisesti vaan tuo on sitte aluputken korvike ja uudelle canopylle tulee uus