Official Biker Thread, mopoilevat kopteristit

[Arctikdiver]

Säädöt vähän kesken kun alkoi todella jäykistetty kytkin luistamaan...
Heitettiin paikoilleen locup kalikat ja väliaika penkitys takikselta 324hp ja 305Nm...

Kohta alkaa iloittelu kunhan saadaan säädettyä loppuun.
Ahdin määrää tahdin ja kilosta alkaa ilo.

[Maikko]

Säädöt vähän kesken kun alkoi todella jäykistetty kytkin luistamaan...
Heitettiin paikoilleen locup kalikat ja väliaika penkitys takikselta 324hp ja 305Nm...

Kohta alkaa iloittelu kunhan saadaan säädettyä loppuun.
Ahdin määrää tahdin ja kilosta alkaa ilo.

No johan potkii. Harrastatko jotain kiihdytysjuttuja vai ihan omaksi iloksi ruuvaat. Onko toi kuinka ajettava vekotin?

[Arctikdiver]

No johan potkii. Harrastatko jotain kiihdytysjuttuja vai ihan omaksi iloksi ruuvaat. Onko toi kuinka ajettava vekotin?

En kiihdytys juttuja ollenkaan...
Ihan omaksi iloksi ja muitten kiusaksi. Ehkä kesän mittaan tulee kokeiltua LandSpeed kahinoissa omia rajoja lentokentillä, ehkä.

Toi on ihan touring mopo, sama millä puoltoista vuotta sitten kävin Selänpäässä kääntymässä.
Viime viikonloppuna Oltiin kamraatien kanssa Rymättylässä kokoontumisajoissa, hyvin pelaa tien päällä eikä kaupungissakaan mitään ongelmia.

Sitten kun vääntää läpät pystyyn niin lähtee kohtuu loihakkaasti. 

[Iski]

Tsau !

Tässä tulevat ne kauan lupaamani kuvat Kawasaki 125cc:stä vm. 1973:
Kuvat otettu vuonna 1976.

T:Iski

[juza]

Oli tossa pari päivää sitten kaverin Honda CBR 1000F lainassa. Hyvin se kulki, mutta niitä vaihteita kukaan jaksa kelata.. Ketju rallatti.. olen tottunut variaattorin mukavaan ujellukseen.
Oma 1500km  ajettu tehoton maxi skootteri riittä aivan mainiosti kaupungissa pyörimiseen.

[Sammy]

Jari perhana, oisit laittanut infoa tulemaan,  niin oisin tullut samanlaisella jo säädetyllä pelillä morjenstamaan

On ihan kiva lelu kyllä, tarkkana vaan pitää olla kun avaa.
Renkaita jostain syystä kuluu nykyään vähän enemmän nykyään?

-Sammy

[LoneWolf]

Liityin porukkaan, A-kortti taskussa tänään noin kello 12, Suzuki GSX650F '08 omistajuus noin kello 17...

Seuraavaksi pitää jostain kaivaa vakiopönttö, pestä pyörä ja ottaa oikeasti edustavia kuvia oikealla kameralla. Ai niin, ja tietysti ajaa niin paljon kun ehtii ja jaksaa! :D

[JCA]

Loistavaa!
Koitetaas käydä ajelemassa tässä kesällä joku päivä?

Kesäkuu menee aikapitkälti kokonaan tuolla Ranskassa (/euroopassa, asuntoautolla), ensiviikkoa lukuunottamatta. Mut heinäkuussa pääsee ajelee..

[LoneWolf]

Loistavaa!
Koitetaas käydä ajelemassa tässä kesällä joku päivä?

Kesäkuu menee aikapitkälti kokonaan tuolla Ranskassa (/euroopassa, asuntoautolla), ensiviikkoa lukuunottamatta. Mut heinäkuussa pääsee ajelee..

No tokkiisa käydään ajelulla, itselläkin kesäkuussa tosiaan kaikenlaista menoa, lentonäytöksen kuvaamista ja Norjanreissua mutta heinäkuussa lienee paremmin aikaa.

[JuhoV]

Onkohan mulla ranne jäykistynyt kun keskikulutus näyttää tipahtaneen litralla viime kesästä. 

Eipä ole Oulun korkeudella vieläkään niin lämmintä että ilman pitkiä kalsareita ja pitkähihaista paitaa tarkenis aamulla viiden aikaa lähteä töihin. Matkaa reilut 30 kilsaa ja kylmä tulee. Nahkatakilla ajelin parina aamuna mutta piti vaihtaa lämpimämpään kangastakkiin. Päivällä töistä lähtiessä  onkin sitten norsun hiki ennen kuin pyörä liikkuu.

[Tepaja]

Nonniii...http://www.talouselama.fi/art/a2193210? Taas jotain turhaa päätetty! Jännästi meni viime kuussa äänet toisinpäin, 21-19 vastaan.

Koitin kerran ottaa selvää moottoripyörien meluarvoista tietoa. Oliko se niin, että tietyn vuosimallin ja siitä vanhempi moottoripyörä, niin ei olisi db rajaa? Eikä tarvetta käyttää E-hyväksyttyjä vaimentimia?
En löydä kyseistä sivustoa enää. Lakitekstiä se oli varmaan, kun aina uudella lukukerralla ymmärsi toisin

[Ves@]

Paremmat (maksetut) lobbarit on olleet tuon katsastus pakon puolella, toi on kyllä pelkkää PA**KAA koko juttu.
Pelkästä rahasta kyse koko hommassa, muutama miljoona rahhaa jaossa.
Tokkopa niillä äänilläkään on mitään väliä, mulla taitaa olla suorilla rööreillä joku +126 db (A) kun viimeks mittasin.

Täältä joskus jonkun taulukon löysin kun asiaa kaivelin http://www.mmaf.fi/forum/

[gike]

Kertokaas joku viisaampi, minkä helvetin takia ne äänet pitää moottoripyörässä olla niin kovat?
Onko lapsuudesta jäänyt joku päristelyvaihe päälle? Ei voi ymmärtää.
Kannattaisiko leikata potasta korvien kohdalle reijät, että tietää milloin vaihdetta pitää vaihtaa jos ei kiekkamittaria osaa katsoa.
Säikkynyt monta kertaa kun joku retardi kiihdyttelee katukuilussa.

[Tepaja]

Häviää ketjujen rallatus pakoäänien alle

Ei puntteja lepattava pakoääni ole mieleistä muuta kuin kiihdytyskisoissa. Ja kun kysyin raja-arvoja, niin mietityttää ed.omistajan vaihtama sliparin desibelit. Kun tuntuisi olevan hieman kovempi pakoääni, kuin valtaosassa pyöristä joidenka viereen olen valoissa pysähtynyt. Jostain pitäisi saada lainaksi db mittari, niin voisi tehdä vertailun vakioputken kanssa.

[Maikko]

Nonniii...http://www.talouselama.fi/art/a2193210? Taas jotain turhaa päätetty! Jännästi meni viime kuussa äänet toisinpäin, 21-19 vastaan.

Mitä tällä katsastuspakolla ajetaan takaa? nähdäänkö että moottoripyörät (ja myös mopot) ovat niin huonossa kunnossa, että jos niistä pidettäisiin paremmassa kunnossa niin onnettomuudet vähenesivät? Vai aiheuttavat kyseiset vehkeet niin paljon haittaa ulkopuolisille ihmiselle että niitä pitää tarkkailla mahdollisten muutosten osalta.

Ensimmäinen kommentti uutisen alla on hyvä:
"Toivottavasti myös pahasti uudistusten ulkopuolelle jääneet polkupyörat ja erityisesti autoja muistuttavat vauvanvaunut saadaan rekisteröintipakon ja vuosikatsastusten turvalliseen piiriin." 

Tänään tuli käytyä Alastarolla ajelemassa. Odotukset olivat korkealla, mutta pääsuoran avauksessa pyörän ollessa kyljellään takanen sutaisi kerran ja koska kyseessä on laji joka on pääkopasta kiinni niin että se rajoitti suurimpia ennätys kokeiluja. 1:34,4 jäi tänään kelloon useampaankin kertaan. Ihan ok, varsinkin koska sade, ruuhka ja katkokset leimasivat päivää.

[oskuk]

Odotan innolla pakollista katsastusta, pääsisi noista villinlännen leluista eroon...

Työkaveri sanoi että kaikien hänen kiertämiensä kokoontumisajojen jälkeen hän on päätynyt tulokseen että moottoripyöräilijät ovat jokseenkin lyhyttä porukkaa. En sitten tiedä mitä kaikkea siitä pitäisi päätellä. Ei kertonut. Aikoinaan hävittäjälentäjien piti olla lyhyitä.

[rane78]

Kertokaas joku viisaampi, minkä helvetin takia ne äänet pitää moottoripyörässä olla niin kovat?
Onko lapsuudesta jäänyt joku päristelyvaihe päälle? Ei voi ymmärtää.
Kannattaisiko leikata potasta korvien kohdalle reijät, että tietää milloin vaihdetta pitää vaihtaa jos ei kiekkamittaria osaa katsoa.
Säikkynyt monta kertaa kun joku retardi kiihdyttelee katukuilussa.

En usko tämänkään liittyvän lapsuuten. Itellä on R1 ja näin kun äänen kanssa ammatikseni puljailen, nin täytyy sanoa, että äänet kuskin paikalle ei ole kovin kovat, mutta ulkopuoliselle kovemmat. Putkissa lukee ns. desibeliraja jos se on e-hyväksytty/laillinen. Tyyliin 115dB:tä ja totuushan ei ikinä ole tuota luokkaa. No oli miten oli, niin kysyisin vastakysymyksen, eikö siinä kohtaan tullut mieleen kun kaupungissa asustelee, että sieltä saatta kaikeaista pärinää kuulua.... maalla on hiljasempaa.

Tollanen 1000 kuutioien kun raivoaa, niin siitä nyt väkisinkin vähän ääntä tuee vaikka kuristin on kiinni. Enkä puhu nyt mistään nopeusrajoitusten ylittämisistä, vaan kun kiihdyttää sallittuun nopeuteen pikkasen topakan puoleisesti.

[JCA]

X11 orkkis putkissa luki muistaakseni 93db. Ei sieltä mitään kyllä kuulunut, Hondamainen "hoooooooondaaaaaaaa" vain kun meni ohi. Nykysillä Laserin putkilla ilman killereitä on kanssa-ajajat valitellu että takaa ei kuule oman pyörän ääntä ollenkaan. Sivuille, kuskille tai eteen niistä ei sit mitään kuulukkaan, suoraan taakse vain sellanen matalahko mörinä, ei kova sekään, mutta just sellasella taajuudella vissiin että peittää takanatulevan moottoriäänet (valittelijoilla ollu yleensä 600-750ccm pelit alla). Mut pata toimii paremmin/"tasasemmin" noilla putkilla, imo.

HooDeen nyt taas kuuluukin pitää sitä pauketta ja meteliä.

Ja kyllä se vaan näin on että kaupunnissa sitä meteliä on aina, viikon olin äsken Saimaalla hiljasuudessa ja meinas hanuri revetä kun tulin porvoonväylältä lahdenväylälle eilen klo 16. Sitä ihmisten paljoutta, ruuhkassa seisomista ja mekkalaa.. o_O

Ja toi on kans hassu ilmiö mitä ranekin sivusi ihan hiukan. Jos kiihdytät isolla moottoripyörällä hiukankin kovempaa sallittuun nopeuteen (kierrätät sitä ykköstä vähä pidemmälle ja lopulta vasta vaihtaa sen kolmosen tai nelosen) niin heti ollaan jauhamassa et tanan kaahari ajo ainaki kahtasataa.

Minuu ottaa pattiin noi mopopellet jotka ajaa aamulla miu ikkunan ali 2T mopoillaan kolmeakymppiä täyzii. Räääään tääääään tääääään rän tän tän tän tän tän räääääään tän tän tän... jumalaton mekkala mut mitään ei tapahu.

Kaasukahva menee puolen sekunnin välein laidasta laitaan ja sit ku saatii alamäkee se 50kmh niin ranne sojottaa jyrkästi suoraan maahan ja kypärän visiiri on tangossa kiinni "nyt mä meen kovaaaaa".

Se on kivaa kun tuo Honda on nii hiljanen ettei sitä kuule edessäolijat. Jos sattuu liikennevaloihi missä on kolme Jonnea runkkaamassa sitä kaasukahvaa "mun terpi kulkee 54kmh" räään tän tän tän. Siihe sit ihan taakse hiljaa ja käyttää 1100ccm punarajalla. Sitä hätkähdyksen määrää ja loppuu se kaasukahvan väänteleminen just siihen paikkaan. Sit ollaa vaan iha kiltisti ja valot ku vaihtuu vihreiksi ni pojat lähtee rauhassa kiltisti kiihdyttelemään sit ne voiki ohittaa kolmonen sisällä tyhjäkäynnillä.

Tosin mopopoikia tuli kiusattua ex duunissa ihan bussillaki liikennevaloissa, tyhjänä kun ajo. Seisontajarru päälle ja just sopivin välein napautti kaasua niin se 13 metrinen pötkylä alko kallistelemaan, niinkö joku tehokaski ameriiikanauto konsanaan.
Mopoilijat kattoo silmät pyöreinä et miiiitäviiiit... ja taas mystisesti loppu se räääään tän tän tän tän rääään räään räään tän tän tän.

Oho; tulipa avauduttua.
Kyllä palasin siis juuri mökiltä ja mopoilijat herätti. Hassua et mökillä se 2T perämoottori ei haitannu yhtään...

Ens kuussa olis muuten Joensuussa lentokenttäpäivät. Onko joku lähössä? Olis makee kokeilla Hondan huippuja, mut vähä jänskättää ja pelottaaki. Ne laskeutumisvalotolpat lähenee sit kummiski aika nopeesti..

[taski63]

kun kaupungissa asustelee, että sieltä saatta kaikeaista pärinää kuulua.... maalla on hiljasempaa.

Tuo on standardivastaus valittamiseen v***umaisista naapureista, parveketupakoinnista, koiranpaskoista, remuavista puliremmeistä, äänekkäistä moottoriajoneuvoista (pakoäänet tai autohifin jumputus), ilkivallasta jne. Periaatteessa tietenkin totta, mutta ei kovin rakentavaa.

Aiheeseen sen verran, että jos elinolosuhteet antaisivat myöten, moottoroitu kaksipyöräinen olisi ilman muuta kesäkulkineena

[oskuk]

Se on hupaisaa kun ihmiset, joita ärsyttää revittely, kertovat samaan syssyyn harrastavansa sitä itsekin, ja nimenomaan ärsytysmielessä. Ei ihme jos ollaan valittamisen kierteessä ;-)

[JuhoV]

Sitten nuo samat valittajat ajaa ihan takarenkaassa kiinni.

Oltiin pari viikkoa sitten vaimon kanssa pyörillä liikkeellä, vaimo edellä minä perässä. Eräästä risteyksestä lähti meidän perään moottoripyörä ja sen perään auto. Pyörä otti meidät kiinni ja jäi ajamaan samaan letkaan sopivan välimatkan päähän. Peilistä näen kun auto tulee talla tiskissä perään, kyttää ja kyttää ja lopulta rohkenee ajaa viimeisen pyörän ohi eli kiinni mun takarenkaaseen.

Arvelin että ohihan se haluaa ja otin vaimon kiinni niin että se pääsis nätisti molemmista kerralla ohi, mutta mitä sitä paskaa, siinä se nussii mun takarengasta. Näytin kädellä muutaman kerran että aja ohi, jätin pitkän välin että se pääsis meidän väliin jos ei uskalla molempia kerralla ohittaa, mutta eihän se volvo kulje. Ajan taas vaimon kiinni ja näytän kädellä viittoilemalla että mene ohi, mutta ei onnistu.

Se alakerransarvijaakko ajaa alle 10 metrin päässä toistakymmentä kilsaa. Sitten tulee liikenne valot ja teki mieli nousta pyörän päältä, käydä koputtamassa ikkunaan ja vetää suoraan pataan rystyssuojatulla hanskalla. Tyydyin viittelöimään että ajahan tänne, mulla on vähän asiaa. Se avas ikkunan ja kyselin vähän että mitä vittua se hommaa, eikö se perkeleen ohitus onnistu ja jos ei, niin pysy sen verran kaukana ettet nylpnylp sitä takarengasta kaiken aikaa. Yksi jarrutus ja jyräät mun yli edes tajuamatta mitä tapahtui. Kummasti alkoi jäädä valojen jälkeen väliä, tais vaimo vähän ukolle suomentaa vielä lisää.

Tässä oli kyseessä 80 rajoitus ja ohituspaikkoja piisasi.

Näitä saamaraeita on liikenteessä koko ajan. Sitten ne samat tyypit itkee kun täysperävaunu rekka roikkuu puskurissa kun itse ajetaan alle rajoitusten, mutta tietähän rekalle ei voi antaa kun mulla on oikeus olla tientukkona ja ajaa muuta liikennettä hitaammin vaikka olis mikälainen jono edessä ja takana.

Työkaveri ajoi pyörällä vähän liian lähellä ja tuli paniikkijarrutus. Taito riitti väistää pientareelle kun ei olis muuten pysähtyntyt. Onneksi ei pysähtynyt ja väisti pientareelle kun takana tullut auto ajoi kaverin väistämän auton perään.

ps. Kyllähän v-4 laulaa komeasti Vance&Hinesin putkilla.

[jaska.t]

Itse huomannut saman ilmiön melkein takarenkaassa
kiinni.Moni varmaan luulee että tolla mönkkärillä
millä minä ajelen ettei saisi edes tiellä ajella.
Kyllä niillä sitten,on monttu auki kun lähdetään
valoista liikkeelle.Jäävät kuin leppä keihäät siihen
kun vähän painelee kaasua

[Lauri P]

Minuu ottaa pattiin noi mopopellet jotka ajaa aamulla miu ikkunan ali 2T mopoillaan kolmeakymppiä täyzii. Räääään tääääään tääääään rän tän tän tän tän tän räääääään tän tän tän... jumalaton mekkala mut mitään ei tapahu.

Kaasukahva menee puolen sekunnin välein laidasta laitaan ja sit ku saatii alamäkee se 50kmh niin ranne sojottaa jyrkästi suoraan maahan ja kypärän visiiri on tangossa kiinni "nyt mä meen kovaaaaa".

Just niinku me velipojan kans 14vuotiaina!
Ja naapurin isännällä ku meni hermot niin laitto kuormurinsa pihatielle poikittain, yhteensä neljän talon pihatiet oli sillä suljettu! 

Ite en moottoripyöriä harrasta mutta mitä noista pärinöistä, kyllä tähä maalimaan ääntä mahtuu! 

[JCA]

Totta kyllä.
Mut on se silti kiva liikennevaloissa palautella mopojonneja maan pinnalle käyttämällä isompaa konetta vähän korkeemmilla kierroksilla

Hondaillessa pistäny merkille ton ihan saman takapyörässä kiinni ajamisen. Se tosin loppu kun seinään kun laittaa liivit päälle. Vaikka selässä onki vaan iso hondan siipi ja tekstit honda riders of finland niin normi kotilokuskille ne on silti nahkaliivit ja herättää paheksuntaa ja pelkoa Sama lukeeko siinö enkelit tai papat.

Aina kun on ollu joku nopee käynti jossain ettei ole liivejä ja kallomaskia ja muuta hauskaa päällä niin roikutaan perseessä, sit ku kiskoo liivit niskaan niin ei oo ketää takapyörässä roikkumassa. Kannatti käyä Hroffin EAK kurssi että sai noi selkämerkit

Haittapuolena tosin että ihmiset ei tunnu morjenstavan. Tosin viimeaikoina aika moni kirjotellu siitä että ei lapa nouse. Miksei motoristit enää morjensta toisilleen?

[Ves@]

Liiveistä sen verran, että olin kaupan kassalla maitopurkkia maksamassa ja porukka tunkee kantapäille.
Kävin sit hakemassa mopon alle ja kerholiivit päälle, sai olla ihan rauhassa kassalla, tosin jotain kummaa supinaa kuulu takaapäin 

Loud Pipes Save Lives