Kallen kopterit

[Matti Häkkinen]

Hyvä, että alkaa pelaamaan alkuvaikeuksien jälkeen.

Onkohan YS:ään ja hatoriin  olemassa niitä välilevyjä joilla putkea saa kauemmaksi koneesta?

[Dutchman]

Ei sillä tankin sulamisesta pääse kuin putken vaihdolla. Onko motti ollut Freyassa ehkä kiinni? Mulla meinaan suli oma tankki väärällä putkella...

[KL]

Ei sillä tankin sulamisesta pääse kuin putken vaihdolla. Onko motti ollut Freyassa ehkä kiinni? Mulla meinaan suli oma tankki väärällä putkella...

On ollut muistaakseni Freyassa ennen. Käsittääkseni tuossa DFC-mallissa on leveämpi tankki, joten tuottaa ongelmia. Mietin itsekin että jos sinne headerin ja motin väliin saisi paksun tiivisteen niin saattaisi auttaa.

[Dutchman]

Mäkin koitin pähkäillä jotain mahdollista väliosaa jos sellaista olisi ollut saatavilla, mutta minä en ainakaan sellaista löytänyt, joten pidempikaulainen Hatori oli ainut vaihtoehto. Kaula oli muistaakseni 15-20mm pidempi.
Ehkä joku hiilikuitulevy putken ja tankin väliin voisi olla hetkellinen asperiini..

[Matti Häkkinen]

Hankkijan tuntuu kestomuovilta.
Mites jos sitä lämmittäis ja painas jollain sopivalla putkella siihen montun.

[Dutchman]

Mä tein "hienon" ja paksun tuplinkin lammaamalla epoksia kahteen kerrokseen. Se kesti jotain 10 lentoa. Putken vaihdoin mutaman lennon jälkeen, ja ajattelin että en vaihda tankkia ennen kuin alkaa lammaukset vuotamaan....

[KL]

No niin, nyt taas pelittää mun osalta kopterit.net. Oli jostain syystä ongelmia viestin lähettämisessä.

Niin, voisihan tuota tankkia yrittää painaa sisään. Uusi tankki on matkalla. Ossin Hatori ei sopinut tuohon kun siinä on eri kohdassa ne ruuvit. Jotain pitäisi keksiä jotta pääsisi äkkiä taas lennättämään.

Tilasin Harrastekuninkaalta toisen laturin ja isomman vastarinakun. Siinä samalla laitoin tällaisen myös ostoskoriin kun ilmestyi taas se alennuskuponki sinne alalaitaan

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24266__High_Quality_Helicopter_Muffler_for_OS_YS_91_Glow_Helicopter_Engines.html

Ainakin on varalla putki jos menee torpissa Mielestäni tuollaista olen nähnyt RJX-merkillä myytävän jossain muuallakin.

[japi]

Eikös tommosen jatkopalan pysty tekemään ihan itse jostain alumiinista! Tai sitten hitsaa lisää tavaraa putken jatkeeksi! Eikun TIG laulamaan jos hitsaa. Niin ainakin itse tekisin jos ongelmia saada jatkoa kaupasta!

[KL]

Eikös tommosen jatkopalan pysty tekemään ihan itse jostain alumiinista! Tai sitten hitsaa lisää tavaraa putken jatkeeksi! Eikun TIG laulamaan jos hitsaa. Niin ainakin itse tekisin jos ongelmia saada jatkoa kaupasta!

Pystyisin varmaan jos osaisin hitsata ja omistaisin laitteet

[japi]

Mä pystyn hitsaamaan töissä, nyt vaan saikulla loppuviikon. Joten ensi viikkon menee ennen kuin menen sinne! Joten koita keksiä joku ratkaisu patentti sitä ennen. Kai ssihen jäliin jonkun holkin saa tilapäisesti veivatuksi?

[Matti Häkkinen]

Miten olis väli laippa motin ja pakoputken kiinnityksen väliin esim 10mm alumiini levystä.
Poraa kiinnitys reiät, ja remelillä pako aukko. Tiiviste molemmin puolin jos tiiveys hirvittää.
Näin ei tartte puukottaa olemassa olevia ja ehjiä rakenteita.

[japi]

Nakoraudan romuliikeestä voi löytyä sopivaa alumiinia on itäharjulla lähellä lidl:ä tai sit käy kysymässä heikan pajalta raviradan lähellä! Siellä on kaiken näköistä tavaraa! Itse haetaan töiden kautta sieltä alumiinia jos tarvitaan jotain paloja):

[KL]

Olihan sellainen tuote näemmä olemassa:

http://www.fast-lad.co.uk/store/os/ys_60-90_muffler_adaptor_ksj957-p-10557.html

Hinta vaan aikamoinen tuollaisesta palasesta. Postikulut vielä tuohon sen 10€, niin alkaa olla kalikalla hintaa

[Dutchman]

No perskules! Mä kyselin vain sellaista putkilon pätkää, joka olisi sopinut Hatorin vaimentimeen. Ei tuo nyt niin kallis ole verrattuna uuteen änkkäriin..

[KL]

Nyt alkaa mennä vähän hermo tähän touhuun

Hatoriin tuli asennettua välikappale ja nyt on putki sopivan matkan päästä tankista. Paattisille (asti) kokeilemaan että miten pelittää. No nyt ei motti tuntunut pääsevän ollenkaan oikealle kierrosalueelle. Tyhjää kävi nätisti, mutta keskialueella kierrokset tuntui seilaavan miten sattuu. Laittelin neulat tehdasasetuksille, mutta ei auttanut tähän ongelmaan. Voisikohan tuolla välikappaleella olla jotain osuutta asiaan? Edelliskerralla pelitti kuin unelma.

[pilot4fn]

Kyllä sillä välikappaleella on aika suuri osuus tuohon kierrosherkkyyteen ja säätöihin.
Mitä pidempi tuo pakoaukon ja paisuntakammion välimatka on, sitä paremmin tulee vääntöä / tehoa alakierroksilla ja lyhennettäessä tuota pakoaukon ja paisuntakammion käy päinvastoin. Kaksitahtisisissa tämä on käytännössä sama jokseenkin aina...

[JuhoV]

Jep, se pakarihan on kaksitahtikoneissa resonaattori, joka viritetään tietylle taajuudelle, riippuen mitä moottorista halutaan. Pakarin täytyy resonoida kierrosten kanssa, jotta kaksitahtikone toimii optimaalisesti. Kaikki mittasuhteiden muutokset vaikuttaa tuohon taajuuteen ja jos se menee poskelleen, moottori toimii huonosti, kuluttaa enemmän polttoainetta yms.

[KL]

Hmm, kyllä tuo välikappale vaikuttaisi syylliseltä. Mikään muu ei ole muuttunut viime kerrasta, paitsi paineletku lyhentynyt, mutta sekin vaikuttaisi olevan ihan kunnossa. Tämä varmaan selviää jahka pääsen kokeilemaan toisella putkella, jonka pitäisi olla matkalla.

Täällä oli myös selitetty tuota hommaa:

http://www.osengines.com/faq/faq-q652.html

[Otou]

Kuullostaa just 2-tahtisen ongelmalta. Nyt kun välipala on siinä niin vastapaine ei riitä työntämään riittävästi käyttämätöntä seosta takasin ennen palamista. Toimii nyt samaan tyyliin, kuin scootterin "hukkaputki" jolla rajoitetaan tehoja suomessa..

[JuhoV]

Kuullostaa just 2-tahtisen ongelmalta. Nyt kun välipala on siinä niin vastapaine ei riitä työntämään riittävästi käyttämätöntä seosta takasin ennen palamista. Toimii nyt samaan tyyliin, kuin scootterin "hukkaputki" jolla rajoitetaan tehoja suomessa..

Ei välttämättä noin vaan se työntää sitä silloin kun mäntä sulkee pakoaukon. Silloin palamaton polttoaine ei työnny takaisin sylinteriin ja vastaavasti jos resonointi on pahasti pielessä, se imaisee myös palamatonta tavaraa pakoaukosta putkeen kun mäntä on alhaalla. Ajoitus on pielessä.

[Otou]

Ei välttämättä noin vaan se työntää sitä silloin kun mäntä sulkee pakoaukon. Silloin palamaton polttoaine ei työnny takaisin sylinteriin ja vastaavasti jos resonointi on pahasti pielessä, se imaisee myös palamatonta tavaraa pakoaukosta putkeen kun mäntä on alhaalla. Ajoitus on pielessä.

Juurikin näin! Tuli taas liian karusti sepitettyä mitä tarkoitin Suomeksi siis putki ja moottori eivät ole synkassa.. 

[Simo_M]

Vielä pitäisi keksiä että miten saisin putkea vähän kauemmaksi tankista kun oli sulattanut hieman tankin kylkeä.

Onko kyseessä hatorin putki irtolaipalla?

Jos on niin sitä laippaa voi viilata/koneistaa hiukan vinoksi sitten putken perä kääntyy poispäin kopterista. Ja tarvittaessa hatoriin saa uuden laipan kun putki siirtyy seuraavaan kopuun.
Tankin ja putken väliin voi myös varmuudeksi laittaa silikonilevyä, sitä myydään pannunalusiksi ym.

[KL]

Onko kyseessä hatorin putki irtolaipalla?

Jos on niin sitä laippaa voi viilata/koneistaa hiukan vinoksi sitten putken perä kääntyy poispäin kopterista. Ja tarvittaessa hatoriin saa uuden laipan kun putki siirtyy seuraavaan kopuun.
Tankin ja putken väliin voi myös varmuudeksi laittaa silikonilevyä, sitä myydään pannunalusiksi ym.

Luulen että viritän jonkun purkkavirityksen tohon siksi aikaa kunnes saan uuden putken. Tuo silikonilevy voisi olla hyvä, kiitos vinkistä. Hobbykingistä olisi se putki tulossa, mutta seuranta sanoo edelleen, että paketti on vasta rekisteröity. Ostakaa nyt joku Freyamies tuo putki pois, niin haen Funtechin Sabesta

No, ostin eilen käytetyn 500-Rexin jotta pääsisi äkkiä lennättämään

[KL]

Jooh, olisi taas pitänyt kysyä Sabesta ensin, ennenkuin alkaa ulkomailta tilailemaan. Siellähän oli Fun Techin tiivistesarja jossa oli 1mm sekä 3mm alumiinitiivisteet. Laitoin 3mm tiivisteen paikalleen ja ei ota enää tankkiin kiinni. Tosin saattaa tietysti paineistettuna tankki hieman pullistua, mutta enpä usko että ainakaan puhki asti voi enää sulaa. Kyllä kai tuo 3mm on niin pieni heitto ettei sekota putken toimintaa. Se jää nähtäväksi.

Lunastin samalla reissulla Otoulta 3GX purkin jota pääsen asentelemaan 500 kyytiin, jahka se saapuu. Eiköhän viikonloppuna lennä molemmat kopterit. Kiitokset Otolle purkista!

[Otou]

Jooh, olisi taas pitänyt kysyä Sabesta ensin, ennenkuin alkaa ulkomailta tilailemaan. Siellähän oli Fun Techin tiivistesarja jossa oli 1mm sekä 3mm alumiinitiivisteet. Laitoin 3mm tiivisteen paikalleen ja ei ota enää tankkiin kiinni. Tosin saattaa tietysti paineistettuna tankki hieman pullistua, mutta enpä usko että ainakaan puhki asti voi enää sulaa. Kyllä kai tuo 3mm on niin pieni heitto ettei sekota putken toimintaa. Se jää nähtäväksi.

Lunastin samalla reissulla Otoulta 3GX purkin jota pääsen asentelemaan 500 kyytiin, jahka se saapuu. Eiköhän viikonloppuna lennä molemmat kopterit. Kiitokset Otolle purkista!

Olepa hyvä vaan! Nyt parin päivän mittainen tehokas humala päälle Jos sitä perjantaina yrittäisi tulla kentälle vapisevin käsin koheltamaan