Ei se mennyt, niin kuin elokuvissa osa IINo niin tänään oli vakaa aikomus mennä kokeileen tuonne Ämmässuolle päin, mutta vähän väsytti ja pieni kipu takaraivossa piti miehen kotosalla aamupäivän ja iltapäivästä päätin kävästä pikasesti Kivikossa kokeileen noita härpäkkeitä. Kumpikin kopu lähti mukaan Eli Beami ja vanha kunnon Gaui.
Kentälle kun pääsin, niin ajattelin kokeilla ensin tuota Gauia, mutta kun laitoin virrat päälle, niin biisti heräs talviunesta reippaasti, mutta vanha spectrumin vastari oli unohtanut tyystin mikä on sen tarkoitus eli päättelin, että talven virrattomana olleena se tarvii bindauksen. Ei mulla liikaa ollut tarvikkeita mukana, joten päätin siirtyä suoraan Beamin kimppuun.
Eka akullinen meni tosi tosi varovaisesti kokeillessa pientä leijutusta ja hyvin pientä pompotusta välillä alastuoden ja tarkastellen, että korjattu pääakseli pysyy paikoillaan ja muutenkin tarkistellessa, että kaikki tarpeelliset osat pysyy kyydissä.
Toka akulla jo sitten nostin lisää kierroksia ja samanlaista testiä nyt vähän rajummin. Näyttäis vähän erimalliin potkivan nuo 60C Gensit, kun antaa vähän reilummin kulmaa.
Vielä aivan liian aikaista sanoa brainistä ja ylipäätänsä mistään mitään kommenttia, mutta sen huomasin kuinka raju pysäytys tuossa brainin ohjaamassa perässä on. Vähän se meinaa pompauttaa perää, kun reilumpia liikkeitä perällä tekee. Oliko tähän jo keksitty lääke tuossa brainin säädössä? Täytyy vielä hehkuttaa kuinka makea peli tuommoinen 600 on pienemmän jälkeen ja mahtavan vakaa meniä ja mm. mukava tuoda holdilla kenttään, kun riittää lavoissa nostetta vähän eri malliin kuin 425 Gauissa.
Mosan kiakat mulla on säädetty nyt mankasta norm: 78%/ idle1: 83%/ idle2: 90% ja idl2 alkoi jo pikkasen vägätä perä, joten sitäkin pitää tutkia vielä.
Koko talven oon simussa pitänyt aika isoja expoja, joten tuo brainin sport asento tuntuu ihan mukavalta toistaiseksi.
No sitten se kolmannella akulla jo pientä kaartelua ja flippailua joka suuntaan ja alkoi jo ohjaajakin vähän hymyillyttään,
kunnes 
Viistoista sekkaa ennen loppuvihellystä kesken flipin kopu ylösalaisin mosa päätti sammua!
Tekis mieli kirjoittaa tähän kuinka tuon biimin lyhyt elämä vaan vilisi silmissä filminauhana
mutta oikeasti hirveellä kiireellä kopu oikein päin ja vauhdilla holdilla alaspäin. Tuohon suoristamiseen kyllä tuhraantu suurin osa kiekoista ja alaspäin annoin tulla vauhdilla ja lopussa sain korkeintaan vähän jarrutettua ja sinne lumihankeen se tupsahti.
Pakollisen kuvan räpsäistyäni tarkastelin kopua ja ihmeellistä kyllä en ole löytänyt vaurioita yhtään mistään! Mitä nyt ohjaajan housun puntit kastui hangessa tetsatessa. Tätä kirjoittaessani on jo kopua tutkittu ja rassattu ja kovasti viittaa yks suuntalaakerin luistamiseen tuo äkillinen sammuminen. Käytin auki akselin ja vaihdoin samointein uuden laakerin kopuun ja oiskohan ollut vaan vähän liikaa öljyä laakerissa.
Biimi kun jäi jäähylle, niin aikani kuluksi värkkäsin kentällä omatekoisen bindaus liittimen ja bindasin tuon Gauin vastarin ja se lähti sen jälkeen toimimaan oikein nätisti. Pari akkullista sitäkin kokeilin ja täytyy kyllä rehellisyyden nimissä sanoa, että on se vaan kauhia peli.
Ei se taida oikein säädöissään olla millään lailla ja vanhat turnipsit ei oikein jaksa potkia, mutta siitä huolimatta hauskaa oli sitäkin kokeilla tuommoisen isomman jälkeen ja ohjaajan pulssi on huomattavasti alhaisempi.
Kattotaan nyt jos jossain vaiheessa jaksais perehtyä vähän tuohonkin peliin.
Tällä hetkellä ei kyllä ole luottoa yhtään mihinkään. Ei kopuihin, ei omiin kasauskykyihin, eikä omiin lennätyskykyihin, mutta näillä on nyt mentävä ja ei se auta kuin jatkaa harjoituksia
Kuvia:
Tupsahdus
Yhteispotretti
Kaikesta huolimatta kivat pari tuntia.
Lentoja:
-Beam 3kpl.
-Gaui 2kpl.
Aihe: Samin Pomppivat härpäkkeet (Luettu 193735 kertaa)
13 Maaliskuu, 2013, 22:05:42