Samin Pomppivat härpäkkeet

[samiwhat]

Ja kaksi akkua myöhemmin...

[Mesihukka]

Ettet vaan ois ottanu jotain huonoja vaikutteita kakasta ku on rötös tämän tästä solmussa 

[samiwhat]

Ettet vaan ois ottanu jotain huonoja vaikutteita kakasta ku on rötös tämän tästä solmussa 

.

Kyllähän tämä on juurikin niin että kakan syytä kaikki! 

[Wilikki]

Hyvä hyvä👌 Oikein hyvä😊

[Wilikki]

Sami kato mitä löysin!

Ootko opettanu 770 evoluzionen hiluille uusia temppuja?

[samiwhat]

 

Onko tämä joku hienovarovainen vihje että pitäs joskus tätäkin päivittää? 

Joo nuo lainakamat on kyllä siitä kivoja että  ne voi palauttaa torpin jälkeen! 

[Wilikki]

No ei se kyllä ollut edes hienovarainen vihje

Ihan suoraan koitin saada revittyä infoa, että missä sitä on taas viikko luuhattu

Joo sillä määki koitin kysellä niiden sun VTX:sien perään nii oisin voinu Tunturilla leijutella rentoutuneemmin ilman pelkoa, että lavat hajoo

[samiwhat]

Joo sillä määki koitin kysellä niiden sun VTX:sien perään nii oisin voinu Tunturilla leijutella rentoutuneemmin ilman pelkoa, että lavat hajoo

Vtx:t kerää hyllynpäällä pölyä ja saat ilomielin ne lainaan! 

[samiwhat]

Wilikki oli räpsäyttäny kuvan minusta tänään kun harrastan pienimuotoista nitron säätöä. Niin laitanpa se kuvan tänne talteen 

Edelleenkään en ainakaan vielä jaksa turista tänne enemmälti.
Tänään oli vanha kunnon allun nitro ekaa kertaa kentällä sitten kevätleirin. Pikkuisten säätöjen jälkeen neljä tankillista kerkesin sadekuurojen välissä testailla. Nyt se kyllä toimii ihan nätisti, mutta ei se lähimainkaan ole säädöissä vielä. Tehoa tarvis roimasti lisää. Muuten iha hyvä.

[Matti Häkkinen]

Wilikki oli räpsäyttäny kuvan minusta tänään kun harrastan pienimuotoista nitron säätöä. Niin laitanpa se kuvan tänne talteen 

Edelleenkään en ainakaan vielä jaksa turista tänne enemmälti.
Tänään oli vanha kunnon allun nitro ekaa kertaa kentällä sitten kevätleirin. Pikkuisten säätöjen jälkeen neljä tankillista kerkesin sadekuurojen välissä testailla. Nyt se kyllä toimii ihan nätisti, mutta ei se lähimainkaan ole säädöissä vielä. Tehoa tarvis roimasti lisää. Muuten iha hyvä.

Tohonhan on perus ohje olemassa.
Kiristä reilusti vaan, sit kun mäntä sulaa niin meni muutama naksu liikaa.

Tietty voi noudattaa muultakin ohjeita mutta ne niihin menee aikaa. Tolla ohjeella säästyy nitroa ja pääsee nopeammin sähkö kopujen kimppuun.

[samiwhat]

Tohonhan on perus ohje olemassa.
Kiristä reilusti vaan, sit kun mäntä sulaa niin meni muutama naksu liikaa.

Kuulostaa kyllä sen verta yksinkertaselta että jopa minäkin saattasin tuon osata. Pitää kokeilla huomenissa.

[Wilikki]

Vaa kyllä meillä oli kuitenki loppu peleissä mukava kenttäpäivä. Kaikesta huolimatta molemmat lensi

[Wilikki]

Pikkusen Teamin inside huumoria

[Pekka]

Vaa kyllä meillä oli kuitenki loppu peleissä mukava kenttäpäivä. Kaikesta huolimatta molemmat lensi

Otamma Wilikki videoo sitte kans, kun minä starttaan nitroa. Lähtee sekunnissa ehkä ekaa starttia lukuun ottamatta.

Jotenkin noi isommat nitromoottorit tuntuvat olevan vaikeampia.

[samiwhat]

Otamma Wilikki videoo sitte kans, kun minä starttaan nitroa. Lähtee sekunnissa ehkä ekaa starttia lukuun ottamatta.
 
Jotenkin noi isommat nitromoottorit tuntuvat olevan vaikeampia.

Nojaa kylläpä tuokin tais olla se eka startti pitkän taon jälkeen ja tyhjäkäynti trimmi oli reilusti liian pienellä +  neulojakin sai säädellä tovi. Sen jälkeen on kyllä lähtenyt nätisti käyntiin.

[Pekka]

Nojaa kylläpä tuokin tais olla se eka startti pitkän taon jälkeen ja tyhjäkäynti trimmi oli reilusti liian pienellä +  neulojakin sai säädellä tovi. Sen jälkeen on kyllä lähtenyt nätisti käyntiin.

Nii ja sitte ei otettu videoo. Yritetään mustamaalata nitroilijoita selvästi. Hyi että.

[Matti Häkkinen]

Nojaa kylläpä tuokin tais olla se eka startti pitkän taon jälkeen ja tyhjäkäynti trimmi oli reilusti liian pienellä +  neulojakin sai säädellä tovi. Sen jälkeen on kyllä lähtenyt nätisti käyntiin.

Meillä päin noi tommoset säädöt tehdään kotona ei kentällä. Kentälle tullaan toimivien ja testattujen laitteiden kanssa.

[samiwhat]

Meillä päin noi tommoset säädöt tehdään kotona ei kentällä. Kentälle tullaan toimivien ja testattujen laitteiden kanssa.

Niinpä niin, ja teilläpäin ei ole koskaan mitään ongelmia kopujen kanssa ja jos on niin ei todellakaan puhuta tai kirjoiteta niistä..

[Pekka]

Meillä päin noi tommoset säädöt tehdään kotona ei kentällä. Kentälle tullaan toimivien ja testattujen laitteiden kanssa.

Meillä ei haittaa, vaikka pitäisikin säätää. Saa myös tonttailla, paistaa makkaraa, pohtia elämän tarkoitusta ja jopa muuten vain hillua paikan päällä vaikka ilman kopteria!

[samiwhat]

No päivitetääs tilannetta sen verran että tuli nyt kuluneella viikolla aika reilusti kopteroitua ja laskujen mukaan 15 tankillista kesti tällä kertaa 700 nitro allu. Tällä kertaa taisin paukutella henkseleitä j@nille puhelimessa että kuinka hyvin ja yllättävän pitkään on mennyt ilman ongelmia tämän kanssa ja kun puhelu loppu niin starttasin nitron ja 1min16sek myöhemmin piäratas meni sileeksi.  No eihän tuo paha ongelma ole, nopea ja erittäin helppo vieläpä tuohon vaihtaa, kunhan vain jostain löydän uuden rattaan. Muuten tämä kyllä tuntuu edelleen pirun mukavalta lennettävältä. tehua kaipais vieläkin jonnin verran lisää muuten se kyllä lentää tosi hyvin.

Muuten ei mitään maata mullistavaa ole tapahtunut. Max kutistui takaisin 700 kokoluokkaan ja lavoiksi vaihtui rotortechit. lavojen vaihdon myötä rupes lennot maistumaan tälläkin.

p380 on jokusen kerran tullut kovahkosti laskuun, mutta tuntuu tällä hetkellä lentävän tosi hyvin ja tällä lennot on tuntunut kaikkein mukavimmalta.

xxtremeäkin ulkoilutin epsoossa tuossa pari päivää sitten ja tuntui tämäkin mukavalta pitkän tauon jälkeen. Maxin jälkeen kun tätä lennättää, niin se tuntuu niin rauhalliselta tutulta lilluttelulta, että melkein kuin liisterissä menis. 

[TimoK]

Maxin jälkeen kun tätä lennättää, niin se tuntuu niin rauhalliselta tutulta lilluttelulta, että melkein kuin liisterissä menis. 

Mulla on ihan samat havainnot italialaiset vs. saksalaiset kopterit

[Pekka]

Mulla on ihan samat havainnot italialaiset vs. saksalaiset kopterit

Onko nyt niin, että italialainen on kuin villi ori, jonka käsittely vaatii lujaa päättäväisyyttä, mutta joka kesytettynä tekee tyylikkäästi tempun kuin tempun?

Ja onko saksalainen äärimmäisen kurinalainen, ehkä jopa hieman tylsäkin laite, joka toisaalta toimii konemaisesti mitään kyseenalaistamatta lennosta toiseen?

[TimoK]

Onko nyt niin, että italialainen on kuin villi ori, jonka käsittely vaatii lujaa päättäväisyyttä, mutta joka kesytettynä tekee tyylikkäästi tempun kuin tempun?

Ja onko saksalainen äärimmäisen kurinalainen, ehkä jopa hieman tylsäkin laite, joka toisaalta toimii konemaisesti mitään kyseenalaistamatta lennosta toiseen?

Hienosti kiteytetty. Se just näin 

[samiwhat]

Nonni. Penkoin kaikki mahdolliset piilot toiseen kertaan mihi on hyvä jemmata rekkulan osia (tosi älykästä pitää varaosia monessa eri paikassa )   ja taisin löytää kaiken tarvittavan. Löyty 14t moottorin pinjoni, löyty 114piäratas ja löyty myös m1 rotaatioratas ja siihen sopiva perän ratas. Eli näyttäs siltä että vielä tää remontti mennään ilman varaosatilauksia.  samalla pitää vauhtaa kytkimen lineri kun se on ihan tärviöllä.

[Wilikki]

Mulla tämmönen viteo polttelee hyppysissä enkä tiiä oikeen mitä sillä tekisin