MSH Protos

[Jyri]

Tuli tuosta tehosta ja uudesta motista mieleen, nuo loggerithan kertovat vain paljonko akuista otetaan tehoa, ei sitä paljonko moottori antaa ulos. Eritoten tämä tuli mieleen kun orkkis motti käy erittäin kuumana ja Esim. Kora on yli 20 astetta viilempi samoissa olosuhteissa, eli tehoa menee vähemmän harakoille, tuo orkkis motin lämpeneminenkin on pois akusta eli näkyy "tehona" loggerissa. => ei nuo loggereidenkaan tehot kaikea totuutta kerro yhdistelmän suorituskyvystä.

[Maikko]

84A virtaa piikeissä. Mulla oli about 50-60A maksimissaan, joten aika paljon verrattuna mun lentoihin (vaikka mulla on FB). Kierroksiakin on kuitenkin saman verran.

Epäilen että kulmia taitaa olla riittävästi. 

Oletko saanut nyt Pikku Pedon toimimaan?

-

[JiriK]

Joo, kyllähän tossa jokunen aste on lapakulmia ollu..
Veikkaisin että jotain +-12.

Tuo hyperionin moottori ei kuumene läheskään yhtä paljon kuin se alkuperäinen motti.
Tilasin jo 14t pinjonin että sais enempi lentoaikaa. Potkua kun on jo enemmän kuin tarpeeksi.

Biisti toimi A123 setupilla hyvin. Piti vaan säätää swashplate paremmin suoraan, keskittää servot kunnolla jne.
lisäksi muutin boksin asetuksia.

Lipojen kanssa perä vähän heilahtaa kun pistää pikaisesti kulmia.
Takaperin voi lentää niin kovaa kuin osaan eikä sivuttainen vapaapudotus korkealtakaan saa perää heilahtamaan sivulle.
Väärinpäin leijunnassa perä heiluu jonkinverran, en tiedä mistä johtuu..

[tuupola]

Onko Protosen pääakselin pois ottamiseen joku kikka. Runkoa kasattaessa painoin akselin sisään. Laakerin tukien ruuvit hieman löysällä. Akseli meni hieman nihkeästi sisään mutta voimaa ei tarvinnut käyttää. Nyt en saa sitä pois Olen kokeillut voimalla ja nitkuttamalla. Mikään ei auta. Jos ei muuta niin täytyy irrotella laakeripukit runkosta ja ottaa yksitellen pois.

[Jussi.]

Tästä ei varmaankaan ole kyse, mutta pakko silti kysyä muistitko ottaa akselin alapäästä pultin irti?

[tuupola]

Juu Pultti ei ole ollut edes koskaan kiinni vielä. Kyse on siis siitä että akseli on niin tiukasti kolmen laakerin sisällä että se ei tule sieltä vetämällä pois. Pistin rungon kasaan ja testasin laittaa akselin paikoilleen ja jäi jumiin.

[tuupola]

Löysäsin ensin kaikki laakeripukien ruuvit ja sen jälkeen kiristin takaisin ja akseli tuli suht helposti vetämällä pois.

[sgtpepper]

Mitäs Protoseille kuuluu??

Itellä jääny tää harrastus taas hetkeks, mutta ei hätiä mitiä, kone on tuossa valmiina lentoon, jos vaikka huomenna heltiäis aikaa simulaattorilta.

Ei oo vissiin kukaan vielä pystyttäny Protos -kuvaosiota, joten semmosen vois vaikka laittaa...

Kahtokaas tätä, on italialaiset taas mokannu totaalisesti:

http://www.msheli.net/piwigo/picture.php?/105/category/8

Kattokaas swashia, kylläpä hohtaa sen reunukset kivasti. Kattokaa takana olevaa lapaa, näyttää jotenkin vajavaiselta... Pahinta on, että koko kone leijuu ilmassa. 

[kimce]

Kattokaas swashia, kylläpä hohtaa sen reunukset kivasti. Kattokaa takana olevaa lapaa, näyttää jotenkin vajavaiselta... Pahinta on, että koko kone leijuu ilmassa. 

No vähän hävettää tuo kuva. Onneksi rakentavat paremmin koptereita. Mulla protos on ollut kaapissa talviteloilla jo hyvän aikaa. Katotaan nyt, millon se sieltä kaivetaan esille. Kentälle.. vai myytäväksi?

[JiriK]

Kävin lennättämässä Protosia viimeksi pari-kolme viikkoa sitten.
Kaikki akut oli mukana, mutta ekan ~puolivälissä oli jo sormet niin jäässä että läksin kotiin.

Nyt tarttis uutta setuppia (miniVbar, toinen persservo) käydä testaamassa.. jokupäivä.

[Jussi.]

Parihan näitä on täällä, normi muovi ja pidennetty hiili.  Edelleen suosikkikopterini..
Just otin muoviprotoksesta nuppiservot irti kun huomasin, että on muoviratasinolabit pikkaisen porsineet.
Koska setuppi on tässä muutenkin kiinaa niin otin piruuttani sikahalvat servot nuppiin, pöytätestissä selviää päätyvätkö edes kopteriin.

En oikeastaa yhtään ole lennättänyt näin talvella.  Ei jaksa kylmässä enää touhuta, viimevuonna vielä jaksoi.

[sgtpepper]

Juu on se kylmässä sählinki vähän epämukavaa, mutta koneita siis Suomesta edelleen löytyy muiltakin kun multa. 

[JiriK]

Kävin pitkästä aikaa koittamassa isoakin Protosia.

Viimeksi kopussa oli microBeast, mutta biisti on nyt miniProtosissa ja laatikossa varastoitu miniVbar löysi tiensä Protosiin.

Muuten lensi ok mutta täytyy tehdä uusi pinjoniadapterin ylätuki joskus (prototyyppi myyty syksyllä) ja johdot pitää kai liimata kiinni tuohon miniVbariin..

Toisen akun alussa kopusta hävis tehot ja se putosi lumihankeen. Hankikosketuksen jälkeen Protos esitti tiputanssin..
Noparin piuha oli irronnut fbl-purkista
Ehjältä tuo näyttää mutta akseleita saa varmaan vaihtaa.

Vähän ihmetyttää, miksi moottori yleensä pyöri jos vastarin signaali oli hävinnyt.. Ihan kuin se olisi siinä hangessa alkanut uudelleen kerätä kierroksia nuppiin.
Throttle hold nyt ei tietenkään toiminut kun vastarilta lähti virta, mutta noparissa pitäisi jonkinmoinen turvamekanismi olla sen varalta että signaali häviää..

[Jussi.]

Vähän ihmetyttää, miksi moottori yleensä pyöri jos vastarin signaali oli hävinnyt.. Ihan kuin se olisi siinä hangessa alkanut uudelleen kerätä kierroksia nuppiin.

Pelottavalta kuulostaa tuommonen nopari.  Oliko vakio lipotech vaiko joku muu.
Onko mitenkään mahdollista että piuha olisi irronnut vasta tiputanssissa?

[JiriK]

Vähän ihmetyttää, miksi moottori yleensä pyöri jos vastarin signaali oli hävinnyt.. Ihan kuin se olisi siinä hangessa alkanut uudelleen kerätä kierroksia nuppiin.

Pelottavalta kuulostaa tuommonen nopari.  Oliko vakio lipotech vaiko joku muu.
Onko mitenkään mahdollista että piuha olisi irronnut vasta tiputanssissa?

Kontronik Jazz 80...

Ei se piuha kokonaan irti ollut, silleen löysästi hollilla. Tuli mieleen että jos se irtos sen verran että vastarit pimeni ja sitten tärähti takas paikalleen sen verran että signaali taas kulki.
Jos fail safe oli säädetty johonkin muualle kuin 0-kaasulle niin se voisi selittää tuon tiputanssin. Tosin, vedin holdin päälle heti ku lavat otti lumeen mutta pyöri se senkin jälkeen muutaman sekunnin.
Täytyy käydä fail safe- ja muutkin asetukset uudelleen läpi..

[Affen]

Paljonko tuo vakiomotti haukkaa ämpäreitä? Nopari ilmeisesti hajalla, pitäisi uusi kahtoa, olisi tossa 500:ssa väliaikaiseksi nopariksi Alignin 60A, kestääkö vai unohdanko?

[Jussi.]

Paljonko tuo vakiomotti haukkaa ämpäreitä? Nopari ilmeisesti hajalla, pitäisi uusi kahtoa, olisi tossa 500:ssa väliaikaiseksi nopariksi Alignin 60A, kestääkö vai unohdanko?

60A Jive ainakin kestää helposti. 
Mulla olis tuossa tommonen jos et halua 500:Sta purkaa
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10331

Tuu hakeen, saat leparin samalla keikalla?

[Affen]

Kyllä se Aligninki pitäisi sitte vähän aikaa kestää

Löyty vikakin Lipotechistä, yksi pintaliitos kondensaattori (? Ei nää lukea ilman suurennuslaseja, olettaisin kondensaattoriksi) irti, ei saa juotettua samaa yksilöä takaisin kun murtunut, eikä noita kannata alkaa metsästää.

Muuten toimi nopari ok, mutta tuntui kun yksi vaihe ei olisi kokonaan hereillä ja lopulta huomasin, että kun nopariin koski niin tuli lisää jengaa koneeseen

[Affen]

Jep, ongelma ratkaistu. Kävin hakee Jussilta halvan ja kaippa toimivankin noparin. Nyt vois saada tuota rotosia ilmaanki....

[Jussi.]

Kävin hakee Jussilta halvan ja kaippa toimivankin noparin.

Kontronikin ilosanoma leviää...

[Jussi.]

Olenksmää puusilmä vai en.

Yritän löytää tuota alinta Hiiliprotoksen laakeripukkia eli MSH 50150, mutta se taitaa olla vaan osana monenlaista muoviosaa sisältävää pakettia (muoviosia, jotka ei koskaan hajoa)  MSH 51091

Kyllä ei huvita niin, tuo kuitenkin aika usein hajoaa katolleen ajetuissa torpeissa.

Jos on ylimääräisinä tai tiedät kaupan josta saa jotain samoihin reikiin sopivaa alublingviriosaa niin kerro toki?

[JiriK]

MSH51334 ?

[Jussi.]

MSH51334 ?

Eli olen puusilmä

Hauskaa tässä tietty on se, että tuo koko muovikasa on pikkusen halvempi kuin tuo aluosa..
Ostan silti ton aluosan, ehkä se sitten ei hajoa.

[JiriK]

Eli olen puusilmä

Hauskaa tässä tietty on se, että tuo koko muovikasa on pikkusen halvempi kuin tuo aluosa..
Ostan silti ton aluosan, ehkä se sitten ei hajoa.

Sehän siinä on, kun alumiini ei hajoa niin tuleeko siitä tuning- osasta torpin jälkeen käyttökelvoton kun ruuvit on katkenneet reikiin.. Vai repiikö ne ruuvit runkolevyihin reilut säätöreiät.

Mulla tuli miniProtos tonttiin viikolla. Landarit, peräputken kiinnitysblokit ja kabiinin kiinnitystolpat jäi rungosta ehjäksi... :I
Noo, uutta muovia ja kuitua vaan tilalle.

[JiriK]

Kaikki veikkaamaan: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=425432 (viestit 8 ja 9)