EM-kisamatka 2012

[kaardian]

Aloitetaanpas tänne kisamatkasta kertova säie, josko vaikka kisamatkasta tulisi jotain tänne raavittua.

Omalta osalta matka alkoi tänään siirtymällä Pirkkalasta Lempäälän kautta Vantaalle. Yötä tässä tutussa hotellissa, ja sitten huomenna matka jatkuu Anssin kanssa Turun kautta Naantaliin ja siittä sitten Kappelskärin kohdalta Ruotsin läpi Tanskaan ja siittä sitten Saksaan.

Juho ja Jukka mainostivat naamakirjassa että ovat myös aloittaneet matkansa niin ikään tänään.

Liitteenä kuva majapaikan ikkunasta.

[Anssi]

Omalta osalta reissu alkoi tänään klo 4.22 bussilla Vantaalle töihin vielä hetkeksi. Matti poimii kyytiin ja matka jatkuu Saben kautta kohti Saksan maata. Heikkilät ovat jo matkalla ja huomenna nähdään treenikentällä. Matin mersukin tuli täyteen eikä liiemmin tilaa jäänyt...

Pyritään tänne kirjoittelemaan kisojen etenemisestä ainakin lyhyesti jos vain nettiyhteydet saadaan pelaamaan.

[Ege]

 Onnea kisoihin koko porukalle.

[kaardian]

Tästä sitä sitten lähdetään lahden yli Ruotsiin autoilemaan.

Kiitos Sabelle varaosapaketista, toivottavasti ei tarvitse käyttää montaa osaa.

Seuraavat päivitykset sitten hotellista, tai jostain muusta ilmaisesta internetistä...

[pilot4fn]

Onnea sinne reissuun ja upeita lentoja!

[Iski]

Tsemppiä ja huumoria matkaan sekä myös kisoihin täältä Vantaalta !

[zenix]

Pistäkäähän taas Suomi maailmankartalle 

[kopterifriikki]

Ei kun kunnon räimettä taivaalle toivottaa Kopterifriikki Kyrösjärven Riuttasaaresta !!
Gimme five guys !!

[Anssi]

So far kaikki hyvin. Eilen oli suht lämmintä 34 ja kosteaa. Tänään onneksi kotoinen tuulinen keli ja hyvä olla taas. Olut kylmää ja sitäkin on riittävästi. Ainakin niin paljon ettei juomalla saa loppumaan 

Huomenna alkaa virallisesti touhut ja to tiedetään miten meidän kävi.

Netti yhteydet on hieman huonot joten viestejä varmaan kirjoittelee joku suomesta txt viestien pohjalta.

[Jussi.]

Tsemppiä,
Kunnon nesteytys ja rento lento huomiseksi.

[kaardian]

Pari treenipäivää takana, kalusto katsastettu ja kilpailijat rekisteröity. Huomenna alkaa totinen vääntäminen sitten.

Melko tuulinen sää ja varsin vaihteleva keli on ollut. Aurinko paistanut ja välillä vähän satanut. Treenikenttä, missä on käyty harjoittelemassa on ihan hyvä. Kisakenttä on lentokentällä ja siellä oli tänään jo ensimmäistä kisaäksöniä.

Koneiden katsastus sujui varsin kätevästi ja helposti, minkä jälkeen mentiin odottamaan virallista harjoitusvuoroa. Aikataulussa olisi ollut 20-30 minuuttia löysää, mutta meitä ei päästetty lentämään, vaan piti odottaa sateen alkua... Muut pääsivät ajamaan virallisen harjoituslentonsa pienessä alkavassa tihkussa, mutta minun kohdalla pieni tihku muuttui ihan oikeaksi sateeksi.

Pari kuvaa harjoituskentältä, ja tietenkin Ruotsalaisten "harjoitusleiriltä", mikä lie vanha DDR:n aikainen panssarikorjaamo.

Tosi hyvä fiilis reissussa, lajitoveri eivät ihan kamalan kovasti vielä stressaa asioiden puolesta, mutta eiköhän sitä huomenna illalla ole jo perinteinen koneiden väkisin aukirepiminen käynnissä Juho on vähän ottanut varaslähtöä tähän.

[Maikko]

Hyvä jätkät. Suomenlippu korkealla ja rennolla meiningillä. Hyvä homma kun Matti jaksat päivitellä tänne kuulumisia niin näkee miten tuollaiset kisareissut menee. Jos kisakopterit ja varakopterit menee rikki niin sitten vaan äkkiä lähi siwasta Trex 450:nen ja sillä 

-

[pilot4fn]

Tässä on linkki kisojen viralliselle sivulle, josta löytyy mm. aikataulu, kuvaosio ja live stream video:
http://www.fai-heli.eu/en/

[kaardian]

Eka kisakierros takana. Oli ihan kiva fiilis. Tuli sitten lennettyä pahemmassa kelissä, kuin koskaan aikasemmin. Omaan suoritustasoon nähden varsin hyvä suoritus. Tuomaripisteitäkin sain enmmän kuin olin odottanut.

Juholla oli jotain omituista teknistä roplematiikkaa ensimmäisen koneensa kanssa, ja toisella sitten ajoi kisan. Anssi suoriutui omasta mielestään ihan "ok", kuitenkaan olematta äärimmäisen tyytyväinen suoritukseensa. Jukan lentoa en päässyt näkemään.

Huomenna seuraava kierros ja panokset kovenee. Pari kuvaa, mitä kameraan sattui tarttumaan.

[Anssi]

Johan oli reissu. Juuri kotiin saavuttiin Matin kanssa. Huonojen nettiyhteyksien vuoksi ei juuri kirjoitteleminen kiinnostanut.

Itse kisoista pitää yrittää korrektisti kertoa että eipä olla aiemmin moiseen kansainväliseen kisaan vielä osallistuttu. Itse kisathan on vielä käynnissä ja päättyvät vasta huomenna. Euroopan mestariksi varmistui kuitenkin jo tänään vanha mestari Ennio Graber Sveitsistä.

Kisoissa tuomaroi tuomarit ranskasta, italiasta, saksasta, itävallasta ja ruotsista. Kisojen 15 parasta on ranskasta, italiasta, saksasta, itävallasta joista useampi per maa. Joukkoon mahtui yksi britti ainoastaan. Kirjoittamatta tästä enempää jokainen voi tehdä omia johtopäätöksiä. Skandinaavit löytyvät miltein peräkkäin sijasta 20 eteenpäin...

Omat tavoitteet oli olla finaaleissa mutta jo kahden kierroksen jälkeen oli selvää ettei kannata haaveilla asiasta. Juholle tehtiin viimeisellä kierroksella viimeinen silaus muiluttamalla kaksi edellä mainittujen maiden junioria ohitse. Kyseessä ei ole millään mitalla mitattuna heidän "paremmuutensa" jonka ansiosta näin kävi.

Emme olleet ainoita jotka ihmettelivät asiaa ja Frits joka kävi täällä Nummelan kisoissa aikoi ottaa pisteet tarkasteluun kisojen jälkeen. Tuloksia ei kuitenkaan voida muuttaa ja nämä jäävät näin voimaan. Huomisesta päättäjäisistä puuttuu aikalailla muiden maiden edustajat kuin edellä mainitut.

Meidän loppulliset sijoitukset Juho 20, Anssi 21, Jukka 37, Matti 46. Joukkue sijoitusta en nyt tiedä vielä.

Juho ja Jukka ovat jossain päin eurooppa tien päällä ja kirjoittavat varmasti ensi viikolla omat kommenttinsa. Jukka toimi myös Joukkueenjohtajana samalla.

[kaardian]

Oli ihan mielenkiintoinen reissu, ja yhtä kokemusta rikkaampi. Vahinko vaan että asioissa on myös se kolikon kääntöpuoli. Kiitos Anssi, kirjoiti kauniimmin, mitä minä olisin tehnyt...

Tiivistetään omalta osalta tarina yhteen keskusteluun paikallisen intternettioperaattorili ikkeen edustajan kanssa:

Minä: "osaatko kertoa jotain tästä hotspotista, kun se ei oikein toimi"
ISP: "en asu täällä"
Minä: "en kysynyt sitä, vaan että osaatko kertoa mitään tästä langattomasta netistä, mihin nämä tunnukset toimivat huonosti"
ISP: "tuo ravintola tien toisella puolella on sellainen, missä ihmiset on ehkä paikallisia"
Minä "tiedätkö kuka on Seppo Räty"
ISP: "en"

[Juho]

Jooh, olihan kisat tälläiset sitten tälläkertaa. Paljon jäi hampaan koloon, ei voi muuta sanoa. Mutta ihan turhaa valittaa. Kuitenkin, jos jossitellaan, asianmukaisilla pisteillä allekirjoittanut sekä Anssi olisivat löytyneet finaaleista, joissa sijoitukset olisivat voineet parantua.

Kelit oli ihan ok ekaa kisapäivää lukuunottamatta, 20-30 astetta lämmintä ja sadekuuroja, tuulta vaihtelevasti, joka varsinkin ekan kierroksen tuloksiin vaikutti tosi paljon.

Kisapaikka oli DDR:n aikainen lentokenttä, ihan jees mesta. Ei valittamista. Meidän hotelli sijaitsi Quedlinburgissa, joka on keskiaikainen kaupunki. Palveluita ei liikaa, huono kielitaito ihmisillä. Mutta ruoka oli hyvää.

Koptereista sen verran että ei mitään uutta ja ihmeellistä ollut. Dominik Haegele lensi Hirobon prototyyppi puolikopalla, jossa peräosa oli täysin uutta. Hän käytti myös Kontronikin uutta isoa moottoria ja Cosmic-säädintä. JR:n koneilla lentävillä ei mitään uutta. Kaksi nitrolla ajavaa pilottia, loput sähköllä. Hiroboa ja JR:ää about saman verran, Poyet lensi Kyosholla ja muutama T-Rex oli myös. Raveja oli kahdella brittikuskilla.

Täällä Hampurissa alkaa meillä pikkuhiljaa mieli parantua tarpeeksi monen Jägermeisterin jälkeen... Kuvia löytyy täältä http://model.shinlog.jp/hirobo_fan/ sekä kisojen virallisilta sivuilta.

[Ege]

Kyllähän toi taulukko vähän siltä näytti että tuomaripeliä, eihän nyt suomesta voi noin hyviä lennättäjiä tulla. 

[zenix]

Onko osa porukasta lopettamassa F3C-kisaamisen? Konetta sen verran myynnissä tuolla.

[pilot4fn]

Onko osa porukasta lopettamassa F3C-kisaamisen? Konetta sen verran myynnissä tuolla.

Kuulin 'huhuja' tossa männä viikonloppuna vesiksellä, että kaikkien poppiskuskien ja poppikseen osallistumista suunnittelevien pitääkin kilpailla ensi kesänä F3C FAI luokassa 

[zenix]

Kuulin 'huhuja' tossa männä viikonloppuna vesiksellä, että kaikkien poppiskuskien ja poppikseen osallistumista suunnittelevien pitääkin kilpailla ensi kesänä F3C FAI luokassa 

Ok. Pitänee kaivaa kuvetta 

[Juho]

Onko osa porukasta lopettamassa F3C-kisaamisen? Konetta sen verran myynnissä tuolla.

kalustoa pitää päivittää, ja vaihtelukin virkistää. eurorc on nyt antanut tähän vaihtoehdon, joten ensi vuonna saattaa olla eri merkkisiä koneita suomessakin kuin pelkkää hiroboa.

[zenix]

Hyvä kuulla!