HK450, kaivataan asiantuntijan mielipiteitä

[Vizu]

Tere,

Noniin, elikkä ihka ensimmäistä kunnon kopteria ostamassa ja siihen kaipaisin jonkun viisaan neuvoja, mielipiteitä, ehdotuksia ja niin päin pois.
Tämmöstä kokoonpanoa ajattelin:

malli: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10811__HK450_CCPM_3D_Helicopter_Kit_Align_T_rex_Compat_Ver_2.html

mankka: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_2_v2_Firmware_.html

servot: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9392__Turnigy_MG90S_Metal_Gear_Servo_1_8kg_13_4g_0_10sec.html

perä servo: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775

moottori: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9021__Turnigy_Typhoon_450H_2215H_Heli_Motor_3550kv_450_class_.html

nopari: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller.html

gyro: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113

akku: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8932__Turnigy_2200mAh_3S_20C_Lipo_Pack.html

laturi: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15379__IMAX_B6_Charger_Discharger_1_6_Cells_COPY_.html

virtalähde: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11758__HobbyKing_Power_Supply_100_240v_5A.html

pinion: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13069__Training_Gear_for_450_Class_Helicopter.html
(ilmeisesti pitää tämä erikseen ostaa?)

ja harjotus jalat

Kertokaa ihmeessä olenko ihan hakoteillä tai onko tuossa mitään järkeä? . Suht edullisena yritin tuota kokoonpanoa pitää.

Ja kiitoksia kaikille jo etukäteen!

[Tuoppi]

Otappa kopteriksi tuo hiilikuituinen GT versio. Saat vähän kestävämmän koneen.

Noita 9x radioita liikkuu käytettynä aika paljon. Ja jos vähänkin tuntuu siltä, että harrastus innostaa enemmän, niin osta käytettynä spectrumin, futten tms. radio täältä foorumilta. Ei sitten jää radio "pieneksi" jos harrastus kasvaa.

Noista servoista ei ole mulla kokemuksia.

Plushin nopari on ilmeisesti hyväksi todettu.

Gyro on sama kuin mulla ja tuntuu toimivan. Tein kyllä tuohon gyroon kuumaliimamodauksen.

Jos laturista saisi enemmän ammeereja ulos, niin saisit nopeammin useamman akun yhtä aikaa ladattua.

Moottori on toimivaksi todettu ja 13T on sopiva pinjoni.

Multa saat harjoitusjalat "lainaan" jos olet Tampereen suunnalta.

Simulaattori muuten puuttuu listasta.

[zxiicci]

Jos pidät rakentelemisesta, modaamisesta ja vikojen etsimisestä niin tuo on ihan jees vaihtoehto. Ennen kuin huomaatkaan olet päivittänyt tuohon kopteriin samalla summalla alignin osia.
Tuo postitettuna suomeen on noin 200€+alvit ja tullit eli noin 250€.

Jos tuohon päädyt niin koptereita kannattaa tilata heti sen kaksi kittiä, koska tod.näk. joku osa on jo paketista rikki tai puuttuu... Tämä on aika yleinen setti. Kaverilla on samanlainen laturi eikä se kauaa kestänyt eli siihenkin kannattaisi panostaa hieman lisää. Yksi akku on myös aika turha eli niitä min. 2kpl. Torppia varten kannattaa olla myös se vara kitti. Listasta puttuu myös lavat.

Gyrossa ei kehumista ja vielä yhdistettynä tuohon väljään perään niin loppu tulos on aina yhtä huono!

Radio on ihan ok mankka, budjetti luokan vehje, mutta täysin toimiva.

Simulaattori on ehdoton, esim. phoenix http://thehelistore.com/index.php/simulaattorit/phoenix/phoenix-simulator-v3-3-simu.html

Jos taas pidät lentämisestä enemmän ja muutenkin kaikin tavoin parempi vaihto ehto olisi ostaa _edes_ Trex 450 plus super combo jossa on kaikki valmiina.
Tosin laturi on aika kökkö.

En halua latistaa, mutta tämä sama kaava on käyty läpi useamman kymmen kertaa ja aina on sama loppu tulos. Parin viikon tai kk päästä kiroat että olisi pitäny ostaa kerralla Align tai muu vastaava laatuinen esim. protos, koska päivittämiseen on mennyt jo aidoin verran rahaa eikä kopu silti lennä niin kuin pitää.
Tai olet myymässä kaikkia kamoja pois, koska kamat ei toimi.

Aloittelija + huono kopteri ei pääty 98% tapauksista onnellisesti. Tämä mun mielipide ja itse olen aloittanut kiina+esky vehkeillä. Rahaa paloi kesässä noin 1000e noihin romuihin enkä osannut edes lentää, koska vehkeet ei toiminu niin kuin pitäisi tai hajosi ilmassa joka kerta.

Jos sulla on tuo 250e budjetti niin itse ostaisin simulaattorin ja radion. Tai bongaisin foorumilta jonkun hyvän käytetyn setin.

[Toeh]

Jos pidät rakentelemisesta, modaamisesta ja vikojen etsimisestä niin tuo on ihan jees vaihtoehto. Ennen kuin huomaatkaan olet päivittänyt tuohon kopteriin samalla summalla alignin osia.
Tuo postitettuna suomeen on noin 200€+alvit ja tullit eli noin 250€.

Jos tuohon päädyt niin koptereita kannattaa tilata heti sen kaksi kittiä, koska tod.näk. joku osa on jo paketista rikki tai puuttuu... Tämä on aika yleinen setti. Kaverilla on samanlainen laturi eikä se kauaa kestänyt eli siihenkin kannattaisi panostaa hieman lisää. Yksi akku on myös aika turha eli niitä min. 2kpl. Torppia varten kannattaa olla myös se vara kitti. Listasta puttuu myös lavat.

Gyrossa ei kehumista ja vielä yhdistettynä tuohon väljään perään niin loppu tulos on aina yhtä huono!

Radio on ihan ok mankka, budjetti luokan vehje, mutta täysin toimiva.

Simulaattori on ehdoton, esim. phoenix http://thehelistore.com/index.php/simulaattorit/phoenix/phoenix-simulator-v3-3-simu.html

Jos taas pidät lentämisestä enemmän ja muutenkin kaikin tavoin parempi vaihto ehto olisi ostaa _edes_ Trex 450 plus super combo jossa on kaikki valmiina.
Tosin laturi on aika kökkö.

En halua latistaa, mutta tämä sama kaava on käyty läpi useamman kymmen kertaa ja aina on sama loppu tulos. Parin viikon tai kk päästä kiroat että olisi pitäny ostaa kerralla Align tai muu vastaava laatuinen esim. protos, koska päivittämiseen on mennyt jo aidoin verran rahaa eikä kopu silti lennä niin kuin pitää.
Tai olet myymässä kaikkia kamoja pois, koska kamat ei toimi.

Aloittelija + huono kopteri ei pääty 98% tapauksista onnellisesti. Tämä mun mielipide ja itse olen aloittanut kiina+esky vehkeillä. Rahaa paloi kesässä noin 1000e noihin romuihin enkä osannut edes lentää, koska vehkeet ei toiminu niin kuin pitäisi tai hajosi ilmassa joka kerta.

Jos sulla on tuo 250e budjetti niin itse ostaisin simulaattorin ja radion. Tai bongaisin foorumilta jonkun hyvän käytetyn setin.

Tuo se karu totuus kyllä on. Monethan kyllä lentelevät noilla HK kopuilla mutta valitettava tosi asia useimmiten on se että siellä on enään HK:n omat runkolevyt, canopy ja tail finit. Kaikki muu osa ja mekaniikka vaihtunut Aligniin. Onhan noita HK:ita hyviäkin yksiköitä ollut. Tuo trex storen t-rex 450 plus on vain sen hintainen paketti että HK:ta ei välttämättä kannata enään nykyään ostaa. Tuo plussa kuitenkin on paperilla RTF, mutta käytännössä useimmiten ARF eli kokenut lennättäjä kun sen säätää niin se on kova kone ja sitä ei tarvitse päivitellä heti.

[pilot4fn]

Tuo se karu totuus kyllä on. Monethan kyllä lentelevät noilla HK kopuilla mutta valitettava tosi asia useimmiten on se että siellä on enään HK:n omat runkolevyt, canopy ja tail finit. Kaikki muu osa ja mekaniikka vaihtunut Aligniin. Onhan noita HK:ita hyviäkin yksiköitä ollut. Tuo trex storen t-rex 450 plus on vain sen hintainen paketti että HK:ta ei välttämättä kannata enään nykyään ostaa. Tuo plussa kuitenkin on paperilla RTF, mutta käytännössä useimmiten ARF eli kokenut lennättäjä kun sen säätää niin se on kova kone ja sitä ei tarvitse päivitellä heti.

Jos Sinussa on rakentajan vikaa, eli tykkää vääntää ruuvia ihan saman lailla kun lentääkin, niin toi HK hiilari/metallirunkoinen on ihan hyvä vaihtoehto millä aloittaa.
Itse tein niin ja torpattua tuli vaikka kuinka ja monta kertaa. Ois varmaan jäänyt harrastus alkumetreille jos olisin muutaman kerran torpannut 400€ kopterin pirstaleiksi.
Totta on, että kun torppaukset rupes väheneen, niin vaihdoin siihen kopteriin Alignin osia pikku hiljaa - kuten yllä ziiccxi sanoikin- sen verran että käytännössä jäljellä alkuperäisestä oli runkolevyt.
Tuo osien päivittäminen pikku hiljaa antoi myös mahdollisuuden valita mitä osaa mihinkin laittaa päivitysvesriona ja kustannus tuli aina pikku hiljaa.
Mielestäni ihan hyvä vaihtoehto opetella kopterin liikkeitä / ohjaamista / säätämistä / tekniikkaa - ilman että torpit rankasee taloudellisesti heti opetteluvaiheessa (silloin niitä torppeja tulee tiuhempaan )

[JuhoV]

Suosittelisin myös aitoa heti kerralla. Sen hk:n torppi maksaa aivan yhtä paljon kuin aidonkin koska korvaavat osat kannattaa ostaa aitoina align osina. Se hk tulee todennäköisesti kalliimmaksi kun mekaniikasta johtuvia torppeja tulee enemmän. Lisäksi se syö rotan lailla kun itseluottamus katoaa samalla ja koko harrastus on pelkkää kopun rassaamista. Jos saat edullisesti valmiiksi lentävän hk:n, siis niin että oikeasti toimii, niin sitten siinä on jotain ideaa. Uutena kittinä en kyllä ite ostaisi. Sitten se käytettynä ja päivitettynä ostettu on sekasikiö, josta on välillä hankala tietää mikä varaosa sopii ja mikä ei. Toki jos nämä myyjän kanssa saa selviettyä niin sen kanssa ei sitten ole ongelmaa.

[Matti Häkkinen]

ALZRC:n tuotteet ovat myös varteenotettava vaihtoehto.

Mulla on tämän valmistajan osia todella paljon omassa 450 prossa.

Olen niihin tyytyväinen. Tosin ALZRC:n laakereissa on välillä sanomista.

Osa ALZRC:n osista on kestänny, jopa paremmin kun Allun vastaavat.

Mutta jos lähellä ei ole jotakuta koeneempaa asian harrastajaa suosittelen vakavasti aidon kopun ostamista.

Noissa kopiossa kun on vielä se vika että niissä ei ole kunollista ohjekirjaa ja aidon ohjekirjaa saattaa joutua soveltamaan esim.
likkien mittojen kanssa.

[pilot4fn]

Uutena kittinä en kyllä ite ostaisi. Sitten se on sekasikiö, josta on välillä hankala tietää mikä varaosa sopii ja mikä ei.

Ongelmia tulee varmasti kun sekoittaa eri versioiden osia keskenään (esim. sport, SE V1, SE V2, jne) valmistajasta riippumatta. Silloin niitä ongelmia kyllä itse pyytääkin.
Itselläni ei ikinä ollut mitään ongelmia saada osia toimimaan keskenään, mutta pitäydyin aina SE V2 -mallin osissa, oli valmistajalla sitten minkälainen logo tahansa.
Ongelmat mitä olen HK:n 450SE-V2:sta löytänyt on 'liikkuvien osien' välykset ja ruuvien suht huono laatu. Ei ne kyllä niin huonoja ole, ettei niillä voisi lentää perus leijutusta, taivaslentoa ja vetästä jopa ekat flipitkin (kokeiltu on ).

[JuhoV]

Joo, en väitä ettei nuo voisi oikeasti myös lentää. Mun mielestä nämä on siinä mielessä vähän hassuja että näitä hankkii monesti aloittelijat vaikka nämä sopis paremmin kokeneelle kaverille. Kokenut tietää miten sen pitäisi käyttäytyä, osaa etsiä vikaa, korjata ja soveltaa, joten onnistumisen mahdollisuudet on paremmat.

Toinen juttu on sitten halvat sähköt. Huono peräservo ja alkeellinen gyro yhdistettynä väljään perään tekee jänniä juttuja ja on lähes mahdotonta saada toimimaan. Hyvät kun hankkii, niin se maksaa sen mitä aitokin.

Toki jos leijuttelu noilla sujuu, nopeasti oppiva kaveri kasvaa tosi äkkiä ulos noista ja sitten se aito on äkkiä edessä. Tässä vaiheessa voi todeta että tuli kallista.

[Toeh]

Jos haluaa säästää niin kaikkein halvimmalla pääsee kun ostaa aidon Align T-rexin.

[Vizu]

Juu, mietin kanssa ensin, että josko tilaisi sen hiilari GT version, mutta sillä rahalla saa kaksi noita halvempia kittejä niin toisen saa heti varaosiksi. Ja tarkoitus tuolla kokoonpanolla olisi juurikin opetella kasausta ja ihan perus leijutusta ja lentoa ja kun taidot kehittyy niin sitten alkaa pikku hiljaa päivittelemään tuota kopukkaa jos siltä tuntuu.

[Eispii]

Juu, mietin kanssa ensin, että josko tilaisi sen hiilari GT version, mutta sillä rahalla saa kaksi noita halvempia kittejä niin toisen saa heti varaosiksi. Ja tarkoitus tuolla kokoonpanolla olisi juurikin opetella kasausta ja ihan perus leijutusta ja lentoa ja kun taidot kehittyy niin sitten alkaa pikku hiljaa päivittelemään tuota kopukkaa jos siltä tuntuu.

Toi setti näyttää ihan perus HK setiltä,mutta tosiaan vaihda se kitti tohon GT versioon ei toikaan paha oo mut HK:N köykämiini vääntyy kyllä aikas herkästi pienestäkin kolhusta(jaa mistäkö tiedän )
Ja pidät sen HK:n pudjetti koneena jolla opettelet noi perusjutut ja sit kun taidot kasvaa/kehittyy niin sit Rekkulakaupasta KUNNON T-reksi

Älä tee sitä "virhettä"(niin kun monet) et rupeet päivittään sitä HK:ta Aligin osilla koska sit kannattaa ostaa se AITO samalla ja HK menettää sen
"edullisuutensa".

Osat on lähes ilmasia ja kun näytät olevan tossa Tampereen kupeessa niin aina jollain meillä on joku varaosa mitä tarvii nopeesti
Tuut vaan joukkoon rumaan

[zxiicci]

JuhoVlla, toehilla ja pilot4fnlla on hyviä pointteja.

Suosittelen että vielä luet noita vanhoja ketjuja läpi ja vähän vielä selvittelet. Hyvää ja halpaa kun ei vaan ole.
Jos nyt kuitenkin päädyt tilaamaan tuolta niin ota mielellään se GT kitti ja vaikka kaksi kappaletta niitä. Tosin hinta nousee jo lähelle aitoa.
Muista myös että noin isot paketit jäävät suurella todennäköisyydellä tulliin ja siitä pamahtaa aina se 23% pikavoitto.

HKn ostaminen on vähän kuin ostaisi Ladan 20 000 eurolla kun 24 000€ saisi saksalaisen auton.
Maksat siis ylihintaa vain ehkä toimivasta vika pesäkkeestä, jossa on joka päivä uusi vika.
Siinä aidossakin on jo ihan tarpeeksi rakentamista ja huoltamista tosin ei ne aidotkaan aina ole vika vapaita

edit.Eispii ehtikin jo, jos kerta lähistöllä on hyvä HK seura niin siitä on varmasti apua, koska he voivat paikan päällä neuvoa ja avustaa.
HK varaosiakin saattaa saada ilman kahden viikon toimitus aikaa.

[njs]

Kannattaa tarkastaa myös tuo myyntiosio, siellä liikkuu ihan hyvin näitä 450 kokoisia koptereita. Nytkin näytti pari olevan tarjolla. Tosin hinnoista kannattaa kysyä neuvoja kokeneemmilta kun pyynnit voi joskus olla lähes uuden luokkaa.

[Eispii]

JuhoVlla, toehilla ja pilot4fnlla on hyviä pointteja.

Eikös tästä puuttunu joku eispii

Kannattaa tarkastaa myös tuo myyntiosio, siellä liikkuu ihan hyvin näitä 450 kokoisia koptereita. Nytkin näytti pari olevan tarjolla. Tosin hinnoista kannattaa kysyä neuvoja kokeneemmilta kun pyynnit voi joskus olla lähes uuden luokkaa.

Samaa mieltä njs:n kans,pari tyrkkyä siä on joten rohkeesti laitat YV:tä ja heität summan ilmaan kyllä se siitä rupee muotoutuun.
Varaosia ilman muuta mukaan ne on alussa kullanarvosia.

[Toeh]

Eikös tästä puuttunu joku eispii

Sulta puuttu hyvä pointti. 

[Vizu]

Mitenkäs nuo sähköt. Olisiko samasta hinta luokasta jotain parempiakin vaihtoehtoja tarjolla? Nettiä kun selaan niin vaihtoehtoja kyllä löytyy, ehkä vähän liikaakin .

[zxiicci]

Omien kokemusten mukaan tämä on parempi kuin tuo HK401b.

Huonokin kopteri lentää siedettävästi jos siinä on kelvollinen gyro ja peräservo. Tosin mun mittapuussa tuo GA_250 ei pääse edes kelvollisen joukkoon

Foorumilla on näkynyt myytävän todella paljon käytettyjä laatu gyroja. esim. spartan ja futaban gyroja.

[JuhoV]

Tuota varaosapolitiikkaakin kannattaa oikeasti pohtia. Vaikka niitä on tarjolla tuolla sun asuinpaikan lähettyvillä hyvin (mullakin on kaverin kanssa varaosapalvelu) niin sitten kun kosahtaa se aidon rexin osa on se, jonka saat lähes samantien. HK:n "alkuperäisosan" tilaus kestää taas sen pariviikkoa. Lisäksi jotta saa varmasti toimivan, pitää ottaa kaksi. Äkkiä se alkuperäinen on sittenkin halvempi.

Olen hyvin huomannut tuon zxiicci mainiseman korjausharjoittelun mahdollisuuden. Niitä tilanteita tulee kyllä ihan riittävästi vaikka olis kuinka aito tahansa. Välillä paljon tiheämpään kuin haluaisi edes. Mukavampi on myös harjoitella kun tietää että osa sopii oikeasti eikä kyse ole siitä ettei sitä osaa laittaa paikoilleen.

Veikkaan että millään ei saa kalliimpaa kopteria kuin "aidolla" hk:lla uutena ostettuna. Anna jonkun  muun maksaa ne kalliit päivitykset ja osta halvalla pois sellainen, joka jo toimii. Silloin siinä on jotain mieltä ja järkeä. Tosi juttu on myös että jos ostaa liian kalliin, sen eka torppi tuntuu katastrofilta, mutta sekin on vaan sen ekan kerran jälkeen. Sitten sen huomaa  ettei se ole muuta kuin ruuvaamista.

Tosiasiassa sen huonon kopterin ominaisuudet loppuu niin nopeasti että huomaat saman tien että tulipa kallista kun nyt pitää jo päivittää. Se satasen säästö uppoaa kuin k*si lumeen saman tien kun sitä korjaa ja tappelee huonosti toimivien systeemien kanssa. Lisäksi et sitten raski ostaa kunnon osia siihen halpikseen. Tosiasia on kuitenkin että se halpa vaatii tasan yhtä hyvän gyron kuin kallis. Paraskaan gyro ei toimi jos servot on huonot tai perä ei mekaanisesti toimi, tai nuppi tai joku muu.

EDIT
Se ikävin juttu vielä. Eli ensin kun olet tapellut sen kanssa loputtomasti, päivittänyt sitä isolla rahalla eikä se vieläkään toimi kunnolla. Kun olet upottanut siihen loputtomasti rahaa, et enää raski luopua siitä vaan yrität vielä yhdellä päivitysosalla saada sen toimimaan. Loppujen lopuksi et raski sitä halvalla myydä eikä kukaan osta sitä kalliilla. Jäät naimisiin sen vehkeen kanssa tai sitten vaan hautaat sen leuka rinnassa kaapiin.

[pilot4fn]

EDIT
Se ikävin juttu vielä. Eli ensin kun olet tapellut sen kanssa loputtomasti, päivittänyt sitä isolla rahalla eikä se vieläkään toimi kunnolla. Kun olet upottanut siihen loputtomasti rahaa, et enää raski luopua siitä vaan yrität vielä yhdellä päivitysosalla saada sen toimimaan. Loppujen lopuksi et raski sitä halvalla myydä eikä kukaan osta sitä kalliilla. Jäät naimisiin sen vehkeen kanssa tai sitten vaan hautaat sen leuka rinnassa kaapiin.

Tätä en kyllä allekirjoita vaikka opettelinkin lennättämään juuri uutena kittinä ostetulla HK450SE V2 GT:llä.

Kun rupes kopteri pysymään leijuttaessa ilmassa, niin taivaslentoharjoittelun yhteydessä tulleissa torpeissa tilasin sitten 'liikkuvia osia' Rekkulakaupasta Aligin logoilla.
Säästyi suuri kustannuserä alun torppailuissa ja päivityksiä aligin osiin tuli tehtyä sitä mukaan kun omat näppivirheet aiheutti tuhoja.

[artova]

Miksi ne torpissa hajonneet osat pitäisi korvata Aliginin osilla? Itselläni ekana isompana kopterina juurikin HK-450. Tilasin just uuden setin varaosiksi. Ainakin leijuttelussa ihan soiva peli

[zxiicci]

Miksi ne torpissa hajonneet osat pitäisi korvata Aliginin osilla? Itselläni ekana isompana kopterina juurikin HK-450. Tilasin just uuden setin varaosiksi. Ainakin leijuttelussa ihan soiva peli

Ei niitä pidäkkään, mutta niitä saa huomattavasti nopeammin. HK kun tilaa niin kannattaa varautua siihen perus 2 viikon toimitusaikaan.

[njs]

Eihän torppeja edes välttämättä tule alkuharjoittelussa, se ei ole pakollista

[Eispii]

EDIT
Se ikävin juttu vielä. Eli ensin kun olet tapellut sen kanssa loputtomasti, päivittänyt sitä isolla rahalla eikä se vieläkään toimi kunnolla. Kun olet upottanut siihen loputtomasti rahaa, et enää raski luopua siitä vaan yrität vielä yhdellä päivitysosalla saada sen toimimaan. Loppujen lopuksi et raski sitä halvalla myydä eikä kukaan osta sitä kalliilla. Jäät naimisiin sen vehkeen kanssa tai sitten vaan hautaat sen leuka rinnassa kaapiin.

Ja tässä tähän lääke jota jo mainostin

Älä tee sitä "virhettä"(niin kun monet) et rupeet päivittään sitä HK:ta Aligin osilla koska sit kannattaa ostaa se AITO samalla ja HK menettää sen
"edullisuutensa".

Mut samaan hätään peesaan zxiicciä noi Rekkula osis

mutta niitä saa huomattavasti nopeammin.

Summasummarum Vizu
Painat sitä Buy it now nappia rohkeesti ja kasaat sen sit tuat näytille ja sanot kattokaas mikä mulla on
Porukalla pistetään se kondikseen ja kohta äijä vetää nose inniä niin et tyrät rytkyy

Ja tärkein meillä Tampesterin porukois ei leikata mitään tankoja irti vaan ne saa olla paikoillaan siinä mis ne kuuluu

Mihkäs se simu jäi..........

[Tuoppi]

Kunnon hk pelottelut käynnissä täällä . Hk:ta ei sitten päivitellä alignin osilla. Ainut viriosa on mulla sininen ebayn nuppi jossa lapaura on parempi kuin hk:n perus nupeissa. Muuten osat ovat hk:ta ja ebaytä. Kone on palvellut hyvin ja nyt  kun luupit rollit alkaa vähitellen menemään niin nyt on suunnitelmissa isompi laatukopteri. Koneessa on omat jipot mutta ainaki alkutorppailuihin se on ihan ok Aligni on laatu peli, mutta riskit tiedostaen myös hk on ihan toimiva. Varsinkin silloin jos ei halua ostaa käytettyä ja budjetti on tiukka. Kittejä voi tilata myös euroopan varastosta jolloin tulleja ei tarvitse maksaa.