Espoon RC-Ilmailukenttä (Ämmässuo, Rc-Kopterit Ry / SLK)

[Jerkku]

Ilmatieteen laitos sanoo 6 m/s, ei ny ihan kauhea tuuli, tosin en tiedä miltä tuntuu tuolla Ämmässuolla.
Koitan olla 12.00 portilla, mua ei toi tuuli hirveesti haittaa, kun menee varmaan ihan leijutteluks yli puolen vuoden tauon jälkeen

[jaska.t]

No niin porukkaa oli ihan mukavasti käymässä.
Jotkut jopa uskalsi lennättää kopteria.
Kyllä oli kylmä keli tuuli oli tosi paha.

Lennätyskortteja tuli luovutettua ja avaimia.

[pilot4fn]

Oisko lennättämään mänijöitä lauantaina puolenpäivän aikaan?
Sään pitäis olla tämänhetkistn tietojen mukaan jopa osittain aurinkoinen

[JCA]

Ei sole heleppoa kun ei immeinen saa unta. Sitä alkaa väkertämään kaikenlaista epämäärästä.
Mikhän ei ole sitte mittakaavassa eikä oikeen muutenkaan mitenkään sitenkään. Oma visio että miltä toi kaatopaikka vois näyttää valmiina.

ELY ei ole antanut lupaa rakentaa sinne mitään tollasta katosta niin saa nyt nähä että mitenkä sen suhteen sitte.
Nii ja videosta puuttuu turvaverkko mikä tulee kopteristien selän taakse

Tossa nyt vaan meikäläisen visio siitä miltä toi kenttä vois esmerkiksi valmiina näyttää..

E: Yks olis kans sijottaa autot pöytien viereen tohon tuulipussin kohdalle ja videolla näkyvälle parkkialueelle laittaa toinen kopteriplatta.. Emmäääätiiiiä, mut sais enempi lennätystilaa ja sähkökopteristeilla olis helpompi latailla akkuja autoista.

[jaska.t]

Mahtava hieno esitys
Ainoa mikä pisti silmään koptereiden lento suunta,
on väärällä puolella.Pitäisi olla siellä missä ovat nyt autot.
No onneksi ei vielä ole virallinen ja voi muokata.

Ja tosiaan tommoiselta se voisi näyttää tulevaisuudessa. hieno.

[puisto_kemisti]

ELY ei ole antanut lupaa rakentaa sinne mitään tollasta katosta niin saa nyt nähä että mitenkä sen suhteen sitte.

Joku teräskontti sinne, mihi saap grillit ja muut härpäkkeet "varmaan" talteen, ja kontin kylkeen tekee jonku kevyen katoksen, silloha se ei ole kiintee ku kontti lähtee heti ku tulee joku koukku/vaihtolava-auto

[JCA]

Nii joo se konttiki jäi pois tosta, no nopeestikko sen laatikon piirtää. Eipä sillä että ELY:llä on tiukat säännöt siitäkin. Mielellään ei konttia, mutta pakko sinne joku on saada.
En mä jättäis kokonaan pois tota lentosuuntaa.

[puisto_kemisti]

Nii joo se konttiki jäi pois tosta, no nopeestikko sen laatikon piirtää. Eipä sillä että ELY:llä on tiukat säännöt siitäkin. Mielellään ei konttia, mutta pakko sinne joku on saada.
En mä jättäis kokonaan pois tota lentosuuntaa.

Noh, kaivetaan sinne maakellari, ei ainakaan näy ulospäi et siel o jotai taukotiloja 

[jaska.t]

Jep jos oikeen ajattelee niin voisi ollakkin hyvä
toi suunta.Ainoa että siellä,on justiin tämä
Kolperän asukkaat.Mutta eihän meidän lennot mene
edes lähelle sinne.

[Sammy]

Komee visiovideo :-)
Toivottavasti suunta jossa lopulta koptereita lennätetään on sellainen, ettei valaisin häikäise suoraan sektorista  verkkokalvoon

-Sammy

[Jerkku]

Parkkis sinne keskelle ja lentosuunnat molempiin suuntiin, pystyy vähän tuulenkin mukaan muuttelemaan. Tä?

[pilot4fn]

Osaisko joku sanoa käydäänkö tuolla Ämmässuon lento paratiisissa auraamassa esim perjantaina?
Veikkaisin, ettei perus autolla ole mitään asiaa sinne tämän päivän lumisateiden jälkeen... Maasturit on sitten asia erikseen

[JCA]

Jerkku piirrän ton sun idean pohjalta seuraavan. Aamulla kävi sama mielessä, ei oikeen yöllä raksuttanu ihan täydellä teholla.
Eiks mee katottu pikkujouluissaki että se arska paistaa lennokistien naamaan koko päivän? Riippuen vähön vuodenajasta että kui korkeella toi tähti menee.

[jaska.t]

Varmaan varikon pojat joutuvat auraamaan
omat pihat.Luulisin että kentälle menee samalla
auraus.

[Jerkku]

Jerkku piirrän ton sun idean pohjalta seuraavan. Aamulla kävi sama mielessä, ei oikeen yöllä raksuttanu ihan täydellä teholla.
Eiks mee katottu pikkujouluissaki että se arska paistaa lennokistien naamaan koko päivän? Riippuen vähön vuodenajasta että kui korkeella toi tähti menee.

Juurikin näin, aina pitää olla vaihtoehtoja

[JCA]

Jep, sillä sitä huippu kenttää rakennetaan.
Ihan muillekkin tiedoksi että tässä on nyt paljon mahdollisuuksia kenntän suhteen. Saa ehdotella jos on joku unelma että mitä kentällä pitis olla.

[Sammy]

Eiks mee katottu pikkujouluissaki että se arska paistaa lennokistien naamaan koko päivän? Riippuen vähön vuodenajasta että kui korkeella toi tähti menee.

Niin, mie taisin olla ainoana eriävän mielipiteen esittäjänä asiasta, mutta en mie tosin ees tiiä miten päin lennätyssuunnat meneepi.

Maskun kenttä on mulle tutumpi ja

näkee miten täälläpäin Suomea möllikkä helottaa.
On näköjään googlemaps päivittäny kuvansa paikallisesta kopteripyhätöstä likiaikoina, kun näkyy kenttäkin jo 

Jaa, näyttääpi olevan vissiin kuukkelikartassa Esbå RC-Kentå^TM päivittynyt myös karttaan ja näkkyypi tuota kentänsuunta.
Jos toi 'kympistä neljään' vana on kenttä, niin lennätystoiminta tapahtunee onnistuneesti alapuolelta 'kasista' nassu kohti 'kahta'.
Ja jos vielä laitetaan lisää kelloonaikoja, niin kello yhdestä kymppiin ei paista aurinko silmään.

Jos tarkoitus seistä toisin päin, niin kannattaa rasvata naama huolellisesti ja hankkia vähän tummemmat arskat.
Tää on vaan mutua...

Tipautin muuten noi rinnakkain, aika lailla saman suuntasia ovat
Sitten tuli mieleen, että kurkkaampa vähän

mukaan ja sen suuntaa. Sielläkin on kuvat päivittyneet, Terveisiä Joensuusta

Editti: Paattisten kenttä linkattu

[Jerkku]

Toi kuvassa näkyvä viiru kympistä neljään on jotain olkea mitä sinne oli kipattu jonoon, Jaskalta viikonloppuna kuulemani suunnitelman mukaan tuo kiitorata olisi tulossa aika lailla vaakasuoraan tuohon rinteen reunaan. Kuukkelin kuva on otettu ennen kentän raivausta.

[JCA]

Prkl tää foorumi on jumissa.
Jatkuvaa SMF schaibaa ja server busyä..

Uusi yritys:


Tosi siisti
Tossa nyt ole muuta järkeä kun että näkee missä se pohojooone on.

Eli arska nousee oikeelta, menee yli ja vasemmalle. Idästä länteen, elleitää meiä kivi ole alkanu pyöriä eri suuntiin
Talvella se on paistanu päin näköä aina tuolta etelän eli itte ämmässuon kaatiksen puolelta, meiä plattat pitäs kyllä kaiken järjen mukaan olla aika hyvissä paikoissa?
Tossa paintti syherössä jo Jerkun idea

[Jerkku]

Ou jeah! Nyt näyttää hyvältä!

[Sammy]

Kaipa se siellä jumalanselän takanakin samoittenpäin pyörii, vaikken mä tän kuulan akseloinnista mitään tiijä

No nyt on sellasta opastusta, notta paikalla käymätönkin tietää jo miten nää menee.
Viimeksi näkemäni kartta sijoittautumisesta sisälsi kaksi päälekkäistä punaista täplää tien oikeassa reunassa, mut tää hahmottaa vähän enemmän.

Jos noi Shrekin sarvet ruskeen ja harmaan laatikon yläkulmissa on kopteriplattoja, niin teillä on oikeen aamuvirkkujen ja yöeläinten omat platat eikä ikinä uuveetä suoraan silmään lähimmästä tähdestä 

Editti:
Btw. millä sä J.High noita maisema-arkkitehtuureita väsäät?

[Räpeltäjä]

Oisko lennättämään mänijöitä lauantaina puolenpäivän aikaan?
Sään pitäis olla tämänhetkistn tietojen mukaan jopa osittain aurinkoinen

Hep! Säätöapua kinuamaan ainakin 

[Maikko]

Mua on mietityttänyt toi kahden lennätyspaikan käyttäminen. Helposti käy niin että lennokkia ajetaan kopuvarikon lähellä kun esim aurinko alkaa paistamaan silmiin virallisella alueella. Verkko tietenkin auttaa, mutta ei muuta tilannetta. Näkeekö muut riskiä?

[JCA]

Google ScetchUp on aika jees ja ilmanen
Meillä on lennukerhon kanssa kokous muistaakseni 17.2 niin katotaan sillon lisää noita lennätyssektoreita.
Ne täytyy tosiaan miettiä tarkkaan.

[pilot4fn]

Mua on mietityttänyt toi kahden lennätyspaikan käyttäminen. Helposti käy niin että lennokkia ajetaan kopuvarikon lähellä kun esim aurinko alkaa paistamaan silmiin virallisella alueella. Verkko tietenkin auttaa, mutta ei muuta tilannetta. Näkeekö muut riskiä?

En suosittelis lennätystä kenenkään selän takana, vaikka se verkko siinä olisikin.
Minulla on toi opettelu vielä sen verran tuoreessa muistissa jamuistan hyvin ne pari pelottavaa kertaa 'koperointi uran' alusta kun oma kopteri tuli pään yli (korkealta kuitenkin) selän taakse. Siellä ei ollut ketään kun Nummela on kyseessä, mutta mitä jos olisi ollut lennu porukkaa  ja olisin vahingossa pöristellyt heidän ylle

My 2 cents for topic