Espoon RC-Ilmailukenttä (Ämmässuo, Rc-Kopterit Ry / SLK)

[jaska.t]

Jep tarkkana täytyy olla miten suunnittelemme noi
lennätys alueet.Palaveri meillä,on tosiaan 17.2
Tänne voitte laitella vaikka omia näkökohtia
miten kannattaisi lentosektorit laittaa.
Niin viemme ehdotuksia Johnyn kanssa kokoukseen.

[Tohtori R]

Kiinteäsiipisten lennättäjiltä tosiaan puuttuu usein ymmärrys että ne vehkeet on oikeasti vaarallisia ku tulee ropelli edellä päin. Tossa talosaarentiellä on tullu todistettua monta kertaa aika hurjaa tilannetta ku lennokki heitetään kädestä ja se sakkaileekin niin että tulee suoraan ihmisiä kohti tai vaihtoehtoisesti tullaan laskuun suoraan pään yli tms.

En mä ainakaan halua tollasta touhua seläntaakse samalla ku ite lennätän enkä voi vahtia!

Talosaarentie on tietysti paljon pienempi paikka ja siellä on koptereissakin max 2kpl kerrallaan ilmassa mutta siellä me ollaan kyllä mahduttu lennokkimiesten kanssa ihan samalle kentälle.

Vähä aikaa ku paasas että ethän sä nyt voi heittää sitä lennokkia ihan mua poskeen ku mä lennän ni löyty sopu.

Homma toimii niin että koptereita lennellään siinä yleensä isoja yhtä kerrallaan ja pieniä 450 kokosia max 2 kerrallaan ja kun lennokki haluaa ilmaan niin se nousee jossain välissä sinne. Sitte ku se haluaa alas niin se sanoo lasku ja me otetaan kepakoita sivummalle laskun ajaksi.

Toimii hyvin ja kaikki saa lentää.

Toki isommassa tilassa kuten ämmässuo vois olla erilläänkin mutta se turvallisuusnäkökulma pitäis vaan jotenkin hioa niihin lennokkijanttereihin että uskaltaa olla selin. Ja tottakai itsekkään ei sitte saa lennellä siihen suuntaan.

[Kehno]

En mä ainakaan halua tollasta touhua seläntaakse samalla ku ite lennätän enkä voi vahtia!

Talosaarentie on tietysti paljon pienempi paikka ja siellä on koptereissakin max 2kpl kerrallaan ilmassa mutta siellä me ollaan kyllä mahduttu lennokkimiesten kanssa ihan samalle kentälle.

Homma toimii niin että koptereita lennellään siinä yleensä isoja yhtä kerrallaan ja pieniä 450 kokosia max 2 kerrallaan ja kun lennokki haluaa ilmaan niin se nousee jossain välissä sinne. Sitte ku se haluaa alas niin se sanoo lasku ja me otetaan kepakoita sivummalle laskun ajaksi.

Toimii hyvin ja kaikki saa lentää.

Tällain homma toimii RAKU:n kentällä myös. Tosin nousutkin huudetaan, mutta joka tapauksessa. Kentälle on mahduttu, vaikka välillä onkin ruuhkaa. En mäkään halua selkäni taakke ketään millään koneella lentelemään. Joku kiva teknikaali ja se kone on mun hanurissa, vaikka siellä olis itse von Richthofen lentämässä. Sama koskee kyllä myös koptereita.

[Maikko]

Toisaalta yhden lentosuunnan ja paikan käyttämäminen on pikkasen tilan hukkaamista. Kun sitä nyt kerrankin on!

Olisiko sopiva kompromissi että keskellä alueen halkaisevalla janalla lennättäjien paikat. Eli lennätettäisiin "selät vastakkain" keskellä aluetta. Tällöin edelleen joku lennättäisi oman selän takana, mutta hän taatusti lennättäisi poispäin sinusta. Lisäksi ollaan periaatteessa niin lähekkäin että ongelmien sattuessa suullinen kommunikaatio kantaa. Tohon väliin voisi laittaa verkonkin jos sellainen on tulossa, niin jos lipeää käsistä jostain syystä niin kaverit jotka ovat selän puolella eivät saa matalalla lentävää lennokia TAI KOPTERIA niskaansa (kyllä meillekkin tapahtuu vahinkoja ).

-

[jaska.t]

Verkko,on suunitteilla siihen kentän
väliin ja se myös tulee siihen.

[Jerkku]

Noi kopteriplatat on ihan alueen yläkulmissa, jolloin kopterit periaatteessa lentää alueen ulkopuolella, jos lennättäjät pannaan keskelle, niin mihin parkkis sitten?
Mä en noita lennokeita hirveästi pelkää, siinä on verkko välissä ja n. 50m matkaa...

[JCA]

Joo jos me lennetään samaan suuntaan niin menee hiukan hukkaan toi 6500 neliötä.
"varikkoalue" ja autot on kans turvattava, joten toi ihan selät vastakkain lentäminenkään ei kyllä taida onnistua, tai itse en nyt tähän hätään keksi että miten tuon sitten asettelisi.

Verkko sinne tulee, että kenenkään ei tartte pelkää sitä että tuleeko jotain takaraivoon, ja juurikin tuo mitä Jerkku sanoi.. kentillä on 50 metrin väliä, ellei enemmänkin. Pitis käyä mittailemassa ja piirtää tarkemmin toi suunnitelma. Eli vaikka joku lentäis osaamattomuuttaan kopterin oman päänsä yli vaarantaen itsensä ja lennättäjäkaverit niin se kopteri napsahtaa verkkoon siinä selän takana.

Kenttien välinen etäisyys + turvaverkko + tiukat säännöt pitäis kyllä riittää. MILLÄÄN laitteella ei ole mitään asiaa autojen tai varikon päälle, kopteri platta on jo niin kaukana ja verkon takana että jos sinne tulee lennokki niin sit alkaisin jo epäileen tahallista toimintaa. Ainoastaan liidarilla voi pakkotilanteessa käydä kieltoalueella, mutta noin laajalla lennätysalueella ei pitäs kyllä tuottaa kenellekkään ongelmia tuoda sitä liidokkia sinne lennokkien puolelle.

[jkkmobile]

Joo jos me lennetään samaan suuntaan niin menee hiukan hukkaan toi 6500 neliötä.
"varikkoalue" ja autot on kans turvattava, joten toi ihan selät vastakkain lentäminenkään ei kyllä taida onnistua, tai itse en nyt tähän hätään keksi että miten tuon sitten asettelisi.

Verkko sinne tulee, että kenenkään ei tartte pelkää sitä että tuleeko jotain takaraivoon, ja juurikin tuo mitä Jerkku sanoi.. kentillä on 50 metrin väliä, ellei enemmänkin. Pitis käyä mittailemassa ja piirtää tarkemmin toi suunnitelma. Eli vaikka joku lentäis osaamattomuuttaan kopterin oman päänsä yli vaarantaen itsensä ja lennättäjäkaverit niin se kopteri napsahtaa verkkoon siinä selän takana.

Kenttien välinen etäisyys + turvaverkko + tiukat säännöt pitäis kyllä riittää. MILLÄÄN laitteella ei ole mitään asiaa autojen tai varikon päälle, kopteri platta on jo niin kaukana ja verkon takana että jos sinne tulee lennokki niin sit alkaisin jo epäileen tahallista toimintaa. Ainoastaan liidarilla voi pakkotilanteessa käydä kieltoalueella, mutta noin laajalla lennätysalueella ei pitäs kyllä tuottaa kenellekkään ongelmia tuoda sitä liidokkia sinne lennokkien puolelle.

Toi alueen koko nimen omaan mahdollistaa kaksi suuntaa seläkkäin.. ja verkko estää lensikka miehen pakkolaskut kopu jengin selkään. ( ei edes yritä sinnepäin kun tietää että verkko rikkoo lentsikan )

50 metriä + varikot ois sama kun rakussa lensikoita lentäisi autojen takana olevan pellon keskellä.. Täysin ok mun mielestä kuhan pysyvät siellä.

Säännöillä noi pitää saada kuriin.. Talosaarentiellä on vähän erimeininki koska tultiin kopuilla lentsikkakentälle.. mutta hyvin ne on asiat ymmärtänyt.. tosin siellä lentsikat lentää vieläkin usein parkkiksen ja tien päällä 

Toi kopulla selän taakse lento on ongelma jokaisella kentällä eikä siihen auta sijoitus koska linjan takana on yleensä jengiä latailemassa ym selkä kenttäänpäin.. niin vain ei saa tehdä.

[pilot4fn]

En ehtinyt Ämmässuolle käymään tänään katsomaan tilannetta aurauksen osalta. Olisko jollakin muulla tietoa pääsekö kentälle autolla?
Kinnostus ois kova lennättämään huomenna Sunnuntaina mutta en viitsis vetää koptereita sinne pulkassa

EDIT: Suunnitelmiin tuli muutos, en taida ehtiä tänään kentälle, mutta huomenna Sunnuntaina pitäis onnistua, mielummin autolla perille asti

[Räpeltäjä]

En ehtinyt Ämmässuolle käymään tänään katsomaan tilannetta aurauksen osalta. Olisko jollakin muulla tietoa pääsekö kentälle autolla?
Kinnostus ois kova lennättämään huomenna Sunnuntaina mutta en viitsis vetää koptereita sinne pulkassa

EDIT: Suunnitelmiin tuli muutos, en taida ehtiä tänään kentälle, mutta huomenna Sunnuntaina pitäis onnistua, mielummin autolla perille asti

Itselle ei passaa valitettavasti huominen. Täytynee kävästä Veikkolan teollisuusalueella testaamassa tärinöitä tänään, kun ei ole kaatikselle vielä avaimia.

[pilot4fn]

Itselle ei passaa valitettavasti huominen. Täytynee kävästä Veikkolan teollisuusalueella testaamassa tärinöitä tänään, kun ei ole kaatikselle vielä avaimia.

Suosittelisin, että otat jonkun biisti osaajan säätämään sen ekan lennon verran sun kopteria. Lompakko kiittää ja on sinullekin paljon mukavampaa.
Kerran kun se on säädöissä, niin oikeasti nautit tuosta lennättämisestä
P.S. En ole varma saako tuonne Rakun kentälle mennä vieraileen, mutta sinne tuntuu olvan porukkaa menossa tänään:
http://www.kopterit.net/index.php/topic,14839.175.html

[Jerkku]

Sieltä näyttäis löytyvän niitä beasti-osaajiakin.

[Räpeltäjä]

Suosittelisin, että otat jonkun biisti osaajan säätämään sen ekan lennon verran sun kopteria. Lompakko kiittää ja on sinullekin paljon mukavampaa.
Kerran kun se on säädöissä, niin oikeasti nautit tuosta lennättämisestä
P.S. En ole varma saako tuonne Rakun kentälle mennä vieraileen, mutta sinne tuntuu olvan porukkaa menossa tänään:
http://www.kopterit.net/index.php/topic,14839.175.html

Sieltä näyttäis löytyvän niitä beasti-osaajiakin.

Kiitos vinkistä!

[Tohtori R]

P.S. En ole varma saako tuonne Rakun kentälle mennä vieraileen, mutta sinne tuntuu olvan porukkaa menossa tänään:
http://www.kopterit.net/index.php/topic,14839.175.html

tottakai voi tulla tutustumaan

[pilot4fn]

Kävikös kukaan vilaseen tuota Ämmässuon kenttää tänään, eli pääseekö sinne autolla huomenna?
Sään pitäis olla ihan hyvä, tuulta ei juuri ollenkaan ja aurinkokin saattaa näyttäytyä parin asteen pakkasessa

[Sämpy]

Ollaan menossa Aimonkanssa n.1200 kentälle. Saadaan varmaan "jyrättyä" kulkutie muillekkin

[pilot4fn]

Ollaan menossa Aimonkanssa n.1200 kentälle. Saadaan varmaan "jyrättyä" kulkutie muillekkin

Hienoa, tuun myös paikalle 12 aikaan.

[pilot4fn]

Suur kiitos taas kentän puuhamiehille. Tie kentälle oli aurattu ja todella hienosti, jopa niin, että auton sai käännettyä kentän laidassa ilman lumipenkkoihin kajoamista. Kiitos!

Tuli myös lennettyä siellä MiniProtosta ja SimProp LiftOff XS:ää upeassa kelissä.

Saimme katsoa kun ilmeisesti maakotka tai suuri haukka nappasi yhden kaatiksen lokeista lounaaksi. Tämän tapahtuman myötä todella suuri lokkiparvi hävisi kaatiksen yltä kuin tuhka tuuleen

[jaska.t]

17.02. Meillä,on kokous Ämmässuonkentästä.
Viemme porukan mielipiteitä kokoukseen.
Sammyn loko ehdotuksen varmaan saamme
ehdottaa siellä.

Jos jotain ehdotuksia tulee vielä kentän suhteen
niin laittakaa tänne ehdotuksia.

[pilot4fn]

Oisko kellään tietoa Ämmässuon kentälle vievän tien kunnosta?
Kiinnostusta ois käydä siellä lennättään viikonloppuna, vaan en omista maasturia joten aurattu tie kentälle asti olisi  toivelistalla

[jaska.t]

Menen huomenna sinne palaveriin niin tsekkaan
samalla.Ilmoittelen sitten missä kunnossa
tie,on.

[jaska.t]

Tie aurattu ylös asti pääsee hyvin autolla.
Ja mahtuu kääntymään ylhäällä,ehkä joku
lapio kannattaa ottaa mukaan että saa tehtyä
pienen platan.

[pilot4fn]

Tie aurattu ylös asti pääsee hyvin autolla.
Ja mahtuu kääntymään ylhäällä,ehkä joku
lapio kannattaa ottaa mukaan että saa tehtyä
pienen platan.

Hienoa! Kiitos tästä tiedosta Jaska.
Viikonloppuna lennätteleen, ainakin Sunnuntaina noin kello 12:00, kunhan vaan sää ois suotuisa.

[Jerkku]

Äijät tonkimassa Maikon Gauin raatoa tänään:

[Vispilä]

Mä onn piirtänyt ton lentsikka/kopu kuvan puhtaaksi.. yritän laittaa tänne mah pian.

Onko se logo missä nähtävillä?