Belt CPn nopari ja sen ominaisuudet

[Jyri]

Eli mitäs ominaisuuksia tuosta Belt CPn vakio noparista löytyy (ja onko Carbonissa sama?? Mulla ainakin on tossa Carbonissa tuollainen häiriön poisto käämi jota ei tavallisessa Belt CPssä ollut).

Onko siinä jokin cutoff ja miten se toimii, voiko sitä säätää, eli miten pitkään uskaltaa lennättää, vai pitääkö katsoa kellosta kun ei tossa ESkyn lähettimessä mitään ajastimia ole??

En ole oikein löytänyt mistään ohjeita...

[another_finn]

Nopari on molemmissa koptereissa sama EK1-0350, uudemmissa on vain ferriittirengas korvattu elektronisella versiolla. Cutoff on valmistajan mukaan 9.2V, mutta sen laukeamiseen asti ei LiPo-akkua ole syytä lennättää kahdestakin syystä - ensinnäkin raja taitaa käytännössä olla matalampi kuin ilmoitettu, ja toiseksi tehonleikkaus on sen verran radikaali että aika moni kopteri on tullut sen ansiosta tonttiin jos on oltu tekemässä yhtään mitään muuta kuin leijumassa maanpinnan tuntumassa.

Erillinen varoituslaite on hyvä investointi, mutta ajastinta kannattaa silti käyttää. Jos ei muuta keksi, niin Valintaladon munakellokin tarjonnee riittävän katu-uskottavaa tarkkuutta tähän tarpeeseen.

Ohjelmoitavia/säädettäviä ominaisuuksia tässä keksinnössä on tasan yksi eli jarru, ja sekin kannattaa jättää suosiolla aina pois. Jos nopari piippaa virittyessään kolme kertaa on asia järjestyksessä, tuplapiippaukset tarkoittavat että jarru on päällä.

Tuossa on vielä valmistajan manuaali jos sitä ei sattunut laatikosta löytymään:

Totuttuun tapaan se on kirjoitettu kiinaksi englanninkielisillä sanoilla, mutta eiköhän tuosta pienellä mielikuvituksella jotain tolkkua saa 

[Jyri]

Olen aiemminkin törmännyt tuohon että vakio nopari ei pystyisi tarjoilemaan riittävästi virtaa digitaalisille servoille (+Gyro). Voiko oikeasti olla että ESC (onks ne ESCejä kopukoissa?) ei kykene tarjoamaan paria amppeeria radioille vaikka motulle pystyy pukkaamaan kymmenkertaisia virtoja? Miten ne pikku servot voi imeä niin paljon virtaa, rupeaa jo pelottamaan etteivät ne ohuet johdot kestä edes sellaista virtaa (3A on aika paljon ohuessa servojohdossa).

Jos näin kuitenkin on, niin onko nopareita jotka osaisivat hoitaa molemmat hommat kunnialla eli BEC + ESC, mikä ois hyvä Belt CPhen, ehdotuksia, eikä haittaa vaikka ois kuvernöörikin mukana, niin ei tarttis pelleillä käyrien kanssa niin paljoa (vai kuinka?)

[another_finn]

Oli varmaan tarkoitettu tuohon toiseen säikeeseen (http://www.kopterit.net/index.php?topic=1748.0) mutta samaa asiaahan tässäkin.

Eihän yksittäinen servo toki kolmea ampeeria syö, mutta kun niitä joutuu usein liikuttamaan useampaa kerralla... Ja taika on oikeastaan siinä etteivät nuo ESCeihin upotetut lineaariset BECit juuri koskaan kykene oikeasti tarjoamaan spekseissä komeilevaa virtamäärää. Käytännössä Eskyn noparista saa kai kolmen kennon akulla vähän reilun ampeerin heiluvalla jännitteellä, mistä Spektrumin kalusto tykkää sen verran kyttyrää että tonttiin tullaan. "Spektrum" + "brown out" Googleen niin asiasta löytyy aika kattavasti kokemuksia.

Kuvernööri ja kunnollinen BEC taitavat olla nopareissa sen verran luksusta ettei ihan heti tule mieleen mitään edes suunnilleen sopivan kokoista tai oleellisesti kopteria halvempaa vaihtoehtoa. Eskyn 3800 kV motti ei niin raskaalla kalustolla kyllä paljoa tekisikään, joten itse kolvaan kyllä suosiolla kympin hintaisen erillisen virtalähteen ESCin rinnalle. Jos vakionoparista ei muuten tykkää tai siitä sattuu pääsemään savut karkuun (tämäkin muuten taitaa olla näissä jonkinasteinen "ominaisuus"), niin ainakin Castle Creationsin noparit ovat hyvän hinta-laatusuhteen maineessa. 2.4 GHz kaluston kanssa en kyllä luottaisi vastarin virransyöttöä niidenkään varaan yksinään. CC25 ja Hobbywingin 3A UBEC on ollut halpa ja toimiva yhdistelmä.

[Jyri]

OK, autopuolelta onkin kokemusta noista Castle Creationsin nopareista ja ihan kivasti ovat siellä pelittäneet. Onko vinkkejä mistä noita CC + Hobbywing yhdistelmiä saisi?

[another_finn]

En muista nähneeni viime aikoina missään isompia tarjouksia, mutta listataan muutama vakio-ostospaikka ja samalla muita mieleen juolahtavia vaihtoehtoja. Kannattanee katsoa saman tien vähintään 30 - 35 A versioita, 25 A käy heti pieneksi jos haluaa koskaan päivittää mottoria eikä lisähinta ole kovin kummoinen.

Täällä näytti olevan parhaat Castle Creations -hinnat mitä tuli äkkiseltään vastaan. Kauppa käyttää kehyksiä, joten mene pääsivun kautta...
CC Phoenix-25: http://www.lightflightrc.com/HTML/products/CC-Phoenix25.htm
CC Phoenix-35: http://www.lightflightrc.com/HTML/products/CC-Phoenix35.htm
Uusi Castle BEC: http://www.lightflightrc.com/HTML/products/Castle_BEC.htm

Tuossa olisi muuten se governor + switch-mode BEC -ihmekin, $119:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/2_389_416/products_id/22497

Scorpioneista on ylipäänsä kuulunut ihan positiivisia kokemuksia, tässä yksi halvempi malli joka tosin tarvinnee vielä erillisen BECin:
http://www.blinktrading-online.co.uk/scorpion-commander-p-1544.html

UBECeja löytyy, suunnilleen kaikki ESC-vaihtoehdotkin tarjolla samasta kaupasta:
http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=93&products_id=1449
http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=93&products_id=4405
http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=93&products_id=5159
http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=93&products_id=4550

Ja tuossa vielä ihan käypä budjettikombo joka on ehkä vähän paremmin suhteessa kopterin hintaan ja laatuun (Sonix 30Amp ESC with UBEC for 450 size helicopters - 26,25 €):
http://www.sportsmoto.co.uk/acatalog/Speed_Controller_ESC.html

[Jyri]

Paljonko ESCissä pitäisi olla virrankestoa Belt / 450 luokan kopukoissa?

Scorpionilta löytyi 30A versio 99$ http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/2_389_416/products_id/22496

EUstakin löytyi http://www.micronradiocontrol.co.uk/scorpion_hvesc.html hintaan 56.95 British Pound =  71.90203 Euro

Toi halpis ei sitten enää olekaan niin halpis kun siihen laitetaan programmeri mukaan ~40€ eli alkaa toi Scorpio houkuttamaan, ainut vaan että riittääkö toi 30A versio?

[seppomikael]

http://www.verticalhobby.com/kauppa/product_info.php?cPath=21&products_id=195

Tuossa olisi yksi vaihtoehto. Tai sen 30A pikkuveli joka on vähän halvempi.

Liike löytyy läheltä (pari kilsaa) Henttaalta länteenpäin ja varmaankin sopimalla pystyisi noutamaan.
Noiden laadusta ei ole mitään tietoa mutta sen tiedän että takuuasiat toimii jos sellaisiin joutuu.
Tuon käyttöä helpottaa ohjelmointikortti jonka senkin näytti saavan kympillä.

[Jyri]

Tämmöinen löytyi, eikö tässäkin ole kaikki, olisi ainakin halpa!!
http://www.rcmarket.org/otter-esc-35-amp-with-governer-mode-c-77-p-2-pr-14444.html
Ainakin siinä on kuvernööri, ja 5V/3A BEC, eiks ton pitäis riittää?

Miten toi kuvernööri käytännössä toimii, kun ainakin Scorpion spekseissä sanottiin että Governor: ja eri prosenttiarvoja

Tarkoittaako että kun radiosta pyydetään kaasua esim 50% niin kuvernööri pitää kierrokset vakiona tuossa 50% riippumatta kuormasta, eli kaasulla voi kuitenkin edelleen säädellä kierroksia, mutta ne eivät vain vaihtele kuormituksen mukaan?

[VERTICAL]

Tuossa Pulso Master Heli 42 eurolla. Governöörillä varustettu 33A ESC, jossa laajemmat ohjelmointiominaisuudet:

http://www.verticalhobby.com/kauppa/product_info.php?cPath=21&products_id=264&language=fi

Governööri siis tosiaakin koittaa pitää kierrokset vakiona. Eli governor säätää kaasua määrätyn kohdan jälkeen riippumatta kaasutikun asennosta, niin että säädetty kierrosluku pysyy vakiona, riippumatta kuormituksesta (lapakulmista). Eli kaasutikun isommilla asetuksilla säädetään tällöin vain lapakulmaa gorvernor pitää kierrosluvun vakiona säätämällä kaasua.

Olen sitten helikopteri newbie ja tietoni niistä on lähinnä kirjaviisautta tai mitä viisaammat ovat kertoneet. Isommat helikopterit on jäänyt vähemmälle harjoitukselle (tilannetta koitetaan kyllä korjata ). Joten korjatkaa jos olen väärässä...

[Jyri]

Kiitos, tosin taitaa olla niin etä nuo 2A BECit ei riitä 4x digiservo + gyro + AR6100 yhdisatelmälle, eli etsintä jatkuu...
...Kun homma alkoi siitä etten halunnut erillistä BECiä vaan ESCiin integroidun joka kuitenkin tarjoilisi riittävästi virtaa mainitsemalleni yhdistelmälle.

[seppomikael]

Kyllä se beltti ainakin 3A becillä toimii.

Eli kyllä noista olevista vaihtoehdoista jo sopiva löytyy. Tosin liika tarjonta joskus vaikeuttaa valintaa!

[geeni]

Itsekin haeskelin just ESCiin integroitua hakkuri-BECiä, joka antais tarpeeksi virtaa. Sais Beltin lisäksi kelvata myös T-Rex 450 SE V2 -kokoonpanoon, kun kuitenkin tulee joskus sellaiseen siirryttyä.

Eli löytyykö?

Edit: tulipa huonosti luettua, Scorpionhan tuolla jo mainittiin..

[mka]

Juu ei tosiaan se eskyn oma nopari kestä..
about pari kuuukautta sitten hankin ekan kopterin(belt-cp).. no harrastushan sitten lähti lapasesta ja n. viikko sitten ja päivitin omaan belttiin futaba 2.4 Ghz radiot + 401 gyro + futaba S3154 perään. Nupissa eskyn omat digi servot.
Kyllä tuosta noparistakin täältä lueskelin ja aattelin että proot vaan hifistelee ja kyllä se esky nopari mun leijuttelut kestää..
No täällä sitä nyt olen itse hifistelemässä kun se eskyn nopari päästi savut pihalle kun tuota uutta gyroa testailin. Ei tarvinut muutakuin leijuttelu tilassa kaasua vähän puolivälin yläpuolelle, eka se vähän rätisi ja poks! Ei kerinnyt kissaa sanomaan..

Hankin sitten juuri tuon yllämainitun pulso master noparin ja se näyttäisi näin äkkiseltään kestävän. Lentämään(siis leijuttelemaan) en oo vielä päässyt, pitää vielä lapakulmia ja linkkejä säätää.

Anyway tuossa pulson noparissa on noita ajoituksen säätöjä, niistä en ymmärrä mitään. Pitäisikö noita ajoituksia säätää, mihin ne vaikuttaa ?

[Vispilä]

Kovin monessa säätimessä ei tosiaan ole hyvää BEC:iä, mutta kyllä nuo Spektruminkin vehkeet toimii vähän huonompienkin säätimien kanssa. Silloin kannattaa käyttää tuollaista fettiä mikä tasaa jännitepiikit. Kontronikin säätimessä on kohtuullisen hyvä  BEC sisäänrakennettuna, laatusäädin muillakin tavoilla.

Erilliseksi BEC:iksi suosittelen Medusa Potencia 5V 2A:ta. Erittäin halpa, hyvä ja kevyt. Kestää 2s-8s lipot.

http://www.helidirect.com/product_info.php?products_id=1386


-op-