Spektrum DX7 asennus ja käyttöönotto

[Jyri]

Tuli sitten hommattua DX7 Microlite (AR6100 + 3 x DS285) ja ne olisi tarkoitus ottaa käyttöön tuossa Belt CP Carbonissa.
Mikäs olisi paras toimintasuunnitelma eli miten edetä?

1. Vastarin paritus
2. Vastarin ja servojen asennus (vai eka vastari vaan ja servot sitten myöhemmin)
3. Servojen suunnat
4. kaikki miljoona muuta ohjelmoitavaa asiaa, ainakin manuskaa selaillessani vaikutti siltä että näin aloittelijana on hiukan vaikeaa kun ei oikein tiedä mitä haluaisi saati mitä kaikki termit edes vielä käytännössä tarkoittavat

Saa kommentoida ja ehdottaa eri järjestystä, erityisesti jos joku osaisi kiteyttää miten kannattaa edetä/mitä ohjelmoida minne...

[TTM]

Ensin kannattanee räplätä radion valikoita niin kauan että se logiikka aukeaa. Eli vasemmasta nuolinappulasta selataan valikoiden n 15 päätoimintoa edes takas. Vasen nappi taas plaraa valikon sisällä olevaa nuolta eri parametreihin. Oikea nuolinappula muuttaa kyseisen parametrin tilaa, oikea nappi taas nollaa sen.
Paritus neuvotaan lontooksi manuskan alkupuolella, se on suht helppoa ohjeen mukaan. Servojen suunnat voi tsekata sitten ku ne on paikalla ja näkee mihin päin ne liikkuu.

[sgtpepper]

Eli mitä meinaatte tolla parituksella???
Ja eikös se oo niin että ar6100 on semmonen yksi osanen vastari???
Ja niistä säädöksistä että varmaan eka juttu minkä teet, nii on että ''luot'' sen belt cp:n sinne lähettimeen, sen mallin siis. Sitten varmaan liikeradat, käyristä en tiiä, ohjeissa neuvottiin sekin että mikä kannattaa ottaa, mutta mulla on toiminu kaikki käyrät ihan hyvin. Toisaalta jos sun pitää jotain mix:auksia tehä, nii ne taitaavi tulla ennen niitä liikeratoja, mutta se mallin luominen on selvästi se eka kohta.

[Hermis]

Eli mitä meinaatte tolla parituksella???

Sitä, että lähetin ja vastari liitetään toisiinsa, niin että lähetin löytää juuri sen oman vastarinsa kaikista 2.4 alueella olevien värkkien joukosta. Operaatiossa lähetin ja vastari vaihtaa sellaisen yksilöllisen tunnistuskoodin, ja lupaavat toimia yhdessä niin myötä- kuin vastatuulessa.

[Jyri]

Itse asiassa minä sain sen käsityksen että parituksessa vastaanotin saa tiedon mitä koodia seurata. Siis noin teknisesti vastaanotin ei kai lähetä näissä laitteissa mitään -> lähetin lähettänee jokaisessa ohjauskoodissa tunnisteen ja vastaanottimelle on parituksessa kerrottu mitä koodia seurata ja tuo koodi vaihtunee myös aina kun valitaan eri model lähettimestä, eli ei voi ohja vahingossa väärällä modelilla.

Näin olen asian pähkäillyt, ne jotka tietävät teknisesti tarkemmin voivat oikaista / valaista asiaa lähemmin.

[sgtpepper]

No tuota en oo vielä ehtinnä tehä, joten voisko joku antaa ohjeet että miten tuo paritus hommeli tehtään ar7000 vastarin kanssa??? Luultavasti se tapahtuu pitkälti noin miten kerroit(te).

Varmaan se sitten ihmisten kielessä menee näin:

Ratio: Haloo kuuluuko?
Vastari: Kyllä kuuluu!
Ratio: Selvä pyy, saat hetkisen kuluttua koodin. Tuo kyseinen koodi johtaa sinut aina oikealle tielle, mutta muista että et saa ikuna ikuna hukata tuota koodia.
Vastari: Muistamma joka kirjaimen ulkoa!!
Ratio: Kootisi siis on: 8290+1kiipyiupdu=. Tuota onnen numeroasi seuraamalla löydät aina sen kultaisen keskitien, eikä se ikinä johda harhaan. Maailmassa monta, on ihmeellistä signaalia, se hämmästyttää, kummastuttaa pientä vastaria .
Vastari: Tallennamma... 5h kuluttua. Olemma tallentaneet tiedot, paina sitä punaista nappulaa jossa lukee: Itse tuho. Jos et löydä tuota nappulaa, älä hätäänny. Se nappula sijaitsee takanasi, ja sen päällä saattaa lukea: Virta päälle.


Tuo oli ihka aito käännös radiokeskustelusta, digiloogisesta anataaliseksi. 

[Vispilä]

1. Paritus plugi vastarin BATT kanavaan, ja vastarille virtaa jonkun muun kanavan kautta.
2. Lähettimen tikut fail safe asentoon, eli kaasu pois ja oikea tikku keskelle.
3. BIND nappi pohjaan lähärin takaa ja lähärin virrat päälle. Bindaus on valmis kun vastarin valo lakkaa vilkkumasta.
4. Plugi irti vastarista, ja virrat pois.

Jos kopu menee failsafeen lennon aikana, niin kaasu menee nollille. Sen voi säätää polttiksessa niin, että menee tyhjäkäynnille. Parempi niin että kone tulee kivenä alas kuin täydellä kaasulla taivalle/ ihmisiä päin aiheuttaen vahinkoa.


-op.-

[masu]

Mutta eikös sgtpepperin ole pakko olla tuo bindaus tehny, jos kerran kopteri jo lentää...?

[sgtpepper]

No voi olla että tekivät tuon siellä flying hobbyssä, mutta ainakaan mä en oo tehny sitä. Ja eikös se oo niin että enne sitä, vastari tottelee kaikkia signaaleja, ja sen jälkeen ainoastaan sitä mun signaalia???

[seppomikael]

Ei kun niin että vastari ei tottele ketään ennen bindausta.

Muutenhan kaikki bindaamattomat vastarit saisivat hepulin jokaisesta vastaan tulevasta lähettimestä. Siis jos olisivat virrat päällä jossain kiinni...

Bindauksessa kerrotaan vastarille että mitä koodia sen tulee totella.

[sgtpepper]

Teen just noin kun vispilä sano mutta vastarissa ei vilku valo, mutta se bind nappula vilkkuu. Eikä yöskään tuon jälkeen enää tottele radiota.

[sgtpepper]

Nonni pienen ihmettelyn ja vispilän avulla kopteri toimii jälleen.

[Kallio]

Huomenna olisi tarkoitus hakea matkahuollosta kyseinen radio sekä AR7000 vastari. Mitenkäs ne johdot tulee siihen vastariin kiinni?

eskyn vastari            AR7000
1. Ail                            2. Ail
2. Elev                         3. Elev
3. Esc                          1. Thro
4. Gyro                         4. Rudd
5. HH gyro                    5 tai 7 (ei tule käyttöön tällähetkellä)
6. Pit                           6. Aux 1

Tässä oma arvaukseni manuaalista koitin katsoa.

Vastarin ajattelin pistää sinne samaan  paikkaan missä nykyinenkin on ja se lisäantenni sitten johonkin mihin sopii(?)

lisäystä: Eli Belttin tulee kiinni.

[1m4s0_]

Itselläni on rexässä näin

Ail = aileron servo,
Ele = eleservo
Thro= noparin piuha
rudd = gyron piuha
gear = gyron 1 johtiminen gain piuha
aux1 = pitch servo
aux2 = ei mitään.

Nuo on nimetty siihen vastariin,
Ja radion käynnistyksen yhteydessä pidetään pohjassa select + down ja sieltä asetuksiin
(voi muuttaa gainia sitten radiosta, ei taida toimia eskyn gyron kanssa?)

Gear = gyro
Aux2 = inh
Samalla määritellään ohjelman nimen, mallin, ccpm miksaus... beltissä 120 astetta? (lyhenne oikein?)
Ohjekirjasta tarkennusta, tuo ohjelma pitää käsittääkseni luoda ennekuin bindaa.. niin se on sitten kytketty tuo ohjelma siihen vastariin niin ei voi väärällä ohjelmalla lennellä.
Näin itselläni.

[Kallio]

Kiitoksia, ihan oikein ne näköjään olin katsonu, nuo muutkin asetukset ovat jotenkuten hallussa, manuaalia on muutamat kerrat selattu