TX warmer -kontrolleri, "community edition"

[xio]

Tahtoo valmiin setin! 

[jonu93]

Onko jollain tietoa, kuinka kauan 3s 2200mah akku kestää esim 50*C :lla

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14858__HobbyKing_Universal_Heater_System.html

onko kellään tietoa 

[vee73]

Varmaankin aika mahotonta sanoa kun se riippuu aika pitkälti siitä kuinka kylmä ilma on.
Tuulettomassa nollakelissä tarvii paljon vähemmän virtaa kun tuulessa ja kovassa pakkasessa.
Lisäksi riippuu kuinka hyvin lämmitettävä tila on eristetty.

[Kaapeli]

Jaa niin se lämmityselementti... Menin tilaamaan jo jostain kimppatilauksesta lähetinsäkin mutta enpä hoksannu ottaa elementtejä matkaan. No, pitää laittaa jotain sinne lämmittämään... vaikka halogeeneja niin on sitte taustavalotkin

Mutta kyllä minä silti sen levyn otan Miten muuten se ohjelmoiminen jos se levy tulee ihan blankolla prossulla? Tarviiko jotain erikoiskaapeleita tms?

[Xen]

Miten muuten se ohjelmoiminen jos se levy tulee ihan blankolla prossulla? Tarviiko jotain erikoiskaapeleita tms?

Tämähän koskee vain siis tuota smd-mallia. Softa on arduinoa tiny-kirjastolla ryyditettynä ja ohjelmointiin tarvii jonkin AVR-kikkulan eli ihan normaalit Atmel/AVR-ohjelmointikamat. Mutta esim arduinon lauta käy hommaan myös hienosti.

[Kaapeli]

Ahaa. No eihän minulla mitään tuommoisia tietysti ole. Pitänee varmaan ruveta hommaamaan jostain, olishan tuonne kiva saada omaakin softaa väännettyä sisään

[338federal]

Täällä tarvii kohta lämpöö käsille. Huono kolvaamaan että joudun tilamaan valmiin rcflightista. GT powerin oma. On termostaati joka yrittä pitää 30-80 astetta. Riitää varmaan toi 30.

[Xen]

Noniih, rev2 on valmis toimitukseen. Päivitin arduinon uusimpaan versioon niin oisha se ollu liikaa pyydetty että se toimis samalla tavalla mitä edeltäjä.    Itse kasaus on suoraviivaista, nakkelee komponentit vain paikoilleen (ks kuvat)

Huomioitavia kohtia:
- 33k vastuksen tilalle tulee 20k (jotta akun mittausalue yltää 6S-akulle asti)
- LP2950-reguista kahta versiota, toinen menee suoraan paikoilleen mutta toisesta on sievästi levitettävä niitä jalkoja jotta saa paikoilleen. Ja ei tarvi murjoa pohjaan asti, tilaa kotelossa on yllinkyllin, ne jalat menee herkästi poikki. Asennussuuntana kaareva reuna kohti reunaa.
- ison konkan asennussuunta
- prossun asennussuunta (erottaa pienestä kolosta päässä). Kaikki prossut on testattu toimiviksi.
- FETin osalta tietysti tarpeeksi hyvä juottaminen jotta tina nousee kunnolla molemmille puolille

Aikoinaan tilauksen tehneille olen ollut jo yhteydessä ja ensimmäiset ovat postituksessa. Muutama kitti on vielä vapaana. Ja jos juottaminen on ongelma, niin sanotaanko vaikka euron nimellistä korvausta vastaan voin komponentit heittää piirilevylle (täähän on se hauskin osa koko hommaa  ).

Edit. kaikki meni. Jos jäit ilman ja kiinnostaa, nii heitä viestillä. Katsotaan josko rev3 tulis vielä joskus..

[pilot4fn]

Ekat setit postitettu. Aikaisemmasta kuvasta näkyy komponettien paikat. Konkan napaisuuteen kannattaa kiinnittää huomiota, muut meneeki oikein kun kattoo levyssä olevaan piirrosta. Piirissä oleva hahlo tuonne keltaisen öttiäisen puolelle. Punaiselle ledille 270ohm vastus ja vihreälle 220ohm. Johtojen vieressä B tarkoittaa akkua (=battery) ja H lämppäriä (=heater). FETin juottamiseen huolellisuutta, jotta tina nousee reiästä kunnolla myös toiselle puolelle.

Ennen piirin asennusta mittaa regun toiminta. Se on helpoin mitata piirin jaloista jotka ovat lähimpänä keltaista pollukkaa. Wattmeteriä kannattaa myös käyttää kun kokeilee lämppärin toimintaa, jolloin näkee miten homma toimii.

Toimintalogiikka tällä hetkellä:
1) mitataan akun jännite ja lasketaan lipo-kennojen määrä (huom. regu kestää vain 3S lipon)
2) vilkutetaan molemmilla ledeillä kennojen määrä
3) toimintavalmis
- vihreä valo palaa = akku ok
- punainen valo palaa = virta kulkee lämppäriin (vaikka vehje olisi täydellä teholla ts. tehoa pyydetään enemmän mitä voidaan toimittaa, punainen valo käy pois päältä akun mittauksen ajaksi)
- nappia painamalla seuraavaan tehoasetukseen eli OFF + valitut tehoasennot
4) vihreä vilkkuu = akun cut-off saavutettu
5) vihreä sammuu = kriittinen akkujännite saavutettu ja vehje minimivirralle (syö silti akkua)
Tiloista 4 ja 5 ei ole paluuta tilaan 3 vaikka jännite nousisi turvalliselle tasolle. Tämä estää pienillä akuilla pomppimisen tilojen välillä.

Mielenkiinnolla odottelen kokemuksia kentältä 

Tämä käyttöohje on vissiin viimeisin mikä tuolla säikeessä oli. Onko se myös tämän v.2:n ohje?
Täysin sähkö noobina kyselen näitä ennen kuin kytken virrat ja katson savupilven muodostumista...

[Xen]

Tämä käyttöohje on vissiin viimeisin mikä tuolla säikeessä oli. Onko se myös tämän v.2:n ohje?
Täysin sähkö noobina kyselen näitä ennen kuin kytken virrat ja katson savupilven muodostumista...

Jooh, tuo lienee unohtunut mainita. Eli käyttölogiikka on täysin sama revisiosta riippumatta. Ja savun hälvettyä tarkistetaan kytkentä 

[pilot4fn]

Jooh, tuo lienee unohtunut mainita. Eli käyttölogiikka on täysin sama revisiosta riippumatta. Ja savun hälvettyä tarkistetaan kytkentä 

Hienoa, kiitos vielä tästä kontrollerista.
Katsotaan tuo kytkentä ja savun jälkeiset kytkennät vissiin huomenna 

[JuhoV]

Oli sitten taas amatööri asialla. Ajattelin näppäränä poikana pistää vähän pidemmän letkun akulta piirille. Saisin mukavasti akun taskuun yms. näppärää. Sitä selvitellessä meni sitten pitkään. Ei johto mitään erityisen ohutta ole, mutta siinä vaan katosi jännite matkalla. Kaapelin neuvosta mittailin systeemiä ja siinähän se vika oli. Nyt lämpenee kuin saunan kiuas täydellä teholla eikä kontrolleri putoa pois pelistä tai luule akun kyykkäävän. Lämmitysteho on jotain ihan muuta kuin aikaisemmin, nyt se käsittääkseni toimii kuiten Xen suunnitteli sen toimivankin.

Taitaa alkaa sormet pysyä lempimänä tänä talvena. 

[pilot4fn]

Sain koekäytettyä tämän Xenin lämmitin kontrollerin ja se toimii kyllä todella hyvin HobbyKingin lämppärielementeillä! Jopa ne savumerkit jäivät näkemättä!
Kiitos, kiitos, kiitos!

[vee73]

On todella mainio kontrolliboksi.
Tänne Rovaniemelle sais myytyä useammankin seuraavasta satsista. vink.
Onko semmosta tiedossa?

[Xen]

Hienoa että toimivat 

Rev3 suunnittelu pyörii jo mielessä jossa taklaisi tuota pitkien johtojen tuottamaa ongelmaa, parantaisi suojauksia ja koettaisi vaimentaa tuota soimisilmiötä hk-elementillä 3S-akuilla. Elementtien perään myös kysellään joten ajattelin kokeeksi ottaa noita 100x100mm 12V/50W silikonisia levyjä. Laittaisi aina kaksi per kontrolleri niin 100W tehon saisi sitten irti 3S- ja 6S-akuilla. Ja tietysti piirilevylle valmiit paikat erilaisia kytkentöjä varten (3S:ssä rinnan ja 6S:ssä sarjassa nuo elementit). Ei tuo hk-elementtikää kovin halpa ole loppujen lopuksi, saatavuus on mitä sattuu ja toimitusajasta nyt ei kannata edes puhua   

Alustava arvio on että valmiin paketin (kontrollerin osat + boksi + 2x elementti) saisi posteineen 25-28e:lla.

[Xen]

Rev3 on tulossa ja kaikki kilkkeet on tilattu. Piirilevyt tulee varmaan jouluksi tai juhannukseksi, vuodesta ei ole tietoa 

Näön vuoksi piti siirrellä palikoita eri paikkoihin ja muutamia pieniä muutoksia/lisäyksiä on tuonne tehty. Mm. isommat reiät akunjohdoille ja tuplalähdöt lämppäreille valmistautuen kahden rinnakkaisen elementin käyttöön joka mahdollistaa muutoksen 6S-käyttöön laittamalla elementit sarjaan ja tinaamalla yhden jumpereista eri asentoon. Elementtien kanssa takkuaa kun hovitoimittaja esittää mykkäkoulua. Vaihtoehtoinen on kyllä jo tuossa, mutta jonkin verran kalliimpi.

Ohessa vielä uuden levyn rendaus-kuvat.

[samiwhat]

Noniin sain minäkin lopulta hommattua akun  tähän lämppäriin ja pikaisesti testattuna toimiin vallan mainiosti. 

Mulla taitaa olla sitä ensimmäistä mallia ja kolvasinkin sen valmiiksi jo viime talvena, mutta silloin ei ollut taloudessa yhtään sopivaa akkua ja oli kopterointi talvitelakalla, niin jäi sitten lämppäri pöytälaatikkoon.

Hommasin nyt tätä varten genssin 3s 4000mAh akun ja mitä tuossa pöydällä testasin, niin veikkaan että tehoasetus 2-3 on riittävä tuonne pakkaseen ja oikein hyvin polttelee rystysiä Toivottavasti pääsee pikaisesti tositestiin tuonne ulkosalle. 

[Xen]

Siirto tuolta Nummela-ketjusta tänne:

Akku (1300mAh) varmaan kylmeni kun ei ollut takin sisällä. Kotona akun lämmettyä huoneen läpöiseksi mittasin akun jännitteen ja se oli vielä 3,98.
Jännite oli varmaankin matalampi akun ollessa kylmänä.

Missä jännitetasossa tuo cutoff pitäisi iskeä päälle?

3.65v/kenno on katkaisu ja se toimii 0.05v tarkkuudella mitä olen testannu. Kylmyys varmaan tekee osansa, mutta pitänee hieman rukata tuota koodia. Nythän se mittaa akun rasituksessa ja pitkät johdot (kuten Juholla kävi) sitte iskevät mittaajan sormille. Tätä ongelmaa mietin jo aiemmin ja tarkoitus olisi rev3-laudat toimittaa uudella softalla joka mittaa akun levossa. Kylmyyden aiheuttamaan jännitteenpudotusta se ei osaa kompensoida (vielä), mutta mieluummin katkaisee liian aikaisin kuin ajaa akun ihan tyhjäksi ja sitten vihainen käyttäjä pamputtaa 

Pitää tuo vielä varmistaa, mutta rev3-softan pitäisi toimia vanhemmissa laudoissa prossua flashaamalla tai vaihtamalla uuteen. Ja kun uus prossu ei juurikaan maksa enempää mitä itella kynii kirjeestä, nii ei sitä edes kannata lähettää päivitettäväksi. Palaan tähän upgrade-optioon vielä kunhan saadaan rev3-softasta kokemuksia.

[pilot4fn]

Siirto tuolta Nummela-ketjusta tänne:3.65v/kenno on katkaisu ja se toimii 0.05v tarkkuudella mitä olen testannu. Kylmyys varmaan tekee osansa, mutta pitänee hieman rukata tuota koodia. Nythän se mittaa akun rasituksessa ja pitkät johdot (kuten Juholla kävi) sitte iskevät mittaajan sormille. Tätä ongelmaa mietin jo aiemmin ja tarkoitus olisi rev3-laudat toimittaa uudella softalla joka mittaa akun levossa. Kylmyyden aiheuttamaan jännitteenpudotusta se ei osaa kompensoida (vielä), mutta mieluummin katkaisee liian aikaisin kuin ajaa akun ihan tyhjäksi ja sitten vihainen käyttäjä pamputtaa 

Pitää tuo vielä varmistaa, mutta rev3-softan pitäisi toimia vanhemmissa laudoissa prossua flashaamalla tai vaihtamalla uuteen. Ja kun uus prossu ei juurikaan maksa enempää mitä itella kynii kirjeestä, nii ei sitä edes kannata lähettää päivitettäväksi. Palaan tähän upgrade-optioon vielä kunhan saadaan rev3-softasta kokemuksia.

No niin, tuossa tuli jo pari juttua mitä omasta eilisestä kokemuksesta pitää täsmentää:

Akku oli. 1300mAh 3S. Jäi edellisessä mainitsematta tuo 3 kennoisuus.

Johdot saattavat hyvinkin olla liian pitkät minun lämmittimessä. Onko suositusta johtojen maksimi mitoille?

[Korppi]

Varmaankin johtojen paksuus vaikuttaa aika paljon maksimi pituuteen?

Sent from Tapatalk

[pilot4fn]

Tänään lennättelin lämmittimen 1 asetuksella 4 akullista MiniProtoksella ja lämmittimen akkun atoimi 2200 mAh 3S Nanotech.
Lämmitin oli päällä vain lentojen aikana ja käsillä oli oikein hyvä olla.
Lennätysten jälkeen oli akussa virtaa 4,01V per kenno.

Edellisen lennätyskerran jälkeen en lyhentänyt johtoja (akusta kontrollerille 11 cm ja kontrollerista lämmitin elementtien orkkis johdoille 5cm).

Mielestäni peleasi oikein hyvin eikä ole tarvetta ruveta lyhenteleen johtoja.
Suosittelen tätä vekotinta kaikille ketkä lennättävät talvella! Huippu laite!

[vee73]

Mulla on pisimmät johdot 1,5metriä ja muistaakseni 18AWG ja hyvin toimii.

[Xen]

Mulla on pisimmät johdot 1,5metriä ja muistaakseni 18AWG ja hyvin toimii.

Sulla onki 4S lifet 2.25V/kenno cutoffilla 

[vee73]

Mites muuten.. Onnistuuko esimerkiksi pienimmän tehon tehoa muuttamaan ?
Mun käytössä vois olla aika tarpeen muutamaan purkkiin vaikka puolittaa kaikki tehot.

[Xen]

Mites muuten.. Onnistuuko esimerkiksi pienimmän tehon tehoa muuttamaan ?
Mun käytössä vois olla aika tarpeen muutamaan purkkiin vaikka puolittaa kaikki tehot.

Onnistuu, tosin vaatii prossun uudelleenohjelmoinnin tai vaihtamisen päivitettyyn tällä hetkellä. Prossu sinällää ei maksa juuri enempää mitä postitus joten lähettäminen päivitettäväksi ei edes kannata    Toinen vaihtoehto on laittaa sarjaan toinen samanlainen elementti jolloin kokonaisteho puolittuu (ja yhden elementin lämmitysteho putoaa 1/4 osaan).

Rev3-lautoihin olisi tarkoitus ottaa käyttöön pohjassa olevan solder jumpperit joilla voisi esim tehoja säätää ylös tai alas.

Vanhempiinki lautoihin prossun päivitys onnistuu, pitää vaa kattoa että ei oo prossun pinnien käyttötarkoitus vaihtunut matkan varrella