Kopterointia Kouvolan seudulla

[Matti Häkkinen]

Tänään käytin oikein porukalla KW:llä.
Cossu ajeli 700N:llä 3 lentoa ja neljännellä alkoi tapahtua. Hatori poikki ilmassa. Onneks takapätkä kesti kiinni laskuun asti.
Ei taida toi 120 hatori olla turhan kestävä putki. Mulla hajos heinäkuussa ja Cossulla nyt.

Itse ajelin 5 tankillista 700N:llä. Nyt on kiinni 8.0 välitys ja onhan se hyvä. Tosin sen 30s lentoaikaa jonka sain kunnon putkella meni nyt ton pidemmän välityksen myötä. Mun YDS:n laakerit akaa oirehtia.

Sitten ajeltiin sähköillä muutama akullinen.

Niin olihan se Jykäkin 450:n kanssa.

Illalla halliin. Katsotaan kunka paljon huomenna tilataan kopun osia.

[Matti Häkkinen]

Illalla oli eka hali lennätys.
Varaosa kauppiaat jäivät nuolemaan näppejään koska kunnon torppeja ei tapahtunut.

Itse ajelin 8 akullista 450:llä. Funneleita, flippejä, tictokin tapaisia, puolikkaita piro flippejä. Aluksi halli tuntui tosi ahtaalta.
Viimeisillä akuilla pystyi hiukan rentoutumaan.

Mylsän hallin valot ovat tosi hankalat. Kun kopu on valaisimen kohdalla ei siittä näe oikein mitään.

No kahden viikon päästä uudelleen.

[Matti Häkkinen]

Kävin tännän ajamassa KW:llä 4 akullista 550:llä.
Vinaa oli senverran että piti lennättää hanskat kädessä. Olipas kankeeta hommaa.

Virittelin lennokiin Spectrumin vastarin kiinni ja testailin sitä myös. Oli ihan kiva ajaa läpäreitä lennokilla vaihteksi.
No pari akkua on oikein sopiva määrä lennokin lennätystä.

[Matti Häkkinen]

Huomenna näyttäis lauhtuvan ja sade alkaa jokus puolen päivän maissa.
Täytynee koettaa reintää KW:lle heti aamupäivällä.

[Pohjola]

Tänään tuli korkattua talvilennätyskausi Kuusaanlammella.
Tie perille oli sen veran pöpperöinen että Transitilla en arvannut ajaa jäälle saakka.
Lampi on jo tukevasti jäässä ja sen puoleen olisi voinut ajaa jäälle.
Paikkahan on sama missä on retkiluistelurata ja jäärata.
Silloin kun jääradalla ei ole toimintaa voi siellä lennättää kopteria ilman,
että luisteluradan käyttäjät tulevat turhan lähelle.
Jos vuorot menee kuten edellisinäkin talvina, on jääradalla toimitaa
keskiviikkoisin ja lauantaisin, elikkä ne ovat huonoja lennätyspäiviksi.
Myös kahvia,pullaa, makkaraa ja lämmintä juotavaa on aiemmin ollut tarjolla.

Pekka

[Matti Häkkinen]

Lisätääns tännekin.

Kävin Maananatainan Ampumaradantiellä ruokkislennäkyksellä. Ratoja ei oltu aurattu lumusateen jäljeltä, joten vedin tien jatkeelta 6 akullista 450:llä.
Tänään otin typit 700:stä KW:llä sielläkään kiitorata ei olullut vielläö aurattu, joten letentelin hallin edestä.
Halin edestä pystyy operoimaan hyvin jopa aamu auringossa kun pysyttelee sen pellon päällä. Halli antaa kivaa kaikutaustaa lapaäänille. Lennot 700E ja 450 molemmat 3 akullista.
Loput kolme akulista ajelin 700:lla Tompurintieltä. Tämä kun on kotoa alle 1,5 km päässä.
Huomenna voisi käydä päivällä pikaisesti Kuusaanlammella jos se on aurattu.

Launataina on taas hallivuoro KiLy:n porukalle. Sinne täytyis saada 250 kasaan.

[Matti Häkkinen]

Hieno iltaapäivä!

Kävin KW:llä lennättääs. Vähän viileetä oli mutta ei se haitaannu.

Lennot 700E 2 kpl, 700N 2 kpl, 450 5 kpl.

Olipas kiva vetää nitrolla pitkästä aikaa. Nyt YS on laakeroitu ja siiinä on uusi Hatori sekä 8.0 välitys.
Tehoa tuntuu olevan muukavasti. Yläaluetta en viittinny säätää ihan kohdalleen.

Ei toi sähkö ihan hirveesti poikkea nitrosta, molemmat ovat kivoja. Nitro on vaaan jotenkin... niin en osaa sanoa mutta siinä on sitä jotain.

[Tohtori R]

Ei toi sähkö ihan hirveesti poikkea nitrosta, molemmat ovat kivoja. Nitro on vaaan jotenkin... niin en osaa sanoa mutta siinä on sitä jotain.

räkää, pärinää ja pahaa hajua? 

onhan ton nyt pakko erota käytä sitä tehoa nyt ku sulla sitä on

[Matti Häkkinen]

räkää, pärinää ja pahaa hajua? 

onhan ton nyt pakko erota käytä sitä tehoa nyt ku sulla sitä on

Pittää lentee nätisti.
Minähän sanoin että ei poikkee hirveesti. Kyllä siinä eroa on kun tehdään pitkään vääntöä vaativia juttuja mutta ei ihan hirveesti.
Sanoisin edelleen, että molempi parempi .

[Matti Häkkinen]

Eilen Jouluaaton on lennot 700E 3 kpl, 700N 2kpl, 450 1 kpl. Pientä lumisadetta.

Tänään KW:llä tosi argtisissa ollosuhteissa (lunta vakasuoraan ja pakkasta 11) 700E 3 akullista ja 700N yksi tankillinen.
Nyt sähköiehille mieluinen uutinen. Lumisateessa nitron lapoihin tarttuu lunta kiinni (putsattava ennen lentoa) kun tas sähkö kopule ei käy näin.

Muuten ICAO:n säätöjen mukaan jäätävissä olosuhteissa ei saa lentää ilman jäänpoistoa. Tämä taas ei leine ongelma leirien aikana (ainakaan aamulla) .

[puisto_kemisti]

Eilen Jouluaaton on lennot 700E 3 kpl, 700N 2kpl, 450 1 kpl. Pientä lumisadetta.

Hanaa Häkkine!

[Matti Häkkinen]

Hanaa Häkkine!

Sukunimi velvoittaa...

[puisto_kemisti]

Sukunimi velvoittaa...

Jestas siu kans 

[Matti Häkkinen]

Lähenpäs tästä KW:lle.

[Matti Häkkinen]

Olispas kiva päivä .
Aamulla kävin Tompurin tiellä testamassa 700E:tä kaksi akullista ja 450 yhdenakullisen.

Iltapäivällä KW:llä 700N neljä tankillista, alkaa tas sädöt löytymään.
700E neljä akullista. ja 450 yksi akullinen. Aina kun aloin lentää 450:llä alkoi sataa.

Cossukin kävi testaamassa omaa 700E:tä. Oli Cossun kopussa aikapaljon mahtavammat äänet kun lapoina oli 713 se:t.
Mun oma menee melkein sukkasillaan Allun lavoilla.

[jpk4]

Ootko huomen menos jos vaikka testais Chaplinin

[Matti Häkkinen]

Ootko huomen menos jos vaikka testais Chaplinin

En lähetään aamulla hiihteleen. Mutta mee ihmeesä testaileen portti ei ole lukossa, ei ainaskaan ole ollut sitten lumen tulon.
 Sitten testi raportia?

[Pohjola]

Matti löysit KW:ltä paremmpaa keliä kuin minä tuolta pellon reunasta.
Jokainen akullinen (4) jäi kesken kun alkoi aina puolivälissä tulla vettä taivaalta.
Gasseria en edes yrittänyt.
Jos KW:n portti on huomenisna auki, voisin siellä käväistä se kun on matkanvarrella
polttopuusavottaan...

Pekka

[Matti Häkkinen]

Kävin tänään iltapäivällä KW:llä.
Siellä ei ole aurattu kun tie kiitotoien poikki ja kääntöpaikka palatalle.
Lennot 700E 3 akullista, 700N 4 tankilista ja 450 5 akullista.

[Matti Häkkinen]

Keitot naamaan ja KW:lle eli paikalla n. 12:30.

Illlalla sitten maapohjahalille Kily:n vuorolle klo 18:00.

[cosmo]

KW jää väliin hallille tullaa tosin neljäpuolikas jää kotiin ,kakspuokki torppi kunnossa joten mukaan ja pari vara Walkkeraa

[Matti Häkkinen]

Kävin KW:llä rasettiä ekasetti 700E 3 akullista, 450 4 akullista ja 600N päärats petti ilmassa.

Toinen setti 700E 2 akullista ja 2 tankillista. 600N on niin nyt niin hyvä 3GX:n  uudella softalla että vedän sen pois myynnistä.
Toin 55 OS on kumma motti tänäänkin se huuti kun hullu ja tehoa oli niin kun nitrolta voipi odottaa. Silti lentää 6 min/ tankki.

Illalla halliin mukaan 250, mcpx ja lennokki.

[Matti Häkkinen]

Eilen ja tänään kävin KW:llä säätelemässä 600N:ää.
Tosin ei siinä mitään säätämistä ole, laite pelaa kuin unelma.

Tänään säädin OS:n piikille ja sitten rikastin 3 naksua. Tehoa tuli kokoajan tosi hyvin.
Taitaa olla aika laaja toi OS:n säätöalue näillä keleillä. Fulina oma sotkema 20% öljyä, 30% nitroa.

Vastari akku ei kestä niin kauan kun läpösillä keleillä mikä olikin oletettavaa. Menee oransille jo kolmen tankillisen jälkeen. Akkuna Allun 1800 mAh lipo.

Mitenkähän hyvä se V-bar on kun 3GX on tosi johdon mukainen ja govi pitää kiekat tosi hyvin.

Lennot eilen 600N 3 tankillista 450 4 akullista ja 700E 3 akullista.
Tänään 600N 3 tankillista ja 450 5 akullista.

Viisi hyvää kopupäivää peräkkäin rojut ehjänä. Hieno Fiilis .

[Matti Häkkinen]

Huomenna vois mennä KW:lle testaileen jos pakkanen pysyy alle 10 asteessa.

[Matti Häkkinen]

Kävin ekan setin lentelemässä. Pikkasen on viilee keli mutta muten hyvä.
700E 3 akullista.
600N kaksi tankillista. OS laulaa tosi hyvin. Vastariakku hyytyy kahden tankillisen jälkeen oransille.