Kopterointia Kouvolan seudulla

[cosmo]

ooppa matti varovainen ettei lätinä muutu rätinäksi eikä sulla näköjään kestä mikään ei edes castle 

[Matti Häkkinen]

ooppa matti varovainen ettei lätinä muutu rätinäksi eikä sulla näköjään kestä mikään ei edes castle 

Pitää koettaa vältellä tota flippenpox liikettä sekun on aika hintava varsinkin 700 koko luokassa. 

[Matti Häkkinen]

Huomenna on taas hieno sää.
Ajatus on mennä n. klo 14 Elimäelle makkaroiden kera.
Niin ajattelin ottaa muutaman kopunkin mukaan.

[jkkmobile]

Noniin nyt se sitten tapahtu se mistä mua on varotettu.
 
450 pron Castle lakkasi toimimasta. Minä kun niin tykäsin ton noparin motin pyöritys taidoista.
Tänään viidennen akullisen jälkee nopari ei herännyt . Vekotin on totalisen kuollu.
Laittelin viestiä Castelle, katsotaan sitten mitä tehdään.
 
Onneksi on pakissa YEP. Ja työkalu on taas käyttökunnossa.
 
Vedin tänään varmaan uran parhaan pienessä tilassa pyörittelyn 700E:llä. Oli mahtavaa lapojen lätinää.

Paras castlehan on semmonen joka ei tee mitään ei ainakaan kärähdä!

[Matti Häkkinen]

Paras castlehan on semmonen joka ei tee mitään ei ainakaan kärähdä!

Aha
 
Tahtos kumminkin, että se tekis sille motille semmosta sähikäistä että se alkas pyörittään sitä nuppia jne. siis kopun nuppia ei mun.   Tämmöaset risat pyörittää mun lompakkoo ja penkoo niitä alimmaisia (ainoita).
 

[cosmo]

Huomenna on taas hieno sää.
Ajatus on mennä n. klo 14 Elimäelle makkaroiden kera.
Niin ajattelin ottaa muutaman kopunkin mukaan.

en tiedä kerkeekö makkara kauppaan mut kopuja mukaan jopa nitro 

[Matti Häkkinen]

Tänään oltiin Elimäellä oikein porukalla.
Paikalla mun lisäksi Cosmo, Pohjola ja Riparipa, sekä yksi lennokki mies.




Onko ketään tulossa huomenna?


Ainiin ne mun lennot
600N 1 kpl perän rattaaat hajos lakussa (olivat visiin saaneet siipeensä syyleirin autoroottoori kisoissa)
700N 4 kpl OS toimii kun junan vessa
700E testattu Edgen perälapaset ja todettu toistaiseksi kelvolllisiksi
450 3 kpl toimii kuten ennenkin


Pikku heittis, painopisteen säätö menossa ja korkkari irti.

[cosmo]

kyllä kai se olis iltäpäivällä yritettävä joskus kahen korvilla mennä niin sais nitrolle sataviiskyt litraa puhki tälle kesälle 

[Matti Häkkinen]

Iltapäivällä oltiin Elimäellä.
Torppi enkelikin saapui paikalle.
Eli paikalla olivat J@ni, Cosmo ja meikäläinen.
Tuuli oli puuskainen ja kovahko ajoittain. kahvi ja makkara olivat lämpimiä.
Cosmo sai 150l fuilia tälle kesälle täyteen tänään. Ajatteli lopettaa nitrolla lentelyn tälle kaudelle ja siirtyä pelkästään tyttöjen kopuihin. Siitäkös YS otti itteensä ja lakkas toimimasta.
 
Niin se torppi. 450 pro nurmikkon. Täysillä kirkoilla tultiin tontiin. Vanha tyttökopteri otti iskun vastaan normaalisti.
Saldo:
- Pääakseli, laakerit
- Yksi servo armi
- Lavanpitimen linkit taipui
- Peräputki, yksi streiva
- Peräakseli
- Pääratas
Edellinen 450 torppi tapahtui ennen kevätleiriä eli jo oli aikakin vahtaa laakerit.
 
Noi ds95 servot tekevät pieniä nykyjä ajoittian kun kopu on paikoillaan. Tänään asia tuli esille erityisesti kun tein setuppia kopuun.
Onko muilla samanlaista ominaisuutta. Ilmassa tämä ei vaikuta mitään. Alkaako servojen potikat oirehtimaan.
 
Lennot tänään:
600N 1 kpl
700N 4 kpl
700E 4 kpl
450 pro 5 kpl
 
 
 
 

[cosmo]

Cosmo sai 150l fuilia tälle kesälle täyteen tänään. Ajatteli lopettaa nitrolla lentelyn tälle kaudelle ja siirtyä pelkästään tyttöjen kopuihin. Siitäkös YS otti itteensä ja lakkas toimimasta.
 
syykin löytyi pakoaukosta kurkistaissa ei muuta kun osien tilaukseen  olis pitäännä rikastaa kun siltä tuntu mut nyt se on myöhästä 

[Matti Häkkinen]

Cosmo sai 150l fuilia tälle kesälle täyteen tänään. Ajatteli lopettaa nitrolla lentelyn tälle kaudelle ja siirtyä pelkästään tyttöjen kopuihin. Siitäkös YS otti itteensä ja lakkas toimimasta.
 
syykin löytyi pakoaukosta kurkistaissa ei muuta kun osien tilaukseen  olis pitäännä rikastaa kun siltä tuntu mut nyt se on myöhästä 

Menikö muuta kun mäntä ja rengas?

[cosmo]

Menikö muuta kun mäntä ja rengas?

putkessakin näyttäs olevan isot urat mut en oo aukassu vielä kun meinasin ajella loppu vuoden sähköllä tai rouvalla miten se menikään,ai nii ja tietysti tytölläkin   

[Matti Häkkinen]

Tänään Elimäelle n klo 13.
 
Onko muita tulossa.

[cosmo]

yritetään keritä

[Pohjola]

En ehdi klo 13 mutta vähän sen jälkeen olen tulossa.

[Matti Häkkinen]

Olipas hieno päivä kentällä.
Lennätettiin, keiteltiin kahvia ja grillattiin makkaraa.
 
Paikalla olivat Cosmo, Pohjola ja meikäläinen sekä lennokki mies.
 
Kaikki pörräsivät reilusti. Nykyjään muut ajavat sähköllä ja tätä vanhaa nirtoperinnettä pitää edustaa yksin.
91H Allun motti pelaa tällä hetkellä hyvin ja antaa mukavasti tehoa. OS on hyvä ja Hatori on paras.
Vaidoin 615 nuppiservot 610 servoihin. Minusta 610 toimii paremmin kun 615.
Olisinhan minäki ajannu 700E:llä jos se olis kestänny kasassa. Taas meni pinjonista hammas poikki. Tämä pinjoni kesti sitten n. 130 lentoa. Yhtään torppia tms iskua ei ole tullut. Samalla meni myös pääratas ja moottorin tukilaakeri. Tämä oli kolmas kerta kun joudun lopettamaan 700E:n lennot tekniseen vikaa. Eli vikaa ilmaantuun n. 200 lennon välein. Ennalta arvaamaton vika on aina ilmaantunut Moottorin laakeriin pinjoniin tai tuki laakeriin.
 
Mistähän saisi teräs pinjonin??
Ostin yhden ladilta ja se oli susi. Lukitus ruuvien kierteet korkkasivat jo sovitus vaiheessa..
 
Omat lennot:
700E 3 kpl
700N 5 kpl
450  9 kpl
 
PS. Vielä n.60 letoa niin 450 prolla on 2000 lentoa täynnä.

[Matti Häkkinen]

Tänään oli taas hyvä sää ja hienoi lennätyspäivä.
 
Oltiin KW:llä koska Elimäenkenttä on niin märkä.
 
Paikalla olivat Cosmo, Riku ja meikäläinen. Paikalla kului neljätuntia nopeasti.
 
Kyllä Rikun vanhassa 600E:ssä on hyvin tehoja. Kuka sanoo että vanhat ESP:t yms rugot ovat kyvyttömiä 3D lentoon.
 
Omat lennot:
700N 4 tankkia (toimii hienosti)
700E 7 akkua (luotetttava peli)
450  6 akkua (vanha työkalu lähestyy 2000 lennon rajapyykkiä)
 
Viikolla tuskin pääsee paljon lentelemään kun työt ja pimeys vievät voiton.

[cosmo]

450  6 akkua (vanha työkalu lähestyy 2000 lennon rajapyykkiä)ja kyllähän se ratas rahina on sitä luokkaa  warppi vaan suhisee ja tuntuu paremmalta joka lennolla
kohta jo sataviiskyt täynnä tiedä vaik saisin sut viel kiinni lentomäärissä pääsen nääs vetelee päivällä töiden lomassa tos takapihan pellolla 
niin ja olihan se eilinen hyvä ja erittäin lämmin lennätys päivä turkishaalareissa hikeä oikein pukkas!

[Matti Häkkinen]

450  6 akkua (vanha työkalu lähestyy 2000 lennon rajapyykkiä)ja kyllähän se ratas rahina on sitä luokkaa

Onpas ne korvat nyt herkkänä. Löysäsin vähän liian tiukkaa pinjonin ja päärattaan välystä.
Ratas ääni väheni, lapojen ääni ei muuttunnu.
 

kohta jo sataviiskyt täynnä tiedä vaik saisin sut viel kiinni lentomäärissä pääsen nääs vetelee päivällä töiden lomassa tos takapihan pellolla

Aha että oikein kisa käynnissä!!
Mullapa on kiva etumatka
Olen löytänny taas uuden ruokkis lennätyspaikan, jos alat lähestyäniin ostan lisää akkuja tai siirryn myös kahvitauko lennätyksiin
 

[Konna]

Veikkaan että teiltä saa noviisikin tulla kyseleen "tyhmiä"? Intoa on kuin ilmapallossa, tietoa ja taitoa ei juurikaan 

[Matti Häkkinen]

Tapana on ollut kaveria auttaa.
Huomenna on suunnitelmissa mennä Ummeljoen kentälle puolenpäivän maissa.

[Matti Häkkinen]

KW n. Klo 12

[cosmo]

tulossa

[Matti Häkkinen]

Koska Elimäen kenttä on niin kostea olemme käyneet KW:llä lennättelemässä.
 
Kaivoin ullakolta n. 30v vanhan sähköglillin, kunnostin sen ja vein KW:lle. On oikein pallomalli ja tietty punanen.
Nyt saadan KW:lläkin makkraa.
 
Tänään oltiin Cosmon kanssa kaksin lennättämässä.
Lennäteltiin oikein urakalla, koska muut lentävät (ei edes hyttyset) eivät haitanneet toimintaa.
 
Muuten hyvä päivä mutta näyttää siltä, että perinteet ovat yksin meikäläisen hartioilla. Tällä tarkoitan tietty nitrolla kurvailua. Tänäänkin mulle puhuttiin hiilijalanjäljestä, varastoinnista ja ties mistä.
Totuus on se, että nitro on nitro ja Batteri vehkeet on batteri vehkeitä.
Ainut harmitus nitrossa on se, että menin ostamaan sen 120 YS:n, tosin sen ostaminen on säätänny pirusti nitroa koska, jos kone on rikki ei se polta nirtoa. OS is the best. Tai ainakin nyt tuntuu siltä.
 
Ensi viikon Lauantaina klo 18-22 on sitten sisälennätys vuoro täällä Mylsällä. Halin on noin puolen jalkapallokentän kookoinen mutta aika matala. Vuoro maksaa 10€/hlö ja sinne voi tulla kaikki. Paikalla on tietty myös lennokkimiehiä muta slotti jako takaa hyvät olosuhteet.
 
Mun lennot tänään:
700E 7 akullista
700N 4 tankillista
450 6 akulista
 
 

[cosmo]

sä saat matti ja sun kuulukin pitää nitro perinnettä yllä kevääseen asti siten mäkin vaihdan kelkkani nitroiluun ,ei tässä kauaa muuten ole kun sä kehuit sähköä koko ajan ja minä nitroa näin se maailma muuttuu ja onhan se hienoa puhua hiilijalan jäljestä ja ottaa verkosta puhtaalla ydinvoimalla tuotettua sähköä enkä mä kyllä tota 120 yssiä moittimaan menis mulla on pelannu tosi hyvin mitä nyt ite syksyllä tössin kun en jaksannu säädellä rikkaammalle  siinä vaan on voimaa!! sä oot matti liikaa vaan ossiintunnu niin ja tulihan niitä lentojakin tänään 10kpl 700 5kpl warppi et hyvä päivä.