New Torque Tube Drive Gear Coming soon!

[jkkmobile]

[J@ni]

No hyvä, oonkin miettiny että minkälaisen klapisirkkelin hommaisin ja nyt sekin on ratkennut 

No ei vaan, on varmaan hyvä päivitys Allu koptereihin, mulla on ollut ongelmia joskus noiden rattaiden kestävyyden kans.

[Matti Häkkinen]

Mistäköhän hajoo seuravaksi.

Porukka alkaa raportoimaan katkenneita peräakseleita yms.

[Tucho]

Eiks siinä Torguetubessa oo joku sulake toisessa päässä. Ainakin 450 kokoisessa on.

Mielummin vaihtelis sitä kun aukasis kopteria joka kerta. Vaikkei tarviikkaan kaikkea purkaa ni silti sapettaa sen putken etukiinnikkeen kaivaminen sieltä runkoleyjen välistä. Ja kun aina menee just toi etummainen ratas!

[Matti Häkkinen]

Eiks siinä Torguetubessa oo joku sulake toisessa päässä. Ainakin 450 kokoisessa on.

Mielummin vaihtelis sitä kun aukasis kopteria joka kerta. Vaikkei tarviikkaan kaikkea purkaa ni silti sapettaa sen putken etukiinnikkeen kaivaminen sieltä runkoleyjen välistä. Ja kun aina menee just toi etummainen ratas!

On joo 450 torguetubessa heikko kohta jos ostat niitä joissa on ko ominaisuus. Minä kun en niitä käytä.
Akseleiden katkeamiseella tarkoitin noita suurempia kopuja.

[Tucho]

Mulla on toi nykyinen TT kestänyt hyvin, eli ilmeisesti nyt on sulakkeeton versio sitten paikallaan.

Toisaalta, sulakkeellisten kanssa meni yleensä kuitenkin myös toi TT:n etupään ratas, ainakin hiukan huonoksi, joten väliäkös sillä kumpi on kun rattaan kuitenkin joutuu vaihtamaan 

[338federal]

Nyt tulee mun rex 600 nää mustat. Onko kellään kokemusta näistä? Onko ne paremmat vai. 480 meinasin beltin tilalle laitaa nää mustat mutta etupää askaruttaa. Joudun pitään ne valkeet sielä.

[338federal]

Yks kysymys näistä tt rattaista. Ruotsin yks parhaimista myyjistä niille on tullu etu mustat M0.6 ja orkkis on M0.8. Tuleeko 0.6 enempi jengaa perseeseen? On kotona kaikki mustat mutta ei vielä paikoillaan. Ei m0.6.