Dji Phantom

[Tribu]

Kuinkahan yleinen toi karkaus vika on ja kuinkahan moni ei ole käyttäjä virhe?

[Ves@]

Mä oon lukenu noin 4-6 tapauksesta.
Jollain ollu GoPro 3 kyydissä wifi päällä, osalla ei kameraa kyydissä, osa lähteny "väärillä valoilla" , osa ei ehkä ole kalibroinnu kompassia, osalta puuttunu varmaankin
muitakin asetuksia multista.
Vaikee tosiaan selvittää ja vielä sekin että puhuvatko totuuden karkaamisesta, osa ulkomaan elävistä ei oikein tunnu tietävän mitään koko laitteesta.
Tokkopa karkaamista kannattaa pelätä koska se ei auta mitään. Menee jos on mennäkseen, mutta valojen vilkkumis rituaali on tärkee, punaisilla ei lennetä.
Alashan se tulee varmasti, pitää vaan toivoo ettei riko toisten omaisuutta eikä aiheuta henkilövahinkoja.

[Tucho]

Jep ajatus hyvä, mutta mistä tollanen karkailu johtuu... ?

Josson DJI:n piilottama ominaisuus, lisämyyntiä silmälläpitäen

[Nurffe]

Näitä kannattaa harkita, ei toki estä karkausta tai sen aiheuttamaa vahinkoa :
https://www.dropbox.com/sc/ms2jlsy9xe7yv91/TTklck7zRD

Mielenkiinnosta .. Tarkempi merkki ja mistä mahtaa saada? gps tracker yllättäen hittaa googlessa kaikkea maan ja taivaan väliltä

ruuvitrackerhän taitaa kans olla tulossa piakoin 
Ruuvitracker Website
Ruuvitracker FAQ

[rotomoto]

tuolla asiaan liittyvaa keskustelua.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1872000

tuntuu olevan 11 % koneista kateissa kyselyn perusteella. monelle ensimmainen kopteri. olisko kokemattomuus osatekija?

jaa taitaa olla naza 3.0 paivitysta tarjolla......

[Nipa]

Mielenkiinnosta .. Tarkempi merkki ja mistä mahtaa saada? gps tracker yllättäen hittaa googlessa kaikkea maan ja taivaan väliltä

ruuvitrackerhän taitaa kans olla tulossa piakoin 
Ruuvitracker Website
Ruuvitracker FAQ

Google löysi kyseisen laitteen heti.

http://www.vapaakauppa.net/tuote/246/gps-jaljitin Tämä siis ensimmäinen vaihtoehto. Varmaan saa muualtakin eri hintaan.

[jesi]

Voin ehtoolla tsekata pceen äärestä paremmin.

Kyseistä mallia on aitona ja satana eri piraattina ebayssä, hinta on helpoin keino päätellä, sitten seuraava keino onkin imei tarkistus.

Normaalisti tuota ohjataan ja jutellaan tekstiviestin kanssa, androidiin on useita hyviä ohjelmia jolloin on visuaalista ja helppoa.

Laite tukee myös juttelua netin yli gprsällä.

[Nurffe]

Google löysi kyseisen laitteen heti.

http://www.vapaakauppa.net/tuote/246/gps-jaljitin Tämä siis ensimmäinen vaihtoehto. Varmaan saa muualtakin eri hintaan.

Ne on nuo googlen personoidut haut.. Nimimerkillä ei näy eikä kuulu omassa googlessa

Lähetteleeköhän tuo kaikki tiedot tekstareilla vai käyttääkö huiman nopeaa datayhteyttä  (edit: ermm.. näköjään molemmat tavat)

[jesi]

Joo noita on tosiaan ihan mahdoton päällisin puolin tunnistaa aito vs piraatti, se että onko eroa, niin on se ikuisuuskysymys.
Aitoon on olemassa tuotetuki, firmispäivitykset, yms.

Täällähän on näemmä aiheesta jo tynkä, joten hypätään sinne: http://www.kopterit.net/index.php?topic=15211.5

[-T800-]

Kuinkahan yleinen toi karkaus vika on ja kuinkahan moni ei ole käyttäjä virhe?

Voiko karkailuun olla syynä se, että on tehty muutama rajuhko laskeutuminen, niin nämä tällit on sitten  pistänyt emolevyn tmv. hivenen kikotukselleen, ja sopivassa tärinässä sielu menee sekaisin? Olen onnistunut kaikissa laskeutumisissa aika hyvin ja minulla ei vielä ole ollut minkäänlaisia toimintahäiriöitä. Lähden aina lentoon vasta kun yksi vihreä ledi vilkkuu, eli tarpeeksi monta sateliittia on löytynyt.

Harmittaa kyllä tuo karkailu jos se johtuu jostain softabugista tai hardisongelmasta.

[Panda]

Niin perskules minulta se karkasi....

Lentelin varovaisesti ja matalalla n. 10 minuuttia. vaihdoin akun täyteen, ja lensin jälleen pienen lenkin.

ongelma olikin sitten seuraava nousu, vihreällä lähdin hitaasti nousuun n. 2 metrin korkeuteen. valo vaihtui oranssin keltaiseksi ja koneen tehot rävähti täysille (suunta ylös ja oikealle). Lähti ku hauki rannasta ja oli 3-5 sekunnissa jo näköpiirin äärirajoilla. Äkkiä virta veks ohjaimesta, eipä auttanut, sinne se katos horisointtiin.....

Phantom oli kadotessaan noin hyvinkään Sähkökatu 33 kohdilla. pyörittiin 3 tuntia pitkin poikin mutta eipä Phantom halunut löytyä.. Perk...!

Hiukan v....tuttaa!

Oliko mun oma vika? Jokin meni pahasti pieleen?
Olen rookie, joten ymmärrän etten ole pro, mutta niin nätisti lähti haiki rannasta etten kissaa kerenny edes sanoo!

[rotomoto]

ota kompassisuunta noin 1.4 - 2.5 km lahtopisteesta ja etsinta kayntiin. siella se on ....eli  noin kaukana ne on olleet

[jesi]

valo vaihtui oranssin keltaiseksi

Keltainen löytyy valikoimasta:
http://db.tt/syU2FvAg

[Tsss]

itselläni karkas kerran ja sammuttamalla ohjaimen sain takas lähtöpisteeseen...ongelm a oli se että ei ollut malttia(vahingossa) odottaa kunnolla satelliittien löytämistä n 2-4 minuuttia ja kun vaihtaa akun pitää pitää pieni tauko,muuten lähtee ilmaan niillä vanhoilla tiedoilla eli ei edes kauaa etsi satelliitteja.Näin olen lukenut ulkomaan foorumeista.Ja sen jälkeen tahallaan kokeilin failsafea ajoin yhden akun ja heti perään toinen kiinni valot okein ja ilmaan failsafe tiputti koneen hienosti maahan sillä kohtaa missä kone oli silloin muttei tullut return home.Ja sitten pidin 5-8 minuutin väli akun vaihdon jälkeen ja toimi niinkuin pitikin ja kotiin tuli  37 sentin tarkkuudella:)

[Tomik]

...vihreällä lähdin hitaasti nousuun n. 2 metrin korkeuteen. valo vaihtui oranssin keltaiseksi ja koneen tehot rävähti täysille (suunta ylös ja oikealle)...

Itsekin tuoreena ja toistaiseksi hyvin tyytyväisenä Phantomin omistajana kiinnostaa ymmärtää mistä tässä on kyse. Lähdit nousuun GPS Atti. tilassa (vihreä tasainen vilkku) niin että 'home point' tuli tallennettua myös?

"Before takeoff, the current position will be saved as the home point by the MC automatically when you push the throttle stick first time, after 6 or more GPS satellites are found for more than 8 seconds."

Kun keltainen (tai keltaoranssi) valo syttyi ja hauki karkasi taivaalle, oliko se tiheä vilkkuvalo vai paloiko se jatkuvasti. Tod. näk. Ensimmäinen eli 'fail-safe' varoitus mutta jälkimmäinen kompassikalibrointiin liittyvä valo kysymyksessä vaan varmistuksena. Mahdollista softabugiahan tässä ollaan metsästämässä.

Viimeisenä ja tärkeimpänä, ennen tx sammutusta, kokeilitko siirtyä Atti. tilaan?

"When you switch to ATTI. Mode, MC will disengage enhanced failed-safe mode, you can re-gain control of aircraft."

[Panda]

Ymmärsin tehneeni kaikki oikein...

Mielestäni valo vaihtui pysyvään keltaiseen. Mutta myönnän että kaasuteho täysille ja karkaaminen iski pienen paniikin päälle!
joten onko lausuntoni 100%, muistini mukaan kyllä...

Kokeilin kaikkea, mutta 3-5 sekunttia ja phantom oli jo horisontissa (näkymättömissä) eli mitä se teki on mahdotonta sanoa.
vielä vähemmän muistan mitä kaikkea itse tein kun Phantom pyyhki tuhatta ja sataa kohti Riihimäkeä ;-)

Olin jenkkeihin tänään yhteydessä, ja selvittelemme yhdessä asiaa. pyysivät raportin jonka tänään tein ja meilasin. Lupasivat olla pikaisesti yhteydessä karkaamisesta, ja lupasivat olla suomalaiseen maahantuojaan (videovaruste) yhteydessä, jotta saadaan asiat kuntoon... kerron mitä vastaavat kunhan meilin saan....

[Tomik]

...Olin jenkkeihin tänään yhteydessä, ja selvittelemme yhdessä asiaa. pyysivät raportin jonka tänään tein ja meilasin. Lupasivat olla pikaisesti yhteydessä karkaamisesta, ja lupasivat olla suomalaiseen maahantuojaan (videovaruste) yhteydessä, jotta saadaan asiat kuntoon... kerron mitä vastaavat kunhan meilin saan.

Kiitti tiedosta! Odottelen mielenkiinnolla viestiäsi. Toivottavasti löydät Phantomisi vielä.

[-T800-]

Minä liimasin omaan phantomiin tarran jossa on nimeni ja puhelinnumeroni jos vaikka joku marjastaja löytäisi sen mahdollisen haaverin käytyä.

Olen lentänyt ainoastaan gps-moodissa (molemmat napit yläasennossa), enkä ole muuttanut mitään asetuksia pc-softan kanssa. Hyvin on toiminut. Paitsi kerran alkubuutin jälkeen minulla vilkkui useampi vihreä valo peräkkäin ja nousua yrittäessä kone kellahti heti hankeen ennenkuin se ehti edes kunnolla nousta. Akku irti ja takaisin niin homma pelitti taas. Tämä häiriö ei ole sen koomin toistunut. Häiriöön löytyy täältä selitys:
http://www.helipal.com/dji-phantom-gps-drone-rtf.html

Usually seen when Phantom not standing firmly on the floor (gyro is getting unstable environment readings) or it did not start up correctly. Reconnect battery and let it start up again, do not fly in this status.
(Green - Four Green)

[proffa84]

Panda... oletko koittanu kartasta katsoa mihin se olisi voinu lähteä? vr:n varikko, isover tai muu missä vois myös olla jokin korkea estekkin matkalla(mihin voi pahimmassa tapauksessa osua)... pääsisköhän jonkun lentokoneen kyytiin josko vähän pystyis haravoida aluetta ilmasta(jos nyt saa lentää ko. alueen päällä... tai sit ihan vaan lehteen ilmo...

[Edi]

Panda, olet varmaan käynyt jo poliisilaitoksella, jokuhan on voinut kiikuttaa sen sinne.
Mennessäsi katsele sinne poliisilaitoksen katolle myös...

[Ves@]

Naurettavin lentoon lähtö video tuli kateltua, kaveri ihmetteli kun ei oikein onnistu.
Koneen nokka itseään kohti, odotti 5 sekuntia ja kaasua, phanttomi heti silmälleen 
Uskomatonta porukkaa, manuaalit on niitten äidinkielellä eivätkä niitä lue, tietty jos puuttuu lukutaito niin asia pihvi.
Jotenkin kädetöntä porukkaa osa noista jenkeistä...

[Nipa]

Naurettavin lentoon lähtö video tuli kateltua, kaveri ihmetteli kun ei oikein onnistu.
Koneen nokka itseään kohti, odotti 5 sekuntia ja kaasua, phanttomi heti silmälleen 
Uskomatonta porukkaa, manuaalit on niitten äidinkielellä eivätkä niitä lue, tietty jos puuttuu lukutaito niin asia pihvi.
Jotenkin kädetöntä porukkaa osa noista jenkeistä...

Linkkiä kiitos

[Ves@]

No menee siinä nyt hiukka kauemmin kuin 5 sek. mutta kuitenkin 
Mä en kyllä kaasutikkuun koske ennenkuin käynnistän moottorit, odotettuani ne 3:t vihreet välähdykset ja yksinäiset keltaiset välähdykdet.
Ilmaan nostan aina ATTI moodissa, GPS sitten päälle jos tarvetta on.

Ja keskustelua aiheesta: http://www.phantompilots.com/viewtopic.php?f=5&t=457

[-T800-]

Kehitysidea Phantomiin: Kaasutikun keskiasentoon pitäisi saada jonkinlainen kolonen tai muu indikaattori mistä tuntisi tikun asennon. Nyt tikkua pitää välillä katsoa, että onko se puolivälissä. 

[harhag]

Naurettavin lentoon lähtö video tuli kateltua, kaveri ihmetteli kun ei oikein onnistu.
Koneen nokka itseään kohti, odotti 5 sekuntia ja kaasua, phanttomi heti silmälleen 
Uskomatonta porukkaa, manuaalit on niitten äidinkielellä eivätkä niitä lue, tietty jos puuttuu lukutaito niin asia pihvi.
Jotenkin kädetöntä porukkaa osa noista jenkeistä...

No mutta jos sä ostat rtf paketin niin tottakai sä oletat että ei muuta kuin akku kiinni ja lentoon