Dji Phantom

[0070]

Nuo ohjeet on Phantom 4:n ja minulla on 4 pro. Itsellänikin nuo nelosen ohjeet löytyvät. Prossa on paljon ominaisuuksia, mitä nelosessa ei ole. Kiitti kuitenkin. Ja edelleen kaikki vinkit 4 prosta otetaan vastaan!

[ToniW]

Missä mahtaa olla vikaa?

Kopteri on phantom 1 ja olen yrittänyt saada sitä yhdistettyä tietokoneelle, mutta nazan ohjelmisto ei tunnista laitetta. Tietokoneen ohjelmisto on win 10, mutta kokeiltu myös win xp ja sama tulos.

Edellisestä kerrasta taitaa olla kohta kaksi vuotta, mutta silloin koneeseen sai normaalisti yhteyden.

DJI:n sivuilta ladattu ajurit ym mutta ei vörki

[0070]

Moro!
Ostin Phantom 4 pro kopterin ja tarvitsisin suomenkielisiä käyttöohjeita. Olisiko teillä linkittää keskustelua tuon laitteen käyttöönotosta? Netissä on jotain tutoriaaleja Englannniksi, muta kielitaito on yksi heikkouksistani.
Eli jos löytyisi joku keskustelu 4 pro kopterista, mistä voisi löytyä vinkkejä kopterin ominaisuuksista ja käytöstä. Että linkkiä vaan ja kaikki vinkit otetaan ilolla vastaan!

Ihmettelen lisäksi, miksi kaikissa kuvissa ja ohjeissa radion ja näytön välissä on johto, kun kopteria lennätetään? Eihän sitä johtoa lennätettäessä tarvita, itse en ole käyttänyt koskaan.

[TuukkaJK]

Ihmettelen lisäksi, miksi kaikissa kuvissa ja ohjeissa radion ja näytön välissä on johto, kun kopteria lennätetään? Eihän sitä johtoa lennätettäessä tarvita, itse en ole käyttänyt koskaan.

Käsittääkseni Phantom 4 Pro:n mukana ei tule näyttöä vaan, siihen tarvitaan oma näyttö, esim. tabletti tai puhelin, joka vaatii sen johdon radion ja puhelimen/tabletin väliin. Phantom 4 Pro+ taas sisältää mukana tulevan näytön johon ei piuhoja tarvita.

[0070]

Käsittääkseni Phantom 4 Pro:n mukana ei tule näyttöä vaan, siihen tarvitaan oma näyttö, esim. tabletti tai puhelin, joka vaatii sen johdon radion ja puhelimen/tabletin väliin. Phantom 4 Pro+ taas sisältää mukana tulevan näytön johon ei piuhoja tarvita.

Phantom kolmosessa ei välijohtoa tarvitse ollenkaan, en ole käyttänyt sitä lennätettäessä ollenkaan. Phantom 4 prossa näköjään välijohto pitää olla.

[TuukkaJK]

Phantom kolmosessa ei välijohtoa tarvitse ollenkaan, en ole käyttänyt sitä lennätettäessä ollenkaan. Phantom 4 prossa näköjään välijohto pitää olla.

Phantom kolmosestakin on todella monta eri mallia. Halvemmissa ja huonommissa malleissa on wifi yhteys jolla kuva ja data siirtyy näytölle, mutta esim. Professional mallissa tarvitaan johto radion ja puhelimen/tabletin välille.

[alt572]

Terve,
Onko kellään kokemusta Mavic Pro:sta sekä Phantom 4 Pro:sta? Olisin hommaamassa jompaakumpaa nykyisen F550+peilitön järkkäri setupin tilalle/rinnalle.

Onko Mavic niin paljon huonompi, tai 4 Pro niin paljon parempi, että kannattaa maksaa lisää? Nykykamerassani on APS-C kokoinen kenno, joten veikkaisin että pettyisin mavicin laatuun. Sehän on periaatteessa kännykkäkamera?

Välillä olen myös nähnyt Youtubessa olevien mavicilla kuvattujen videoiden tökkivän tai frameskippaavan, mutta ehkä se on vain youtube.

Tykkään myös moottoripyöräillä, joten onko ketään rahdannut repussa mitään phanttomia?

Koitan kysellä kokemusta omaavilta, sillä on se 1000 euroakin iso raha.(ainakin mulle)

Kiitokset etukäteen

[Willeh]

Sehän on periaatteessa kännykkäkamera?

No ei se kyllä ole lähellekkään Itsellä on Nikonin järkkäreitä mm D4 ja D500 ja se kilpailee Nikkorin optiikan kanssa (hyvässä valossa) videokuvauksessa varsin lähelle kun otetaan huomioon että se on prime lasi. Isoimmat erot tulee sitten still kuvissa, siinä se ei tahdo pärjätä varsinkaan 1:1 cropeissa. Mutta jos kuvaa videoa niin kyllä se varsin laadukasta kuvaa tekee.

Jos kriteerinä on se, että sen pitää kulkea matkassa niin et saa P4P mitään niin paljoa lisää että kannattaisi valita se. Jos nyt lähetään jo siittä että P4P ohjain on mavicin kokoinen.

[alt572]

No ei se kyllä ole lähellekkään Itsellä on Nikonin järkkäreitä mm D4 ja D500 ja se kilpailee Nikkorin optiikan kanssa (hyvässä valossa) videokuvauksessa varsin lähelle kun otetaan huomioon että se on prime lasi. Isoimmat erot tulee sitten still kuvissa, siinä se ei tahdo pärjätä varsinkaan 1:1 cropeissa.

Toihan on jo aika iso kehu Tähän asti tosin olen tehnyt bisnestä valokuvilla. Jos löytyisi joku luotettava flightcontrolleri niin isompi custom hexa + mavic vois olla aika hyvä allround setuppi.

Oisko mahollista saada videota tai valokuvaa tai molempia raakana sun mavicista?

Kiitokset

[jesi]

Ja mavic kanssa mahtaa tulla poikkeus siinä, että sharpness +1 tekee oikeasti hyvää kuvalle.

[Willeh]

Toihan on jo aika iso kehu Tähän asti tosin olen tehnyt bisnestä valokuvilla. Jos löytyisi joku luotettava flightcontrolleri niin isompi custom hexa + mavic vois olla aika hyvä allround setuppi.

Oisko mahollista saada videota tai valokuvaa tai molempia raakana sun mavicista?

Kiitokset

Mulla on siis Inspire + X5 + 17mm 1.7 ja Mavic sen kaverina. Pitää kattoa jos huomenna ehin uppia raakavideoo, tosin kyllähän noita löytyy paljon netistä. Stillejä on turha uppia, ne ei oo kummosia. Pienessä julkaisussa esim netissä pärjää kyllä varmasti, mutta mitään suuria tulosteita niistä ei tehdä. Piirto loppuu kesken.

[alt572]

Ja mavic kanssa mahtaa tulla poikkeus siinä, että sharpness +1 tekee oikeasti hyvää kuvalle.

Tää on hyvä tietää

Mulla on siis Inspire + X5 + 17mm 1.7 ja Mavic sen kaverina. Pitää kattoa jos huomenna ehin uppia raakavideoo, tosin kyllähän noita löytyy paljon netistä. Stillejä on turha uppia, ne ei oo kummosia. Pienessä julkaisussa esim netissä pärjää kyllä varmasti, mutta mitään suuria tulosteita niistä ei tehdä. Piirto loppuu kesken.

Pitänee etsiskellä phanttomista stillejä, 20MP riittäisi varmaan 40-50cm leveeseen tauluun

[Willeh]

Tää on hyvä tietää

Pitänee etsiskellä phanttomista stillejä, 20MP riittäisi varmaan 40-50cm leveeseen tauluun

Kyllähän se 20MP riittää mihin vain muttakun sen kameran optiikan piirto ei riitä, se kuva on mössöä.

[Jontse]

Tulipa kirjauduttua tällekkin foorumille, kun näyttää muitakin phantomin omistajia täällä olevan. Tuli ostettua tuollainen phantom 4 pro tuossa 3 kuukautta sitten ja ihan tyytyväinen olen
koneeseen ollut. Ensimmäinen pysyväkin ongelma on koneeseen ilmautunut, eli ongelmana on se että kamera ei meinaa osoittaa aina suoraan eteenpäin vaan jää osoittamaan hieman oikealle, tai ainakin yleensä oikea on se puoli jonne se jää osoittamaan. Myös jos pysähdyn ilmassa esim käännöksien jälkeen näyttää livekuva siltä, että kone kääntyy itsestään hitaasi vaikkain kyse taitaa olla siitä että kamera liikkuu todella hitaasti vasemmalle tai oikealle, häiritsee vähän kuvaamista pitkällä valotuksella, kun kamera ei pysy paikoillaan. Olen tehnyt jokaisen calibroinnin joita koneeseen/gimbaaliin voi tehdä mutta niistä ei ole ollut apua kyseiseen ongelmaan, onko tähän siis jotain kikkakolmosta olemassa vai lähetänkö kopterin huoltoon, onkos suomessa huoltoja noille vai pitääkö odotella useampi kuukausi että kone käy jossain ulkomailla huollossa?

Kuvista puhumatta https://www.flickr.com/photos/154182659@N08/with/33915482600/ tuolla joitain kuvia joita on tullut tuolla räpsittyä.

[SiB77]

Gimbal pan tilt follow (joku semmoinen) pois päältä ja uus yritys. Eli kääntää runkoa ja kamera tulee perässä, ei toisinpäin kuten vakiona.

[Jontse]

Gimbal pan tilt follow (joku semmoinen) pois päältä ja uus yritys. Eli kääntää runkoa ja kamera tulee perässä, ei toisinpäin kuten vakiona.

Kiitoksia! Täytyypä kokeilla enskerralla. Aiheuttaako tuo muuten sitten sen, että videokuvassa käännökset eivät ole ihan yhtä sulavia jos ei ole ohjauksen kanssa tarkkana?

[SiB77]

Sulavuutta saa expoa muuttamalla ja maksimi kääntymisnopeutta laskemalla.

[Bansku81]

Tossa mun Phantom 3 4k kopterissa on pari kertaa ohjaimen akun mittaus jumittunut. Valo ja tabletissa näkyvä prosentti. Nytkin näytti 3 valoa ja näytöllä 83%. Olin lentänyt ainakin 5 akullista ja tiesin ettei pidä paikkaansa. Lataus kesti noin tunnin eli oli ollut melko tyhjä. Täyteen latauduttua, kun valot sammuneet näytti edelleen 3 valoa ja 83%. Ohjain auki, käytin akun liittimen irti ja kasasin ohjaimen. Nyt näytti 4 valoa ja 98% ja myös hetken päästä vaihtui 97% eli toimii taas. Sama tapahtui kerran aikaisemminkin. Takuu on loppu, eikä haittaa juuri käyttöä, kun ei luota mittariin vaan lataa esim. joka neljännen lennon jälkeen, mutta olisiko jollain ajatusta mistä tuo voisi johtua tai miten saada korjattua?

Firmiksen kertaalleen downgradesin ja päivitin uudelleen. Ja akun kennot näyttäisi olevan kunnossa.

[Jontse]

Gimbal pan tilt follow (joku semmoinen) pois päältä ja uus yritys. Eli kääntää runkoa ja kamera tulee perässä, ei toisinpäin kuten vakiona.

Laitoin tuon pois päältä ja silti yrittää kääntää joko konetta tai sitten kameraa, olisikohan gimbalissa jotain häikkää kun suoraan lennettäessäkin livekuvasta katsottuna näyttää, että kone lentää hieman vinossa, eli jos ottaa livekuvasta suuntiman jonnekkin ja lentää suoraan eteenpäin joutuu kurssia korjailemaan. Joskus kuitenkin tuntuu toimivan ja kamera osoittaa suoraan eteenpäin.

[ElbeH]

Laitoin tuon pois päältä ja silti yrittää kääntää joko konetta tai sitten kameraa, olisikohan gimbalissa jotain häikkää kun suoraan lennettäessäkin livekuvasta katsottuna näyttää, että kone lentää hieman vinossa, eli jos ottaa livekuvasta suuntiman jonnekkin ja lentää suoraan eteenpäin joutuu kurssia korjailemaan. Joskus kuitenkin tuntuu toimivan ja kamera osoittaa suoraan eteenpäin.

Voitko laittaa videosta pienen pätkän?