eka radio

[vinotintto]

illat olen istunut ja lukenut palstaa ja muutaman hullun ostoksen jo tehny. trex 100 pikku kopu ja devo7 radio ja joku v400d02 kopteri tuli kylkiäisinä ( oli pakko saada joku vehe mistä edes näkee jotain. ) ohjaimen mukana ei tullu simu kaapelia joten tilasin senkin vielä ja tietty osia kopuun samalla et ei tarvi postikuluja maksaa, eiköhä ne tuu tarpeeseen. onko kyseisestä radiosta mitää suomenkielisiä ohjeita missää? yritän malttaa odottaa simu kaapelia ennen ku rupeen silppuamaan noita kopterin lapoja piha nurtsilla. jos noiden hajottamisen jälkeen into jatkuu niin ilmeisesti jo trexi tulee ostettua.
käsi ylös jos joensuussa on harrastajia, olis kiva tulla kattoo kuin nää vehkeet livenä liikkuu.

[puisto_kemisti]

Mites Jojesuu pojat ei ole nostanut käsiä ylös?

Joensuuha on kopteroinnin kultainen kehto
Siellä o kaikki proo äijät.

[kaardian]

Pari melkosta sankaria siellä asustaa. Rane78- ja Vispilä-nimimerkeillä foorumilla kirjoittelevat sällit. Siinä on aika paljon kopteritietoutta kahdessa päässä.

[vinotintto]

missä ne sällit lentää? olen asunu kohta 10vuotta täällä kuulematta ikinä kopterin pörinää. toi teille niin yksin kertainen devo 7 näyttää vastaalkajalle mielenkiintoisen monimutkaiselta. noiko noille joka katkasijalle ja nappulalle lie käyttöö? ja mitä mistähi lie tapahtuu.

[Toeh]

Itse käytän radiossa vain kahta tikkua ja kahta katkaisijaa valikko rullan/napin lisäksi. Ei niitä kaikkia välttämättä tarvi, mutta on hyvä tietää mitä ne tekee. Liikkeiden puolittajia on ainakin 3 kpl ja niitä en ole itse ikinä käyttänyt. En edes leijuntaa harjoitellessa. Ei nämä avaruustiedettä ole vaikka todellakin aluks siltä tuntu.

[Waldemar]

Tärkein nappi opetella on hold. Sillä saat vedon pois moottorilta ja siinä vaiheessa kun lennetään kylki maata vasten niin vahingot on pienemmät. Devossa se löytyy sieltä takaa vasemmalta.
Kannattaa kyllä käydä kentällä katsomassa miltä kopterointi näyttää ja samalla saa käsitystä minkä kokosia ne koneet on. Aluks se lento saattaa näyttää hankalalle kun sielä päin Suomee ne kopterit pyörii niin perhanan kovaa ja joka suuntaan.

[Tohtori R]

Tärkein nappi opetella on hold. Sillä saat vedon pois moottorilta ja siinä vaiheessa kun lennetään kylki maata vasten niin vahingot on pienemmät. Devossa se löytyy sieltä takaa vasemmalta.

juuri näin. itse tosin modaisin mankkaa niin että se hold vipstaaki löytyis mankan oikealta puolelta koska siellä se kaikissa oikeissa radioissa tuppaa olemaan ja siirtyminen voi olla vaikeeta jos pitkään lentää sellasella mankalla missä se on "väärin"

no kyllähän yhen vivun eripaikan oppii nopeasti mutta kuitenkin. toi on kuitenkin sellanen vipu mitä käytetään joka lennolla ja se menee sitte ihan "lihasmuistiin"

nimimerkki "jkkmobile" ainakin modasi omansa muistaakseni ku sillä oli joskus tollanen mankka. siltä voi kysellä ohjeita.

[pilot4fn]

nimimerkki "jkkmobile" ainakin modasi omansa muistaakseni ku sillä oli joskus tollanen mankka. siltä voi kysellä ohjeita.

Tein omaan Devo7:aan saman modauksen pari viikkoa sitten - suositelen lämpimästi (kopterin korjauskustannukset varmaankin vähenee )

[Tucho]

juuri näin. itse tosin modaisin mankkaa niin että se hold vipstaaki löytyis mankan oikealta puolelta koska siellä se kaikissa oikeissa radioissa tuppaa olemaan ja siirtyminen voi olla vaikeeta jos pitkään lentää sellasella mankalla missä se on "väärin"

no kyllähän yhen vivun eripaikan oppii nopeasti mutta kuitenkin. toi on kuitenkin sellanen vipu mitä käytetään joka lennolla ja se menee sitte ihan "lihasmuistiin"

nimimerkki "jkkmobile" ainakin modasi omansa muistaakseni ku sillä oli joskus tollanen mankka. siltä voi kysellä ohjeita.

Onks tämä "oikea" paikka siis se joka DX8:ssa on vakiona? Pitkä vipu tossa oikeessa yläkulmassa alhaalla?
Siihen oon ainakin ite tottunu, mutta kai tässäkin asiassa on koulukuntia

[jkkmobile]

Onks tämä "oikea" paikka siis se joka DX8:ssa on vakiona? Pitkä vipu tossa oikeessa yläkulmassa alhaalla?
Siihen oon ainakin ite tottunu, mutta kai tässäkin asiassa on koulukuntia

Se on ainoa oikea paikka.. muut koulukunnat on väärässä!

[Dutchman]

Kai sekin vähän riippuu ajeleeko peukku- vai pinsettiotteella. Itse en voisi kuvitella holdin olevan muualla kuin oikealla ylhäällä.

[kaardian]

missä ne sällit lentää? olen asunu kohta 10vuotta täällä kuulematta ikinä kopterin pörinää. toi teille niin yksin kertainen devo 7 näyttää vastaalkajalle mielenkiintoisen monimutkaiselta. noiko noille joka katkasijalle ja nappulalle lie käyttöö? ja mitä mistähi lie tapahtuu.

Aika usein on käyty Laulurinteellä ja Marjalassa, tai Ranen autotallissa   ( http://www.kopterit.net/index.php/topic,8176.msg164730.html#msg164730 )

Kannattaa laittaa niille sälleille yksityisviestiä täällä foorumilla, niin saanet jotain lisätietoja.

[Tohtori R]

ei se ole niin just onko ylhäällä vai alhaalla kuhan on oikeessa kädessä. mulla oli aikanaan DX8:ssa alhaalla ja nyt futten kasissa ylhäällä. riippuu ihan mankan ergonomiasta ja siitä lentääkö peukuilla vai puristeleeko tikkuja.

[taski63]

Marjalassa voi olla lunta aika tavalla, en ole käynyt katsomassa. Jahka reissusta kotiutuu ja pakkaset hellittää, voisi harkita testailua. Voin laittaa ketjun aloittajalle yksäriä, kun suunnittelen lennätystä, vaikkei siinä mitään katsottavaa olekaan   

[Ilkka K]

Devo7:ssa sen holdin saa käyttöön laittamalla valikosta THHLD (Throttle hold) tilaan Active. On outoa ettei niitä tehtaalla laiteta. Se on tosiaan tärkeä jo sen takia ettei vahingossa tönäise kaasua päälle kun touhuaa kopterin kanssa.

Mutta juu hauskaa sekoilua tuo teetti, itse opettelin ensin Spektrumilla jossa tosiaan se on oikealla, ja nyt koput käyttää Devoa jossa se on vasemmalla. Niimpä opettelin simppelin tekniikan "All Up" eli kun lähtee lapasesta niin huidon kaikki kytkimet päädyistä ylös. Yleensä idleuppi on jo, mutta pääasia että osuu siihen holdiin.

[vinotintto]

tuo tekniikka voi toimia, et ku kopu lähtee lapasista niin viskaa ohjaimen lepikkoon ja tilaa kiltisti uuden ja  toivoo et sen olis joku pieni kiinalainen säätänä näppäril sormillaan lentokuntoon. ihan oli pakko kokeilla isoo kopterii jo sen verran et lähti pyörimään ja yritti noustakin, mut kiltisti sammutin ja kiireel sisää ku nii helkutin kylmä. toi kanervalan koulun kenttä houkuttaa lentää ku ei vain olis luistelijoita.  

[vinotintto]

kuin herkkiä härveleitä nää on, jos ne tippuu esim hankeen tuleeko kiire vai tosi kiire se kaivamaan esiin, meneekö ne herkästi oikariin kosteudesta. lumi suojais tietty vähä muilta vahingoilta.  vai onko suurin ongelma vain et löytää edes suurimman osan raadosta ja kävelee kiltisti tietokoneelle ja laittaa visan laulamaan.

[Waldemar]

Ei se kastu kun antaa hetken jäähtyä ennenkö lumeen upottaa ja ennen sisälle tuontia yrittää lumet ravistella pois.

[Dutchman]

Ei ainakaan mun mankat (Spektrum ja JR) ovat olleet kovin nirsoja lumisateelle. Eihän ketään yritä (ehkä) väkisin niitä lingota lumeen, tai jättää suoraan lumi- tai vesisateeseen. Fiksusti kun niitä koittaa käyttää, niin eiköhän ne toimi.

[vinotintto]

saattaa olla helpompi itelle ku etsii koordinaatit sinne ranen autotalliin, viep poijille laatikon asennus olutta niin eiköhän kopterit ala asentua ja lentonäytökset onnistua.

[Ege]

saattaa olla helpompi itelle ku etsii koordinaatit sinne ranen autotalliin, viep poijille laatikon asennus olutta niin eiköhän kopterit ala asentua ja lentonäytökset onnistua.

No tolla luulis motivaatiota löytyvän. 

[vinotintto]

lueskellu vähä lisää ja naureskellu... vieläkös teillä asuu rouvat samassa osoitteessa vai ootteko poikamiehiä. tuntuu pitävän tehä varaosa tilaukset aamu 5 ja kuuden välis ku emännät nukkuu viel kauneus unia. ja sit kytätä postelioonia ja kaapata posti ennen ku rouva kerkee postilaatikolle. ruokatunti lienee sopiva aika pistäytyä postissa hakemas paketti.  ja autotalli lienee tulevan tutuksi minne voi piilottaa kaikki rikos aineiston. no aika näyttää =)

[JuhoV]

Pitää vaan muistaa pitää suu tiukasti supussa kun emäntä päättää hankkia jotain, varsinkaan ei saa mennä sanomaan että ihanan kallista. 

[Dutchman]

Joo, ei niitä kannata piilotella koska ne löytyy kumminkin. Se on kuulemma ihme juttu, että jos kantaa ison kopun kotiin niin tulee mutinaa, mutta jos antaa 1000€:n sormuksen eukolle, niin siitä ei tule tulekkaan mutinaa.. Ostaa laakista ison läjän kopukoita, niin voisi päästä vain yhdellä mutinalla..

[JuhoV]

Joo, ei niitä kannata piilotella koska ne löytyy kumminkin.

Tuo näyttää olevan harvinaisen totta. Emäntä tunnisti heti kun olin ostanut uusia työkaluja. Jaaha, sitä on sitten tällaisiakin hankittu. Näitä ei ollut vielä vähän aikaa sitten. Yllättävän tarkkanäköinen näyttää ainakin mun emäntä olevan, se huomaa ihan kaiken uuden. Eikä se edes kyttää, se vaan muistaa ja tunnistaa.

Hyvä kikka on tilata niin paljon varaosia kerralla ettei joka kopsun jälkeen tarvi tehdä tilausta, kaapista vaan uutta osaa kopukkaan kiinni ja taivaalle.

Jossain oli mainittu hyvänä hinnan piilotuksena osatotuus. Valehtelusta kun jää aina kiinni ja itellekin tulee halju olo. Kun emäntä kysyy mitä kopteri maksoi, ei tarvi kertoa kuin kopterin hinta. Jättää laturit, akut yms. kilkkeet pois. Erityisen hyvin tämä toimii kun on tilannut kitin ilman sähköjä. Ei tarvi valehdella yhtään kun kertoo että tämä maksoi 300€. Sitten taas vähin äänin hankkii servot, gyron, moottorin, noparin ja vähän johtoja niin kuin joku asian ilmaisi. Tosin miellä on emäntä jo huomannut että puuilosta sais paljon halvempaa johtoa, näkyy kuulemma trex-storella ja helistorella olevan todella kalliita "johtoja". 

Mutta parhaiten hommaan pääsee kiinni kun käy katsomassa isojen poikien leluja ja kyselee "tyhmiä". Sen jälkeen tuo wiki aukeaa myös paremmin.