Vinotinton sähellyksiä

[Miika]

No höh, kyllä se maapallo nyt pomppii kovasti Sporttia kohti! Ei siinä muu auta kuin laittaa uutta osaa kiinni ja jatkaa harjoituksia!

Vieläkö tuo Fusunon canopy pysyi kasassa? Laskujeni mukaan se oli sitten kolmas tai neljäs torppaus kyseiselle canopylle, on se lujaa tekoa

[vinotintto]

on. se on ku uusi. ihan pikkuisen kärsi tossa torpissa siitä alanurkasta. äly hyvä koppa. pitäs tilata sieltä muutama kanopy varalle. sportti lentää jo, nyt on jo sen verran kertyny varaosia et ei iha joka kerta tarvi tilaamaan alkaa. 

[vinotintto]

No niin... lentäminen alkaa jo sujua, kuten kuvasta näkyy... anoppilassa pelto lentoa osa 2 ja tälläkään kertaa ei sportti tullu ehjänä kotia, mut lento oli jo aika hyvää ja nopeaa. ei viel iha tik tokkeja revitty, mut oota vaan rane kyl ne kohta menee... kuha saadaa taas sportti lento kuntoo. sen aikaa mennää nitrolla...

nyt ei särkyny ku:

- pääakseli
- lepari akseli
- pääratas
-2kpl nupiservosta rattaat
- peräservon rattaat
- peräputki
- peräputken tuet
- perälavat
- peräveto ratas
- perävetohihna

tota fusunon koppaa ei riko millään... nytkin tuli alaspäin syöksylennosta idlepäällä suoraan peltoo ei ehtiny mitää tekee, olisko ollu pikku keppi virhe. kaikki osat löyty kumminkin 10m säteeltä, vastaria piti etsiä melkein pimeään asti enneku sattu silmään. kyllä on miikan entinen sportti kovassa koulussa... terkkuja jälleen miikalle.

[Toeh]

Onko siellä tarkoituksella nuo 3G lavat eli FBL lavat kiinni vaikka tangollinen tuo näyttäis olevan?

[JuhoV]

Kopterit on tehty käyttöä varten, täällä ei näköjään säästellä eikä arkailla. 

[vinotintto]

Juu ne 3g lavat tuli vahingos tilattua. Hyvinhän noi pyörii ja kestää torppeja

[JuhoV]

Koita nyt kuitenkin vähän rauhoittaa. Mennään näköjään aika rajalla kaiken aikaa ja sen väärällä puolen. Ihan kaikkea ei tarvi saada heti.

Toki meikäläinen paraskin sanoja, särjin pahimmillaan kerran viikkoon kopterin. Nyt on sentään vähän rauhoittunut.

[Eispii]

Joku fiksu joskus sanonu
""Sillonkun tulee torppeja niin on oppiminen käynnissä""
ja ite opettelen viä

[jinx]

Joku fiksu joskus sanonu
""Sillonkun tulee torppeja niin on oppiminen käynnissä""
ja ite opettelen viä

Ite olen taistellu näiden vispilöiden kanssa vasta pari kuukautta, mutta parhaiten on oppinut noiden torppien takia. Kun odottelee sitä yhtä puuttuvaa osaa, jota ei pakista valmiiksi löydy, on aikaa lennellä simulaattorilla...

[Miika]

Koita nyt kuitenkin vähän rauhoittaa. Mennään näköjään aika rajalla kaiken aikaa ja sen väärällä puolen. Ihan kaikkea ei tarvi saada heti.

Tämä nyt ei minun mielestäni kyllä ihan pidä paikkaansa... Turha sitä kopteria on sääliä ja helliä, käyttöä varten se on ostettu. Eri asia jos turvallisuuden kustannuksella mennään mutta siitä ei kaiketi ole tässä kyse. Kaikilla meillä on harjoitellessa kopteri soseeksi mennyt, toisilla useammin kuin toisilla.

Huolestuttavampaa olisi jos ei kertaakaan torppaisi, sehän olisi vain merkki siitä, ettei kävisi lentämässä ollenkaan! Hienoa että Sportti saa lentoaikaa!

[vinotintto]

eniten surettaa ku sportti odottaa servon rattaita ja peräveto ratasta ku toi t-rex store ei ole auki viikonloppuisin... . ja muut on leirillä kellä vois olla osia. no tänää vedettiin 600 nitrolla syöksylentoja niin et heikompaa hirvittää. nämä on tehty lentämään, välill käy vähä liian lähellä maata mikä vähä hidastaa menoa. mulla on simu lentely jääny ku on noita live vehkeitä millä vetää niin saa apple huilata. kyllä luonossa oppii paaaaaljo nopeammin. snadisti tulee välillä takapakkii, mut ku vehkeet saa taas kasaan niin ei ku ilmaan. sportti lentää jo alkuviikosta taas ja kovaa... rane ja op kannattaa hankkii kypärät ku tuutte saman pellon kulmalle... ja miikan myynti ilmoituksesta taisin lukee et on kopu kyntäny ennenkin ja rakastaa ku saa uutta osaa ja eiköhä ne 3g lapasetkin viel vaihdu tavallisiin kuhan saadaan rikki...

[JuhoV]

Tämä nyt ei minun mielestäni kyllä ihan pidä paikkaansa... Turha sitä kopteria on sääliä ja helliä, käyttöä varten se on ostettu. Eri asia jos turvallisuuden kustannuksella mennään mutta siitä ei kaiketi ole tässä kyse. Kaikilla meillä on harjoitellessa kopteri soseeksi mennyt, toisilla useammin kuin toisilla.

Huolestuttavampaa olisi jos ei kertaakaan torppaisi, sehän olisi vain merkki siitä, ettei kävisi lentämässä ollenkaan! Hienoa että Sportti saa lentoaikaa!

Lainaa se koko viesti jos noin lainaat, sillon siitä saa sen kuvan mitä yritä sanoa. Älä leikkaa sitä sulle mieleiseksi, se menee kekkosslovakialaiseksi sensuuriski joka on mun mielestä aika naurettavaa.

Särkeminen ei opeta yhtään mitään eikä se ole mikään mittari. Rajoja täytyy hakea, mutta ei niitä kannata aina ylittää niin pahasti että tulee tonttiin. Ne pitää ylittää niin että lähtee lapasesta mutta saa juuri ja juuri vielä pelastettual

Torppeja tulee, niitä pitääkin tulla mutta ei se ole itse tarkoitus eikä mittari. Tietysti tiedän mitä Miika tarkoittaa tulla ettei kehtiystä tule. Pistä itse joka viikko torppikuva ja kehtota sen jälkeen torppaamaan vasta. Mulla on aika lähellä jotta voin noin kehottaa lentämään, mutta ei silti suosittele. Pidemmän päälle se alkaa vain tympimään.

Eli hae se raja, mistä vielä saat korjattua ilman torppia ja yritä pysyä siinä. Se on pidemmän päälle paljon mielekkäämpää. Joskus kosahtaa mutta ei voi mitään.

[vinotintto]

juu ei näitä tahallaan torpata. torpit maksavat kumminkin aina. nyt on ilmeisesti se oppimis vaihe menossa kun kopteri alkaa jo lentämään eikä vain ole enää paikallaan leijuttamista. käännökset ja syksylennot sekä jonkun laiset ympyrät jo vähä sujuu ja kun vauhtia on niin ei ole välillä isosta tikku virheestä kiinni ku ei ehi tehä mitää. molemmat koneet (450 ja 600N ) toimii kuin unelma joten taitaa voida vain itseensä syyttää ku räsähtää. sportti on nyt sitä varten et sillä haetaan rajoja ja opetellaa uusia asioita ja nitrolla mennää vähä jo opittuja juttuja. hauskaa on ja se on tärkeintä.

[JuhoV]

Mulla on pieni teoria että joku tietty vaihe on torppialtteinta aikaa. Mulla se näytti olevan siinä vaiheessa kun alkoi taivaslennon opettelua ja siinä alkoi päästä vauhtiin. Sen jälkeen tuli Hurricanen mekaniikka vähän turhankin tutuksi 

Sitten kun on päässyt hyvään vauhtiin, silmä, refleksit ja orientaation taju kehittyy, alkaa torpitkin vähentyä ja kuitenkin tuntuu että voi lentää edelleen lähellä rajaa. Tuota ei vaan voi kehittää juuri muulla kuin lentämällä lähellä rajaa ja silloin se vaan väkisin tahtoo lipsahtaa tympeämmälle puolelle. On siinä se hyvä puoli että huomaa ettei torppi ole katastrofi, kopteri kuntoon ja uudelleen ilmaan. 

[338federal]

Tai tekee kuin minä. Lentää rauhallisesti ja pikku hiljaa testaa uutta. Mulla menee pitkään kun teen ticktockeja mutta ei se haitaa kun on vain hauskaa kun lentää. Minä olen paras lentäjä niin ei se haittaa. Täällä päin. Tiety jos juhov ja oulunpekka tulee käymään niin jään hännille.

[vinotintto]

Tänään marjalassa sportti joutui taas tositimiin kun harjoiteltiin vähän silmukaa ja nurin päin olemista. luulisi et se miikan jäljiltä osaisi olla nurinpäinkin, mut ei. lienekkö vaihdettu liikaa jo osia ja joutuu opettaa uudelleen kävelemään. vika tosin voi olla kahvan toisessakin päässä mut sitähän me ei myönnetä.  kaksi kertaa torpattiin tänään ekan torpin jälkeen vain kotia nopeesti hakee varaosa salkku mukaan ja takas kentälle kasaamaan kone. silmukat jo menee mut nurin päin ei osaa viel olla pitkään...

[vinotintto]

Ranen kanssa tänää kävästiin marjalassa. toisen akun kohdalla se sportti vaan halus nurmikkoon vaikka miten vastustelin... . Taitaa olla miika opettanut sen niin heinikolle et ei meinaa millään pysyä taivaalla. noo... nyt uusia suunnitelmia  rane toi kilometrin eriväristä ledi nauhaa ja yö lapaset sporttiin, joten sportti päätyy eläkkeelle pimeisiin yö hommiin. kuvia myöhemmin ku saadaan vauriot kuntoo ja ledit liimattua kiinni. Uudet musta ja vinot hampaat on niin kestävät et sportista lenti nuppi omille teilleen ku en ehtiny heti holdille...

[Miika]

Saitko sää siitä Sportista pääakselin poikki!?  Mahtaa olla melkoinen päänsärky pikkuisella...

Yöhommista Sportilla onkin jo kokemusta. Kerran ilmassa ledit sammuivat hetkeksi jonka jälkeen saatiinkin arvailla lentävän ledikasan asentoa. Ihme tuurilla Sportti sieltä ehjänä takaisin tuli, joten eiköhän Sportti ihan pimeästä tykkää!

[vinotintto]

ei siitä pääakseli katkennu vaan nupin pultti meni poikki. väkevät on mustat vinohampaat... päärattaasta ei menny hampaat, ihan ku en ehtiny holdia heti pääle vetästä vaik kaikki katkasijat oli kyl ylhäälä ku naurettiin romukasalle. ( rane ainakin virnisteli ) sportti saa hienot mustat yölavat sekä reilusti ledinauhaa...

[vinotintto]

KL:n vanha 700N sai ensilennon torppi korjauksen jälkeen. hyvinhän se alkoi pientä säätöä Rane puikoissa, et varmaasti säädöt kohdallaan. ja hetki tasaista leijutusta ja sit vähä liikettä ja kun koitti silmukalla selälleen kääntää, niin ilmeisesti virrat katos, moottori sammui ja pehmeä telemark alastulo suoraan ainoaan rapakkoon nurtsilla.

[rane78]

Yritin ohjata vaistomaisesti koko ajan. Ainut vaurio tais olla oli landarit. Ihme homma kyllä, kuului vaan aika kova naks ja sen jälkeen kivenä 30m alas eikä ees hajonnu.

[virtakuono]

itellä katkes viime talvena neljäpuokista sähköt, vähän ylipitkäks tuli tehtyä virtapiuhat ja se piuha nappasi lentäessä flybariin. tanko väänty vähän, sähköt poikki ja kopteri paristakytä metristä peilijäähän. ei muuta vauriota ku vääntyny flybar.

[vinotintto]

Tänään käytiin ranen ja juhan kanssa raviradalla lentää, mut mun lennot jäi lyhyeksi. -20 pakasta. Ensin domilla kokeilin nousi muutaman metrin tuntu han ok ja yhtäkkiä kylelleen maahan, ilmeisesti 3gx teki tepposet. no landarit ja lavat sekä yhdestä servosta rattaat. Sit koiteltii italian ihme rootosta. se lensi muutaman nätin ohi lennon kunnes yhtäkkiä virrat ilmeisesti katos, nätisti autorotaatio/gorilla landari pompuilla ehjänä maahan.. ei taida 450 kokoisista olla näihin Joensuu siperian talvi oloihin....

[vinotintto]

tänään mini rotos tipahti taivaalta kun sähköt pätkäs... mut siististi alas hankeen...

[TeroS]

Toi sun rötös on ihan selkeesti kesävehjes