« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Trex 250 Pro  (Luettu 5541 kertaa)

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Trex 250 Pro
« : 10 Tammikuu, 2013, 11:07:06 »
Tommoinen 250 pro tuli hankituksi. Nätti pikku kopteri..... Nyt tarvisi saada toi swash plate säädetyksi. tikku keskellä säätetty niin että sub-trimmejä näpyttelin. alhaalla ja ylhäällähän säädetään noita travel pointteja. ongelmana nyt kun tikku alhaalla lähtee toi swasin ohjuri siitä raosta pois kun kopun pitäisi mennä taakepäin. Nyt pähkäilen miten sitä pitää säätää että pysyy siellä raossa!!!!! :-[. Linkit kasattu mittojen mukaan! toi on epäselvä missä mitassa linkin pallorengas pitäisi olla tossa servossa! Kuvassa vain 5 reikä!!!! ;D sitä kun tietty siirtäi niin että on vain 4 reijässä tossa jutussa niin vois saada ton swashin ohjurin pysymään siellä urassa missä pitääkin!!!! Mä sit vihaan noita säätöjen tekoa.... taitaa vaan olla harjoituksen puutetta ja tiedon puute!!!!! :'(
Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #1 : 10 Tammikuu, 2013, 11:18:35 »
Juuri tuli mieleen että vaikutaako toi että en ole vielä tehnyt noita lapakulma ja kaasu käysiä tonne ohjaimeen?
Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #2 : 10 Tammikuu, 2013, 11:35:25 »
Nyt näemmä rupee kello olemaan sen verra et hakemaan muksut tarhasta, jonka jälkeen taas pientä muuta ohjelmaa! Huomenna sit taas uudet säätöhetket kuhan toi emäntä pääsee pojan kanssa kotiin sairaalasta!!!!!  Mahtaiskos tommonen parin päivän vanha jannu jo osata lentää tolla simulla??? No taitaa vielä muutama vuosi mennä ennekuin siitä saa todellista seuraa näihin touhuihin ;D
Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #3 : 10 Tammikuu, 2013, 12:56:39 »
Nyt hiukan ohjeita tossa vielä tutkailin. elikkä tota swas täytyy säätää. ohjeessa liki et jotain 40-45%. näytää olevan mulla aika paljon korkeemat! :-[. Aina oppii uutta.
Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #4 : 11 Tammikuu, 2013, 10:45:49 »
Kuvat otettu nyt tikku keskellä..... lapakulmat 0. Toivon mukaan kasattu oikein? ???. seuraavaksi vissiin tarvisi laittaa noi sähköt nätisti. sitten olisi vielän gyron säätö ja perän ajoituksen haku.
Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!

Poissa Matti Häkkinen

  • Seniori torppari
  • *****
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #5 : 11 Tammikuu, 2013, 12:05:19 »
Pikaisesti tarkastellen näyttäis olevan OK!

Olethan tarkastanut, että swash liikkuu suorassa koko liike alueen kun siirrät lapakulmat täysiltä miinuksilta täysille plussille.
Tarkastaminen olisi hyvä tehdä siihen tarkoitukseen olevalla työkalulla.

Tarkast vielä nupin liikesuunnat.

Laita perän gainit 0-100 asteikolla arvoon 70 aluksi.
Tarkasta perän liikesuunat ja asettele endpointit.
Sitten ei muuuta kun kopu ilmaan. 250 on sitten aika kiikkerä vekotin. :)

Mitä tarkoitat perän ajoituksen hakemisella???
Kirjattu
Trex 700N DFC SK540
Trex 600N DFC SK540
Trex 700N DFC Beast X plus
Trex 470 LP Beast X plus
Goblin 700A Beast X plus; Goblin 700X Beast X plus.

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #6 : 11 Tammikuu, 2013, 12:20:40 »
Perän ajoituksella tarkoitin sitä paljonko lavat on toisiinsa nähden eri asenossa. 450 rako on noin 1cm päältä katsottuna. Swas platen tarkistin kyllä sillä työkalulla! Pikkusäätöä sai tehdä alas ja ylös!
Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!

Poissa Xen

  • Seniori torppari
  • *****
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #7 : 11 Tammikuu, 2013, 12:28:58 »
Lainaus käyttäjältä: japi76 -  11 Tammikuu, 2013, 12:20:40
Perän ajoituksella tarkoitin sitä paljonko lavat on toisiinsa nähden eri asenossa. 450 rako on noin 1cm päältä katsottuna.
Perä säädetään gyrosta liikkumaan maksimimäärän. Eli slideri menee reunasta reunaan peräakselilla. Kuvassa IMG_1924 1.jpg se on aika lähellä maksimia (kannattaa tarkistaa etteivät linkit taitu liian pitkälle ja mene sen takia jumiin), sitten vielä perähubin puolelle niin lähelle ettei bindaa eikä nojaa peräblokkiin.
Kirjattu

Poissa Pursi

  • Pro torppari
  • ****
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #8 : 11 Tammikuu, 2013, 12:57:33 »
Olin näkevinäni että sun kopteri on hihnavetoinen, eli tavallinen Trex250 eikä pro-versio...
Sain meninaan postista juuri Trex 250 pro kopterin ja siinä on kardaanivälitys...

Eki
Kirjattu
Trex 550E FBL | 450 pro DFC | 250 pro DFC
Walkera M120D01 | Walkera Mini CP
TBS 3D Disco | TBS Disco Pro | Sky Hero Spider Little
Futaba T8FG | dji RC-system | Walkera Devo 8s | Devo 8
PhoenixRC simu

Poissa Tonsku

  • Pro torppari
  • ****
  • RC-Kopterit ry #31
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #9 : 11 Tammikuu, 2013, 13:20:11 »
Lainaus käyttäjältä: Pursi -  11 Tammikuu, 2013, 12:57:33
Olin näkevinäni että sun kopteri on hihnavetoinen, eli tavallinen Trex250 eikä pro-versio...
Sain meninaan postista juuri Trex 250 pro kopterin ja siinä on kardaanivälitys...

Eki

250 PRO koput DFC-nupilla taitavat olla keppivetoisia vakiona. Vanhemmat/tangolliset PRO:t remmillä.
Kirjattu
MSH PRÔTOS stretch -  Brain | MSH Mini PRÔTOS stretch - Brain
Skaala: Bell AH-1W Super Cobra
Futaba 14SG
Facebook

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #10 : 11 Tammikuu, 2013, 16:17:40 »
Lainaus käyttäjältä: Pursi -  11 Tammikuu, 2013, 12:57:33
Olin näkevinäni että sun kopteri on hihnavetoinen, eli tavallinen Trex250 eikä pro-versio...
Sain meninaan postista juuri Trex 250 pro kopterin ja siinä on kardaanivälitys...

Eki

Ei tietoa nosita mikä pro sun muuta. rekkukaupan sivuilla vaan luki pro, joten sen mukaan mentiin! :'(.

Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!

Poissa japi

  • Pro torppari
  • ****
  • Valtion leipä on pitkä ja kapea tai lyhyt ja leveä
Vs: Trex 250 Pro
« Vastaus #11 : 11 Tammikuu, 2013, 16:19:26 »
Lainaus käyttäjältä: Xen -  11 Tammikuu, 2013, 12:28:58
Perä säädetään gyrosta liikkumaan maksimimäärän. Eli slideri menee reunasta reunaan peräakselilla. Kuvassa IMG_1924 1.jpg se on aika lähellä maksimia (kannattaa tarkistaa etteivät linkit taitu liian pitkälle ja mene sen takia jumiin), sitten vielä perähubin puolelle niin lähelle ettei bindaa eikä nojaa peräblokkiin.

Noi säädät kyllä muistan mut mitä toi kun servo keskellä on jotain niin kuin tossa 450 on noin sentti. Kuva selventämään asiaa!
Kirjattu
Nine Eagels solo pro 180 3D ja 288
Kyosho caliber 4 motti: Kyosho GX36H
Hirobo shuttle plus +2 os 32 X 2Kpl.   T-REX 100X, 250 PRO Super Combo, 450 Sport V2 Super Combo + (kaapissa Kori 500E fuselage valoineen) 600 Nitro Pro
Reflex XTR2 ja PHONIX V4 simulaattorit
Enemmän pitäisi saada kuhan oppii lentämään!!
Sivuja: [1]   Siirry ylös
Kaikki lukemattomat aiheet
« edellinen seuraava »
 

Vastaavat aiheet

  Aihe / Aloittaja Vastauksia Uusin viesti
TREX 700

Aloittaja saisto Yleinen keskustelu

5 Vastauksia
5090 Lukukerrat 		Uusin viesti 15 Toukokuu, 2008, 19:17:04
kirjoittanut Vispilä
45 Vastauksia
18705 Lukukerrat 		Uusin viesti 05 Tammikuu, 2012, 20:23:29
kirjoittanut Matti Häkkinen
1 Vastauksia
4650 Lukukerrat 		Uusin viesti 08 Marraskuu, 2011, 22:20:37
kirjoittanut Matti Häkkinen
103 Vastauksia
106812 Lukukerrat 		Uusin viesti 27 Huhtikuu, 2015, 15:57:07
kirjoittanut patse
15 Vastauksia
7008 Lukukerrat 		Uusin viesti 09 Marraskuu, 2012, 23:26:55
kirjoittanut Matti Häkkinen