kokoon menevä hexarunko?

[TopiP]

Auttakaahan aloittelijaa 

Eli suunnitteilla on ensimmäisen hexakopterin ( tai oikeastaan minkä tahansa kopterin ) rakentaminen. Lentotaitoa on kartutettu nyt kuukauden verran ladybirdillä ja perjantaina postissa odottaa Graupner MX-16 radio ja phoenix simulaattori, joilla olisi tarkoitus lentopuolta harjoittaa lisää.

Ongelmana on runko. Hexan haluaisin tehdä ja tulevaisuudessa kameraa olisi tarkoitus lennättää DJI F550 olisi hyvä vaihtoehto koon ja varaosien saatavuuden kannalta, mutta ongelmana on kuljetus koko. Toiveena olisi saada kopteri kuljetuksen ajaksi mahdollisimman pieneen tilaan, että sitä olisi kesällä polkupyörän kanssa / kävellen helppo kuljetella. Eli löytyykö esim. DJI S800 kaltaista (mutta ei hintaista ) ratkaisua jossa moottorijalat saa irti, tai taivutettua kasaan?

[Vipe83]

Googleta Tarot FY680. Näyttäis olevan hexa, joka menee aika pieneen pakettiin. Ulkomaalaisilla foorumeilla jotain arvosteluita laitteesta.
Monesti noissa kokoon menevissä kuitenkin on heikkoutena nivelrakenteet jne. Tuostakin taisi olla jotain juttua että saattaa muoviklipsit hajota.
Rakenne siis on aina kompromissi jäykkyyden ja kuljetusominaisuuksien väliltä, ainakin markkinoilta löytyvät mallit.

Itseä kokoontaitettavuus kiinnostaa octokopterin muodossa. Ja pari mallia on olemassa, missä taittuu puomit pitkittäin, tai sitten "meduusamaisesti" alaspäin.
S800:ssa on todellakin hyvä rakenne tuon osalta että koko varsi irtoaa, kuitenkin on vain hexa. Ei taida olla vastaavaa rakennetta kuin muutamassa muussa, kuten tuo Flexacopter (ilmeisesti vaaditaan työkaluja irroitukseen ja kiinnitykseen).

Varmaan voi samaa topiccia lainata, jos tulee jollakin vastaan helposti kuljetettavia octo malleja.

[jesi]

Mullon tää wookongissa, tosinkin quadi, kun downkreidasin kutosesta neloseen:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24151__Hobbyking_X550_Glass_Fiber_Quadcopter_Frame_550mm.html

Toki tarvii työkalun foldaamiseen, ei kovin fiksua jättää raajoja nii löysälle että saa käsin helposti taivutettua.
Parit runkolevyt otin varaosana, tommosta profiilia saa rautakaupasta ja "landarit" heitin mäkeen.



edit: eikö s800 klooni ole olemassa?, mutta oliko niin että siinä ei menny sähköjä puomiin?, sen toki vois hoitaa kolminapaisella liittimellä.
Toki muitakin on, kunkussa ja tuhannessa muussa kaupassa.

[Trnquill]

Mä olen väsäillyt tällaisia: http://fotoni.org/ilmasta/hex/hexa_0_8.jpg Kaksi vartta (suoraan eteen & taakse) ovat kiinteät, sivuilla olevat taittuvat eteen ja taakse kuljetukseen. Jos kiinnostaa, pistä YV:tä.

Tuo on vähän vanha rendaus sikäli, että nyt jos tuollaisen teen on muutama osa hieman päivittynyt. Erityisesti juurikin noiden varsien taittoon liittyvät osat, ne eivät ole millään muotoa ongelmattomat kuten ylempänä jo sanottiinkin. Olen testaillut eri rakenteilla ja nykyinen kiinnitys/taitos alkaa tuntumaan jo melko tukevalta. Ei taittuvavartisesta toki koskaan niin tukevaa saa kuin kiinteävartisesta, jos ei ole valmis tinkimään painorajoista.

[TopiP]

Tarot FY680 näytti vaikuttaisi hyvältä, täytyy tutustua siihen tarkemmin. Paras vaihtoehto olisi jos jalat saisi tosiaan kokonaan irti tyyliin http://www.armokopter.at/forum/viewtopic.php?f=3&t=477 arveluttaa vain hieman liittimien käyttö, kuinka ne kestävät jatkuvaa irroittamista ja kiinnittelyä yms. mutta parhaan mahdollisen kompromissin etsimistähän tämä homma tuntuu olevan. Olikos siitä S800 kloonista enemmän tietoa?
Niin ja työkalun käyttö jalkojen irroittamiseksi ei ole ongelma tiettyyn rajaan asti...

[jesi]

Liittimet tuossa armokopterin putkessakin on...
Samanlaisia tarkoitin, vaikka external jossei muuten.

[TopiP]

Liittimet tuossa armokopterin putkessakin on...
Samanlaisia tarkoitin, vaikka external jossei muuten.

Taisin hieman epäselvästi ilmaista itseäni Tarkoitin juurikin moottoreille meneviä liittimiä yleisesti.

[Trnquill]

arveluttaa vain hieman liittimien käyttö, kuinka ne kestävät jatkuvaa irroittamista ja kiinnittelyä yms.

Sama homma arvelluttaa myös minua. En käytä yleensä mitään liittimiä multikopterin moottorikaapeleissa, kerran tuli quad tonttiin hapettuneen liittimen takia ja se riitti. Heksassahan on liittimiä pelkästään moottoreita varten jo 18, joista yhdenkin pettäminen johtaa tuhoon.

En pidä kokonaan irroitettavista varsista senkään takia, että sitten heksassa on seitsemään osaa kuljetettavana yhden sijaan. Toki jos ne saa näppärästi johonkin laatikkoon jemmaan ja rungon pinon päälle, ei ongelmana ole kuin sen "ylimääräisen" laatikon roudaaminen ympäriinsä. Mutta tykkään joka tapaukssa jollain tavalla taittuvista varsista eniten.

[Vispilä]

Jos aikoo liittimiä käyttää, niin kannattaa käyttää 4mm plugeja.

http://www.verticalhobby.com/kauppa/40-mm-kullatut-liittimet-paria-db4-p-96.html

Itsellä on toimineet hyvin isoissakin. Pieneen kopteriin noista kertyy turhaa painolastia (liittimet painaa yllättävän paljon kun niitä on monta). Kannattaa harkita sitä kolvaamista.

[TopiP]

Jos aikoo liittimiä käyttää, niin kannattaa käyttää 4mm plugeja.

http://www.verticalhobby.com/kauppa/40-mm-kullatut-liittimet-paria-db4-p-96.html

Itsellä on toimineet hyvin isoissakin. Pieneen kopteriin noista kertyy turhaa painolastia (liittimet painaa yllättävän paljon kun niitä on monta). Kannattaa harkita sitä kolvaamista.

kolvaaminen menee hankalaksi, jos liitokset täytyisi saada irti... Kullatut plugit oli hyvä vinkki, linkki ei kertonut liittimien painoa, eli paljonkohan 18kpl. kyseisiä plugeja painaa?

Olisin jo avauspostiin voinut "uskaltaa / tajuta" enemmän hexa ideastani laittaa niin kaikkien olisi ollut helpompi siihen vastata. Eli tavoitteena olisi saada rinkkaan mahtuva hexakopteri, jota pystyy muutaman päivän metsässä raahata mukana. Olen 15 vuoden ajan harrastanut luonnossa no.. lähinnä ihmettelyä / rentoutumista ja samalla enevemissä määrin kuvaamista Tällä hetkellä rinkassa ollut mukana canonin 1D MK III + EF 300/2.8 L IS USM + telejatkeet. Nyt haluaisin niiden tilalle lähinnä maisema kuvaukseen ja omaan fiilitelyyn ilmakuvaus kopterin. Eli mitä pienempään pakettiin kopterin saa, sen parempi.
Parhaiten reppuun sijoitettavasta olisi omaan tarkoitukseeni runko josta moottorijalat saa irti. Eli hyviä vinkkejä otetaan mielellään lisää vastaan. Kun alan hexaa rakenteleen, lupaan laittaa foorumille rakennusvaiheet ja mokat kaikkien luettavaksi

[Vipe83]

Riippuu tietysti millaista kameraa on tarvis nostaa ja sen pohjalta kannattaa alkaa suunnittelemaan kopteria.
Tuo nykyinen kamerasi vaatii jo aivan eri vehkeet ilmaan saamiseen.

Jos kompakti koko on pääasia, ja kuorma on melko pieni, ei quadikaan kannata unohtaa. Hexa ei kuitenkaan tarjoa aitoa redundanssia, pelkästään lisänostokykyä.
Myös kamerateline tuo reippaasti lisäpainoa kokonaisuuteen.

[Vispilä]

Kullatut plugit oli hyvä vinkki, linkki ei kertonut liittimien painoa, eli paljonkohan 18kpl. kyseisiä plugeja painaa?

60 grammaa, mittasin äsken. Jos haluat säätimistä täysin irroteltavat niin silloin tarvitset myös virtapuolelle liittimet jolloin liittimet olisivat 100g. Virtapuolella voi käyttää muitakin liittimiä, kuten XT60. Itselläni on pienessä hexasa 3.5mm liittimet, eikä niissäkään ole kyllä mitään ongelmia ollut.

Riippuu tietysti millaista kameraa on tarvis nostaa ja sen pohjalta kannattaa alkaa suunnittelemaan kopteria.

Totta, on huomattavasti halvempaa ja turvallisempaa aloittaa pienellä kameralla esim. Sony Nex 5n. Isompi kamera tuplaa tai triplaa kustannukset ja sellaista kopteria ei kyllä erkkikään kanna metsään mukaan

[TopiP]

Ajatuksissa ei ollut todellakaan lähteä 1DMKIII ja 300mm + kopteria metsään raahaamaan  tarkoituksena on juurikin sony nex 5 tai vastaava. 1DMKIII ja 300mm on myynnissä ja niillä rahoilla olisi tarkoitus kopteri rakennella ja pienempi kamera hommata. Hexa juurikin paremman nostokyvyn takia, nälkä yleensä kasvaa syödessä, eli olisi mahdollisuudet parempaan kameratelineeseen ja linsseihin yms. tulevaisuudessa.

[Tucho]

Ootko keksinyt jonkun näppärän tavan latailla akkuja (kopterin siis) maastossa? Vai kannatko kaikki latingissa olevat mukanasi?

Vaikka noi lipot kevyitä ovatkin, niin lentominuutti painaa tympeän paljon sillon kun sen joutuu selässään kantamaan 

[TopiP]

Ootko keksinyt jonkun näppärän tavan latailla akkuja (kopterin siis) maastossa? Vai kannatko kaikki latingissa olevat mukanasi?

Vaikka noi lipot kevyitä ovatkin, niin lentominuutti painaa tympeän paljon sillon kun sen joutuu selässään kantamaan 

Se kannetaan mitä jaksetaan. Tarkoitus ei siis ole 2viikon vaelluksille kopteria korpeen raahata, kuten ei 300mm f2.8 :aan raahattu. Ilman järeää kuvausvarustusta ennenkin paikat ensiksi etsitty ja sitten parin päivän reisuilla raahattu painavammat kalustot jo valmiiksi katsottuun paikkaan. Sama olisi tarkoitus tehdä nyt kopterin kanssa, eli vanhan kalusto n. 8kg. verran olisi tarkoitus kantaa. Toki kopteria, kuten edellisiäkin kuvausvälineitä on tarkoitus käyttää muutenkin kuin metsässä teltan kera.

[Trnquill]

Kannattaa pistää vähän rahaa sivuun jonkinlaista paikannusvälineistöä varten. Jos kopteri karkaa metsässä, on löytymisen todennäköisyys äärimmäisen pieni ilman teknisiä apuvälineitä. Vähintään siis joku piipperi kyytiin, vielä parempi olisi GPS-koordinaatteja aktiivisesti lähettävä hilavitkutin. Eli kun kopteri kosahtaa kuuseen, saat heti kännykkään tms. tiedon vehkeen tarkasta sijainnista. Tämä ei toki poista tikkaiden, henkilönostimen tai silppaamisen tarvetta, mutta ainakin tiedät mihin puuhun kiivetä!

[Waldemar]

CarbonCoren hexat menee kasaan. Ilman työkaluja se onnistuu kun vaihtaa pari ruuvia sormiruuveiksi.
http://shop.carboncore.co.uk/
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=465260
Noista linkeistä voi tutkia vehkeitä lisää. Itseäni noissa laitteessa kiinnostaa irroitettavat akkukiskot, helposti vaihdettavat jalat mikäli haluaa testailla ilman kamerakiinnityksiä ja juurikin tuo varsien taiteltavuus.

[TopiP]

Tulin siihen tulokseen että en jaksa murehtia liittimistä, eli päädyin kokoon taitettavaan runkoon. Vaihtoehtoja tutkittuani laitoin CarbonCore H6 650 Hexacopter rungon tilaukseen. Nyt kun malttaa vaan odotella pakettia, niin pääsee ensimmäistä runkoa kasaamaan  Seuraavaksi viilataan sitten sisuskaluja runkoon...

Kiitoksia kaikille tähän mennessä auttaneille, paljon hyviä vinkkejä ja uusia ideoita.

P.S. Trnquill; Enpä ollut ajatellut kopterin metsäänkarkaamista. GPS paikannin ja kirves puunkaatoon on jo hakusessa 

[SJo1]

En lähtis puunkaatoon, jos ei ole oma metsä!! Kopterikin saa puun kaatuessa takuuvarmasti paljon damagea.
Ehkä yksinkertaiset tolppakengät tai lapsuuden puissa kiipeilytaitojen verestäminen vois olla kevyimmät ja halvimmat avut;)

-Samppa

[JukkaKoo]

Itsellä on nyt jonkin verran tutustumista Tarot 6xx runkoihin. Jämäkkä runko vaikuttaa olevan, mutta muiviklipsit on joo selkeästi heikko lenkki jos paljon meinaa avata ja sulkea varsia. Itse en meinannut.