iCharger 4010Duo

[vee73]

En tiiä miksi kahta akkua pitäis samassa kanavassa ladata. No, mutta sulla varmaan joku syy siihen.
Enivei..
Voit ladata niitä 6S akkuja niin paljolla kun laturista lähtee. Paitsi tietenkin jos akut on jotain Nanotechiä. Ne ei varmaan tykkää kovin lujasti ladata.

[Teemu K]

lataus virran määrää sun lataus puolella ei ole 1=1 virtalähde puolella siellä vaikuttaa teho jos 4 poveria sarjassa nii 12v x 47A x 4  = 2256 W
ja jos lataa 2 x 5000mah akkuja 4c nii tehoa 2 x 5 x 25v x 4 =1000W

[Anssi]

Tulipa sitten hankittua tällainen laturi ja siihen tutustuminen käynnissä. Sain virtalähteen josta tulee ulos 26,5V piuhan päästä mitattuna mutta laturi näyttää 12,5V. Tämä vähän hämmästyttää.

Osaako joku kertoa mistä kyse?

[Korppi]

Tuleeko se 26,5V vaikka kuormittaa poweria esim auton lampuilla?

[Kaapeli]

Jännä sinällänsä kun laturin tyhjäkäyntivirta on aika olematon, luulis ettei se siitä nyt ainakaan puoleen tipu ilman kuormaa. Toisaalta laturin jännitelukemankin luulisi olevan ihan oikein, kun ei se jännitteen mittaaminen niin hankalaa ole että sieltä noin vain 50% mittavirhe tulisi vaikka miten olis ADC:t kalibroitu laturissa väärin. Jos kyseessä on sarjaan kytkettyjä serveripowereita niin sitten joku user errori kytkennöissä vois selittää tuon että tuleekin vain toisen powerin jännite ulos. Toisaalta jos samasta töpselistä mitataan kuin mihin laturi tökätään kiinni niin en keksi miten siinäkään voi noin vain tulla tuommonen heitto.

Muuttuuko powerin jännite kuorman alla miten paljon? Miten laturin ottama virta korreloi latausvirran kanssa? Eli laturin ottama teho pitäs olla abouttiarallaa sama kuin mikä on akkuun menevä teho. Tällöin 6S akkua ladattaessa 12V jännitteestä powerilta otetaan noin tuplavirta akkuun menevään virtaan nähden. Näillä vois yrittää haarukoida että mikä tässä nyt mättää..

[Tohtori R]

Näytäppäs kytkentä. Mikä poweri kyseessä?
Veikkaan että jos kahdella powerilla toteutettu ni joku kytlentävirhe tai toinen powereista on viallinen.

Ootko mittaillu jännitteitä samalla ku laturi ilmoittaa tiettyä?

[SJo1]

Näytäppäs kytkentä. Mikä poweri kyseessä?
Veikkaan että jos kahdella powerilla toteutettu ni joku kytlentävirhe tai toinen powereista on viallinen.

Ootko mittaillu jännitteitä samalla ku laturi ilmoittaa tiettyä?

Kyseessä on HP DPS800GB virtalähteet sarjassa

1k8 1/4W vastus pinnin 32 ja GND välissä = 13.81V
Peruskytkentä ohje, jonka kirjoitin jo 2012 rcgroups:iin

Kytkentä Kuva + sopivat vastukset

Virtalähde testattiin ennen toimitusta Revoletrix PL8 laturilla ja näytti 27.2V jännitteeksi.

Omassa lataus salkussa samanlainen virtalähde ruokkii PL8 laturia ja hyvin on toiminut.
 
Anssille luvattu toimittaa uusi virtalähde, jos vika on virtalähteessä.

-Samppa

[Anssi]

Nyt tämä asia menee mielenkiintoiseksi ja DUO seisoo pöydän reunalla valmiina verkonpainoksi...

Sami teki uuden powerin kun päädyttiin että ei anna sitä pyydettyä jännitettä ensimmäinen. Uutta oli siis testattu muilla latureilla ja on pelannut. Mutta kun laitetaan DUO siihen kiinni tappaa se toisen virtalähteen. Kolmannella virtalähteellä sulaa sitten liittimet johdosta mikä menee virtalähteeseen laturista. Johtopäätös on näiden kolmen virtalähteen voimilla että jotain feelua tuossa laturissa on. No sain sillä kokonaista yhden kerran ladata akkuja.

Onko hyviä ideoita kun alkaa meinaa vi..... sen verran paljon että sanotuksi saa. Että pitikin sekaantua näihin kiinan paskoihin. Toivon mukaan kauppias tekee jonkin liikkeen asian suhteen kun omat vitsit aika vähissä...

[Jaakko.H]

heh. Mulla on kajahtanut kaksi kertaa itsestään tasaaja. Ihan shakey laite. Ekan kerran vaihtui takuuseen saksassa, suomessa näitä ei korjaa kukaan. 

[TeroS]

Anssi: Eiköhän tuo ole paras vaihtaa takuuseen. Itselläni kolmas yksilö on kestäny... (sormet ristiin...)

[vee73]

Eikö valmistaja ole vieläkään saanut lastentauteja loppumaan?
Tässä suunnitellut ostaa toista mokomaa..
Mutta mutta. Miten maailmalla, onko kukaan törmännyt kuinka nykyään näitä vielä hajoilee?

[TeroS]

B-versiosta vähemmän ilmoituksia mun käsityksen mukaan.

[Matti Häkkinen]

B-versiosta vähemmän ilmoituksia mun käsityksen mukaan.

Mulla on oma laite toiminut toistaiseksi moitteetta.

[BigDaddyJ]

hyvin on pelannu minullakin jo toista vuotta.

Ootko kattonu power in asetukset?

[Anssi]

Eilen illalla kiukuissani kävin sitten kokeilemassa tyhjällä 10S pakalla että tunnistaako sisääntulevan jännitteen. Yleismittarin ja laturin jännite oli sama n. 37V ja ei mitään probleemia. Jahka tästä kotiin pääsen niin kokeilen vielä 6S paketilla että tunnistaako sitä jännitettä vai meneekö oikoseen akku. Vanhan akun voin uhrata tälle testialttarille kun saan jonkin tolkun millä haarukoin mahdollista ongelmaa.

Sami testaili virtalähteitä toisella laturilla ja sai pelaamaan. Viimeisimmästä virtalähteestä toinen ei anna enään virtaa ulos kun sai kosketuksen nintendoon Alkuperäisellä 12V virtalähteellä kun latasin 2x6S akkuja 9A virralla suli liittimien tinaukset kun virtalähteestä tulevat johdot lämpeni laturista niin paljon ettei koskea pystynyt. Äkkiä päättelemällä ei kyllä ole kyse vielä kauheista virroista tuolla latauksella. Eli olisikohan laturissa sisäänottavan puolen säätöongelma tai jotain. Joku viisaampi joka ymmärtää kertokoon. 

[Kaapeli]

Sieltä on varmaan palanu hakkurilta fettejä ja sen seurauksena siellä on nyt tulopuoli oikkarissa. En usko että tuolle mitään voi enää. Takuuseen vaan.

[Anssi]

Eli kannata polttaa 6S lipopakettia jos oikoisessa on Voiko se siis silloin toimia juuri näin että 12V ja 36V toimii mutta 24V ei? Eli onko eri jännitteille omat hakkurit vai kuinka rakennettu?

[Nitebiker]

Kai sen on mahdollista että buck-puolen piiri on pipi mutta boost toimii vielä. Tai että eri sisääntulojännitteillä käytetään eri kokoisia keloja. Tämä on kyllä ihan spekulointia ja arvailua.

[Anssi]

Viimeisin testi oli että 19V ei tapahtunut virtalähteenä olleen Lipon sulamista eikä mitään muutakaan poikkeavaa. Tunnisti syötetyn virrankin oikein...  Kun saisi jostain kuorma-auton akun jolla voisi testata

[Konna]

Viimeisin testi oli että 19V ei tapahtunut virtalähteenä olleen Lipon sulamista eikä mitään muutakaan poikkeavaa. Tunnisti syötetyn virrankin oikein...  Kun saisi jostain kuorma-auton akun jolla voisi testata

Jos 24 Volttia haet niin kuorma-autoissa on kaksi tavallista 12 V akkua sarjassa. Eli jos omistat pari irto akkua niin laita sarjaan ja kokeile.

[Anssi]

Tässä on taas tehty kokeellista tiedettä ja testattu mitä tapahtuu milläkin jännitteillä. Laturi tunnistaa ja toimii kaikilla 2S-10S (2S herjaa low:ta tietysti). Sellainen havainto että 5S eteenpäin räpsähtää niinku akkua kytkettäessä säätimeen. Eli kytkettäessä tämä räpsy tekenee sen että poweri saa itseensä. Onko muilla samanlaisia reaktioita poweriin kytkentä vaiheessa? Voisi olettaa että laturissa olisi suoja tälle räpsylle ja se voi olla se "vika"

[Wilikki]

Kyllä mulla on räpsyny kaikki laturit, jos on joutunu kytkeen jo virroissa olevaan poveriin kiinni. Paitsi tuolla uudella 308duo:lla en ole testannut. Ilettäny juurikin tuo räpsy niin oon kytkeny nykyään aina laturin virtalähteeseen (jos jostain syystä on joutunu irrottaan) ja vasta sitte virtalähteen fattenfalliin. Olen ollu siinä uskossa, että räpsy johtuu konkkien latautumisesta.

[vee73]

Melko useita latureita tullut kytkettyä, ja kaikki räpsyy sitä isommin mitä isompaa jännitettä kytkee.

[vee73]

Voi nääs mikä "lelu" tuo nintendo on. Ennen ladannu maksimissaan 6kennon akkuja, ja kaikki sujunu hyvin.
Nyt lataan 8 kennosia.
No sehän käy sisätiloissa niin kuumana jo 2x30A latauksella että, alkaa tiputtaa latausvirtaa jonkun minuutin päästä.
Voi hyvää päivää kun ei voi laturilla tehdä sitä mihin se on tehty  Suunniteltuhan sitä ei näemmä ole.
Nyt pitää keksiä jotain lisäjäähdytystä. Eihä tästä muuten mitään tule. Pittee laittaa joku iso tuuletin pohjaan.
Tai.
Sähkökäyttäisissä kylmälaukuissa käytetyistä kylmäkennoista nakertaa kunnon jäähdytys.
Kaikki pitää aina tehdä itte. Voi..

[TeroS]

En mä o tommoseen törmänny, 7S ja lämä tiskissä eli n.2x35A eikä ongelmia. Tosin mun salkun ilmanvaihto pelaa.

Laita ropellit nintendon taakse, imemään pois. Ei se lämmin ilma kierrä pohjan kautta takasin sisään.