iCharger 4010Duo

[Kaapeli]

Muistaakseni ne asetuksista pystyi ottamaan varmuuskopion muistikortille, mutta muuten ei varsinaisesti sieltä voi käyttää. Tämäkin tieto perustuu vahvaan mutuiluun kun itse olen käyttänyt kerran tuossa korttia paikallaan ja lukenut manuskaa läpi joskus tuoltakin osin.

Mites, onko ne asetukset mitkä siellä on nyt käytössä tehtaan oletusasetukset vai jotkin mitä olet sinne itse onnistunut joskus tallentamaan? Tulee vaan mieleen että jos siellä on flässi rikki ja se ei enää onnistu tallentamaan uutta dataa sisäänsä. Vanhoista lukemalla saa aina bootin yhteydessä defaulttiasetukset käyttöön, mutta muu ei sitten onnistukaan. Uudelleenflässäyksellä tokenee sen verran että toimii hetken, mutta sitten taas alkaa puskemaan erroria savetuksessa. Tämäkin diagnoosi on siis täysin puhdasta mutuilua siltä pohjalta mitä ite olen näitä värkkejä vuosien saatossa devaillut, tästä laitteesta en tiedä mitä se on syönyt sisäänsä tai miten se toimii softan osalta.

[Tohtori R]

kyllä ne tallennukset menee siihen ite laitteeseen eikä mihinkään korteille.

Mulla 308duo mutta eiköhän toi tolta osin ole aika sama rauta.

Mulla ei mitään kortteja ole koskaan ollukkaan. miksi ihmeessä laturissa pitäis olla joku kortti?

[Jeltsin]

Olen tehnyt 3 erilaista lipo-ohjelmaa eri kokoisille akuille ja niitä ei saa nyt enää edes deletoitua.
Kun yrittää deletoida niin laturi piipaa kerran mutta ohjelma ei häviä. Tuntuu kuin joku
kirjoitussuoja olis päällä. Asetuksista en loydä mitään resettiä.

[calicha92]

Paa kunkulle video ongelmasta niin eiköhän ne sen hyvitä. Näin ainakin mulla mutta kyseessä eri laturi kyseessä.

[HJK]

Onko todella näin ikävästi että tunnetuin teholaturi iCharger 4010Duo tuottaa hankaluuksia ja vaivaa käyttäjilleen?

Alan kohta tyytymään vanhaan 1000W Hyperion EOS 0720i Super DUO3 laturiini. On toiminut vuosia kuin kello! - eikä Hyperoineissa ole 4010Duo säikeen kaltaisia ongelmaraporttien "uhkakuvia".
Tuli jo mieleen nostaa latauskapasiteettia toisella Hyperion EOS 0720i Super DUO3 laturilla (kaksi laturia), mutta siinä täytyy tyytyä yhä 3C latauksiin. Toki 12S 5300 pakat latautuu ihan mukavasti kahdellakin laturilla ja latailemalla vähän porrastetusti pärjää kolmellakin akulla. Eikä siinä ole enää yhden laturin loukussa (jos tämän säikeen vikaharmit sattuisi tarttunaan

Arvostan kuitenkin systeemin yksinkertaisuutta, eli reissussa yhtä 2000W teholaturia. Kannattaisiko sittenkin vielä odottaa josko iCharger 4010Duo kehittyisi tuotteena? - uusia päivityksiä? - uusia versioita??

[vee73]

Yksittäistapauksia Kyl kai ne ny kohtuudella on toiminu.

[TeroS]

Useesti todettu että iiLaturilla latailee nätisti mutta kaikki purut jne kannattaa unohtaa... Ja totta on sekin etät ei kinkkien suunnittelu ja totetus o teknisessä mielessä ihan putkeen menny...

[vee73]

Kerran kun ne käy korjauksessa niin kyllä ne toimii
Mulla 2 nuota ja toinen käynyt pajalla. Molemmilla puran aktiivisesti. Viimeksi eilen tein syklejä isoille akulle että pysyvät elävien kirjoissa.
Toinen laturi on vieläpä autossa 24/7 ja käytän sitä vain ulkona.
Ei ole Vielä tykännyt huonoa kosteista, lumisista ja kylmistä oloista...

[Mesihukka]

En usko että tilanne tästä odottamalla ihan hirveesti lähiaikoina muuttuu. Myyjällä on toki vastuu jonkin aikaa jos savut tulee, eli siinäkään tapauksessa peli ei oo menetetty. Ja aika moni (itseni mukaanlukien) on myös nintendolla lataillu ihan ongelmitta.

[Kaapeli]

En minä usko että se purku on siinä yhtään sen epäluotettavampi kuin mikään muukaan toiminto. Jos sattuu huono yksilö niin sieltä voi tulla savut ulos mistä hyvänsä osasta. Hyvä homma noissa on että suomikaupasta ostettuna takuut on toiminu ja uuden on saanut tilalle kohtuullisella odotuksella. Sitä en tosiaan tiedä miten suuri prosentti näistä on särkynyt heti alkuunsa käytössä, olisko gallupin paikkka?

[Matti Häkkinen]

Mulla on kaksi noita 4010duo:ja.
Markkinoilla ei vaan taida olla todellista haastajaa tälle.

Akun purkaminen on helpointa tehdä käyttämällä purettavaa akkua laturin virtalähteenä.

4010 duossa on monipuoliset rajat koskien laturin virtalähdettä. Näillä rajoissa voi mm määritellä sen miten paljon laturia syöttävää akkua puretaan.

[Kaapeli]

Jepjep. Tuo DUO:n käyttöliittymä on kans ylivoimaisesti parempi mitä muissa latureissa. Ei todellakaan tuon nuppirullahärdellin vuoksi, vaan tuon ison värinäytön vuoksi jonka ansiosta näkyviin mahtuu kerralla paljon tekstiä. Tämän takia asetusten muuttaminen on helppoa kun kaikki data on kerralla selkeästi näkyvillä. Tähänkään ei taida muita yhtä hyviä vaihtoehtoja olla markkinoilla?

Ja tuolla aikasemmin unohtu sanoa tuosta vee73:n laturin ulkosäilytyksestä. Niin pitkään kun sitä laturia käytetään aktiivisesti niin eiköhän sieltä kaikki kosteus kuiva sisältä pois, varsinkin jos sitä kurmuttaa pitkiä aikoja täydellä teholla

[Kaapeli]

Itellä on kokemusta Kärkkäisen takuupalvelusta, Kiikutin laturin Ouluun kivijalkamyymälän tiskille ja siellä täti aikansa pyöritteli laturia kädessä ja kyseli tyhmiä kysymyksiä että mikä ihmeen värkki tämä on ja lopulta sanoi "Ai niinku RC auton laturi?" ja sitten tiesi jo että pitää leluosastolle soittaa ja kysyä mihin se lähetetään. Sieltä ne ottivat sen mukisematta vastaan ja pistivät uutta tilaukseen kun heillä ei ollut yhtään varakappaletta hyllyssä. Siinä meni noin kuukausi että saivat Suomeen uutta laturia tulemaan maailmalta. En tiedä onko vieläkin yhtä pitkät toimitusajat, mutta ei nyt myyjän piikkiin voi sitä laittaa kun näytti tosissaan olevan hidasta tuoda eurooppaan näitä latureita.

Huoltoahan näille ei ollut ainakaan silloin ollenkaan. Kaikki takuuseen menevät laitteet palautettiin valmistajalle ja ne pisti sitten uutta tulemaan. Siellä Junsin omassa tehtaassa sitten korjailivat rikkinäiset laitteet ja kun ne on testattu olevan uuden veroisia niin lähettivät sitten täydellä takuulla taas kiertoon "uutena" asiakkaalle. Itselläni on tainnu alkuperäinen ja takuuhuollettu olla kumpikin takuukorjattuja sen sijaan että olisivat olleet täysin uusia, mutta päällepäin olivat niin siistejä että eipä niitä olis huomannut käytetyiksi ellei olis tarkkaan katsonu näytön pintaa. Uudessa on näytössä suojakalvo päällä, mutta käytetyssä ei. Näin olen asian ymmärtänyt omien yksilöiden perusteella ja mitä olen rcgroupsilta lukenu nintendothreadia.

[TeroS]

Oon kaks kertaa Kärkkäisen kanssa hoitanu takuut, nopeesti ja hyvin molemmilla kerroilla, voin suositella.

[HJK]

Miten ajattelitte hoitaa savutusongelman takuuajan umpeuduttua? - vai myönnetäänkö takuuhuolletulle laurille aina uusi täystakuu?

Parhaimmillaan voisi käydä niin kuin mun Lumiaprojektini, jossa alunperin Lumia 925 on päivittynyt takuuhuoltojen kautta jo kolmanteen uuteen älypuhellimeen Mutta jos tämä Lumiani ei enää särkyisikään takuuaikana? - niin joudun itse maksamaan korjaukset Näin ikävästi voisi käydä myös savuttavien 4010 Duon kanssa?

Hankkisinko kaksi 4010 Duo laturia koska takuuhuollossa menee aina se kuukausi? Ihan todennäköistä että takuuaikana parikin kertaa huolletut laturit olisi edelleen riski vikaantua uudelleen? Voisihan sen vanhan tietysti myydä eteenpäin takuun umpautuessa ja hankkia uusi jossa on tuo takuuturva taas voimassa. Ehkä vuoden kuluttua noita iCharger 4010Duoja alkaa tulla käytettynä markkinoille? - jää nähtäväksi

[Kaapeli]

Eikös noita ole jo aika monta vuotta myyty eikä vieläkään näy käytettyjä myynnissä? Viimesin firmiskin on jo vuoden  vanha, eli alkaa softanki puolesta laite olemaan jo "valmis".

Muistaakseni ruotsissa oli joku firma joka näitä otti korjaukseen takuuajan jälkeenkin, mutta hinnoista ja huoltoajoista ei ole mitään tietoa. Enkä sitä firmaakaan tiedä.

[vee73]

Näppivirhe kopterilla = Toimintatonni.
Huono tuuri laturissa takuuajan ulkopuolella = Muutama satanen. Ei ole iso asia. Pännii se silti.
Näin mä aattelen.

[vee73]

Että tämmönen tapaus 

[vee73]

Juu u Jospa niistä yksi edes olisi toimintakunnossa jatkuvasti
Eii pä. Kaksi tarvii kerralla yksipyöräisen lataukseen. Ja tulevaisuudessa nuo kaikki neljä

[Matti Häkkinen]

Juu u Jospa niistä yksi edes olisi toimintakunnossa jatkuvasti
Eii pä. Kaksi tarvii kerralla yksipyöräisen lataukseen. Ja tulevaisuudessa nuo kaikki neljä

Multa puuttuu vielä kaksi😊

[Kaapeli]

Juu u Jospa niistä yksi edes olisi toimintakunnossa jatkuvasti
Eii pä. Kaksi tarvii kerralla yksipyöräisen lataukseen. Ja tulevaisuudessa nuo kaikki neljä

Onneksi sulla on vaan yksipyöränen. Mieti millanen läjä niitä tarviis jos olis neljä pyörää

[vee73]

Onneksi sulla on vaan yksipyöränen. Mieti millanen läjä niitä tarviis jos olis neljä pyörää

Niinpä Mut mulla ollu aina periaate että, kaikki alla olevat pyörät pitää olla vetäviä. Enempään ei nyt ollu varaa

[vee73]

Onkos korjauskokemuksia takuuajan ulkopuolella? Kannattaako, vai pitääkö hankkia uusi? Mulla pimahti yksi 4010 kun kytkin yhden kennon kiinni. Kanavat oli yhdistetty. Kennon kytkentävaiheessa ei kytkentä mennyt kerralla putkeen, vaan se yhdisti ja ei yhdistänyt, muutaman kerran vuorotellen.
Sillon laturi päätti että nyt on liian rankkaa settiä, ja paloi tykkänään
Maksaakohan korjaus sen minkä uusi laturi?

E: Mistäs nämä nykyään kannattaa ostaa?

[Jaakko.H]

http://www.autopartner.se sveduissa korjaa noita. Mulla hajos balancer ja sen vaihto posteineen (tuli uusi laite) maksoi jotain 50ekee. Meni ilmeisesti  osittain takuuseen vaikka oli jo useamman vuoden vanha laite.

[vee73]

Ei nyt oikein mene putkeen laturin korjaus.
Zj-hobbshoppiin lähetin korjaukseen nintendon kun se pimeni.
No, se tuli takas "korjattuna".
Huomasin ettei lataa täydellä teholla. Valitusta asiasta..
Ei vastausta..
Paypaliin yhteys. Jo alkas tulla vastausta kovan mutinan kera. Ja selittelyä ettei saaneet postia auki kun oli niin paljon kuvia
3 linkkiä valokuviin Olipas kyllä vaan rankka posti

Noniin. Pyysivät lähettämään takas.
En suostunut enää maksamaan lähetyskuluja. Ja vaadin postikulut ensin Paypaliin.
Ei sopinut heille.

Sitten alkoivat vänkäämään että on pakosta jotain muuta ongelmaa ettei toimi kunnolla. Liittimet, virtalähde jne..
Mä selitin että kaikki on poissuljettu ja testattu. Vika on laturissa.

Sitten alkoivat selittämään että jos siinä jotain on, se on ollut jo aiemmin. He on vaihtanut vain FETit. Se ei voi aiheuttaa tuota.

Mutta selitin että, ongelma alkoi vasta korjauksen jälkeen, se on varmaa.
Ja vaikka olisikin ongelmia ollut aiemmin, minähän lähetin sen korjaukseen Miksi se ei sitten ole kunnossa?
Nyt juur tuli viesti että ovat yhteydessä Paypaliin, ja pyysivät etten enää laittaisi viestiä

Että tämmönen korjauspaikka.
Arvatkaapa asionko toiste..