Gaui X3

[Koippa]

Kyl täs on huomannu, et merkki ku merkki niin voit saada huonolla sääkällä pskaa. Mul ei oo mikään uus allu reistannu viel mitenkään, mitä torppaamalla ei ois tehty. Sul kävi huono tuuri. Oo yhteydes myyjään, senhän kuuluu vastata ja sit sen ongelma on siitä valmistajaan päin.

Harmittavia aina tällaset, ku ei oo varaosaa. Harvalla on varamotti hyllyssä kokoajan.

[Aiv]

Joillain merkeillä p****a vaan tulee enemmän kuin toisilla. Ei mulla ole kattavaa tilastoa, mutta kuvittelin että allu olis ollu vähän parempi, joten tuli maksettu moottorista liikaa. Lähetin viestiä myyjälle & valmistajalle, joten katsoo nyt tuleeko jotain vastausta. Ehkä niillä edes takuu pelaa.

[Koippa]

Tällänenkin malli kai sopis sulle. World of helissä ainakin on. En tiiä minkä tasosii, mut ainakin tekevät päivitysosia ja aika tehokkaita.

KDE450XF-1750

[Mesihukka]

Scorpion 2520. Ei pitäs jäädä "pieneks".

[calicha92]

Eiks sulla jää mesihukka kohta ylimääräseks allun mx mosa jolla lennetty joku 100000 lentoo eikä värise

[Kaapeli]

Nyt kun hitailla kierroksilla kynnellä kokeilin niin tuntee kuinka toi moottori värinöi. Voisiko align 460mx olla kiero? Matalilla kierroksilla se värinäpiikki nousee ylöspäin kun kiekat menee ylös. Suurilla kierroksilla tapahtuu täysin päinvastoin!? Täysillä värinät katoavat.

Tuossa tapahtuu ns. aliasointiefekti. Eli gyroboksin kiihtyvyysanturilla on rajallinen näytteenottotaajuus. Matalilla kierroksilla moottorin värinät saadaan mitattua hyvin ja taajuus seuraa moottorin kierroksia. Lisää jengaa kun antaa niin värinät tai niiden kerrannaiset nousee näytteenottotaajuuden puolikkaan yläpuolelle, tämän jälkeen Nyquistin teoreemaan mukaisesti ylemmät taajuudet heijastuu näytteistetyn signaalin spektrissä alemmille taajuuksille. Mitä enempi antaa jengaa niin sitä matalammalle taajuudelle värinät näyttää tulevan, todellisuudessa ne nousevat elelleen korkeammille taajuuksille moottorin kierrosten mukana. Jollain tietyllä nopeudella voi sitten näyttää siltä ettei värinöitä enää ole lainkaan kun värinät aliasoituu nollataajuudelle tai menevät lopulta niin korkeille taajuuksille ettei ne näy mittauksissa ollenkaan. Toki tässä on myös rungon ominaisresonanssitaajuud et mukana voimistamassa ja vaimentamassa tiettyjä taajuuksia.

Eli lyhyemmin sanottuna, kun jätetään digitaalisen signaalinkäsittelyn teoriat sikseen, sullon kiero moottori

[Tohtori R]

X-novan ja scorpparin moottorit on ainakin hyväksi todettuja.

En nyt tiedä tosta kokoluokasta mutta isommissa allun moottoreissa on ollu aika kovia värinöitä. 600MX oli sellanen malli että melkeen kaikki niistä oli kieroja.

En maksais latiakaan allun moottorista vaikka on mulla ollu useita ja on ne ihan ok toiminu. Muilla on vaan enemmän potkua ja pienemmät värinät. Scorpparin laakerit ei aina oo ollu kauhean kestävät. Alluissa ne kesti kyllä huvin.

X-nova on ollu aika vakuuttava vaikka on mulla yks sellanenkin ilmassa hajonnu komeiden savujen kera. Tosin hajos mulla aikanaan myös 700mx

[Aiv]

x-novaa olis ladilla varastossa. Skorpionin öljyäminen muutaman lennon välein ei oikein houkuta - muuten spekseiltä vaikutti hyvältä.

Mikä kv olis sopivin x3:seen? 1860kv on ehkä vähän liikaa varsinkin, jos tarkoitus olisi kokeilla venytellä jossain vaiheessa. Riittääkö 1360kv vai olisiko 1580kv parempi?. Varaosina on jo 11,12 ja 13t pinionit joita voisin vaihdella tarpeen mukaan.

[Tohtori R]

X-novaa saa suomestakin hff:ltä. En tosin tiedä onko niillä noita kokoja

[Aiv]

HFF:ltä ei näyttäisi saavan tarpeita pikkukoptereihin.

[Genneli]

Alkaa täälläkin x3 olla kasassa.. Akut, lavat ja peräservo kun saapus niin pääsis tuskasteleen säätämisen kanssa..hermoja tullaan kysrlemään siinä touhussa tällä tietotaidolla ja huonolla englannin osaamisella.. Ens viikolla voi siis alkaa ärräpäät lennellä, toivottavasti kopterikin jossain vaiheessa! Pääsee sit ihmettelemään minkämoisia värinöitä scorpparista lähtee vai lähteekö mtn.

[samiwhat]

Ei kai niissä scorppareissa sen kummemmat laakerit ole kuin muissakaan mosissa ja sen myötä se rasvaamisen tarvekkaan ole se kummempi. Enpä muista olenko koskaan vielä ite rasvannut miniprotoksen mosaa.

[calicha92]

Ei o pal rasvailtu ja hyvin rokkaa. Oisko ny vähä liikaa tarkkuutta valinnassa.

[Mesihukka]

x-novaa olis ladilla varastossa. Skorpionin öljyäminen muutaman lennon välein ei oikein houkuta - muuten spekseiltä vaikutti hyvältä.

Mikä kv olis sopivin x3:seen? 1860kv on ehkä vähän liikaa varsinkin, jos tarkoitus olisi kokeilla venytellä jossain vaiheessa. Riittääkö 1360kv vai olisiko 1580kv parempi?. Varaosina on jo 11,12 ja 13t pinionit joita voisin vaihdella tarpeen mukaan.

Tää kopu kaipaa suht reippaasti jenkaa joten 1860 kv ei minusta oo liikaa. Ite en oo myöskään scorpparin patoja öljynny ja hyvin on pelittäny.

[Aiv]

Ihmettelen vain miksi skorpioni öljyä pitäisi ohjeiden mukaan laittaa 5-6 lennon välein, mikä voi tarkoittaa monta kertaa päivässä. Olen niin laiska, että tuskin jaksaisin. Tuskin niillä kovin erilaiset laakerit on muihin verrattuna.

[calicha92]

Pitäähän goblinitkin purkaa ja huoltaa ohjekirjan mukaan 100 lennon välein. Kuka niin tekee?

[Aiv]

Omilla koptereillani en ole vielä onnistunet tekemään yli 100 lentoa putkeen torppaamatta, joten on tullut purettua ja huollettua. Ehkä olisi silti pitänyt tarkistaa ja huoltaa paremmin, kun viimeaikoina torpit on lähinnä johtuneet tekniikasta.

[Mesihukka]

Eikä Logojen swash platet kestä alle 0° lämpötiloja jne. Ohan näitä.

[calicha92]

Kuka noita ny purkaa jos ei o pakko. Pikku ravistus taivaalle. Lokot on lokoja

[Tohtori R]

Ite oon kyllä kaikkiin scorppareihini mitä aikojen saatossa ollu vaihtamaan laakereita ja akseleita ku ne on kulahdellu. En oo itekkään rasvaillu. Tai koitin mä joskus mutta se tehosti sitä akselin pyörimistä siinä laakerin sisäkehällä eikä ite laakeri kestäny yhtään sen paremmin.

Miniprotoksessa mulla taitaa olla kolmas tai neljäs motti ku takalaakeri hajonnu ja syöny pesänsä väljäksi. Siinä menee koko motti vaihtoon jos haluaa hyvän.

[Matti Häkkinen]

Moottori ongelma se taitaa olla. Pinionikin irti edelleen värisee. Juutuupista löytyy video, jossa jollain 450l omistajalla oli saman oloinen ongelma. Laatu kontrolli ei taida allulla oikein pelata. Ei olis pitänyt koskea pitkällä tikullakaan noihin allun vehkeisiin... Olisi vaan pitänyt ostaa se halvin vaihtoehto niin ei v****ais kun saa p****n. Alignille lähti sähköpostia - saa nähdä onko niillä mitään takuuta.

Ei vaan ole toista moottoria millä testata. Mikä olisi hyvä moottori x3 stretchiin? Ei tarttis olla mikään 2min smäkki ihme, vaan joku jolla leijuttelee pidempään ja ehkä jotain soft 3d:tä harjottelee. 

Xnova XTS 2618-1580kv - kallis ja painava.
NTM 1700kv - halpa ja vähän kevyempi.
Gartt HF450L-1800KV - aika samat speksit kuin 460mx

Joo ihan paskoja on noi Allun moottorit. Ei kestänny mulla kun 1400 lentoo ennen ku palo. Lakerit oli tossa vaiheessa vielä ok.
Nyt on Skorppari ja lennetty reilut 100 lentoo. Toinen akseli ja laakerit menossa. Tosin tossa skorpparissa on tehoo enemmän.
Eipä siinä Allun motistakaan tehoo puuttunut.
700E:ssä on 800MX, jolla ajettu n.1000 lentoo samoilla laakereilla.

Motin akseli voi vääntyä torpissa. Tosin mulla ei ole vielä sattunut sellaista.

[xio]

700E:ssä on 800MX, jolla ajettu n.1000 lentoo samoilla laakereilla.

Huhhuh nyt on kovat piipussa! 

[Koippa]

Pitäähän sitä hyvää sanaakin sanoa, kun kilpaa mollaatte Allun tuotteita 

On niitä huonojakin, mut kyl niitä on "paremmissakin" merkeissä vikoja.

[Matti Häkkinen]

Pitäähän sitä hyvää sanaakin sanoa, kun kilpaa mollaatte Allun tuotteita 

On niitä huonojakin, mut kyl niitä on "paremmissakin" merkeissä vikoja.

Olen todellakin lennättänyt ne lentomäärät joista mainitsen.
500L:n motilla on pörrättu päälle 600 lentoo eikä laakereissa ole mitään sanomista vielä.

Noi Allun nyky motit ovat palvelleet minua todella hyvin, eikä minulla ole pahaa sanottavaa noista.
Teho niissä riittää minun tarpeisiin.

[J@ni]

Aika monta allun konetta on tullut käämittyä ja huudatettua testipenkissä, sanoisin että isoimmat värräykset loytyy näistä.
Pari 600mx mottia olleet lähinnä kelvottomia.
Ei tietenkään tarkoita etteikö toimis niitä matin kehumia tuhansia ja tuhansia lentoja.  Onneks jokaiselle löytyy se paras

Noista värinöistä x3:ssa, mulla on värinät vbarin logissa n. 150-170  kun kierroksia 3400 ja mottina tällähetkellä xnova.