Torque tube säätö

[jamppa991]

Tervehtdys!

Nyt on pakko myöntää että asia on meikäläiselle aika uusi ja olen kuullut kaikenlaista ratas vaurioitumisesta sun muusta.
Niin tänään aamulla huomasin että peräputki oli murtunut takaa ja lopulta meni poikki T-rex 500 kopusta.

Nyt täytyisi alkaa suunittelee peräputken vaihtoa ja ihmettelen tässä että täytyykö mun huomioida joitakin etäisyyksiä tai muuta?

Eli mikä on oikea ja kivuton vaihtooperaatio, mitä pitää huomioida?

[JuhoV]

Ei siinä mitään ihmeellistä ole. Pidät vaan huolen että peräputki menee varmasti perille asti. 450 kokoisessa ainakin on putkessa hahlo, joka pitää sen oikeassa asennossa. Uskoisin että tuossa on ihan samanlainen ratkaisu.

Jos muuta ei ole mennyt (TT poikki) niin hilut sisään uuteen putkeen ja putki paikoilleen. Simppeli ja nopea homma, kun avaat sen niin huomaat tuon jutun. Paljon mukavampi värkättävä kuin hihna. Avaat vaan riittävän monta ruuvia, jotka pitää putkea rungon päästä paikoillaan niin se lähtee pois ja menee kivuttomasti paikoilleen.

Jos putki ei ole perillä, TT jää huulille ja kun se irtoaa tai pää pyöristyy, loppuu perältä veto kokonaan ja loppu on sitten helppo arvata.

Mulla siis ei ole 500 trexsiä, arvaileen siis oman 450 kokoisen trexsin pohjalta ja siinä ei tarvi miettiä välysten säätöä. X vitosessa on vähän toisenlainen ratkaisu, siinä pitää hattuvakiolla arpoa hammasrattaiden välys.

Jos siinä näkyy putken irroitettua tt:n pää niin se on samanlainen kuin 450 kokoisessa ja hammasrattaat on kiinteästi paikoillaan.

[jamppa991]

Kiitokset, töiden jälkeen vaihdan sen.

[Tohtori R]

Silikonispray on kätevää kamaa tt vehkeiden kanssa. Suihkauttaa putkeen sitä niin se tukilaakerin(en) kumi(t) liukuu nätisti paikoilleen.

[jamppa991]

Silikonispray on kätevää kamaa tt vehkeiden kanssa. Suihkauttaa putkeen sitä niin se tukilaakerin(en) kumi(t) liukuu nätisti paikoilleen.

Kiitos vinkistä.
Onkos muuten muilla ollut sellaista että peräputki murtuu takaa kiinityksen sisältä. Ja onko siihen hiilariputkea olemassa? Trex storessa löysin viissatkun putkea mut se oli alumiini joka on päällystetty vaan hiilikuidulla, eikä siinä ollut mainintaa torque tuubista. Enkä tiedä onko belt putken ja torque putken välillä eroja?

[pilot4fn]

Tässä minun esimerkissä on 600NP.
Laitan TT laakerit putken sisään pienellä määrällä sekoitettua astianpesuainetta/vettä perä putken sisäpinnassa jolloin ne laakeripukit liukuvat helposti paikalleen, laakeripukit työntävät ylimääräisen mennessään minkä pyrin kuivaamaan toisesta päästä ja tuo neste kuivuu hyvinkin pian pois sieltä putken sisältä. Olen kuitenkin pyrkinyt varmistamaan, että tuota liuosta ei mene laakeriin.

Kun laitan perän paikalleen, työnnän sen ensin pohjaan ja sitten vedän sitä ulospäin noin 1mm verran, ettei TT:n tule pituussuuntaista painetta.

On toiminut todella hyvin - ainakin toistaiseksi.

[jamppa991]

Kiitokset kaikille neuvoa antaneille, peräputki on vaihdettu sujuneesti ja kopunlentää taas !