jinx - High N' Low

[jinx]

Aloitetaas tällainen omille turhautumisille, pettymyksille ja torpeille, mutta myös onnistumisen ilolle, toivottavasti.

Kopteriharrastus alkoi mulla parisen kuukautta sitten, kevättalvella -13, kun pisti silmään nuo nykyaikaiset mikrokopterit. Aiemminkin olin jo katsellut jotain koaksiaalileluja, mutta (onneksi) jäänyt hommamatta. Kopteriksi tuli valittua T-Rex 100X, kaikista foorumeilla olevista negatiivisista kommenteista huolimatta.

Ensimmäisenä iltana pikkurekkulan saapumisen jälkeen tuli yritettyä varmaan kymmenen akullisen verran ilmassa pysymistä. Huonolla menestyksellä, mutta onneksi oli ennakoinut yksien varalapojen verran tilauksessa. Seuraavana päivänä hoksasin jo ruveta säätämään servojen linkkejä, jonka jälkeen se alkoi pysymään ilmassakin. Varaosia tuohon sai kuitenkin tilailla tasaisesti. Lähinnä lapoja, mutta myös logiikkalevyä, perän moottoria ja puomia, canopya.

Vähänkään vauhdikkaampaan menoon sisätilat alkoi tuntua ahtailta, vaikka rexillä mentiinkin jo ympäri taloa huoneesta toiseen ja laidasta laitaan, joten pihallehan se oli vietävä. Tyynellä ihan hauskaa, mutta tuultahan tuo ei kestä yhtään. Pari kertaa joku nouseva ilmavirta vienyt naapuritalon yli. Kun on uskaltanut päästää kaasun kokonaan, on se kuitenkin onneksi tippunut naapurin pihalle, ei katolle. Mutta jotain uuttahan alkoi tehdä mieli.

Uudeksi valikoitui Blade 130X, lähinnä kokonsa puolesta. Takapihalla sen verran tilaan, että tuollaista voi siinä rauhallisesti leijutella/lennättää. Perän ongelmat, joista foorumeilla puhutaan pitää mullakin osittain paikkaansa. Rattaita menee tasaiseen tahtiin. Jopa metallirattaat olen saanut menettämään muotonsa. Toki suurimmaksi osaksi aloittelijan mokia, kun perä ottaa laskeutumisen yhteydessä maahan. Se, että taili fin katosi mystisesti johonkin, ei auta asiaa yhtään. Yksi kunnon torppi on tullut, kun B ratas ilmeisesti lähti irti ilmassa. Alas tultiin ruohokentän ja pellon välissä olevalle kovalle soratielle... Tottakai...

Nyt viimeisimpänä hankintana tangollinen T-Rex 250, jolla opettelu bladen ohella jatkuu. Rauhallista leijuttelua, lentoa ja säätöjen opettelua.

Mutta jotain kehitystä tässä tapahtuu, Bladella tuli koitettua, ja jopa onnistuttua useamman kerran, flippiä taaksepäin viime viikonloppuna.

Kuvissa kaverukset blade ja pikkurexi sekä bladen ensimmäinen kunnon torppi.

[Toeh]

Nonii ajattelinki jo että pitäs sanoa että pistä tänne ketjua pystyyn.  Kyllä se 250 rekkula ainaki jo nii hyvi taipu viime sunnuntaina että mahtaa mennä pian silläki flipit.

[jinx]

Nonii ajattelinki jo että pitäs sanoa että pistä tänne ketjua pystyyn.  Kyllä se 250 rekkula ainaki jo nii hyvi taipu viime sunnuntaina että mahtaa mennä pian silläki flipit.

Mutta niinkuin mä sunnuntaina taisin jo sanoakin, niin 100 rexin jälkeen tuntui jo pelkkä bladen ääni pelottavalta (toki spoolasin ensimmäisen kerran autotallissa, kun ei malttanut odottaa sateen loppumista). Nyt sitä uskaltaa jo vähän heitellä ympäriinsä, vaikkei vielä osaiskaan. Nyt on sama 250:n kanssa, bladeen verrattuna se on iso ja pelottava...

[jinx]

Ensin high, tavallaan. Viime viikonloppuna Bladessa oli kiinni HK:sta tilattu Turnigyn avaimenperäkamera. Simppeli kiinnitys, nippusiteellä ja telttapatjan palalla kopun pohjassa.


Video:

(miten nämä saa upotettua?)
Ensimmäisen puolentoista minuutin äänet näköjään hävinneet johonkin editointipöydän ja youtuben välillä, mutta eipä tuo niin kaksista kuvaa ole muutenkaan, että se siinä valtavasti haittais...

Sitten low.

Otin bladen eilen käsittelyyn. Piti tehdä kunnon remontti kun noita upgrade osia on tuossa pöydällä jo hetken lojunut. Samalla kaikki pikkuvikaiset osat vaihtoon.. Se oli siis kuitenkin lentokunnossa ennen tätä.

Suurimpana projektina rungon vaihto. Ei ongelmia. Xtremen tail boom ja tail casekin loksahtivat yhteen suht mukavasti. Toisen perälavanpitimen 'linkkipallo' on ollut viimeisen kunnon torpin jälkeen melkein poikki, joten vaihdetaanpa se samalla. Irrotuksessa se linkkihässäkkä menikin sitten kokonaan poikki. Mutta... Ne pitimet, mitkä mä oli Freakwarelta tilannut, olikin päälapoihin. No laitetaan kasaan kuitenkin muuten. Puomin paikoilleen laitto osoittautui tosi hankalaksi. Se Xtremen puomi ei uudessa rungossa tahtonut liikkua mihinkään suuntaan. Sitä ei voi työntää ihan kokonaan sisälle, vaan pitää ottaa vähän takaisinpäin, joten sitä venkslaamista oli. Enkä sitten ollut ottanut peräservoa irti tuon taistelun ajaksi. Eli servosta repes johdot irti.

Ei mennyt putkeen, ei. Sinne jäi paloina pöydälle odottamaan taas uuden osatilauksen tuloa.

[jinx]

Sain peräservon johdot kolvattua kiinni. Ja servo jopa tekee jotain.
Mutta sen verran pieniä kolvattavia mun alkeellisille kolvaustaidoille, että varmaan ensimmäisessä kolauksessa lähtee johdot irti ja blade aloittaa piruettinäytöksen.

[jinx]

Seuraava projekti käynnistyi kunnolla tänään. 250 rexistä fbl. Tuossa kun sattui tulemaan mukana microhelin fbl nuppi. Ja sopivasti tuli ohjausvirheestä sunnuntaina tonttiin, joten jotain olisi joutunut tekemään joka tapauksessa. Aiemmin oli toki jo sovittu kaupat BeastX:stä.

Tänään tuli tilattua mm. torpissa hajonneet lavat ja orangen satelliitti rekkulakaupasta. Ensimmäistä kertaa ikinä ei ole tullut aamun tilauksesta samana päivänä toimituskuittausta. Saa nähdä ehtiikö ennen juhannusta. Nyt illalla on kuitenkin jo fbl nuppi kiinni ja laite purettuna siihen malliin, että sais alkaa asentelemaan uusia osia.

[Teemu K]

Et tainut huomata rekkulastoren sivuilta HUOM! Juhannusviikolla vko 25 olemme avoinna vain keskiviikkona 19.6.2013(myös nouto mahdollista), muina päivinä olemme suljettuna.

[jinx]

Et tainut huomata rekkulastoren sivuilta HUOM! Juhannusviikolla vko 25 olemme avoinna vain keskiviikkona 19.6.2013(myös nouto mahdollista), muina päivinä olemme suljettuna.

Tänään vasta huomasin tuon ilmoituksen. Oli vaan niin hyvin piilotettu keskelle etusivua, ettei eilen pistäny silmään...

Jos huomenna paketti lähtee postiin, niin toiveita vielä juhannukseksi on. Vaikka itellaan en enää luota pidemmälle kuin sen pystyn heittämään (sen verran suuria noi postitoimistot, että se ei ole kovin pitkälle).

[jinx]

Vaikka alunperin aiotusta fbl setupista puuttuu vielä oleellisia osia (kuten satelliitti) piti kärsimättömänä kaverina kasata vehkeet normivastarilla. Ihan vaikka harjoituksen vuoksi.

Yllättävän helppoa jopa näin ensikertalaiselle (ainakin Toehin neuvoilla ja henkisellä tuella...). Vaikka varmuutta toimivuudesta ei vielä saanut, kun ei ole kuin yksi ehjä päälapa, sekin vähän siinä ja siinä... Toivottavasti paketti tulee tosiaan tänään, niin pääsee toteamaan onnistuneen setupin tai oman oman osaamattomuutensa.

Yhteen mielenkiintoiseen ongelmaan tuossa törmäsin. Perän servo liikkui setupin teossa normaalisi, mutta kun palasi operation modeen, tikkua lliikuttamalla sai aikaan vain noin millin, puolentoista liikkeen. Kun jossain vaiheessa keksi laittaa radiossa gyron gainiin oletuksena olleiden 50:50 arvojen tilalle jotain muuta (60:40), lähti peräkin toimimaan normaalisti koko liikealueella.

[jinx]

Rexi lentokunnossa! Loppusäädöt pellon laidalla Toehin avustuksella ja tuntuu 'jonkun verran' vakaammalta kuin tangollisena.

Kauhun tasapaino tuntuu kuitenkin toimivan. Säätöreissulla napsahti dx6i:stä säätörullan tappi poikki. Illalla liimalla kiinni mutta eihän se liiman kanssa sopinut enää paikalleen vaan napsahti uudelleen poikki. Täytyy alkaa metsästämään korvaavaa osaa tuohon tilalle. Nyt liitteen mukainen macgyver korjaus, että saa edes mallia vaihdettua. Yllättävän hyvin toimii noinkin...

Tänään sitte alkoi 130x ravistelemaan ilmassa vähän liian kanssa. Näille säätämisille ei tunnu loppua tulevan...

[JuhoV]

Säätöreissulla napsahti dx6i:stä säätörullan tappi poikki. Illalla liimalla kiinni mutta eihän se liiman kanssa sopinut enää paikalleen vaan napsahti uudelleen poikki. Täytyy alkaa metsästämään korvaavaa osaa tuohon tilalle. Nyt liitteen mukainen macgyver korjaus, että saa edes mallia vaihdettua. Yllättävän hyvin toimii noinkin...

Pistä postitia Horizon hobbylle. Mulla meni sama rulla poikki samalla tavalla. Homma toimi paremmin kuin edes uskalsin kuvitella. Pari postia kun kyselin mistä voisin tuon rullan hommata, seuraavana tuli postia jossa kehotettiin lähettämään osoite ja uusi rulla pistetään postiin. Muutama päivä odottelua ja uusi rulla oli kirjekuoressa postilaatikossa. Hintaa hulppeat 0,00€ ja toimitusaika todella nopea.

[jinx]

Pistä postitia Horizon hobbylle. Mulla meni sama rulla poikki samalla tavalla. Homma toimi paremmin kuin edes uskalsin kuvitella. Pari postia kun kyselin mistä voisin tuon rullan hommata, seuraavana tuli postia jossa kehotettiin lähettämään osoite ja uusi rulla pistetään postiin. Muutama päivä odottelua ja uusi rulla oli kirjekuoressa postilaatikossa. Hintaa hulppeat 0,00€ ja toimitusaika todella nopea.

Kiitos vinkistä! Täytyy laittaa mailia menemään. Kehua ohjainta ja valitella että tällainen pikku osa ei sitten kestänyt...

6 akullista takana rexiin totuttelua . Rauhallista leijuttelua ja edestakaisin lentelyä. Hienosti toimii aina vaan . Control behaviourin (vai mikä se nyt oli) joutui nostamaan oletus sportista pro tasolle, kun tuntui  että tikkua sai veivata aivan liikaa pikku korjauksiin.

Tuollainen peltoaukea on muuten yllättävän kova alusta. Piti vähän koittaa ottaa rennommin hetken aikaa ja otin 130x:n ilmaan. Pari pystykäännöstä ja flippi, sitten ihan normaalista lennosta ohjausvirhe ja perä edellä tonttiin. Nurmikolla ei olis varmaan käyny mitään, mutta nyt kunnon kolahdus ja puomi keskeltä 45 asteen kulmassa ja tail case täynnä multaa...

[jinx]

Nonnih...

Tänään oli taas yhdenlainen päivä. Ensin edellisen torpin jälkeen korjatulla 130X:llä koitin ilmaan. Toisen kerran kiinni hiilari tt ja toisen kerran lähti 10 sekuntia kaasun avaamisen jälkeen B ratas johonkin maata kiertävälle radalle. Mikä noissa xtremen hillari tt:ssä on vikana? Tilattuna on jo vakio tt (mun muistaakseni ja toivottavasti), eli ennen sen perille tuloa ei tuo lintu kyllä ota ilmaa siipiensä alle. En taida viitsiä enää kadottaa noita rattaita.

Sitten 250:llä. Kentällä kolmisen minuuttia ennen kuin alkoi satamaan, joten kotiin. Kotona sitten kun selkeni, oli pakko ottaa se vielä takapihalle. Maasta nousut ei tahtonu onnistua millään, vaan se halusi kaatua koko ajan johonkin suuntaan. Kerran täräyttikin lavat nurmikkoon. Olisko landarit jääneet kiinni nurmikkoon vai jotain häikkää beastx:n kanssa? Se kuitenkin lensi hyvin kun vaan ilmaan sai. Viimeinen nousu meni kyllä hieman enemmän p*rseelleen. Kaasua lisää niin kauan, että alkaa nousta, mutta sehän ottikin ja lähti suoraan eteenpäin ja ympäri nupilleen maahan. Nousi korkeintaan 40 senttiä koko aikana. Tuloksena molemmista sivuservoista linkit palloineen irti servon varresta, yksi rikkinäinen linkinpää, vääntynyt lavanpidin (tai se linkille tuleva varsi), tail finin paikoillaan pitävistä ruuveista toinen poikki (ja tietysti perän sisässä), akkulevy melkein irti. Ärsytti niin, etten halunnut edes kuvaa siitä ottaa.

Mitenhän tuollainen lavanpidin kestää suoraksi väännettynä? Ei aavistustakaan kuka edes myy microhelin osia... Vai pitääkö tässä ruveta kasailemaan uutta fbl nuppia alignin varaosista...

[JuhoV]

Vaikuttaa tärininältä, en ole beastia koskaan omistanut, mutta käsitääkseni se tekee juuri noin jos se saa riittävästi tärinää. Käytännössä siis kippaa randomilla kopterin johonkin suuntaan.

Jos se takertuu ruohikkoon niin se voi tehdä mitä vaan, purkkihan pyrkii lisäämään kulmaa jotta se nousis, mutta kun ei nouse niin lisää kulmia. Tosin sen pitäisi myös osata oikaista ilmassa eikä vetää katolleen jos mitään muuta häikkää ei löydy.

Tuo takertumisen yhteydessä tapahtuva random suuntaan ilmaan nousu on käsittääkseni ominausuus kaikille fbl purkeille. Ne yrittää korjata tilannetta lapakulmilla kun pyydetään suoraan ylös mutta esim. perä hiihtää. Sitten kun irtoaa niin rajusti eteen päinhän se lähtee.

[jinx]

Toi takertuminen alkaa tuntua loogiselta vaihtoehdolta. Kentällä teki nusussa vähän samaa hakemista ennen kuin irtos maasta, mutta ilmassa meni tosi hienosti. Ja tärinän pitäis vaikuttaa ilmassakin, eli se taitaa olla poissuljettu.

Sen verran koitin haeskella noita microhelin osia, että ladilta löytyi koko nuppi. Ei ollu toki pahan hintainen, tais olla 24 euroa koko paketti, mutta osia ei tullu vielä vastaan. Eli taitaaa lähteä Alignin DFC nuppi tilaukseen kun sieltä sellainenkin löytyi. Sais sitten ainakin osia rekkulakaupasta jolloin toimitusajat ja postikulut olis vähän inhimillisemmät. Pitäis vaan keksiä samaan tilaukseen jotain muutakin kun postitus maksaa aika paljon. Varmaan ainakin antistaattinen perän hihna vois olla kokeilun arvoinen... Niin ja se perämokkula pitää varmaan uusia jollei sitä katkennutta ruuvia saa sieltä pois. Ja vähän näytti siltä ettei kovin helpolla lähde. Täytyy huomenna käydä kopteri paremmin läpi jos löytyy muutakin uusittavaa.

[Toeh]

Vaikuttaa tärininältä, en ole beastia koskaan omistanut, mutta käsitääkseni se tekee juuri noin jos se saa riittävästi tärinää. Käytännössä siis kippaa randomilla kopterin johonkin suuntaan.

Jos se takertuu ruohikkoon niin se voi tehdä mitä vaan, purkkihan pyrkii lisäämään kulmaa jotta se nousis, mutta kun ei nouse niin lisää kulmia. Tosin sen pitäisi myös osata oikaista ilmassa eikä vetää katolleen jos mitään muuta häikkää ei löydy.

Tuo takertumisen yhteydessä tapahtuva random suuntaan ilmaan nousu on käsittääkseni ominausuus kaikille fbl purkeille. Ne yrittää korjata tilannetta lapakulmilla kun pyydetään suoraan ylös mutta esim. perä hiihtää. Sitten kun irtoaa niin rajusti eteen päinhän se lähtee.

Käytännössä BeastX kaatuu värinästä oikealle. Kokemusta on. Se kaataa jatkuvasti oikealle ja leijunnassa tikkua saa kokoajan vääntää todella paljon vasemmalle, että kone leijuu suorassa. Tuo 250 käy kyllä niin nätisti että ei tärinän kanssa mitään ongelmia näyttäny olevan.

Tuo landareiden ruohoon takertuminen on todennäköisintä. 450 rekkulaaki on saanu maassa melkeen kaatumaan ku ruohoon tarttuu kiinni. mCPX:n kanssa tuli hyvin selväks tuo FBL koneella nouseminen aikanaan ku se kaatu joka kerta jos anto vähänki tikkua johonki suuntaan ennen ku landarit irtos maasta.

[jinx]

Sain tutkittua 130X:n B rattaan katoamisen. Näytti samalta kuin edellisellä kerrallakin. Eli se xtremen hiilari tt oli taittunut heti laakerin jälkeen, rattaan juuresta. Viimeksi tuosta ei kyllä ollut ihan varmuutta kun tuli alas sen verran korkeammalta, että romua tuli muutenkin.

Mutta ihme tankoja. Luulis, että kun ottaa upgrade osastolta, sais jotain parempaa kuin vakio hilppeitä. Tuonkin asentamisen jälkeen perä tuntui kädessä tosi hyvältä. Yhtään ei takerrellut, niinkuin yleensä, ja puomikin oli rungossa ihan lopussa asti.

No, se oli viimeinen hillaritanko joka tuohon tuli. Rattaiden hävittämiset on noilla nyt täys 2/2. Tästä lähtien ollaan metallimiehiä...

[jinx]

250stä alkoi löytymään lisää ongelmia kun meinasin testilennolle sitä viedä. Päärattaan yksisuuntalaakerista oli tullut kaksisuuntalaakeri. Ja sitä vaihtaessa huomasin, että takimmainen cyclic servo kääntyili ilman vastusta. Ajattelin että sieltä vois olla rattaat menny ja otinpa sitten sen auki. Rattaat ok, takaisin kasaan. Nyt ei vaan sitten enää liiku mihinkään suuntaan...  No, siinä oli sitten hyvä tekosyy päivittää kaikki servot vähän parempiin.

Mutta jotain positiivistakin. DX6i on taas kunnossa. Rulla toimii ja painokytkinkin paremmin kuin ennen avaamista. Menee kyllä myyntiin kun saan seiskan alkuviikosta tilalle, jos jollain on tarvetta niin saa laittaa yv:tä.

[JuhoV]

Mutta jotain positiivistakin. DX6i on taas kunnossa. Rulla toimii ja painokytkinkin paremmin kuin ennen avaamista. Menee kyllä myyntiin kun saan seiskan alkuviikosta tilalle, jos jollain on tarvetta niin saa laittaa yv:tä.

Saitko uuden rullan siihen.

Mulla temppuili painokytkin siinä alla myös. Se kytkin on jotain ihan standarditavaraa, vaihdoin aikaan myös sen. Se oli helppo homma tinata irti piirilevystä ja uusi tilalle. Sen jälkeen se toimi paremmin kuin uus venäläinen.

[jinx]

Saitko uuden rullan siihen.

Mulla temppuili painokytkin siinä alla myös. Se kytkin on jotain ihan standarditavaraa, vaihdoin aikaan myös sen. Se oli helppo homma tinata irti piirilevystä ja uusi tilalle. Sen jälkeen se toimi paremmin kuin uus venäläinen.

Viime viikolla laitoin ensin mailia uk:n hh:lle, sitten muutaman päivän päästä jenkkien tukisivun lomakkeella. Mitään ei ole kuulunut kummastakaan. Eli ei ole uutta rullaa. Reilu määrä pikaliimaa, pieni viila ja kärsivällisyyttä. Tuntuis toimivan. Jostain lueskelin, että ihmisillä noinkin on kestänyt, niin viitsi askarrella. Mutta kytkin tuntuu jostain syystä oimivan paremmin kuin ennen hajoamista.

[jinx]

Feels good, man

[Toeh]

Onpas harvinaisen hieno radio. 

[Mh]

Onnittelut perheen lisäyksestä

[Nube]

We wants it, we needs it. Must have the precious. They stole it from us. Ei vaan hyvän radion valitsit

[jinx]

We wants it, we needs it. Must have the precious. They stole it from us.

Osu naulan kantaan. On se niin paljon killtävämpi ku toi kutonen...

Ei vaan. Vielä on ensimmäisessä latauksessa, eikä ole ollu edes päällä kertaakaan, mutta käteen tuntuu kyllä ihan eri laitteelta. En usko, että alkaa kaduttamaan. Vielä kun sais jonkun kopterin siihen malliin kuntoon, että pääsis sitä kokeilemaan...