Align Trex 450 Plus DFC:n throttleongelma

[JuhoV]

Rajuissa pitch pumpeissa laskee aina, vaikka olis govikin käytössä. Toki se parantaa tilannetta vähän, mutta käytännössä tuollainen pumppaus ylös-alas on vain yksi tapa saada moottori kyykkäämään, ei sitä muuten tule vastaan juuri missään varsinaisessa lentoliikkeessä. Siihen ei oikeasti auta muu kuin rajusti ylimitoitettu moottori.

Kuitenkin se on temppuna sellainen ettei sillä ole väliä oikeasti jos se siinä puutuu. Vauhdilla ajettu iso silmukka kertoo enemmän moottorin todellisesta tehosta ja mahdollisesta govin tarpeesta, mutta kyllä ne kierrokset govin kanssakin laskee.

[Kumppis]

Ok. Kiitti. Ilman govia mennään siis...

[JuhoV]

Se moottori on kuitenkin ihan kohtuullisen tehokas, toki ei se taida ihan scorpionin tehoille pärjätä kuin paperilla ja 6S setupit on sitten vielä tehokkaampia. Mulla on Hyperionin 3S motti ja paperilla se on käsittääkseni tehottomampi kuin tuo allu. Siinä on kuitenkin jerkkua aivan riittävästi ja tosiasiassa se taitaa kuitenkin olla allua tehokkaampi.

[338federal]

Mulla on scorppi ja hyvin lentelee. Allun escin govi on kuulema aika huono. Niin v kaasu käyrä helpottaa. Mulla on 10% ero käyrässä esim 85-80-75-80-85 tää voi olla vaikka mitä ja millä haluaa lentää. Oma testi on paras.

[Matti Häkkinen]

Idle lennättelyssä nopeassa pitch upissa kierrokset kuullostaa laskevan.
Auttasko tohon kaasukäyrän muuttaminen ääripäistä (nyt tasanen 80-flätti) vai govin käyttöönottaminen escissä?
Alignin esc...

Nosta päitä pikkasen. Mulla on 450L:ssä ID1:llä 72-70-72 kaasu käyrä. Päiden nosto antoi hiukan lisää voimaa isoilla kulmilla.
Aluksi oli 75-70-75 mutta silloin nousivat myös kierrokset, sitä en halunnut.

[Kaapeli]

V-mallinen throttle käyrä voi toimia paremmin kuin kokonaan flätti. Mutta toisaalta voi myös ampua kierroksia yli jos vaikka pudotat oikeinpäin kovasti alas ja käyrä antaa lisää tehoa vaikka pitäs antaa vähemmän. Govi on aina parempi ratkaisu. Alignin govi vissiin on joillakin toiminut ihan ok, toisilla vissiin ei.

Itse olen pikkureksiä ajanut flättikäyrällä onnellisena. Kierrokset humppaa sen mitä humppaa. Olen ajatellut että hifistellään enempi sitte näissä isommissa vehkeissä, olkoot tuo rekkula torppaamista varten