Tero ja lentävät laitteet

[TeroS]

Niin joo leiri.

Meni hyvin, hauskaa oli koko rahan edestä. Pe-aamuna haetti kipori rokkas ensinykäsystä takuuvarmasti koko viikonlopun, räksä sai ilmaa jonnin verran ja hyvää seuraa ja hyviä juttutuokioita oli vaikka muille jakaa.

Logo lensi leirillä kans, sen kaks minuuttia. ELi aina ei voi voittaa Moottori on suomen gurulla ja suunnitelmat on valmiina, eli järkevintä lienee ostaa uusi kitti ja nopari. Jää sitten tosta hiilikuitu-alumiinkasasta hyvin varaosia. Toripin syynä siis sulaneet takarattaat, syy tuntematon.

Tänään oli tylsää täsä iltasella niin tyrkkäsin räksäänkin täyden setin telemetriaa kun kerran oli härpäkkeitä laatikoissa, eli ny o räksässä kierrokset, virrat, mahhit, jänniteet ja lämpötilat. Vähän meinaa jo viissatkun runko olemaan ahdas varsinkin kun on täys vastari kyytissä, kyllähä ne mahtu ja sai vielä piiloonkin sen mitä nyt rungon sisään sai. Ny kelpaa rankasta räksää ilmassa kun jää jälkipolville dokumentaatiot

(Virta-anturia testaillessa on todettu että hyvin toi allun 80A nopari toimii, keskimäärin 70-75A menee ja piikit on paukuttanu 140-150A nurkille )

[JuhoV]

Kuinka pahasti se nyt meni solmuun. Kuva ei näyttänyt hirveän pahalta. Eipä sillä, mun torppi äksällä näytti ensin siltä ettei mennyt mitään rikki.

[TeroS]

Pahasti.

[Nitebiker]

Tuosta koskematon kitti:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/452216-LOGO-800-XXTREME-BAUSATZ-NEU-UNGEBAUT-IM-ORIGINALKARTON.-850-%E2%82%AC

Ei taida kyllä olla juuri halvempi kuin kaupassa.

[TeroS]

Tars vaan olla se raha ensi. Taitaa mennä lomarahoihi enneku o logo taas ilmassa. Pitänee hakee lotto viikonlopuks

[JuhoV]

Harmi homma, ei taida olla nähtävissä ens viikonloppuna, tuota juuri olin kuolannut nähtäville, mutta minkäs sille mahtaa.

On ollut vähän huonoa tuuriakin jo mukana. Kai olet kuitenkin tulossa pienemmän kanssa.

[TeroS]

Kyl tarkotus ois tulla, keiielen kaffia ja istun kenttätuolissa laitan räksän pöydälle että kuuluuis joukkoon

[JuhoV]

Kyl tarkotus ois tulla, keiielen kaffia ja istun kenttätuolissa laitan räksän pöydälle että kuuluuis joukkoon

Keittelet kaffia vai koffia. 

Vedetään sitten pienemmillä. Tosin tuo mun isompi nyt on vaan karvan verran isompi kuin tuo sun pienempi.

[TeroS]

Kaffi kentälle ja koffi saunalle, ei jälkimmäinen kentälle kuulu

[TeroS]

"mä vaan vähä vilkasen tota koodia" -> kolmisen tuntia meni mutta kannatti. Nyt näkyy interfeississä sama balansointivoimakkuuden indikointi kun 4010:n näytössä, tein sen vaan selkeesti vaihtamalla kennojännitteen arvon väriä voimakkuuden mukaan, värit on samat kuin nintendon näytössä jo loogisuudenkin takia. Kerranki edes vähän hyödyllinen fiitsöri



(Älkää liikaa kattoko arvoja, toi o potosopattu kahdesta skriinshotista, oli vähän vaikee ottaa kuvaa jossa ois tarpeeks eri värejä)

[TeroS]

Onpas harvinainen fiilis, räksässä klapittomat alikin servot Wanhalle luottovärkille hiukan TLC

[Iron_man]

Huomaako lennossa mitään eroa kun on klapittomat, vai joko kerkisit testaamaan?

[TeroS]

Tänää selviää, odotan kyllä että eroo olis, sen verran oli sitä klappia.

[TeroS]

Peräfini keksi kesken lennon että häntä ei enää huvita: https://www.dropbox.com/s/5oeem765k3181ar/2014-06-14%2010.42.59.jpg

Osu se "hiukan" https://www.dropbox.com/s/3du6gz2bvcmofjk/2014-06-14%2010.42.50.jpg

Muuten ehjänä alas, lentelin viä vähä ku luulin et se räsähys kuulu muualta...

[TeroS]

Pääakseli räksässä heiluu kuin niinno, ju nou uudet laakerit ja aijsi niin tiukkaa taas

[Tuoppi]

Millonkas muuten nähdään tuo Hudgesi kentällä?

[TeroS]

Tars pari 3S akkua, muuten sitä on hieroskeltu kasaan. Uus mekaniikkayesti pitäis leijuttaa enneku pukee vaatteet.

[TeroS]

For future reference: LINK

[TeroS]

Alotin kopterikäyttöön yhen tilatun softan tekoa. Tunti menny ja ny jo on selvää että se mopo karkas taas... Mut tulee hiano!

[TeroS]

Hiukan päivitystä tännekin...

Logo: Odottaa rahoitusta, se on sen 1.5ke ennenkuin lentää eli kitti + nopari. Huh huh.

Räksä: Laitoin viriperän eli ton allun uudemman perän jossa slideri on paremmin tuettu kuin orkkis jossa on siis sliderin alla se pallo. Tulos oli vähintäänkin huono, eli jotenkin tuossa geometria on erilainen eli vägäili perskeles. Tiputtelin gaineja kunnes tiputtelin liikaa ja viimeisessä testissä ei enää pitänyt vaan irottaen tonttiin. Saldona lavat, landari ja pääratas. Ratasta ei ole joten ensi viikolle sitten uutta testiä, vois kokeilla miten kbar tai vbar pärjäis. Perä on muuten tasan jämpti esim pysähdyksissä, mekaanisesti on todella herkkä ja klapiton. Että tiiä häntä mikä vaivaa.

RCHeli Autorotation Competition Edition: Nimihirviön takana luuraa softaprojekti joka lähti vähän käsistä kun Häkkinen pyysi mua hoitamaan syysleirin autorotaatiokisan tuloslaskennan. Niin että nyt on sitten softa joka käyttää sql-palvelimen tietokantaa ja 5 taulua (+ yhtä temppiä) tulosten tekoon ja muokkaamiseen. Käyttöinterfeissi on maailman selkein, samoin raportointi. Tehään tohon vielä www-interfeissi jottaa saa Maikko kuuluttajana kahtella reaaliaikasta tilannetta tabletin näytöltä, ei tarvi paperia pidellä siä tuulessa. Vähän lähti käsistä mutta overengineering is GOOD!

[Matti Häkkinen]

Hiukan päivitystä tännekin...

Logo: Odottaa rahoitusta, se on sen 1.5ke ennenkuin lentää eli kitti + nopari. Huh huh.

Räksä: Laitoin viriperän eli ton allun uudemman perän jossa slideri on paremmin tuettu kuin orkkis jossa on siis sliderin alla se pallo. Tulos oli vähintäänkin huono, eli jotenkin tuossa geometria on erilainen eli vägäili perskeles. Tiputtelin gaineja kunnes tiputtelin liikaa ja viimeisessä testissä ei enää pitänyt vaan irottaen tonttiin. Saldona lavat, landari ja pääratas. Ratasta ei ole joten ensi viikolle sitten uutta testiä, vois kokeilla miten kbar tai vbar pärjäis. Perä on muuten tasan jämpti esim pysähdyksissä, mekaanisesti on todella herkkä ja klapiton. Että tiiä häntä mikä vaivaa.

RCHeli Autorotation Competition Edition: Nimihirviön takana luuraa softaprojekti joka lähti vähän käsistä kun Häkkinen pyysi mua hoitamaan syysleirin autorotaatiokisan tuloslaskennan. Niin että nyt on sitten softa joka käyttää sql-palvelimen tietokantaa ja 5 taulua (+ yhtä temppiä) tulosten tekoon ja muokkaamiseen. Käyttöinterfeissi on maailman selkein, samoin raportointi. Tehään tohon vielä www-interfeissi jottaa saa Maikko kuuluttajana kahtella reaaliaikasta tilannetta tabletin näytöltä, ei tarvi paperia pidellä siä tuulessa. Vähän lähti käsistä mutta overengineering is GOOD!

Se Allun uusi perä on vaatinut 3GX:ssä delayn pinentämistä. Johtuu ilmeisesti siittä että klappeja ei ole joten perä regoi välitömästi servon liikkeeseen.
Toimii mula hyvin 3GX:n 5.0 softalla ja Vbaarilla.


Hyvä, että softa projekti etenee.

[TeroS]

Se on kun on tylsää niin on tylsää....

Lomat vetelee viimeisiään ja yksi lomarojekti mikä pyöri ajatuksissa talvella oli mankan pintakäsittely uusiksi. En tajua mikä ihmeen hinku noilla aasialaisilla on tohon "kromattuun" muoviin missä sormenjäljet ja muu tauhka oikeen loistaa. Eikun tuumasta toimeen. Salkkurojektin jäljiltä oli mattamustaa jäljellä, ja melkoisen hyvin onnistui. Kestävyys jää nähtäväksi mutta alustavien testien mukaan ihan jees tuntuis olevan.

Nätimpi tää on omaan silmään kun se alkuperäinen...

Kokonaiskuva 1:


Kokonaiskuva 2:


Detaljikuva pinnasta:

[Toeh]

Mahdottoman hieno!

[J@ni]

Tässä olis Teron uusi lipokilleri
Riittääköhän YGE160?

5035 12N10P 6+6x1,7YY  KV390

[TeroS]

Helipornoa!!!