Tero ja lentävät laitteet

[JuhoV]

Tässä olis Teron uusi lipokilleri
Riittääköhän YGE160?

5035 12N10P 6+6x1,7YY  KV390

Jee, nyt Tero saa akut tyhjäksi alle minuutissa. 

[Tohtori R]

Tässä olis Teron uusi lipokilleri
Riittääköhän YGE160?

5035 12N10P 6+6x1,7YY  KV390

no ei varmasti riitä!

[Otou]

Hyvä että olkapää kesti vielä tän padan  Ei varmaan puutu tehoa enään exxtremestä 

[TeroS]

J@nilla mitään hajua suhteellisesti mitä toi tekee virrankulutukselle? Tota noparia tarvis ruveta mietiskeleen, ei taida oikeen olla vaihtoehtoja kun YGEn 320 tai sit punanen kun mennään tonne 200A nimellisarvoille?

[Otou]

Nää on näitä. Kurjasti kulkee 700 MX850 padalla ja 160 noparilla.  Tietty jos on kisa siitä kellä on logissa isoimmat virrat....

[TeroS]

Kyse ei o tällä kertaa siitä, enemmänkin on kyse siitä että YGE 160 maksaa yli 400 ja sitä ei viitti polttaa ekalla lennolla paskaks tai vaihtoehtosesti pelätä joka lennolla että tuleeko cut-off vai ei. Mun lentotyylillä menee virtaa, ei huvita tiputtaa kahen ja puolen tonnin lintua väärillä komponenttivalinnoilla. Siitä ja vaan siitä on tässä nyt kyse.

[Otou]

Kyse ei o tällä kertaa siitä, enemmänkin on kyse siitä että YGE 160 maksaa yli 400 ja sitä ei viitti polttaa ekalla lennolla paskaks tai vaihtoehtosesti pelätä joka lennolla että tuleeko cut-off vai ei. Mun lentotyylillä menee virtaa, ei huvita tiputtaa kahen ja puolen tonnin lintua väärillä komponenttivalinnoilla. Siitä ja vaan siitä on tässä nyt kyse.

Niin sä ajoit korkeelle ja kovaa  Tuleeko nyt YGE 320A???

[TeroS]

Ei kai oikeen o vaihtoehtoja et joko se tai se punanen jossa o piikkejä. Jos niillä rällätään nopeusvehkeissä iha jees ni miksei munki taivaslennossa... Voihan toi olla että toi 160 riittäis kans mutta kun jo entiselläki kolkutteli sen rajoja ni mieluusti vähentäis riskejä. Se vähentämine vaan maksaa nii rutosti tossa kokoluokassa

[J@ni]

J@nilla mitään hajua suhteellisesti mitä toi tekee virrankulutukselle? Tota noparia tarvis ruveta mietiskeleen, ei taida oikeen olla vaihtoehtoja kun YGEn 320 tai sit punanen kun mennään tonne 200A nimellisarvoille?

Saattais olla se punainen ihan hyvä vaihtoehto...
Tohtori tais saada 1.4 langan läpi 380A piikeissä, joten eiköhän 1.7 kestä yli 400A ?   

[Tohtori R]

Terolla on kyllä enemmän staattista kuormaa toi lentäminen ku mä taas revin laitteita. Ainakin viimeksi ku näin ni kopteri meni kokoajan niin kovaa ku se vaan suinkin voi en usko että tollasella saa mitään isoja piikkejä mutta jatkuvat menee varmasti ygen suorituskyvyn yli ja lämpöongelmia on tiedossa. Mulla esim goblin aikanaan piirsi tasasta 200A viivaa ku ajeli nopeusvetoja. Siinä oli 4525 ja 1.5 langat

Tero taas ajaa kokoajan nopeusvetoa

Punasessa on se että se pureskelee logia kasaan = tiedät mitä siellä tapahtuu. Tieto tosin luo tuskaa

[TeroS]

Mähä vaan leijuttelen. Nää vehkeet vaan on tosa kokoluokas niin isoja että tarvii virtaskaa

No joo, mun lento on ihan oikein enempi staattista, tosin viime aikoina hiukan tullu lisää tuota "meneeköhän tommonen vääntö" siitä täydestä vauhdista, hiukan se kone joskus vähän huutaa. Mutta lentotavalla ja tyylillähän ei ole yhtään mitään väliä, pääasia on että pilotilla on hauskaa, tehdään vehkeet sen mukaan

[Tohtori R]

Tervetuloa päättymättömään varustelukierteeseen

[TeroS]

Sitähä tää o ollu jo vähä yli vuoden, eli laulun sanoin "kun mikään ei riitä..."

[VilleJJR]

Nythän näitä saa jo ihan tehdasvalmisteisesti. Sun on kyllä hienompi

http://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdId=SPM9900

Kokonaiskuva 1:


Kokonaiskuva 2:


Detaljikuva pinnasta:

[TeroS]

No joo, noi mustat kytkimet ois kyllä reteet. Vähä mulukku vaan toi horizon hobby ja speku, ei saa varaosina esim kantta, tarroja, kytkimiä jne. Pitäis lähettää huoltoon jos tarrat joutuu uusimaan.

Hyvä ajotus noilla, viikko mun jälkeen, selkeesti on kuunneltu tota pinnotuksen kommentteja. Mun mankan pinnassa ei oikeen sorlmenjäljet näy, toi näyttää vähän kiiltävämmältä, pitäis käpisteleen päästä. En pöllis kytkimiä, ainakaan kaikkia

[zem122]

Millä mattamustalla hoidit värjäyksen  noin siististi ?

[TeroS]

TÄLLÄ maalilla, todella hyvä maali. Useita ohuita kerroksia sillai ettei edellinen ihan kerkeä kuivua.

[TeroS]

Eli jos joku innostuu:

- Pura mankasta etulevy siten että käteen jää tuo etulevy ilman mitään elektroniikkaa.
- Teippaa DX9-tarra, kytkimien tarrat, näyttö ja sivukumit. Normaali maalarinteippi käy, käytä terävää skalpellia ja pidä huoli ettei teippi "kanna"
- Karhenna maalipinta haluamallasi tavalla, kevyt karhenkieli, vesihiomapaperi tms.
- Puhdista pinta huolellisesti, anna kuivua mahdollisista puhdistusnesteistä
- Maalaa useita ohuita kerroksia, uusi kerros kun edellinen on hiukan kuivunut, tällä vältät valumat. Älä hätäile
- Anna kuivua rauhassa. Älä kokeile sormella liian aikaisin
- Kasaa ja nauti

Vinkki: Kaiuttimen "ritilä", näytön vasemman puolen painikkeet ja trimmien nupit saa fiksusti maalattua kun laittaa vaikka laudan palaan maalarinteippiä väärinpäin kiinni ja painelee nämä pikkuosat siihen, pysyvät hyvin. Maalaa samalla periaatteella kuin itse kansi.

Suuritöisintä on purku ja kasaaminen, maltti ja huolellisuus on valttia. Kannattaa vaikka ottaa valokuvat kutkimien sijoituspaikoista jottei mene sekaisin kasatessa. Ennen lennättämistä tarkista kaikkien kytkimien ja trimmien toiminta. Trimmit ovat liiketilaltaan ahtaat joten voi olla että hiukan joutuu hiomaan maalia sivusta pois, trimmi ei saa jääd "jumiin" käytettäessä!

Saa helposti omanlaisensa mankan, nyt pitäis vaan keksiä jotain kun Spektrum heti viikossa rupes matkimaan ja julkas mustan DX9:n

[Tuoppi]

Saa helposti omanlaisensa mankan, nyt pitäis vaan keksiä jotain kun Spektrum heti viikossa rupes matkimaan ja julkas mustan DX9:n

Jaa'a. Olisiko ihan sattumaa vai onko spektrum vaan kärppänä lukenut foorumeita ja pistänyt hihat heilumaan :-D

[TeroS]

Kai ne o pitkään miettiny, ton pintakäsittely saanu moitteita alusta asti. Mulla toi onnistu paremmi ku odotinkaan, ei näy kaikki sormejäljet likimainkaan samalla lailla

[KL]

Mua vähän vit%#¤aa näissä Teron projekteissa se, että kaikki näyttäis aina menevän kuin Strömsössä. Voin kuvitella mikä olisi lopputulos, jos olisin ite alkanut maalailemaan mankkaani spraylla 

[TeroS]

Kuules mä lupaan että nää ei todellakaan mee ku strömsössä

No myönnetään että tää mankan maalaus meni, mutta koska oli vähän peruuttamaton toimenpide ni tein hitaasti ja harkiten.  EDIT: Lisätään sen verran että ton kilikalipullon suutin on hemmetin hyvä, sillä on asiassa suurin apu. Ja maalailin tolla jo aikasemmin muuta niin tiesin kuinka se käyttäytyy.

Esimerkiks salkkuun / salkkuihin on useempaakin osaa tehty uusiks kerran jos toisenkin kun "ei se nyt ihan toiminutkaan", samoin softan runtime ja datakäsittely on varmaan kolmannessa kokonaan uusiks kirjotetussa muodossa. Autorotaatiosoftaa ei o vielä ees käytetty tositoimissa ja se on jo kolmannessa versiossa...

Tai logo, korjasin melki tonnilla, lensin vajaat kymmenen lentoa ja leirillä ekalla lennolla 1.5ke torppi... Tai no, saipaha uuden projektin

Että ei se strömsö ihan mun paikka o ollu

[TeroS]

Niinpä niin, se strömsö

Mahtava päivä kentällä, oli kaffinkeittimet ja rensselit, kelikin suosi mitä nyt välillä vähän tuuli vilposan olosesti, mutta kivaa oli.
Paikkapaikoin mahtavan sininen taivas, sitä vasten sai rällätä todella isoa ja käydä vähän kauempana kuin "tossa vieressä" ja kyllähän oli mahtavaa. 

Tapahtuipa sitten semmoinen että tuli nähtyä räksällä ihka-aito blade-stop, vika vain siinä ettei ollut tarkoituksellinen....

Räksä oli pystyssä tulossa alaspäin kun veto loppui kuin seinään ja lavat pysähtyi, jotain sähkö kikkaresvikaa täytyy olla, radioviassa ei moottori ja lavat pysähdy kyllä tuollalailla. Vaihdoin akun ja kaikki toimi eli hiukan ihmetyttää.

Se että tullaan nokka edellä soralle ei luvannut oikein hyvää, päälavat, landarit ja pari kopan kiinnikettä. Toki peräputki ja tt mutta muuten ei vahinkoja. Uskomatonta. Pää-akseli ja lepari nyt vaihdetaan per automatik mutta halpa torppi kun katsoo mihin tuossa oli edellytykset.



Akun käyttäytyminen torpin jälkeen  olikin ihmetyksen aihe. Hiukan meni rujoon kuntoon... Xio tuota tuhosi vasaran piikkiosilla, mitään höyryjä yhtä pienen pientä lukuunottamatta tuolta ei tullut, ei oikein ymmärrä. Tietenkään ei hoksattu katsoa jännitteitä lennosta, jälkiviisaus on aina hienoa. Tuota akkua ei ole säälitty sitten yhtään ,on käynyt alhaalla, on ollut pallona, on ladattu raiskaten jne, aina vaan toiminut hämmästyttävän hyvin. Että en tiedä, oisko tuo sitten kyllästynyt ja sanonut ilmassa sopparin irti.

[Sandu]

Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin sanoa ettei niistä nuijimalla eikä oikeastaan puhkomallakaan saa muuta kuin ehkä hieman savuttamaan tms. paitsi joskus hyvin harvoin kun sattuu sopivasti. Ylilataamalla ja oikosulkemalla on sitten eri asia.

[vee73]

Jos patteri on vanha ja väsynyt sekä vielä suht tyhjä, nii ei se monesti savua ym. vaikka kuin nuijjii.